Автоновости (к чему бы это?)

[awl2001]

Здесь выкладываем новости из автомира, автопрома и т.д.

[maslovyu]

В Белоруссии построен самый большой в мире самосвал – машина под названием БелАЗ-75710 способна перевозить до… 450 тонн! По данным агентства БЕЛТА, представители БелАЗа уже готовят документы для фиксации рекорда в Книге Гиннесса.

Надо отметить, что до этого момента самым большим БелАЗом была машина, которая могла поднять за один раз 360 тонн. Однако и она сейчас смотрится игрушкой на фоне нового гиганта.

Общая масса новой машины составляет 810 тонн. Она имеет 8 колес и сразу два дизельных двигателя (их мощность пока не сообщается). Однако уже сейчас известно, что максимальная скорость этого суперавтомобиля – 64 км/ч.

http://auto.mail.ru/article.html?id=43657

[More]

Президент «ЛУКойла»: бензин подорожает на 10-15% из-за налогового маневра

[Неугомонный Ездец]

АвтоВАЗ увеличивает производство седанов Nissan Almera на заводе в Тольятти. Сейчас производственная мощность конвейера составляет 2 500 автомобилей в месяц. К декабрю эта цифра должна составить уже 3 000 автомобилей, а в последующие месяцы – 3 500 автомобилей в месяц, сообщает «Автостат». «С момента начала производства Nissan Almera на заводе в Тольятти, где была введена в строй система Nissan Production Way, мы активно работаем над увеличением объемов производства. Объемы производства Almera выросли с 1500 автомобилей в месяц на начальной стадии до 2500 автомобилей в месяц на конец сентября. Наш план – продолжать наращивать объемы производства до 3000 автомобилей в декабре и до 3500 автомобилей в последующие месяцы», - сообщил менеджер по связям с общественностью регионального подразделения «Ниссан Восток» Роман Скольский.
Напомним, производство седана Nissan Almera стартовало на заводе в Тольятти в декабре прошлого года. Новая Nissan Almera доступна в трех комплектациях – Welcome, Comfort и топовая версия Tekna. Цена варьируется от 429 тысяч до 569 тысяч рублей. Автомобиль разработан специально для российского рынка с учетом дорожных и климатических условий, а также особенностей эксплуатации в России.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1767526/
================================================== ==

Нyundai Motor объявил об отзыве 64 795 автомобилей из-за обнаруженного дефекта педали тормоза. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на агентство «Ренхап». Дефект был обнаружен у двух моделей: Genesis и Azera. Речь идет об автомобилях, произведенных в период с 2005 по 2010 год. Машины были проданы на территории Китая.
В этом году Hyundai объявлял об отзыве автомобилей и в России. Напомним, в апреле под отзывную кампанию попали Santa Fe (11 123 экземпляров) и ix55 (454 экземпляра) 2010-11 годов выпуска. Тогда в компании сообщили, что на выключатель стоп-сигнала может приходиться чрезмерная электрическая нагрузка, в результате чего в точках контакта выключателей может происходить образование углеродистых отложений.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1767498/
================================================== ==

В России начались продажи обновленного SsangYong Actyon. На российском рынке кроссовер будет представлен с высокотехнологичным 2,0-литровым дизельным двигателем мотором eXDi мощностью 149 лошадиных сил, а также с бензиновым агрегатом с аналогичным объемом и мощностью. Новинка подорожала по сравнению со своим предшественником – теперь цена на Actyon начинается от 729 000 рублей. Оба мотора комплектуются 6-ступенчатыми механической или автоматической коробками передач, в сочетании с полным или передним приводом. Actyon доступен для заказа в 7 цветовых исполнениях, в том числе и в новых цветах: «перламутровый», «темно-синий», «ярко-красный» и «карбоновый серый».
Автомобиль изменился внешне, получив абсолютно новые передние фары и заднюю оптику со светодиодными секциями, новые противотуманные фары, измененный капот и бампер, и суженную решетку радиатора. Интерьер обновленного SsangYong Actyon также претерпел некоторые изменения и получил новые опции: принципиально новую приборную панель, материалы повышенного качества, новую штатную мультимедийно-навигационную систему с поддержкой CD/MP3, DVD, AM/FM тюнера, Bluetooth, iPhone DC, а также GPS (IGO PRIMO Russia+TMC), вентиляцию сиденья водителя, обогрев рулевого колеса, систему запуска двигателя кнопкой «SmartKey», систему контроля давления в шинах (TPMS), индикацию включенной передачи для механической коробки передач, индикацию угла поворота колес и складной ключ зажигания.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1767518/

