|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
МегаТюнер
Имя: Виталий
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,442
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Последний раз редактировалось svv; 18.10.2015 в 23:09. |
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#2 | |
|
Партнер клуба
Имя: Алексей
Регистрация: 26.04.2015
Адрес: Москва
Авто: Nissan Terrano 3 2.0 4x4
Сообщений: 123
![]() ![]() |
Цитата:
![]() И за границей сделают всё, что угодно. Моя нынешняя подвеска изготовлена инженером, подвески которого используют многие частные команды таких пустяковых покатушек, как ралли Париж-Дакар, Чемпионат Франции по ралли-рейдам и т.д. Ничего против не имею отечественных разработчиков подвесок, но, увы, пока не тянут... |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
МегаТюнер
Имя: Виталий
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,442
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#4 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,696
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Банально в моем представлении: Для города она должна быть жесткой и короткой для предания устойчивости, на бездорожье ценится относительная мягкость и большие хода подвесок. Для соревнований ничего не скажу, там уже исходя из условий подбираются. Я для себя идеалом вижу чуть удлиненную, для увеличения клиренса и чуть пожестче, чтобы как-то компенсировать загрузку авто и преданию большой уверенности на пересеченной местности и на реально плохих дорогах. Пример приведу бальный. Возьмем 2 гидрокостюма один бюджетный из "обычного" неопрена и костюм за 400евро, сшитый из ямомото45. Новичок разницы не почувствует, но если дорос до глубоководной нырялки, то уже понимаешь, что происходит с тобой на глубине за 15метров на задержке. Многим не требуется такая глубина, соответственно и свойства такие не нужны. По этому и переплачивать им незачем по большому счету. Или, многие же рыбаки. Возьмем 2 спиннинга один за 5000 рублей второй аналогичного строя, длины, известного бренда за 20000. Я лично разницы не почувствую, но многие могут об этом рассказывать часами. Боюсь так и с подвеской, я вроде как и хочу сделать шаг, но боюсь не пойму я всей прелести. Хотя повторюсь, что подвеска не вечная и скоро придется что-то думать. Я чувствую что стойки "устали". И по моему мнению это нормальная плата за мою эксплуатацию. |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
МегаТюнер
Имя: Виталий
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,442
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#6 |
|
У истоков...
![]() Имя: РУССКИЙ
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Лермонтов
Авто: Аутлендер, 2.4 ультимейт светлый салон
Сообщений: 11,336
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#7 |
|
Администратор
![]() Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,021
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
svv,
Maverick72, Подводник, Чутка не по теме, но дело даже во внимательность цитирования и обращения с ответами друг другу. Похоже запутались с вопросами и ответами друг другу
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#8 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,696
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
В Москве на рыбалку или на нырялку могу поехать в соседнюю область, там обычно разные дороги попадаются. В особые болота я не лезу, не та у меня машина. В трофи и спринтах на дастаре не участвовал. Мне хватает целиком и полностью Крымского косогора. Колеса на моем дастаре зимой 215/65/r16 NF-100, летом BFG AT 215/70/R16 |
|
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#9 | |
|
Партнер клуба
Имя: Алексей
Регистрация: 26.04.2015
Адрес: Москва
Авто: Nissan Terrano 3 2.0 4x4
Сообщений: 123
![]() ![]() |
Цитата:
Я тут всех знаю. Вы занимаетесь моторами? А я занимаюсь подвеской. Спасибо. ---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:19 ---------- Могу скромно так попросить несколько фото в большом размере? |
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#11 |
|
МегаТюнер
Имя: Виталий
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,442
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Новичок
Имя: Андрей
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Ижевск
Авто: Duster 2.0 МКПП 4WD
Сообщений: 21
![]() |
Ну вот позади отпуск в ооочень далеких краях, командировка после него... Дошли руки снова заняться Дастером. Несколько фото - после лифта (проставки) + накладки на арки установлены. Зимняя резина на точно таких же дисках как летняя, размером 225/70 R16.
