ОСАГО

[YuriyVZ]

Проверить свой Класс (КБМ) можно здесь:
http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm[/B]

Проверить внесены ли данные о водителе и машине по текущему полису в базу можно здесь (изначально предназначено для проверки чужих полисов, но можно и свой проверить!):
http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm

Дополню еще одной ссылкой (проверка КБМ на указанную дату)
http://kaskometr.ru/kbm.html

Это неофициальный сайт, но у него есть один существенный плюс. В нем можно указать дату, на которую определяется КБМ. Например, у меня сейчас 0.65, а после окончания действующего полиса 18.06 будет - 0.6, если в этом калькуляторе ввести дату 18.06, то он выдаст 0.6.
Казалось бы какая от этого польза, мы же и сами может 0.05 вычесть, но не все так просто. Если Ваша действующая, страховая не передала данные за этот год, то текущей коэффиенцент все-равно будет правильным!!! А вот по окончании года, у Вас КБМ потеряется совсем!!! Этот же калькулятор заранее "предупредит" Вас о такой ситуации и можно идти на разборки в страховую!

[More]

Сообщение от YuriyVZ

Понятно, что государство должно следить за тем, чтобы ОСАГО было у всех. Почему оно это не может сделать, это уже другой вопрос.

Нет, не второй, а как раз первый. И вот до тех пор, пока у нас все в массе своей будут поддерживать вот такой вот идиотизм "вы главное платите, а всё остальное - второй вопрос", до тех пор нас всех так и будут стричь как чепушил, и кто так считает, и кто так не считает.

Нравится тебе ОСАГОвский баблотряс - да на здоровье, если деньги девать некуда. Только не надо подводить под это мнение что "это нормально". В том виде что существует - это НЕ нормально. И "а покажите мне, где все законы выполняются", это как раз отмазки тех, кто такую вот сырятину на законодательном уровне пропихивает. Это не аргумент, а слабенькая попытка оправдания, когда нечем крыть против очевидного факта.

Нравится кому-то пользоваться такой услугой - да на здоровье! Только не надо всех причёсывать и в это стойло за уши тянуть. Хочется страховаться по-полной? Ок, страхуйтесь "от всего", платите деньги. А тем, кого эти "услуги" не устраивают, оставьте право разбираться самим со своими проблемами, без "помощи государства" за наши деньги, которого и так в нашей жизни столько бывает, что из каждого утюга тошнит.

[Серёга-73]

Если я был законотворцем... я ввёл административную ответственность за выезд на дорогу без страховки ОСАГО с лишением водительского удостоверения на срок ... (для водятлов которые ездят без страховки).
второй подпункт (более уголовный) если этот водятел вьехал без страховки в тебя приравнять к статье нанесение порчи имущества, с возможностью в досудебном порядке договориться о мирном решении этого дела... а иначе расмотрение дела и впаривания срока отсидки в местах не столь удалёных!
Вот тогда водятлы выведуться!!!

[jimmik]

Сообщение от Серёга-73

я ввёл административную ответственность за выезд на дорогу без страховки ОСАГО

А как со мной быть? На дастер у меня есть страховка официальная. На два других старых автомобиля, подделочные. Я на двух других машинах езжу редко. И что я должен дарить 12т.руб государству, которое в случае дтп не по моей вине, выплатит мне от силы 10т.руб. Как это уже было, только я потом скрытые повреждения сам вытягивал и рихтовал. Может сажать надо совсем других людей за неумеренную жадность. Можно даже начать с головы.

[maslovyu]

jimmik, так и быть. не ездите на других автомобилях тогда. как "мне" быть, если, не дай Бог, вы въедете в "меня" с такой бумагой ? судиться ?

[YuriyVZ]

Сообщение от More

Нет, не второй, а как раз первый. И вот до тех пор, пока у нас все в массе своей будут поддерживать вот такой вот идиотизм "вы главное платите, а всё остальное - второй вопрос"

В 3-й раз, я не плачу за то, чтобы все остальные оформляли ОСАГО, я страхую только свою ответственность!

