Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К)

[Василич]

Сообщение от Питер Пушкин

Такая вот беда у парня. Пока без комментариев

Бывает.

[Туся]

sapvel, поздравляю!

[Clim]

Перешил сегодня косяк по пиле и переключению из лок в тувд. Т.к. за бортом +2, то проверить не могу. Будем верить. Но, самое главное, мы с Жориком побежали после прошивки совсем по другому. АФ хоть и молчит, но все равно поправляет свои косяки со впрыском. Я уже привык, что жамкать на газ нужно с упреждением, а тут чутка надовил и он моментально откликнулся, так и ехали 20 км от Смоленска до дома. Я счастлив. Малейшее касание педали газа тут же отзывается динамикой автомобиля. Никаких задержек (да простят меня милые дамы)

[HID]

Clim,

Сообщение от Clim

Малейшее касание педали газа тут же отзывается динамикой автомобиля. Никаких задержек (да простят меня милые дамы)

А расход не увеличился?

[Aargh68]

Сообщение от HID

Clim, А расход не увеличился?

У меня нет. Пробежал около 1000 км.

---------- Сообщение добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:10 ----------

Сообщение от Clim

Т.к. за бортом +2, то проверить не могу. Будем верить.

Я проверял при -20"С, мертво держит.

[Clim]

ХЗ, около 30 км только проехал, рано судить.

[Clim]

Интересно, а esp как доп можно будет в перспективе заказать?

[Aargh68]

Сообщение от Clim

Интересно, а esp как доп можно будет в перспективе заказать?

Исключено. Слишком многое придется менять. И в первую очередь - мозги.
Недорогое, по сути, устройство, тем не менее, затрагивает почти все основные агрегаты автомобиля.
Комп, двигатель, тормозную систему...

[Clim]

Сообщение от Aargh68

Исключено. Слишком многое придется менять. И в первую очередь - мозги.
Недорогое, по сути, устройство, тем не менее, затрагивает почти все основные агрегаты автомобиля.
Комп, двигатель, тормозную систему...

Печально, но, ведь, изначально, позиционировалось как доп, со стоимостью чуть больше 13тыр.

[Aargh68]

Сообщение от Clim

Печально, но, ведь, изначально, позиционировалось как доп, со стоимостью чуть больше 13тыр.

Я понимаю. Ещё на стадии раздумий, когда я выбирал, я консультировался по поводу ЕСП. Это устройство недорогое, под пассажирским сиденьем стоит датчик, который контролирует все пространственные изменения положения кузова. Но его исполнительные механизмы имплантированы практически во все агрегаты. Плюс это другие мозги с другой программой. В общем, печалька.

[Василич]

Сделал ТО-1 в Шушарах. От въезда до выезда - 2 часа (на Логанах делали от 4 до 6 часов). Слесарь работал без перекура. Чтоб ему не было скучно, я стоял рядом.
Парень сам по себе в технике разбирается и, очень похоже, что любит в ней ковыряться, но легкий опрос от "дилетанта" показал, что дизельный Дастер только изучается. Понравилась его аккуратность в работе и содержание инструмента.
Масло в двигателе менял снимая защиту. Масляный фильтр выворачивал специальным съемником. Воды в топливном фильтре (он менялся последним) не обнаружено, датчик воды имеется.
Заплатил 7 531 руб.

[sapvel]

