От - 25С` и ниже...

[Ky6uk]

Есть ли у кого опыт эксплуатации при сабже? Как заводить, тепло ли в салоне и т.п.

Скоро холода. На заметку.

Сообщение от МЕДВЕЖ

Скоро холода. На заметку.
Чтоб запуск двигателя в морозы был успешен, выделяют несколько составляющих.
На первом месте технические показатели:
1. во-первых, это хороший аккумулятор. Что бы ни говорили, но именно от него зависит, как будет работать стартер. Поэтому, при сильных морозах в вашей местности, нужно ставить мощный аккумулятор и своевременно его заменять. Его средний срок службы примерно 3 года.
2. во-вторых, свечи. Хороший запуск двигателя обеспечивается своевременной заменой свечей.
3. в-третьих, масло. Запуск двигателя упрощается при использовании качественных масел. Рекомендуется заменить минеральные масла на полу синтетические, так как минеральные при сильных холодах густеют.
На втором месте организационные показатели:
• Стоянка автомобиля. Желательно, чтоб в сильные морозы автомобиль находился как можно ближе к дому, не нужно оставлять одиноко стоящий автомобиль.
• Частота использования автомобиля. При морозах нужно стараться не делать длительных перерывов между поездками.
• Топливо. Бензина должно быть не меньше половины бензобака, это нужно для уменьшения конденсата.
Процесс запуска будет описан для автомобиля с механической коробкой передач.
Сначала рекомендуется выжать и отпустить сцепление несколько раз, активно переключая передачи. Этот процесс позволит несколько разогреть масло в трансмиссии. Далее нужно отключить все энергопотребляющие приборы автомобиля. В первую очередь это относится к обогревателю сидений и заднего стекла.
Можно несколько раз включить дальний свет при запуске, это как бы подготовит аккумулятор и даст ему сигнал для запуска.
Далее нужно придерживаться следующих действий:
1. вставить ключ зажигания и включить стояночный тормоз
2. установить рычаг КПП на нейтральнее положение
3. повернуть ключ зажигания в положение «включено» и подождать, когда погаснут контрольные индикаторы
4. выжав сцепление, произвести запуск стартера. Если попытка прошла успешно, рекомендуется в течение нескольких секунд не отпускать сцепление.
5. если же запуск двигателя так и не произошел, то подождать около двух минут и попробовать еще. Если стартер крутиться, то, как правило, двигатель должен завестись. Если результата нет, перед запуском примерно наполовину нажать на педаль газа. Если произошло «заливание свечей», то нужно нажать на педаль газа до упора и 5-7 секунд дать поработать стартеру. После этого нужно перейти к пункту 4.
В случае отрицательного результата можно отогреть аккумулятор в теплом месте, либо если морозы в вашей местности длятся недолго, подождать потепления.

[lorans]

Сообщение от an2

Хотел узнать, может кто подскажет.
1. В баллончиках продаются что то типа эфирных смесей. Кто пользовался, чем, помогает?
2. Много разговоров про недорогие "кипятильники" Defa по 600 вт от 220 вольт, которые якобы ввинчиваются в какую то заглушку двигателя. Якобы подключил к удлинителю, час покурил и заводи. На сайте Defa для Дастера нет модели. Что по этому поводу известно?

https://podogrev.com/kak-ustanovit/m...ult-26/Duster/ Подогреватель + монтажный комплект на Duster 2.0 - 3150 руб. с доставкой

[ktoto-zdes]

И я не завелся - ожидаемо. Аккумулятор 2012 года, как и машинка. Глазок черный. Пятого откатался, а сегодня нет. Поменяли аккумулятор и поехали))) всем удачи!!

[an2]

Сообщение от Juice

Пока был на работе(с 9утра до 22.00,авральный денёк),мой Дастер стоял на улице на берегу реки. Продувало его нещадно,и температура 32 градуса мороза,весь в инее,похожем на мох стоял. Завёлся с 3-го оборота,тяжеловато крутил,чувствовалось,но ничего,видно,это далеко не предел! На холостом грел минут 10,поехал. В салоне уже было тепло,скрипя амортизаторами и пластиком торпеды,поехал домой. Ну нравится мне он,несморя на свою скрипучесть.

Верю, что в лохматые года Дуся заводилась в 32 градуса мороза. Видимо когда брэнд раскручивали и были очереди, на заводе масло нормальное заливали, двигатель Еврой 5 не душили. Мой опыт новой машины говорит - 27 градусов мороза, это предел нормального запуска. Возможно даже 29 градусов, если машина не успела промерзнуть. В 33 мороза градуса двигатель еле поворачивается, вероятность завести машину практически нулевая. Очень хочется, что бы тот кто на заводе принимает решение, что заливать в движок, оказался на этом морозе на этой машине вдали от цивилизации. Наверное он из Парижа ни разу не выезжал.