Я считаю закон об обязательности ОСАГО правильным, Вы можете так не считать, но от этого он не перестанет быть законом.

[More]

Ладно... Разговор слепого с глухим...

[ktoto-zdes]

И ещё - закон не абсуждается сдеся - в Думу господа, в Думу)))

[jimmik]

Сообщение от maslovyu

так и быть. не ездите на других автомобилях тогда

Просто изначально закон об Осаго неправильный, как я могу имея ОСАГО, ездить сразу на 3-х автомобилях, примерно одной категории соотношения мощности и массы.
Причем страхуется водительская ответственность, а не автомобильная. Но когда ты являешься виновником, то почему-то коэфф. уменьшается сразу на все остальные автомобили. Не бред ли это? Я согласен например доплатить 10-15% к своей осаге и спокойно эксплуатировать все свои автомобили. Но нет, центробанку мало, он хочет выжать из нас всё, до копейки.

[maslovyu]

Сообщение от jimmik

Но когда ты являешься виновником, то почему-то коэфф. уменьшается сразу на все остальные автомобили.

коэффициент уменьшается на водителя, который вписан в страховки на 3 автомобиля, т.к.

Сообщение от jimmik

страхуется водительская ответственность, а не автомобильная

Сообщение от jimmik

центробанку мало, он хочет выжать из нас всё, до копейки.

это новость или что ? "Что делать?" - это в смысле романа Чернышевского.

Далее, совершенно точно и к месту, не будем оффтопить ибо

Сообщение от ktoto-zdes

И ещё - закон не абсуждается сдеся - в Думу господа, в Думу)))

[jimmik]

Сообщение от maslovyu

коэффициент уменьшается на водителя, который вписан в страховки на 3 автомобиля

Но Осаго выписывается и формирует конечную цену на конкретный автомобиль, у которого есть мощность, из-за которой ты и попадаешь в дтп, это со слов страховщиков. Что-то где-то не вяжется.

[Sane]

Сообщение от jimmik

Причем страхуется водительская ответственность, а не автомобильная

Ну, вроде в начале страховка и была привязана к автомобилю, продал автомобиль лишился льготы на бонус-малус, поэтому и привязали её к водителю-а если по истечении года не имеешь страховки или не вписан к кому-то в другой полис-опять теряешь полностью бонус-малус.

[maslovyu]

jimmik, ну прописывается ведь не только автомобиль, но еще и водитель с его возрастом, стажем и опытом безаварийной езды

Sane, да, а также в случае анлимной страховки на машину КБМ идет на нее по сути, а не на водителя

[AEN]

Сообщение от jimmik

Просто изначально закон об Осаго неправильный, как я могу имея ОСАГО, ездить сразу на 3-х автомобилях, примерно одной категории соотношения мощности и массы.
Причем страхуется водительская ответственность, а не автомобильная. Но когда ты являешься виновником, то почему-то коэфф. уменьшается сразу на все остальные автомобили. Не бред ли это? Я согласен например доплатить 10-15% к своей осаге и спокойно эксплуатировать все свои автомобили. Но нет, центробанку мало, он хочет выжать из нас всё, до копейки.

Подписываюсь под каждым словом! Вот уже 10 лет приходится покупать по 2 страховки, как будто я в 2 раза опасней на дорогах, чем мой сосед. А если продам вторую машину, то стану в 2 раза мене опасным.

[schans]

Сообщение от AEN

Подписываюсь под каждым словом! Вот уже 10 лет приходится покупать по 2 страховки, как будто я в 2 раза опасней на дорогах, чем мой сосед. А если продам вторую машину, то стану в 2 раза мене опасным.

Наивные

Допустим будет ОСАГО не к автомобилю привязано, а к водителю, "индивидуальное" так сказать. А в семье три водителя (муж, жена, их взрослый сын). Каждый будет покупать ОСАГО тоже индивидуально, то есть три полиса ОСАГО вместо одного!