Мне не повезло с кузовом как выяснилось - пресловутый выступ в арке - причем только слева - резина все же натирала. На раз продрав локер. Пришлось мять кузов в этом месте (не хотелось ставить резину меньше), править пластик локера феном. Бывает что этот размер резины встает и без переделок - видимо миллиметры допуска в этом месте решают )))) После установки проставок и этой резины - не идет развал. Из-за проставок и удлинителей штоков стоек. Посмотрим, будет ли кушать резину с аппетитом - или допустимо. На всякий прикрепил еще результаты сход-развала, чтобы желающие знали, примерно к каким цифрам готовиться. Лично мне внешне результат пока нравится. Завтра добавят машинке наклеек (полосы на дверях внизу, чуть акцентов на капоте и крыше - как в проекте Elia Duster), посмотрим что получится. |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#13 | |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,281
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Иначе развал у нас не поправить никак.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с) |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#14 |
|
Член клуба
![]() Имя: Александр
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: Новосибирск
Авто: Доработанная Нива 5дв 1.8 2000г.в.;Логан 1,6 2008 г.в.; Сандеро 16кл 2012; Дастер dci 2014 г.
Сообщений: 78
![]() |
Проставки 3 см установлены, после этого ездил на развал/схождение, все в норме оказалось в итоге (т.е. развал в норме, схождение правили слегка, конечно, так как ослаблял все сайлентблоки и спереди и сзади и после лифта затягивал уже). Результаты не помню, может в бардачке валяются, надо глянуть будет. Возможно, это отчасти связано с тем, что я затягивал болты крепления стоек, максимально поднимая поворотный кулак в положение развала в минус, ставил дополнительный домкрат под ступицу и поднимал, когда стойка максимально ,,заваливалась'', тогда уже и затягивал болты. Надеюсь, я понятно изложил свою мыслю ))
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Новичок
Имя: Владимир
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Казань
Сообщений: 1
![]() |
Глубокоуважаемые форумчане!
По прочтении практически всей информации с двух форумов остался один вопрос по лифту подвески. Можно ли устанавливать проставки-матрешки 30мм вместе с пружинами H&R +30? Аналогичны ли проставки от полимер-нск удлиннителям штоков и проставкам глубокоуважаемого Бродяги? То есть смогут ли компенсировать уменьшение хода подвески за счет повышенной жесткости пружин H&R Не будет ли суммарный лифт вреден для шрусов? Заранее огромное спасибо за ответы! |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 03.04.2016
Адрес: Новосибирск
Авто: 2.0 МКПП 4x4 Privilege 12.2015 рестайл
Сообщений: 24
![]() |
Цитата:
![]() Я тоже из Новосибирска |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: СПб
Авто: 2.0 мкпп 4*4 unidentified
Сообщений: 33
![]() |
И в добавление к вышесказанному, подскажите, где заказать эти проставки матрешки или какой-либо аналог? Пружины уже нашел.
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 03.04.2016
Адрес: Новосибирск
Авто: 2.0 МКПП 4x4 Privilege 12.2015 рестайл
Сообщений: 24
![]() |
Цитата:
Сам пока не решился ставить такие. Авто новое, на гарантии... Съезжу на днях на Алтай в район Чибита, Акташа. Посмотрю, как на Дастере получится по каменистым дорожкам кататься с родным дорожным просветом. Пока только защиты поставил на бак, задний редуктор и катализатор.... Последний раз редактировалось alexk053; 06.06.2016 в 20:28. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#20 |
|
Новичок
Имя: Leonidych
Регистрация: 27.01.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2
![]() |
Всем здравствуйте.Хочу спросить. Кто нибудь ставил вот такие проставки http://vnedorozhnik73.ru/katalog/lif...ki-detail.html По идее верхние опоры у нас идентичны. Да и пожестче "матрешек "должно быть. Все таки сталь... Заказал токарю четыре штуки по 15мм. Цель - компенсировать просадку пружин. Вот ещё на логановском форуме.http://www.logan-club.ru/forum/viewt...8150&start=120 Если у кого есть опыт,отпишитесь плз.
|
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |