С чего пересаживаемся на Дастер.

[Hunter73]

Сообщение от rubin1967

На Дастер пересел с Шевролет Лачетти. Откатал на ней пять лет. Хорошая машинка, простая и не прихотливая. Дастер брал вполне осознанно.

Я думаю знаю что вас не устроило, она цепляет на грунтовке и не только всё что не цепляют другие

[rubin1967]

Сообщение от Hunter73

Я думаю знаю что вас не устроило, она цепляет на грунтовке и не только всё что не цепляют другие

Сергей, так я ее уже на третий день владения поднял проставками, то первое что я сделал с этой машинкой. А в далеком 2010 году толком то и не было готовых проставок. Сами колхозили, но получилось все хорошо)))))

[Vladimir56]

На Дастер пересел с Опель Зафира. Выбирали из трёх вариантов Зафира Орландо и Дастер. Остановились на Дастере из за клиренса и полного привода, ни разу не пожалели. На первом Дастере отъездили 4 года и 120000 км сейчас рестайлинг почти 2 года и 61000 км.

[Aleks83]

Федор13, 2008, последний год выпуска, с его продажи и на дастер наверное хватило и на камри осталось))). Не такой уж и старый, чтобы сыпаться, возможно конечно предидущие хозяева не следили. В нормальном состоянии ему еще пару дастеров переездить.. Качество сборки и з/ч щас все хуже и хуже, покраска тоже. Общее качество сборки/отделки, химический запах в салоне, чувство экономии на всем, не напрягает?

У меня штрафы наоборот первое время приходили много, когда с дастера только пересел, скорость не чувствуется и как она набирается тоже.

Меня зимний городской по началу тоже напряг, да и расходы на обслуживание, доведение до ума, а потом посидел посчитал, не так уж все это напряжно для кармана, учитывая малые пробеги и отсутствие потерь в стоимости авто. А новый дастер, он никуда не денется, пошел в салон да купил в любой момент..

[Федор13]

Сообщение от Aleks83

Федор13, 2008, последний год выпуска, с его продажи и на дастер наверное хватило и на камри осталось))). Не такой уж и старый, чтобы сыпаться, возможно конечно предидущие хозяева не следили. В нормальном состоянии ему еще пару дастеров переездить.. Качество сборки и з/ч щас все хуже и хуже, покраска тоже. Общее качество сборки/отделки, химический запах в салоне, чувство экономии на всем, не напрягает?

У меня штрафы наоборот первое время приходили много, когда с дастера только пересел, скорость не чувствуется и как она набирается тоже.

Меня зимний городской по началу тоже напряг, да и расходы на обслуживание, доведение до ума, а потом посидел посчитал, не так уж все это напряжно для кармана, учитывая малые пробеги и отсутствие потерь в стоимости авто. А новый дастер, он никуда не денется, пошел в салон да купил в любой момент..

Ваша не правда))...Последние Прадо 120 выпускались в 2009м.
Продал я его по отличной цене за 1350 тр. что на 100 тр больше чем брал год назад. Хватило только на Камри...Дастер купил немного позже.
По надежности Прадо согласен. Он меганадежен (коробка, двигатель, подвеска) , но у него есть свои особенности. Как например хрюканье гидронасоса при торможении (не считается деффектом) или дергание кардана (обычное дело для джипов с карданами)...Вот с такими косячками я не хотел мириться. Я люблю чтобы в машине не было посторонних звуков. Еще дико бесило что почти все 120е перекошены на левый бок. У когото сильно видно, у когото (как у меня) не очень.
Ну и кроме этого были мелкие поломки с зажиганием, электрикой, тормозами. Я его когда покупал (у официалов на коммисионной стоянке) меня заверили что пробег в 100 тыс км реальный (было это в 2016 году). В процессе эксплуатации выяснил что пробег не менее 250 тысяч...Вот такая печаль.
А дастера купил сознательно, зная на что иду...Был служебный Дастер 1 с 2012 по 2017 годы. И машина нужна была не дорогая для работы/стройки/леса и тд...Пока он меня устраивает.

и кстати....новый хозяин моего 120го в восторге от машины. И ни один из описанных мной косяков его не напрягает...

[Aleks83]

Сообщение от Федор13

Ваша не правда))...Последние Прадо 120 выпускались в 2009м.
Продал я его по отличной цене за 1350 тр. что на 100 тр больше чем брал год назад. Хватило только на Камри...Дастер купил немного позже.
По надежности Прадо согласен. Он меганадежен (коробка, двигатель, подвеска) , но у него есть свои особенности. Как например хрюканье гидронасоса при торможении (не считается деффектом) или дергание кардана (обычное дело для джипов с карданами)...Вот с такими косячками я не хотел мириться. Я люблю чтобы в машине не было посторонних звуков. Еще дико бесило что почти все 120е перекошены на левый бок.