[maslovyu]

Депутаты отклонили сразу два законопроекта, предусматривающих обязательное использование автомобилистами зимних шин в холодное время года. Если бы соответствующие нормы были приняты, уже этой зимой автомобилистов на летних покрышках начали бы штрафовать на 2000 рублей. Пока же российские Правила дорожного движения допускают езду на летней резине круглый год.



Один законопроект требовал устанавливать зимние покрышки в обязательном порядке с 1 декабря по 28 февраля, причем эксплуатация шипованных шин в теплое время года запрещалась бы (их можно было бы использовать только с 1 ноября по 31 марта). Эксплуатация зимних нешипованных шин летом никак не ограничивалась. Кстати, в некоторых странах шипы и вовсе запрещены, так как вредят асфальту.

Другой законопроект предполагал более гибкие нормы с учетом реальных температур и климатической зоны. Власти регионов сами могли бы определять, с какого числа вводить обязательное использование зимних шин, и в зависимости от текущих погодных условий даты могли бы сдвигаться на более ранний или поздний срок.

Так или иначе, депутаты пока сочли эти нормы преждевременными, хотя через год с небольшим зимняя резина все-таки станет обязательной. С 1 января 2015 года вступит в силу соответствующая норма Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», предусматривающая запрет на эксплуатацию транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, в период с декабря по февраль.

Кстати, в этом году депутаты выступили еще с одной законодательной инициативой, касающейся зимней резины: страховщикам предполагалось дать право не платить по ОСАГО, если виновник аварии зимой ехал на летних шинах. Подробности – в материале «ОСАГО: не поменял резину — за ремонт платишь сам».

http://auto.mail.ru/article.html?id=43842

по большому счету чисто из-за картинки

[More]

Для автомобилистов могут ввести «экологический» налог

Минпромторг договорился с Минфином об общих принципах перехода от транспортного налога к экологическому, который действует в Европе. Об этом сообщил замминистра промышленности и торговли Алексей Рахманов. О сроках, в которые будет осуществлен переход на новый налог, он не сообщил.

В Минпромторге подсчитали, что сейчас в России 47% автомобилей старше 10 лет, а средний возраст транспорта в стране - около 8 лет. В ведомстве отмечают, что по экологическим классам половина парка относится к категориям «Евро-1» и ниже.

«Желание Минпромторга сделать нашу экологию лучше, достойно похвалы, но у нас в стране 47 % автомобилей старше 10 лет, это почти половина. У людей нет возможности выбросить свои старые машины и купить новые», - прокомментировал эфире «Сити-FM» первый замглавы думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству, лидер партии «Автомобильная Россия» Вячеслав Лысаков.

По его словам, в России и так самый большой налог на транспорт, более 100 стран включает этот налог в стоимость топлива. «Если ты ездишь меньше, то и платишь меньше. У нас большое количество пенсионеров ездит только летом и то на дачу, а платит бешеные налоги. Если человек за границей покупает электромашину, ему возвращают сумму 5-10 тыс. евро за покупку, а мы хотим обременить все автомобильное сообщество еще одним налогом», - отметил он.

rbcdaily.ru

[luno]

Сообщение от More

Минпромторг договорился с Минфином об общих принципах перехода от транспортного налога к экологическому, который действует в Европе.

Ну ну, сначала говорили что транспортный включат в акцицы на топливо, в результате
и трнспортный налог остался и акцизы повысили. Теперь ещё и экологический налог введут
по такой же схеме, причём быстренько это дело протолкнут.

[Гусь]

Купле-продаже автомобилей добавили скорости
http://www.kommersant.ru/doc/2320135

[maslovyu]

На трех участках трассы М4 «Дон» разрешенную скорость увеличили до 130 километров в час. Изменения коснулись участков от 51-го до 71-го километра, от 76-го до 103-го километра и от 113-го до 120-го километра, сообщает «М24».
Напомним, чтобы разрешенную скорость можно было поднять до 130 километров в час, дорога должна отвечать определенным требованиям. На участке должны отсутствовать одноуровневые пересечения с другими дорогами, одноуровневые примыкания и съезды. Участок дороги должен конструктивно не допускать выезда на встречную полосу (то есть обязательным является наличие разделительного барьера) и быть хорошо освещен.

Потенциальными претендентами на повышение скорости также являются отрезки дорог М1 «Беларусь», М-5 «Урал», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия» и М-7 «Волга».

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1768793/

обещали вроде от МКАДа...

[ЯРОСЛАВ]

Кстати, в некоторых странах шипы и вовсе запрещены, так как вредят асфальту.

Сообщение от maslovyu

http://auto.mail.ru/article.html?id=43842

по большому счету чисто из-за картинки

У нас асфальта НАМНОГО меньше и хуже - так что портить практически не чего.

[maslovyu]

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в сентябре 2013 года снизились на 5%. В десятке лидеров по моделям среди новых марок легковых автомобилей десять моделей местного производства.

В сентябре 2013 г. объем продаж на российском автомобильном рынке снизился на 5% (т.е. 246.895 штук), что на 13.067 штук проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей меньше по сравнению с тем же периодом 2012 года (данные Комитета автопроизводителей АЕБ). За период январь-сентябрь 2013 г. российский автомобильный рынок также показал падение (-7%), по сравнению с тем же периодом 2012 года.

«Средняя температура по больнице улучшается, но на здоровье конкретного пациента это не отражается. Ситуацию на рынке в сентябре можно продиагностировать пока что только так. По сравнению с предыдущими месяцами, кривая продаж поползла вверх. Однако по сравнению с прошлым годом, рынок не показывает достаточной стабильности, которая должна быть основой для умеренного роста в ближайшем будущем.».

Продажи Рено Дастер (Renault Duster) возвращаются на прежний уровень после корпоративного отпуска на московском заводе "Автофрамос" в августе. источник

[More]

Мдя... Фокус не удался...)))

[maslovyu]

Похоже, лондонская полиция теперь не только выписывает драконовские штрафы, но еще и осваивает ремесло по продаже дорогих суперкаров. Так недавно британские стражи порядка продали с аукциона конфискованный Lamborghini Aventador. Почти за полцены!

Оранжевый гиперкар Lamborghini Aventador был остановлен полицией Лондона в ходе очередной городской облавы на автомобили без регистрации, сообщает лондонское издание Evening Standart. Автомобиль остановили из-за отсутствия переднего номерного знака, но это оказалось только началом истории. В ходе разбирательства выяснилось, что у "пилота" гиперкара, до кучи, не оказалось ни страховки, ни свидетельства регистрации на машину.

Само собой, автомобиль был сразу конфискован и поставлен на штрафтоянку. Компанию задержанному гиперкару составили еще около 180 машин, конфискованных в тот же вечер. Но Aventador среди них явно оказался самым дорогим - стоимость задержанной машины составила около $640 000.

Но дальше началось самое интересное. Владелец "Авентадора" так и не удосужился вызволить свой автомобиль из плена, предоставив нужные документы. И полицейские, недолго думая, выставили Aventador на аукцион. Где тот и ушел благополучно с молотка за $352 000. И никакой благотворительности: все вырученные средства будут потрачены на нужды самой лондонской полиции.

