|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
31.08.2016, 00:39 | #21 |
Член клуба
Имя: Антон
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: logan
Сообщений: 407
|
В продолжение темы экспериментальных аппаратов:
Проект спираль Е-166 На нем отработаны многие технологии и стратегии, которые будут реализованы на следующих серийных МиГах. Ту-141 Да, это беспилотник. Да, 1974 (!) год. Ла-250 Финальный аккорд ОКБ Лавочкина. Первый самолет с управляемыми ракетами воздух-воздух. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.08.2016, 14:08 | #22 |
Член клуба
Имя: Антон
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: logan
Сообщений: 407
|
Сегодня пройдемся по МиГам...
Они дружно выстроились вот тут: МиГ-15УТИ - учебно-тренировочный. Примечательно, что музейный экспонат тот, на котором тренировался отряд космонавтов. Сдвоенная кабина. В Учебных Авиационных Центрах ДОСААФ СССР, о которых я писал выше, он служил учебным самолетом второго года обучения. МиГ-17. Есть скорость звука на фронтовом истребителе. МиГ-19 ПМ. Легендарный МиГ-21. Звезда советских плакатов: МиГ-23. Крыло с изменяемой геометрией. По приставной лесенке можно было подняться и заглянуть в кабину: Миг-25РБ В основном Миг-25 ассоциируется с событием 6 сентября 1976 года когда старший лейтенант Беленко совершил перелет на Миг-25П в Японию предоставив тем самым секретный самолет для изучения американских и других западных специалистов. Угнанный самолет был передан обратно в СССР довольно быстро. Но этого времени для изучения конструкции и БРЭО нового самолета американцам хватило. Поэтому правительством СССР было принято решение о доработке и коренной модернизации самолета. МиГ-27 МиГ-31 |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Батя Медведь, БИг-64, andrey_, Atoll, Bazil, Clim, Неугомонный Ездец, maslovyu, More, SidAn, Skipper-Влад, sutil, Джити |
31.08.2016, 18:34 | #23 |
Член клуба
Имя: Антон
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: logan
Сообщений: 407
|
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.09.2016, 00:42 | #25 |
Член клуба
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Авто: LP Автомат
Сообщений: 1,829
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
01.09.2016, 06:46 | #27 |
Член клуба
Имя: Антон
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: logan
Сообщений: 407
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.09.2016, 09:06 | #28 |
Член клуба
|
В детстве довелось несколько раз летать на ЛИ-2П и разок на ЛИ-2Т у батьки на аэродроме
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.09.2016, 11:07 | #29 |
Супер-модератор
|
Ли-2Т - советская версия американского двухмоторного пассажирского самолета DC-3
Ли-2Т (39, желтый, №18418809) произведён в январе 1945 года как транспортный самолёт. В музее получил держатели внешней подвески, макет турели и санитарные носилки в салон
__________________
"С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу." "Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей." |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.09.2016, 11:13 | #30 |
Член клуба
Имя: Антон
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: logan
Сообщений: 407
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.09.2016, 12:15 | #31 |
Супер-модератор
|
__________________
"С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу." "Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей." |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.09.2016, 20:24 | #33 |
Член клуба
Имя: Антон
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: logan
Сообщений: 407
|
Дай Бог - не в последний раз...
А то ить: https://topwar.ru/99566-aviamuzey-v-...roschanie.html З.Ы. С залов еще будут фото! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.09.2016, 19:23 | #34 |
Член клуба
Имя: Антон
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: logan
Сообщений: 407
|
И закончим с обзором музея.
Перед уходом с площадки окинем ее взглядом: Попрощаемся с Ми-12 И пойдем в зал, в прохладу кондиционера... В зале нас встречает легендарный И-16 (Ишачек) Кроме него в зале из самолетов только "Фарман" К потолку подвешено множество моделей авиатехники Двигатели в разрезе: А еще в зале было много информационных стендов, образцов стрелкового оружия и многое другое. Но мы уже были сильно утомлены после всего увиденного. Так что мы крепко накрепко пообещали уделить больше внимания залу в следующее посещение. И, вполне вероятно, в следующий раз ангар с самолетами второй мировой будет открыт. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|