АВИАтема

[KOSH]

Сообщение от Андрей1974

Производственных мощностей хватит на все заказы? Как-то по телеку документальный фильм показывали, там сказали что на производство одной СУшки уходит девять месяцев.

Пачкой легче. Вопрос сколько сборочных постов в параллельных технологических операциях. Один авто тоже не 9 минут делать.

---------- Сообщение добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:56 ----------

Сообщение от Skipper-Влад

В Индии хотят производить новейший российский самолет Ил-112В

Хороший тренд. Главное в этот раз не просрать очередные возможности.

[Skipper-Влад]

Сообщение от Андрей1974

Производственных мощностей хватит на все заказы?

Нет, с учетом того что Электроприбор в Воронеже закрыли (Чемезов паразит) том нам полная задница...
1. Нет площадей
2. Нет специалистов
3. нужно вчера

Сообщение от Андрей1974

сказали что на производство одной СУшки уходит девять месяцев

Это общее производство, но мы должны поставить оборудование раньше... там цикл еще после нас: наземная отработка, летные...

[Skipper-Влад]

Сообщение от KOSH

Главное в этот раз не просрать очередные возможности

Просрем, даже к гадалке ходить не нужно...

[KOSH]

Сообщение от Skipper-Влад

Просрем, даже к гадалке ходить не нужно...

Как-то не клеится с предыдущим бравированием успехами.

[More]

Сообщение от Жаннет

Вот это жесть!

Мне интересно, какую перегрузку они на разбор привезли.

[More]

Париж - Чикаго В787-800 American Airlines...

[AEN]

Сообщение от KOSH

Как-то не клеится с предыдущим бравированием успехами.

Я понимаю так. Успехи: в дипломатии и торговле, в работе КБ, в опытном производстве единичных экземпляров. А теперь нужно производство, причём серийное. А это - совсем другая стихия.

[Олег]

А окр с производством пары тройки изделий для испытаний и полноценное производство это действительно разные вещи, в которых логистика, валидация и цепочки взаимодействия и т.п. принципиально разные процессы.

[Skipper-Влад]

Сообщение от KOSH

Как-то не клеится с предыдущим бравированием успехами

Олег в точку попал

Сообщение от Олег

А окр с производством пары тройки изделий для испытаний и полноценное производство это действительно разные вещи, в которых логистика, валидация и цепочки взаимодействия и т.п. принципиально разные процессы.

В том то и прикол, сначала НИОКР, потом ОКР, потом пара поставочных экземпляра и стендовый - это все на коленках делается штучно в течении нескольких лет, а как в серию ставят, так пердец... Если раньше планирование было худо-бедно нормальным, то сейчас в полный швах...
Вот тот же Алжир к примеру, договор на поставку 6 машин СУ-30СМ в 2021 году, а тут раз и "нежданчик", типа две давай в декабре или типа отказываемся в пользу F15, вот тут и понеслось и как на радость Электроприбор в Воронеже закрыли...
И подобных нежданчиков как грязи осенью на полевых дорогах...

[More]

Из Комсомольска в Николаевск на L-410 "Хабаровские авиалинии"...

[KOSH]

Сообщение от Skipper-Влад

Олег в точку попал

В том то и прикол, сначала НИОКР, потом ОКР, потом пара поставочных экземпляра и стендовый - это все на коленках делается штучно в течении нескольких лет, а как в серию ставят, так пердец... Если раньше планирование было худо-бедно нормальным, то сейчас в полный швах...
Вот тот же Алжир к примеру, договор на поставку 6 машин СУ-30СМ в 2021 году, а тут раз и "нежданчик", типа две давай в декабре или типа отказываемся в пользу F15, вот тут и понеслось и как на радость Электроприбор в Воронеже закрыли...
И подобных нежданчиков как грязи осенью на полевых дорогах...

Раньше не хотел писать... Но попытка 15.203 обмануть затея глупая... Опытный образец, например, делается чтобы литеру на документах проставить, а не чтобы в виде макета гонять. Технике на политику срать, она на лозунгах не работает.

[More]

Двигатель ПД-14 получил сертификат ИКАО

[More]

А шо там свеженького у колумбийцев?..

Ранний утренний рейс Bogotá - Yopal на "табуретке" ATR 42-600 а/к EasyFly...



PS. Столичный аэропорт в колумбийской Боготе носит название "Эльдорадо"...
Йа плакаль... Куда там нашим переименователям... )))

[SevenSky]

Предлагаю переименовать Внуково в Перекресток, у него полосы пересекаются, а Шереметьево в Пятерочку, у него пять терминалов.

[Батя Медведь]

Стрижи в Небе

[dg972]

https://youtu.be/URfHVIGszvs

[More]

Boeing, решив проблему с 737 MAX, тут же получил проблему с 777





Прилетело:

[Ky6uk]

Сообщение от More

Boeing, решив проблему с 737 MAX, тут же получил проблему с 777

Да ладно... Единичный случай. Много моторов бахает ?
Единичные случаи. И три топора 777 один из ( если не самый ) безопасных самолетов в мире...
Летчики его,777, очень любят.
А у дяди Леши летчика ( Кочемасова ) " Летчик Леха ", это самый любимый самолет.
https://www.instagram.com/letchiklexa/

[More]

Игорь, случай не единичный. Просто этот очень громкий получился, по случаю того, что чувакам на голову железо прилетело...)))
На "топорах" с этим мотором PW эпизодов уже достаточно, поэтому эксплуатацию и остановили до выяснения.
Это также как и с "максом", пока проблема информационно серьёзно не грохнула, её старались замести под ковёр.

Фишка в том, что PW это не основной поставщик двигателей 777.
В основном там стоят двигатели GE. По крайней мере, на всех самолётах которые эксплуатируются авиакомпаниями в РФ.
Это самолёты с индексом ER после цифрового обозначения модели, например 777-200ER.

А большинство PW летает в Америке и Азии.

[Vova1]

Су-17М4, Баграм.