Имя счастливчика, отхватившего сумасшедший суперкар с хорошей скидкой, не сообщается. Неизвестны и подробности о горемыке, лишившемся своего автомобиля.

http://autorambler.ru/journal/events...2013/560984927

[Неугомонный Ездец]

Рабочие в униформе, сверкающие полы – не может быть, мы приехали на «ИжАвто». За каких-то несколько лет здесь изменилось, кажется, все, начиная от внедрения японских стандартов производства до разнообразия салатов в столовой. Сменилась и продукция – вместо «классики» здесь собирают Lada Granta, которую АвтоВАЗ всеми силами пытается приблизить к иномаркам. Уже в следующем году на конвейер в Ижевске встанет Granta в кузове хэтчбек, а еще позже завод начнет собирать модели Nissan и Renault.
«На тех в курилке не смотрите, у них строго регламентированный перерыв», - говорит представитель завода, когда мы проходим мимо группы рабочих на перекуре. И действительно, при интеграции предприятия в альянс Renault-Nissan на «ИжАвто» начали устанавливаться новые правила игры: «У нас рабочий от рабочего места не отходит. Разве что в эти самые регламентированные перерывы и на обед». За несколько часов пребывания на предприятии нас не покидало ощущение, что перемены в Ижевске наступили уж слишком стремительно – оказался ли рабочий персонал к ним готов? Судя по цифрам, которые приводят представители «ИжАвто», все идет по плану. Сейчас завод способен выпускать 25 автомобилей в час, а в ближайшей перспективе эта цифра увеличится в 2,5 раза – до 60 автомобилей.

Очередной этап модернизации, когда «ИжАвто» будет выпускать заметно больше автомобилей, скажется как раз на рабочих. Например, сейчас в цехе сборки у рабочего есть 2,5 минуты на то, чтобы выполнить свой объем работ с одним автомобилем, вскоре же этот регламентированный промежуток сократится до 2 минут.
«Вот здесь у нас цех сварки», - нас ведут в сторону громадного корпуса, еще пару лет назад практически заброшенного. Сегодня здесь современная линия сварки Granta, и продолжается монтаж новейшего оборудования. В этой линии будут вариться кузова и седана, и хэтчбека.

«Раньше двери не приваривались, а прикручивались винтами. Сейчас же мы используем абсолютно новую технологию, которая позволяет, в том числе, корректировать зазоры, - делится начальник цеха сварки Сергей Бояров. - Если обнаруживается брак, который бывает крайне редко, то такие кузова отводят в другое место, чтобы конвейер не простаивал». После процесса сварки кузова отправляют в цех покраски. Причем логистика осуществляется внутри помещения. Таким образом, кузова не контактируют с окружающей средой, как было здесь раньше. Вообще, к Lada Granta в Ижевске какое-то особенно трепетное отношение. Может быть, причина кроется в знаменательном для всей Удмуртии событии – по сути второй жизни «ИжАвто». На самом заводе это объясняют и ожиданием запуска в серию хэтчбека Granta, который будут собирать только в Ижевске, – на мощностях завода Тольятти производство новинки вестись не будет.

«К будущему хэтчбеку у нас особенное чувство. Встретив автомобиль на улице, люди скажут: «Это ижевский автомобиль». Для нас это очень важно, в какой-то мере это даже инструмент для возрождения бренда», - говорят на «ИжАвто». Кстати, если говорить о хэтчбеке, то при его производстве завод займется и штамповкой – здесь будут производиться 55 оригинальных деталей. Еще 22 пластиковых детали для этой модели так же будут выпускаться в Ижевске, в строящемся сейчас цехе литья пластика. Это позволит существенно экономить на логистике, отмечают представители завода.

После цеха сварки, провожая взглядом движущийся конвейер, переходим в цех окраски. По словам начальника цеха Виталия Болюха, процесс окраски Lada в Ижевске является едва ли не самым передовым во всей России. «Вот наши роботы последнего поколения. Отличительная особенность - 6 степеней свободы у «руки робота». Точно такое же оборудование одновременно с нами устанавливали и на заводе BMW», - утверждает начальник цеха. «Облупившаяся краска – это не про наши машины. Мы используем самые передовые материалы, наши партнеры – ведущие мировые бренды по производству лакокрасочных компонентов. Причем, поставщики регулярно проводят аудиты, экспертизы, проверки, и всегда отмечают наш высокий уровень», - делится Болюх.

