Тема для новичков. Задаем вопросы.

[YuriyVZ]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!

Справка по функциям форума.
Так же предлагаю зайти в раздел опросы.

[dg972]

Сообщение от Борисыч

Я по жизни технарь

В этом твоя беда. В 21 веке технарей не должно быть, все - менеджеры. Ты - раритет, динозавр.

Сообщение от Борисыч

горит "Чек"

И это тоже лишнее.
До сих пор не ногу понять, как менеджеры заводят мотор с горящим "чек". Это же разрыв шаблона!
Борисыч, помнишь байки про деталь 710 и срущего человечка? Думается мне, что не горящие лампы масла и АКБ сделаны для тех, кто в машинах не понимает ничего. Ну как современная леди-блонди будет заводить машину, если на приборке горят ДВЕ КРАСНЫЕ ЛАМПОЧКИ!

Говорю тебе как технарь технарю, как раритет раритету: привыкай!
ps Уже привык к отсутствию показаний охлаждающей жидкости?

[dg972]

Сообщение от More

На моём маслёнка и зарядка гаснут только когда стартер крутить начинает.

Не путай: машины разные. По электрике - принципиально.

[More]

Сообщение от dg972

Не путай: машины разные. По электрике - принципиально.

Человек спросил - я ответил. Откуда мне знать, что они принципиально разные по электрике...

[Monah]

Сообщение от dg972

ps Уже привык к отсутствию показаний охлаждающей жидкости?

Второй год езжу, а привыкнуть не могу.
Видимо, это самое большое разочарование в машине, после конструкции дверей.

[Борисыч]

Сообщение от dg972

ps Уже привык к отсутствию показаний охлаждающей жидкости?

Нет, конечно! Не понимаю смысла в удалении такого важного показателя работы двигателя, как температура! Реально поиметь полудохлый термостат, недогрев двигателя и как следствие, повышенный расход топлива. А мы тут бошки ломаем, почему у кого-то расход 9 по городу, а у кого-то 15. Или детонации на перегретом движке!

[Sergio-67]

Сообщение от Борисыч

Или детонации на перегретом движке!

При перегреве загорится сигнальная лампа, но сначала включится вентилятор.

[Борисыч]

Сообщение от Sergio-67

При перегреве загорится сигнальная лампа, но сначала включится вентилятор.

Так вот как-раз в этом то я и сомневаюсь! У меня заглох движок, а лампы ни давления, ни зарядки не загорелись! Если у меня трабл в электрике, то с таким же успехом и не загорится лампа перегрева. И кроме того, у меня что-то с шумоизоляцией - я работу вентилятора слышу только выйдя из машины, а в салоне ничего не слышно.

[Monah]

Сообщение от Sergio-67

При перегреве загорится сигнальная лампа, но сначала включится вентилятор.

Включение вентилятора, это штатная ситуация, а вот если у тебя в пробке в среднем ряду на МКАДе лампочка загорится, это уже подстава.

[Sergio-67]

Тогда вам нужно ещё кучу дублирующих аналоговых датчиков с указателями поставить.

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:41 ----------

Сообщение от Monah

уже подстава.

..и как часто машинка вас так подставляет?

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:44 ----------

Меня пока ни разу не подвела. В жару включается вентилятор и темпр. встаёт в норму.

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:46 ----------

Сообщение от Monah

а вот если у тебя в пробке в среднем ряду на МКАДе лампочка загорится

Была у меня такая ситуация на девятке не включился вентилятор и что толку что там есть указатель температуры?

[Aluksander]

Сообщение от Борисыч

При нулевом давлении масла, должна гореть ....

В рестайле (в 2.0 точно) датчик давления контролирует давление только при превышении оборотов выше записанного в БК порога. Т.е. на заглохшем двигателе эта лампочка гореть не будет, какое-бы давление не было.

[dg972]

Сообщение от Aluksander

В рестайле (в 2.0 точно) датчик давления контролирует давление только при превышении оборотов выше записанного в БК порога. Т.е. на заглохшем двигателе эта лампочка гореть не будет, какое-бы давление не было.

Забавно. Откуда узнал?

[Aluksander]

Я ж уже давал ссылку, сча еще раз найду.
На Драйве полно описания,
вот как вариант:
https://www.drive2.ru/l/483559442533581055/
Я себе на 800 ставил просто так

Там если полазить по Драйву то есть статьи тех, кто игрался с цифрами и на очень маленьких значениях получал моргания индикатора при заводке.
https://www.drive2.ru/l/463848497582441262/
Если и статья "гуру" почему так делать низзя:
https://www.drive2.ru/l/494637571939238129/
так себе аргументация имхо

[More]

Сообщение от Борисыч

И кроме того, у меня что-то с шумоизоляцией - я работу вентилятора слышу только выйдя из машины, а в салоне ничего не слышно.

На Мерседесах W140 тоже что-то с шумоизоляцией, там даже самого мотора в салоне не слышно... ))

[Aluksander]

Сообщение от Борисыч

...И кроме того, у меня что-то с шумоизоляцией - я работу вентилятора слышу только выйдя из машины, а в салоне ничего не слышно.

Жалуетесь? Хвастаюсь! (r)
Звука не слышно, но нагрузка чувствуется и по рулю и по тяге, если знать где искать

[dg972]

Сообщение от Aluksander

Если и статья "гуру" почему так делать низзя:
https://www.drive2.ru/l/494637571939238129/
так себе аргументация имхо

Абсолютный бред. Раньше на каких оборотах давление гасило лампу? А сейчас на 2000? Вдруг так.

[Hunter73]

Сообщение от More

На Мерседесах W140 тоже что-то с шумоизоляцией, там даже самого мотора в салоне не слышно... ))

У меня лежит под капотом автотепло, так звук вообще на несколько децибел ушел на минус, до 2500 только догадываешься что движок работает, дальше появляется постепенно отголосок. У нас основной звук проникает именно через капот и ветровое стекло. Кому то нравится тишина, мне не очень, как потеплеет скину автотепло и буду слушать бархатистое рычание мотора. Шумоизоляция капота - увольте, не для меня лично.

[More]

Сообщение от Hunter73

Кому то нравится тишина, мне не очень,

Мне тоже не очень.

[Карета]

Сколько можно тереть об отсутствии датчика охлаждения-нагрева жижи??? Сели, завели, пристегнулись, включили нужную волну на FM, огляделись по сторонам, помахали ручкой соседу ( минута-другая на все про все) и в путь. Вы не на "трумане", вы на современном автомобиле!!!

[More]

Сообщение от Карета

Вы не на "трумане", вы на современном автомобиле!!!

Когда поведённую голову кто-нибудь будет менять, тогда обязательно вспомним про "современный автомобиль".

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Сообщение от Hunter73

У меня лежит под капотом автотепло, так звук вообще на несколько децибел ушел на минус, до 2500 только догадываешься что движок работает, дальше появляется постепенно отголосок. У нас основной звук проникает именно через капот и ветровое стекло. Кому то нравится тишина, мне не очень, как потеплеет скину автотепло и буду слушать бархатистое рычание мотора. Шумоизоляция капота - увольте, не для меня лично.

Снял как недавно советовали уплотнитель капота заводской, который отсекает область двига от жабо. Что-бы дворники не обмерзали, так после снятия сразу-же мотор лучше слышно стало. Мне так удобней, но потеплеет поставлю резинку обратно, всё таки лишнее тепло в салон летом будет перебор.