Сегодня испытал "Дустик" в городских условиях и на трассе. Сегодня проехал 180 км. Погода ужас, мокрый снег зарядами, ветер, на дорогах слякоть, нападавший снег, а съезжаешь с трассы - накатанный снег со льдом. Резина штатная "Амтел", шипку поставить не успел, только сегодня получил от ZAP Nokian Hakkapeliitta 7, да наверное и не буду уже переустанавливать, не могу найти штатные под Дастер литые диски, да и погода резко поворачивается на +. В субботу у нас сильный дождь обещали. "Амтел" дорогу держит отлично, я не лихачил, на трассе 80 - 90 км/час (обкатка), на заснеженной дороге 40-60. Весной обязательно буду ставить дефлекторы на боковые стекла (грязнятся от встречного транспрта). Чувствуется, что машина с каждым десятком км. все лучше и лучше проявляет свои тяговые качества, а может быть и я начинаю привыкать к правильному переключению скоростей. По глубокому снегу не рискнул, только левой стороной заехал в мокрый сугроб и на первой в автомате спокойно выехал.
По температуре ОЖ: в городе 2-4 риски; на трассе 4 риски, но и температура воздуха была +2. Машина была полностью загружена - 5 человек и ребенок и где то 100 литров родниковой воды. Такое впечатление, "Дустику" было просто пофик, сколька там на него загрузились, шел уверенно и не тупил. Вентиляция работает хорошо, правда задние стекла чуть чуть запотели, но это не критично. Боковые передние при переключении направления обдува на стекло и скорости 3 отошли сразу. Сколько кушает топливо, точно сказать не могу, вчера и сегодня по городу он показывал 12-11 л, на трассе дошел до 8,5. Я понимаю, что это средние показания (прогрев, светофоры и т. д.). Но в бак я залил 45 литров + что-то было с завода литров 7-8 л, Всего с заправки поехал где -то 216 км, исчезла только 1 риска. Если подсчитать, то получается в среднем 6-7 л/на сотню ( в баке было больше 50л.)
Когда забирал машину из салона, задал вопрос по кондею, ответили, что на заводе изменили дренажный узел и писанья в салон не будет. Придет время, посмотрим.

---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:10 ----------

При первом повороте ключа зажигания (положение А) сразу начинает работать вентиляция, если она была включена. Правильно ли это? на других машинах вентилятор начинает работу только при вкл. зажигании. Или это особенность Рено? При включении поворотника мигают все стрелки, тоже странно.

[Aargh68]

Сообщение от sapvel

При первом повороте ключа зажигания (положение А) сразу начинает работать вентиляция, если она была включена...

Сообщение от sapvel

...это особенность Рено.

А поворотники- особенность Дастера!

[Василич]

Сообщение от sapvel

Или это особенность Рено?

У него ещё и фары не выключаются - не забывайте

[sapvel]

Сообщение от Василич

У него ещё и фары не выключаются - не забывайте

Это я знаю, он еще и орет при этом. Правда не очень громко, а слух уже не тот, не тот.

[Aargh68]

Сообщение от Василич

Сделал ТО-1 в Шушарах.

Василич, может выложишь скан заказ-наряда. Который месяц всех прошу...

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:50 ----------

Сообщение от sapvel

Это я знаю, он еще и орет при этом.

Если сигналка с турботаймером, то можно забыть выключить. Пока таймер откл.двигатель, далеко можно уйти.

[Василич]

Сообщение от Aargh68

Василич, может выложишь скан заказ-наряда. Который месяц всех прошу...

Блин, я не умею и у меня нет сканера, только на работе.
Завтра попробую.
А может я лучше так напишу, чего в нем есть?

[Aargh68]

Сообщение от Василич

А может я лучше так напишу

Любой каприз, ...

[Василич]

Сообщение от Aargh68

Любой каприз, ...

А чего в нем конкретно интересует?
Цвет, графика, выполняемые операции ... ???
Вот он лежит передо мной (могу выслать почтой) на листе а4 скорее всего размноженный на ксероксе.
На лицевой части : дата Ф.И.О., адрес, телефон, реквизиты салона.
Дальше марка рег. номер, год выпуска, код, "плановое ТО", время 1.9, ориентировочная стоимость 2749,90 руб.
Схема машины, где указывают повреждения при приеме.
Дальше раздел претензий - у меня написано - ТО-1, датчик температуры больше 2х рисок не поднимается.
подписи принятия, подписи получения из рем зоны.

На обратной стороне много-много букв мелким почерком, типа, договор между СТО и клиентом, который вряд ли кто читает.

[Питер Пушкин]

Сообщение от Василич

А чего в нем конкретно интересует?
Цвет, графика, выполняемые операции ... ???
Вот он лежит передо мной (могу выслать почтой) на листе а4 скорее всего размноженный на ксероксе.
На лицевой части : дата Ф.И.О., адрес, телефон, реквизиты салона.
Дальше марка рег. номер, год выпуска, код, "плановое ТО", время 1.9, ориентировочная стоимость 2749,90 руб.
Схема машины, где указывают повреждения при приеме.
Дальше раздел претензий - у меня написано - ТО-1, датчик температуры больше 2х рисок не поднимается.
подписи принятия, подписи получения из рем зоны.

На обратной стороне много-много букв мелким почерком, типа, договор между СТО и клиентом, который вряд ли кто читает.

Конкретно интересует, как в ремзону пробиться?