В камеру окраски медленно заезжает кузов Granta, который тут же оказывается под «руками» тех самых роботов. Нанеся слой белой краски, роботы буквально за секунды осуществляют промывку и красят следующий кузов – уже в другой цвет. Первая группа роботов работает по принципу окраски в электростатическом поле. То есть капли краски в виде мелкой дисперсии покрывают кузов. Это обеспечивает максимально равномерное нанесение покрытия. «За 8 лет мы сменили компоненты, эмали, провели технологическое обновление оборудования – все это сказалось и на качестве окраски», - рассказывает начальник цеха.

По словам представителей предприятия, уже были произведены сравнительные анализы, которые показали, что качество окраски на «ИжАвто» выше, чем на ряде других заводов. «Мы предпочитаем гордиться этим молча», - говорят на заводе. Кстати, именно по этой линии пойдут и автомобили Nissan. Какие именно – пока держат в секрете. Под гул Benny Benassi из огромных колонок, который доносится вперемешку с лязганьем инструмента, мы входим в цех сборки – самое интересное место на заводе. Здесь днем и ночью трудятся те самые люди, которым запрещено сидеть во время работы, а курить можно только по расписанию.

В цехе все продумано до мелочей. Японская система повышения эффективности производства кайдзен активно внедряется на «ИжАвто». Вот тележка, которая самостоятельно возвращается, когда нужные детали в ней заканчиваются. Главный подход заключается в том, чтобы максимально нагрузить всех сотрудников. «Если человек куда-то отлучается с рабочего места, значит, он бездействует», - говорит начальник цеха. «Мы полностью изменили принцип. Важно, чтобы человек получил все необходимое из бокса, который находится рядом с рабочим местом и постоянно пополняется в ходе смены. Надобность куда-то ходить за необходимыми деталями пропадает, так как все под рукой».

В самом конце цеха сборки один за одним припаркованы готовые автомобили – им предстоит пройти несколько заводских испытаний, прежде чем машины отправят дилерам. Фон нарушает звук стартера одной из Lada Granta. «Это нормально. Дело в том, что система подачи топлива после установки сухая. Нужно подождать некоторое время, пока все прокачается», - говорит сопровождающий нас специалист. Под эти слова двигатель заводится, и автомобиль отправляется на динамические тесты. Затем – тест на герметичность кузова и проверка электрики. Рядом со стендами стоят несколько автомобилей, вокруг которых ходят мастера. «А с этими что не так?», - интересуемся. Оказалось, что в этом месте – зона дополнительной проверки качества. Например, один автомобиль протек – в ходе испытания с имитацией дождя у Granta обнаружили воду под запаской. Другая неисправность – техническая: у автомобиля не запустился мотор. «В подобных случаях мы предпочитаем не лезть в двигатель, не разбираемся в причине неисправности. Как правило – эта проблемы поставщиков, а не сборщиков. Узлы целиком мы отправляем назад поставщику, а сами устанавливаем новые с нашего склада», - пояснили техники.

Впереди у «ИжАвто» - напряженный год. В течение ближайшего года в Ижевске состоится четыре пуска: в марте хэтчбек Lada Granta, в июле и октябре – две модели Nissan, а в 2015 году – Renault. «Мы соревнуемся, прежде всего, с собой. Завершить модернизацию производства, обучить людей работе на новом оборудовании. Куча вещей, которые нужно сделать», - говорит генеральный директор завода Алексей Алексеев. По его словам, в следующем году «ИжАвто» планирует выпустить 30 тысяч седанов и 50 тысяч хэтчбеков Lada Granta. Уже в 2014 году общие объемы производства достигнут 100 тысяч машин, дальше – только больше. К 2017 году объем производства сможет составить 300 тысяч автомобилей в год под брендами Lada, Nissan и Renault. «Любой автомобиль мы сможем поставить на конвейер, - добавляет Алексеев. - Если нужно, соберем хоть танк».
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1769201/

[Неугомонный Ездец]