А ещё ОСАГО покупается в течении 10 дней с момента покупки машины, а будет покупаться одновременно с выдачей водительского удостоверения и не важно, есть машина или нет. И продлять ОСАГО обязательно вовремя, так как водительское удостоверение и ОСАГО будут по сути ОДИН ДОКУМЕНТ.

И не только ДТП, а любое нарушение водителем ПДД будет вноситься в базу данных и тянуть за собой повышение стоимости ОСАГО на будущий год. Превысил скорость три раза за год (к примеру) - получи ОСАГО в два-три раза дороже.

Хотите такое ОСАГО? Подождите, скоро будет

[More]

Сообщение от schans

А ещё ОСАГО покупается в течении 10 дней с момента покупки машины, а будет покупаться одновременно с выдачей водительского удостоверения и не важно, есть машина или нет. И продлять ОСАГО обязательно вовремя, так как водительское удостоверение и ОСАГО будут по сути ОДИН ДОКУМЕНТ.

И не только ДТП, а любое нарушение водителем ПДД будет вноситься в базу данных и тянуть за собой повышение стоимости ОСАГО на будущий год. Превысил скорость три раза за год (к примеру) - получи ОСАГО в два-три раза дороже.

Это совместный бред сумасшедших из Госдумы и ключевых бенифициаров от страхования? Ну, конечно... Чего ещё ждать от такой сладкой парочки в "этой стране"(с)...

Лучше бы посмотрели, как устроено и работает автострахование в загнивающей Европе, на которую все эти деятели так любят тыкать пальчиком при каждом удобном случае.

Все эти страховые поборы уже сейчас приводят к тому, что в крупных городах люди начинают скидывать геморройные машины со всем этим головняком со стоянками, ТО, страховками и парковками, и пользоваться общественным транспортом и такси по случаю, которых сейчас как грязи по три копейки.

Что соответственно, приводит снижению продаж авто, и без того не радужных в последнее время.

Страховщики хотят повоевать с автопроизводителями на территрии РФ?..
Ну-ну, запасся попкорном...

[schans]

Сообщение от More

бред сумасшедших из Госдумы

Будте осторожны: это нарушение правил форума "никакой политики и религии", если не ошибаюсь. Или модераторам можно?)

[More]

Медицинский диагноз это политика? Не знал, не знал... )))

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от More

Медицинский диагноз это политика? Не знал, не знал... )))

31 октября 1925... Михаил Фрунзе

[AEN]

Сообщение от schans

А ещё ОСАГО покупается в течении 10 дней с момента покупки машины, а будет покупаться одновременно с выдачей водительского удостоверения и не важно, есть машина или нет. И продлять ОСАГО обязательно вовремя, так как водительское удостоверение и ОСАГО будут по сути ОДИН ДОКУМЕНТ.

Такого не будет ни когда.
Например, наёмный водитель грузовика имеет ВУ, но не имеет личного авто. Как его нагрузят ОСАГОм? Ни как!

---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:17 ----------

Сообщение от schans

Допустим будет ОСАГО не к автомобилю привязано, а к водителю, "индивидуальное" так сказать. А в семье три водителя (муж, жена, их взрослый сын). Каждый будет покупать ОСАГО тоже индивидуально, то есть три полиса ОСАГО вместо одного!

Это, по крайней мере, логично и справедливо, т.к. все трое могут одновременно находиться на дорогах за рулём. И давить, давить, давить!

---------- Сообщение добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:19 ----------

Сообщение от schans

И не только ДТП, а любое нарушение водителем ПДД будет вноситься в базу данных и тянуть за собой повышение стоимости ОСАГО на будущий год. Превысил скорость три раза за год (к примеру) - получи ОСАГО в два-три раза дороже.

Это и сейчас могут сделать, если захотят. Что мешает? Связать штрафы за ПДД с коэффициентом бонус-малус и всё.

[More]

Сообщение от AEN

Это, по крайней мере, логично и справедливо, т.к. все трое могут одновременно находиться на дорогах за рулём. И давить, давить, давить!

Вот именно. В то время как несколько разных машин с одним и тем же водителем (страхователем) одновременно на дороге находиться не могут. А страховочки будьте любезны, платите все по полной программе.