Юридические вопросы

[aca300]

Сообщение от ktoto-zdes

нет!!! лично проверил. В Ярославле ОД не видела моих ремонтов. В сеть заносятся ТОЛЬКО гарантийные случаи. Даже прохождение ТО не отмечается в сети - обязательно нужна сервисная книжка.

Это возможно дилера Рено не заносят. Я ремонтирую ФФ3 в разных городах и ТО и простые ремонты и гарантийные, все данные есть везде. Но в сервисную книжку отметки всё-равно заношу.

[ХОЧУ]

Сегодня письмецо из налоговой получил...
- транспортный налог - 4725 рубл. (135х35)
+ ОСАГО - 5250
+ КАСКО - 30000

Итого 40000 в год. Блин, кусается...

[SidAn]

Мой страховой агент озвучил, что если я хочу ОСАГО, то должен еще застраховаться от несчастных случаев. У Рено, что ли насмотрелись - ОСАГО обвешивают допами...
Придется самому переться в офис к страховщикам.

[руслан1981]

Как в таком случае поступить?
https://yadi.sk/i/zp2M7SiXVU9K7
https://yadi.sk/i/ym1dpaA-VUBKM

[Nick_2141]

Сообщение от руслан1981

Как в таком случае поступить?

ИМХО - отремонтировать по КАСКО ближе к концу действия полиса...

[Джити]

Сообщение от руслан1981

Как в таком случае поступить?

Под условия заявления по страховке без справки подпадает. Бампер под замену у официалов.

[schans]

Сообщение от Джити

Под условия заявления по страховке без справки подпадает. Бампер под замену у официалов.

Тимур, две детали на фото поврежденные, это как минимум! Говорить о выплате без справок категорически нельзя!

[SidAn]

Сообщение от schans

Тимур, две детали на фото поврежденные, это как минимум!

Вроде только бампер, просто задеты и крашеная и некрашеная части.

[Джити]

schans, где две детали? Бампер у Дастера цельный, одна деталь.

[schans]

Сообщение от Джити

schans, где две детали? Бампер у Дастера цельный, одна деталь.

Виноват! Если это одна деталь, то дело другое.
Любопытно, как эти повреждения квалифицирует СК, ведь окраска различная на разных частях детали...

[Бурый медведь (Bear)]

schans, красится только верхняя часть бампера. нижняя - пластик не окрашенным остаётся.

[Джити]

Сообщение от schans

Любопытно, как эти повреждения квалифицирует СК, ведь окраска различная на разных частях детали...

Однозначно должна быть замена бампера + окраска, т.к. по технологии задиры неокрашиваемой поверхности ремонту не подлежат.

[schans]

Сообщение от Джити

Однозначно должна быть замена бампера + окраска, т.к. по технологии задиры неокрашиваемой поверхности ремонту не подлежат.

Тимур, прокомментируйте пожалуйста п.7 во ссылке. "Повреждение ЛКП без его деформации.."

[Джити]

Сообщение от schans

Тимур, прокомментируйте пожалуйста п.7 во ссылке. "Повреждение ЛКП без его деформации.."

Имеется в виду, что деталь не должна иметь вмятин. Т.е. если на детали имеются только царапины, потертости, задиры краски - то случай признается страховым и выплата производится. Если же на детали есть вмятины и требуется ее ремонт, то в выплате страхового возмещения будет отказано.

[schans]

Сообщение от Джити

Под условия заявления по страховке без справки подпадает. Бампер под замену у официалов.

То есть Вы по-прежнему уверены в правильности этого своего совета?

[Джити]

В данном случае да.

[schans]

Сообщение от Джити

В данном случае да.

Тимур, в п.7 чётко сказано - только повреждение ЛКП оплачивается без справки. Вы же говорите о замене бампера в связи с его повреждением!

[Джити]

А в данном случае повреждено только ЛКП, деформации детали нет. Под условия п.7 попадает. А то, что это повреждение влечет за собой замену детали - уже вторично.

[schans]

Сообщение от Джити

А в данном случае повреждено только ЛКП, деформации детали нет. Под условия п.7 попадает. А то, что это повреждение влечет за собой замену детали - уже вторично.

Вы меня окончательно запутали.
Во первых не понятно, как повреждение ЛКП может привести к замене детали. Такое повреждение может привести только к окраске детали.
А во вторых Вы сами себе противоречите: говорили о том, что повреждена не окрашенная часть бампера (что и является причиной замены), а теперь утверждаете, что повреждено только ЛКП.
Очень хочется разобраться в этом вопросе!

[Джити]

1. На детали имеется повреждение ЛКП, также имеется нарушение текстурной части бампера, но при этом отсутствует деформация детали.
2. Поскольку деформация отсутствует, повода для отказа нет. Дальнейшее ремонтное воздействие на деталь назначается исходя из технологии завода изготовителя, которая при нарушении текстуры поверхности предписывает замену детали.