АвтоВАЗ начал продажи Lada Kalina 2 в самой дешевой комплектации «стандарт». Рекомендованная цена модели составляет 330 500 рублей. В прошлом поколении именно такая версия пользовалась наибольшим спросом, сообщает «АвтоСреда». В данной модификации Kalina 2 оснащается 1,6-литровым мотором, механической коробкой передач, подушкой безопасности водителя, иммобилайзером, ЭУР, регулируемой по углу наклона рулевой колонкой, центральным замком, электростеклоподъемниками передних дверей, и рейлингами на крыше.
«Автомобили с типом кузова «универсал» в семействе Lada Kalina первого поколения пользовались самым высоким спросом покупателей с момента их появления на рынке. В общем объеме продаж Kalina доля универсалов составляла от 50 до 60%. Мы ожидаем, что эта тенденция сохранится и с выводом на рынок универсалов новой Kalina. Уже сейчас об этом свидетельствуют наши предварительные оценки, основанные на результатах опросов и поступающих заказов от дилеров», - сообщил ранее Александр Бредихин, начальник управления по маркетингу ОАО «АвтоВАЗ».
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769260/

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

К 2017 году объем производства сможет составить 300 тысяч автомобилей в год под брендами Lada, Nissan и Renault. «Любой автомобиль мы сможем поставить на конвейер, - добавляет Алексеев. - Если нужно, соберем хоть танк».

Вот-вот... Ещё не известно, что больше пригодится к 2017 году...

[Неугомонный Ездец]

Nissan отзывает более 188 тысяч автомобилей из-за неисправности в тормозной системе. Отзывная кампания распространяется на Россию, Канаду, Китай, Мексику и США. В самой Японии неисправных автомобилей нет, сообщает «РИА Новости». Отзыву подлежат автомобили Nissan Pathfinder, Infiniti JX35 и Infiniti QX60 2013-2014 модельных годов. Причина отзыва - неисправность программного обеспечения, отвечающего за работу ABS — из-за этого тормозной путь автомобиля при резкой остановке может увеличиться, что повышает риск аварии.
К настоящему времени происшествий из-за этого дефекта не зафиксировано. Все работы по установке нового программного обеспечения будут проводиться в авторизованных сервисных центрах бесплатно.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769308/
================================================== ========

Cамым популярным автомобильным цветом в 2013 году стал белый. К такому выводу пришли аналитики компании PPG Industries, крупнейшего поставщика автоэмалей . Согласно выведенной ими статистике, каждый четвертый покупатель в США выбирает белую машину. Белый цвет становится самым популярным третий год подряд. Второе место по востребованности разделили серебристый и черный цвета. Растет интерес к красному цвету, продажи синих автомобилей также удвоились за последние годы.
PPG имеет пять цветовых лабораторий в Северной Америке, Европе , Китае, Корее и Индии. Компания планирует разработать более 60 новых цветов для автомобилей 2016 и 2017 модельного года. Среди новых оттенков будут в том числе розовый, сиреневый и золотистый.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769324/

[Неугомонный Ездец]

Португальские ученые создали технологию, позволяющую водителям буквально видеть сквозь едущий впереди автотранспорт. Система под названием See-Through System («Система сквозного видения») представляет собой расширенный вариант дополненной реальности. Принцип работы новинки построен на использовании специальных видеорегистраторов, установленных на автомобилях для записи происходящего на дороге. Система с небольшой задержкой передает картинку со своей камеры машине, едущей позади.
Трансляция изображения осуществляется при помощи технологии беспроводной связи DSRC (Dedicated Short Range Communications — выделенные коммуникации ближнего радиуса действия — до 1 км). Сейчас необходимым условием для отображения полученного сигнала является наличие особого полупрозрачного ЖК-дисплея, установленного на лобовом стекле автомобиля. Сближающиеся автомобили начинают обмениваться данными: перед глазами водителя, который едет позади фуры или автобуса, появляется картинка с цифровой камеры большегруза. Создается эффект, при котором водитель может как бы видеть сквозь машину, что позволяет ему выбрать более безопасный момент для обгона.
Во время испытаний выяснилось, что сейчас из-за задержки при беспроводной передаче изображения встречный автомобиль будет казаться примерно на 10 м. дальше, чем на самом деле. Задержка составляет 200 миллисекунд. По словам разработчиков, они продолжают совершенствовать технологию, однако сроки ее серийного использования назвать пока затрудняются. Предположительно в будущем система будем встроена в проекционные дисплеи (HUD), которые, к примеру, можно встретить в новой Mazda 3. Технологиями беспроводного взаимодействия участников дорожного движения давно интересуются многие автопроизводители. Так, компания Honda предложила способ распознавания пешеходов через смартфоны. По задумке разработчиков, мобильное устройство должно быть оснащено DSRC-чипом, посредством которого и пешеход, и водитель будут предупреждены об опасности столкновения.
Благодаря технологиям взаимного оповещения автомобилей можно увеличить скорость городского и загородного трафика, предупреждать водителей о пробках и неблагоприятных погодных и дорожных условиях, а также выстраивать маршрут на основе этой информации. По прогнозам экспертов ABI Research, к 2027 г. подобными разработками будут оснащаться 62% новых автомобилей.
http://auto.cnews.ru/news/byid/547154