Ну 2009 г. их единицы, поэтому можно не учитывать. Как и то что бывают крузаки с пробегом до 100 тыс. км. ))). Хотя конечно в обьявлениях они все 10-15 летние с пробегами 100-150 т.км и редко где близкие к реальным цифры.

Да, с косяками все так и есть, кого то они устраивают на фоне определенных плюсов авто, кого то нет, в принципе они устранимы, но дорого и легче забить.

Дастер очень удачное авто за свои деньги, тоже со своими особенностями, удачной эксплуатации!

[Федор13]

Сообщение от Aleks83

Ну 2009 г. их единицы, поэтому можно не учитывать. Как и то что бывают крузаки с пробегом до 100 тыс. км. ))). Хотя конечно в обьявлениях они все 10-15 летние с пробегами 100-150 т.км и редко где близкие к реальным цифры.

Да, с косяками все так и есть, кого то они устраивают на фоне определенных плюсов авто, кого то нет, в принципе они устранимы, но дорого и легче забить.

Дастер очень удачное авто за свои деньги, тоже со своими особенностями, удачной эксплуатации!

Я о Прадо мечтал лет 5. В итоге купил и понял что мне такая машина не нужна. И вам всего наилучшего!

[Poll1248]

Пересел со второго фокуса, 2л, автомат, со 145 л.с.
Выбирал вариант по экономичнее, тот жрал 12-13л. 95-го. Да и пробег под 200 был, начинал потихоньку требовать вложений.
Из минусов, дастер чутка победнее и подешевле, те же козырьки убогие, блокировка дверей зачем то верхняя пипка и т.д. Ну и автомат конечно, в городе курить и по телефону говорить не очень удобно, но уже почти забыл про автомат за 3000 км.
Зато экономия какая, обзор!!!, ну и на фокусе с трассы особо не съедешь. Хотя для охоты/рыбалки/туризма есть старая нива. Но прохватив чутка по бездорожью, стал задумываться немного о том, чтобы через год другой продать ниву, поставить гудричи АТ ,чутка лифтануть, защиты все прикрутить. может корзину сверху вкрячить, ну и ещё чего по подготовке глянуть - в общем как раз на вырученные от нивы деньги вложиться.

[Delete]

Езжу на японках, америкосах и европейцах.
Каждая хороша по своему, у всех для всех есть плюсы и минусы.
Категория Рено Дастер в своём классе, занимает нишу, аналогичных.

[Кастролог]

Пересел с Тойота Виста-Ардео. Тойота выигрывает в удобстве салона, но Дастер - просто нравится)

[Hunter73]

... Сценик дизель , Ниссан классик в старом кузове

Из моделей понял только это. Прули, спайсы, саксиды - а можно по русски!?

[Валера Т]

Hunter73, можно . Типа того. Раньше выбор был ну очень большой.https://novosibirsk.drom.ru/toyota/s.../31202746.html
https://krasnodar.drom.ru/honda/free.../30547918.html
https://krasnodar.drom.ru/honda/freed/30244581.html
Пошлины(особенно для юриков) , кнопка глонасс , курс йены и ага. Ну к правому рулю привык бы (с трудом). Саксид , так тот полтонны и вперёд аж бегом.

[Hunter73]

Сообщение от Валера Т

Hunter73, можно . Типа того. Раньше выбор был ну очень большой.https://novosibirsk.drom.ru/toyota/s.../31202746.html
https://krasnodar.drom.ru/honda/free.../30547918.html
https://krasnodar.drom.ru/honda/freed/30244581.html
Пошлины(особенно для юриков) , кнопка глонасс , курс йены и ага. Ну к правому рулю привык бы (с трудом). Саксид , так тот полтонны и вперёд аж бегом.

За последние годы в центральном регионе практически не встречал таких машин

[Валера Т]

Сообщение от Hunter73

За последние годы в центральном регионе практически не встречал таких машин

У нас , хоть и немного но есть. Даже гибриды , особенно Приусы.

[Kladovchik.2011]

Была когда-то вначале нулевых Хонда Интегра ,свеженькая, космолёт по тем временам. Но все равно немцы интереснее.

[zubrseversk]

до покупки дастера был форд фокус

[vovik1959]

машин было много. А пересел с Калины Кросс,но до нее отъездил 6 лет на Шниве 11-го г/в. Взял Кросса,оказалось не мое это(нужно что то более проходимое) и не проехав на нем даже год,в феврале 18 года,пересел на Дастера,вроде с выбором попал в точку,по проходимости,почти Шнива,по комфорту и экономичности почти бюджетный недопривод.

[valdemar4ik]

Купил Дастер уже давно и довольный как слон, кто еще решается - покупайте, не пожалеете!

[Крестос]

Приветствую всех, принимайте в ряды. Пересел с Рав 4 1998 г.в. постоянный полный привод, мкпп, дружили 10 лет.

[Said]

Всем здравствуйте. А что выбирать в опросе, если предыдущий авто Ниссан Террано 2014? другой французский или японский?