ОСАГО

[YuriyVZ]

Проверить свой Класс (КБМ) можно здесь:
http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm[/B]

Проверить внесены ли данные о водителе и машине по текущему полису в базу можно здесь (изначально предназначено для проверки чужих полисов, но можно и свой проверить!):
http://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm

Дополню еще одной ссылкой (проверка КБМ на указанную дату)
http://kaskometr.ru/kbm.html

Это неофициальный сайт, но у него есть один существенный плюс. В нем можно указать дату, на которую определяется КБМ. Например, у меня сейчас 0.65, а после окончания действующего полиса 18.06 будет - 0.6, если в этом калькуляторе ввести дату 18.06, то он выдаст 0.6.
Казалось бы какая от этого польза, мы же и сами может 0.05 вычесть, но не все так просто. Если Ваша действующая, страховая не передала данные за этот год, то текущей коэффиенцент все-равно будет правильным!!! А вот по окончании года, у Вас КБМ потеряется совсем!!! Этот же калькулятор заранее "предупредит" Вас о такой ситуации и можно идти на разборки в страховую!

[Эхо]

Сообщение от More

страховщики будут на ваши претензии переводить стрелки на сервис

Автовладельцы будут отказываться принимать косячный авто и будут подавать судебные иски на страховщиков с возмещением ущерба за каждый день ремонта сверх 45 дней за каждый день простоя авто. Или будут осуществлять приемку акто с полной дефектовкой, которую подпишет сервис(ну или не подпишет на видео). Автоюристы переквалифицируются на новые тонкостив законодательства и будут им в этом способствовать.
Вобщем все осталось как и было.

[Modigar]

Сообщение от Эхо

Автоюристы переквалифицируются на новые тонкостив законодательства и будут им в этом способствовать.

Если щас они выбивают из СК себе деньги в виде штрафов и прочего, то какой гешефт они будут иметь при ремонте, когда из цепочки взаимоотношений автовладельца и СК будет исключена финансовая составляющая?

[Эхо]

Будут так же выбивать себе в виде штрафов и прочего(исключая известные мошеннические схемы).
Цель поправок, если я правильно понимаю, убрать тех, кто выкупает за 50% от стоимости ремонта у автовладельца право представлять его в суде и потом выбивает из страховой 150% от стоимости ремонта. Или тех кто выбивает из страховой стоимость оригинальной новой запчасти, а сам себе ставит с разборки б.у. за 10% стоимости новой.
Да, страховые, скорей всего, не будут выплачивать сервису стоимость ремонта в полном размере или предлагая ему сэкономить, поставив б.у. или некачественную деталь. Все тоже самое как и сейчас. И так же как и сейчас у автовладельца будет возможность купить услуги автоюриста\экспертизы\прочее, затраты которых, в случае выигрыша дела, будут оплачены страховой.
Вот когда начнут вносить правки в ЗоЗПП и ГПК РФ, вот тогда уже стоит беспокоиться.

[sokol1dv]

Если бы страховщики сами не косячили с занижением стоимости ремонта - этой ситуации с юристами не возникло бы в принципи

[dg972]

На прицеп надо оформлять каско/осаго или нет?
А тех. осмотр все-таки нужен?

[Седой60]

Я тоже подозреваю , что будет как всегда. Концов не найдёшь и начнётся геморой. Боюсь как бы не запретили обращаться в суд по этим вопросам, вот тогда будет полный аут.

[ambal70]

Сообщение от dg972

На прицеп надо оформлять каско/осаго или нет?
А тех. осмотр все-таки нужен?

Дим. Ни чего не надо.

[AlexZ]

Сообщение от Эхо

Цель поправок, если я правильно понимаю, убрать тех, кто выкупает за 50% от стоимости ремонта у автовладельца право представлять его в суде и потом выбивает из страховой 150% от стоимости ремонта. Или тех кто выбивает из страховой стоимость оригинальной новой запчасти, а сам себе ставит с разборки б.у. за 10% стоимости новой.

Что-то не понятно - адвокаты страховых не смогли доказать свое, суд первой инстанции вынес решение, от страховой нет апеляции (т.е. все согласны, что решение верное и спорить там не о чем), но это плохо?

Я бы сделал другой вывод - страховые понимают, что обманывать в деньгах становится сложнее, суды все чаще выигрывают автовладельцы, нужно снять с себя прицел и рассредоточить, а то и перевести стрелки на других - на СТО.

Ведь сейчас один ответчик - страховая, а будет - два независимых - страховая и СТО, гемора для автовладельца в два раза больше, а соответственно, для страховой - в два раза больше шансов оставить денег себе.

[More]

Что такое ОСАГО и что делать с этим обмануловом?

[jimmik]

Писал в центробанк по поводу маразма осаги по мощности машин, что страховые заранее обвиняют водителей в нарушении правил этим самым разграничением.
Также писал про единую осагу, пусть подороже процентов на 15, если имеется больше одного автомобиля.
Также писал про затяжные сроки ремонта по осаго.
Вот ответ. Как всегда тупорылые цитаты из сегодняшних законов.

[TolR]

Сообщение от jimmik

...Также писал про единую осагу, пусть подороже процентов на 15, если имеется больше одного автомобиля...

ИМХО конечно, но думаю, что давно пора "отвязаться" по данному виду страхования от авто в принципе, "привязав" ОСАГО именно к конкретному водителю, и к его личной страховой истории, тем самым поставив крест на казуистике названия, ибо отношение к гражданской ответственности имеет гражданин, то есть водитель, а железка точно не гражданин.

[sokol1dv]

Ещё бы эти "редиски" объяснили тогда по поводу коэффициента по сроку использования транспортного средства: какого черта, к примеру, за 6 месяцев использования транспортного средства (половина от года) водитель должен платить 70% от годовой суммы ОСАГО

[maslovyu]

sokol1dv, они это уже красиво объясняли на самом деле. типа стоимость осаго=стоимость орг.вопросов и оформления + стоимость непосредственно страхования машины.

второе слагаемое может меняться в зависимости от сроков. может даже и пропорционально им, а вот первое оно фиксированное и его надо делать всегда типа.

можно даже подобрать пропорцию, но смысл то какой в этом для нас

[peatman]

Последний десяток лет покупал ОСАГО в ВСК (Тверь). По привычке уже 3 дня пытаюсь купить полис через сайт - без толку, переход на покупку полиса ОСАГО на сайте ВСК не работает.
НУ И ЧО?

[jimmik]

Сообщение от jimmik

Писал в центробанк по поводу маразма осаги по мощности машин,

Повторно им написал после того ответа, типа вам пелена глаза застилает от сверх прибылей, вместо того, чтобы облегчить участь водителей.
Получил формальный ответ опять, но уже с плачем, что для них это не рентабельно и прочее. А по поводу реформ, обращайтесь в Министерство финансов РФ. Т.е. страховые посылают в центробанк. а центробанк ещё дальше. Интересно куда минфин пошлет!?

[YUSVL]

Сообщение от jimmik

Интересно куда минфин пошлет!?

Боюсь, туда же...

[Bush88]

не по теме...
А куда Сергей (SCHANS) делся? Мне ОСАГО нужна...

[maslovyu]

Bush88, позвоните ему - быстрее будет

ЗЫ. передавайте от меня привет и заодно скажите, что на форуме надо появляться

[Bush88]

Сообщение от maslovyu

Bush88, позвоните ему - быстрее будет

ЗЫ. передавайте от меня привет и заодно скажите, что на форуме надо появляться

То то и оно, не могу дозвониться...

[zigzag]

я с ним встречался на прошлой неделе.
осагу на этот год продлял.