[maslovyu]

Водители оставили на дороге 720 млн рублей

За год общая сумма штрафов, которые выписали водителям суды, выросла почти вдвое, превысив 720 млн руб. Согласно судебной статистике, больше всего заплатили граждане, которые выезжают на встречную полосу и ездят без номеров. Число автовладельцев, подвергнутых уголовному наказанию за нарушение ПДД, за год увеличилось на 10%. Эксперты объясняют статистические данные увеличением числа дорожных камер и активизацией судов, которые стали жестче наказывать нарушителей

Судебный департамент Верховного суда опубликовал статистику работы судов за первые шесть месяцев 2013 года. Из нее следует, что по ст. «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта» УК РФ (263-271.1 УК РФ) за отчетный период было осуждено более 8,3 тыс. граждан. За первые шесть месяцев 2013 года число осужденных водителей составило 7,5 тыс., таким образом, прирост за год составил более 10%. По ст. 166 «Неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения» УК РФ было осуждено 8,1 тыс. человек, годом ранее — 8,7 тыс. человек.

Что касается административной практики, то за год суды назначили нарушителям ПДД штрафов на общую сумму более 720 млн руб. (примерно 40-50% из них уже взыскано в добровольном или принудительном порядке). Речь идет о санкциях, предусмотренных гл. 12 КоАП РФ, решения по которым принимают суды. Нарушения правил для водителей обошлись в два раза дороже, чем год назад: тогда общая сумма санкций составляла около 360 млн руб.

Основная часть штрафных санкций, наложенных за шесть месяцев 2013 года, приходится на водителей, которые выезжали на встречную полосу движения (они уплатили штрафов на 280 млн руб.). На 79 млн руб. были оштрафованы граждане, которые управляли автомобилем без регистрационных знаков или с подложными номерами. 57,4 млн руб.-- это штрафы за выезд на дорогу с односторонним движением; 23,4 млн руб.-- за превышение скорости более чем на 60 км/ч; 16,1 млн руб.-- за нарушения ПДД, повлекшие причинение вреда легкой или средней тяжести. За некоторые самые опасные нарушения суды приговорили к административному аресту более 160 тыс. граждан (год назад было арестовано 148 тыс. человек).

В Госавтоинспекции затруднились объяснить, с чем связано значительное увеличение суммы штрафов, наложенных на водителей. Дело в том, что новые, повышенные санкции за нарушения ПДД вступили в силу только в сентябре 2013 года (суды обнародовали данные за январь-июнь). До этого КоАП РФ не менялся настолько сильно, чтобы это могло повлиять на статистику. Зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков предположил, что больше штрафовать стали из-за роста числа камер фиксации нарушений на дорогах (уже установлено около 6,4 тыс. комплексов на российских дорогах). В ГИБДД не исключают, что и суды стали выносить более жесткие решения в отношении водителей.