[ambal70]

an2, Соглашусь. Но касаемо машин с АКПП. Когда нет возможности отсоединить,сцеплением,двигатель от трансмиссии.

С новым аккумулятором завожусь без проблем. Тюмень Аккумулятор Премиум рулит!))

[maslovyu]

an2, ещё уточнение, если в лохматые года на заводе заливали не ерунду всякую, то она что, до сих пор у всех осталась что ли?! Масло уж раз 5 поменяли по минимуму, а у тех у кого пробег 100-200тыскм получается в 2 раза больше. Масло в коробке тоже недолито обычно на заводе - доливали многие. Почему и зачем так категорично надо высказывать своё мнение , основанное только на своём опыте? Опять же, для Москвы <-25 скорее редкое исключение, а там где часто холодно и масло в двигатель льют типа 0w

[Ky6uk]

Сообщение от an2

Очень хочется, что бы тот кто на заводе принимает решение, что заливать в движок, оказался на этом морозе на этой машине вдали от цивилизации.

В Сибирь его. На каторгу.
В мотор на заводе льют масло ELF SXR 5w40 , а никакую-то "бормоту"
Никакой говенной минералки и обкаточного . Уясните это.

[aGt]

Да все рекомендации в первом посту под спойлером,давно описаны. Ну и утепление моторного можно приплюсовать.
Просто, для центральной части страны такие температуры сейчас воспринимаются как критические Уровни "цвета" всякие МЧС вводит...
Ну ведь передают,что минус прижмет,значит нужно подготовиться,а у многих на авось...

[Конь ЕСАУЛА]

Утром на градуснике минус 28 жары.
Авто три дня не трогал. Сел, включил ближний, пару минут подождал, выжал сцепление и после трех секунд вращения стартером машинка завелась.
За что ей большое спасибо! Да и за предыдущие четыре зимы проблем не было.
А вот на дорогу когда выехал, сразу почувствовал, как смазочка в ходовой застыла!
Ну не газовал, ехал километров пять потихоньку, пока не почувствовал, что все разогрелось.

[AlexZ]

У нас на неделе было -24 (показал термометр внутри салона), а/м после 2-х дней стояния, аккум родной (зима 2013-го), завелся на ура.
Масло (shell helix hx8) 5w-40 менял в первых числах декабря, при заводе выжимал сцепление...

[Алексашка]

Всем привет, вчера залил 98 бензин, сегодня утром было прохладно, но завёлся сразу же, три секунды и сцепление отпустил сразу, а вот грузовик пришлось протащить, но завёлся. Всем удачи и без проблем

[Дайвер]

Машина простояла с 30 числа и начитавшись страшилок решил пойти попробовать завести, включил дальний секунд на 10, выжал сцепление, перекрестился и чудо с нескольких оборотов стартера сразу же завёлся.

[Борян]

Вчера запускал свой дизелёк утром , за окном минус 25 было (см.фото), аккум родной , авто конца октября 2012, топливо лукойл , антигель не заливал, масло Эльф 5W40, пробег 79200 км., морда вся закрыта и под капотом одеяло :


https://youtu.be/E7VgXUaB6_I

[Олег]

Дайвер, у тебя же 1.6....а это совсем другая песня....

[Дайвер]

Олег, так аккум не молодой, всетаки с октября 2013

[Юлёнка]

Степвей стоял 2 суток, с 6 числа. Как в мороз заводить без выжима сцепления, даже боялась подумать. Но поскольку рядом Леха уверенно завелся, я даже ближним разогревать не стала. Масечка завелась без проблем и усилий.. ттт. Правда термометр на панели приборов показал минус 17.... хотя всё остальное показывало, что минус 24 было (смартфоны, термометр дома, по телеку).

[Подводник]

Я в новостях видел, что жители Москвы Гало наблюдали. Неужели я его пропустил?

[andrey_]

Выражаю огромную благодарность Дмитрию dg972, за помощь в запуске моей "дуськи"!!!

[Aluksander]

После ночи ниже 28(потом пошел спать не знаю холодало ли ) с утра (на градуснике было 27) завел с автозапуска. 1-2 сек и все ок. Не подвел таки Дустер. Еще и старенькую хонду прикурил потом.

[11vasya]

ночью было 23 мороза ( так термометр за окном запомнил). когда заводил уже 19.8 показывало. через окно с ключа с первого раза. АКПП, рестайл.
одно плохо- всего десять минут автозапуск машину греет- пока собирался уже прогрев завершился)) и в машинке не сильно тепло было.

[Подводник]

Какая популярная тема. Я месяц назад, вышел, ключ повернул и поехал в -27. Просто надо было ехать и машину держать в исправном тех. состоянии. Как-то без задней мысли, даже и не думал, что можно не запустить.