Насколько радикально повлияет на судебную статистику новая редакция КоАП РФ, эксперты прогнозировать не спешат. Кодекс ужесточил санкции по 46 составам нарушений, включая превышение скорости, проезд на красный свет, езду в пьяном виде и движение по обочине. За первый месяц действия кодекса ГИБДД выявила почти 20-процентное снижение числа правонарушений. В частности, резко сократилось количество пьяных за рулем и водителей, которые ездят без документов («Ъ» сообщал об этом 9 октября). В ГИБДД считают, что возможно два сценария: либо количество правонарушителей снизится настолько, что число наложенных судами штрафов и общая их сумма сократится, либо количество правонарушителей останется прежним, тогда суммы наложенных штрафов вырастут еще больше.

http://news.mail.ru/society/15350134

Сумма, выписанных штрафов, не равна сумме оплаченных штрафов... Причем не на 1-2% и даже не на 10-20%...

[maslovyu]

Сообщение от YuriyVZ

А будет ли он вообще, Кашкай-то?

Компания Nissan опубликовала первый тизер кроссовера Qashqai нового поколения. Премьера новинки состоится через 10 дней.



Как сказано в официальном заявлении производителя, «новый Qashqai расширяет границы дизайна и инноваций, предлагая своим покупателям технологии, ранее не представленные в данном сегменте». Хотя на тизере показан лишь автомобиль, закрытый защитным покрывалом, с уверенностью можно сказать, что Nissan Qashqai будет совсем другим. Вероятнее всего, новинка получит внешность, схожую с показанным во Франкфурте Nissan X-Trail, а также концептом Hi-Cross.

Производитель также отмечает, что новинка вобрала в себя новейшие технологии «от усовершенствованной аэродинамики до самой современной мультимедийной системы в салоне». Тем не менее, технические подробности нового Nissan Qashqai не раскрываются.

По неофициальным данным, стоит ожидать появления 1,2-литрового турбированного двигателя и 1,6-литрового мотора DIG-T, доступного в двух версиях. Кроме того, запланирована и заряженная модификация Qashqai Nismo, которая будет способна разогнаться с места до 100 км/ч за 9 секунд и развивать около 225 км/ч максимальной скорости.

http://auto.mail.ru/article.html?id=44096

[Неугомонный Ездец]

АвтоВАЗ запустит в продажу купе Lada Priora в бюджетных комплектациях. Сейчас покупателям предлагают купе Priora только в люксовой версии, сообщает «АвтоСреда». «Изначально идея трехдверного купе формировалась как максимально насыщенный опциями автомобиль в варианте исполнения «люкс». Исследования рынка показали, что есть группы потребителей, которые хотели бы взять такой автомобиль, но имеют более скромные финансовые возможности. Поэтому мы освоили также производство Lada Priora Coupe в вариантах исполнения «норма» и «стандарт», дав возможность сесть за руль купе более широкому кругу потребителей», - рассказал директор опытно-промышленного производства Максим Головко.
Двухдверную модификацию Priora собирают не на основном конвейере, а в опытно-промышленном производстве. В начале октября там начался выпуск тестовой партии рестайлинговой Lada Priora Coupe, с теми же элементами дизайна и новым салоном, что и у остального семейства модели.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769540/
================================================== ===================================

Datsun намерен провести дорожные испытания нового хэтчбека Go. Как сообщает издание Autocar-India, тесты пройдут в окрестностях Ченнаи. Напомним, премьера автомобиля состоялась в июле. Новинка будет продаваться на развивающихся ранках: в России, Индии, Индонезии и ЮАР. В продаже Datsun Go появится в начале 2014 года, хотя раньше назывались более поздние сроки. Хэтчбек будет доступен с 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем и механической 5-ступенчатой трансмиссией. Двигатель развивает 76 лошадиных сил и 104 Нм крутящего момента. Стоимость новинки составит порядка 400 000 рупий (217 000 рублей). Datsun построен на одной платформе с текущим поколением Nissan Micra. Модель получила один из самых просторных салонов в классе. В частности, рычаг КПП для экономии пространства расположили на передней панели. Вместо перчаточного ящика под приборной панелью инженеры расположили широкую полку, на которую помещается двухлитровая бутылка воды.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769532/