Дизельное топливо

[crl1]

Сообщение от AEN

Сегодня завёлся на летнем топливе при -15. Заправлялся 23.10.20016 на Татнефти ДТ Танеко. Агитка по этому топливу по ссылке http://azs.tatneft.ru/taneko

Танеко то хорош конечно . но заправок мало этой сети в Питере, да и дороговато , но иногда балую своего коня Танекой )) Специально к ним заехал (АЗС на пр.Стачек недалеко от Максидома) распрашивал что да как ... Тетка-продавец сказал что Танеко у них привозное ,а обычная(не фирменная) соляра - обычная киришская , с завода прямо . Хотя завод вряд ли заправки обслуживает это неудобно с точки зрения логистики же , с нефтебаз возят наверняка (а вот там бодяжат или нет ... уж как повезет )

---------- Сообщение добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:25 ----------

Сообщение от zigzag

сообщений мало, дизель хвалит)))

не то чтобы хвалю )) но предыдущие два дастера были бензиновые (2.0 4х4 обычный и 2.0 4х4 чипованный) - есть с чем сравнивать . Вгрязи то кстати на дизеле намного удобней особенно помогает ЭКО реж - придушивает что ли газ - мягко трогаться получается и не срывать в букс колеса. Но существенный минус , это шум ... шумноват как ни крути , пассажиры все сказали что прежний (бензиновый) в этом плане комфортнее был - тише. Так что летом на даче шумку делать буду.


вопрос: Если так уж выйдет что залью плохой дизель в бак ... то сразу или почти сразу забьется противосажевый фильтр ..(?) и по идее должна сработать система его очистки - попрет белый дым из выхлопной трубы.... так ли это ??? ОД про эту систему очистки ничего толком внятно обьяснить не может .

[zigzag]

Сообщение от crl1

вопрос: Если так уж выйдет что залью плохой дизель в бак ... то сразу или почти сразу забьется противосажевый фильтр ..(?) и по идее должна сработать система его очистки - попрет белый дым из выхлопной трубы.... так ли это ??? ОД про эту систему очистки ничего толком внятно обьяснить не может .

противосажевый филтр забьётся в последнюю очередь.
перед ним есть фильтр топливный, форсунки и камера сгорания, а ещё клапан ЕГР.

по идее фильтр, должен всю бяку отфильтровать.

основной попадос с дизелями, - это экономия на топливном фильтре.

так вот, фильтр всяческую грязь отфильтровал.

всего остального можно в принципе не бояться.
если топливо поганое по составу, то сразу это скажется на динамике.

на непроверенных заправках, и это относится ко всем видам топлива, лучше по многу не заправляться.

[More]

Сообщение от crl1

вопрос: Если так уж выйдет что залью плохой дизель в бак ... то сразу или почти сразу забьется противосажевый фильтр ..(?) и по идее должна сработать система его очистки - попрет белый дым из выхлопной трубы.... так ли это ??? ОД про эту систему очистки ничего толком внятно обьяснить не может .

От одной заправки сажевику ничего не будет. Для него основная печаль - городской режим с пробками, в котором при сгорании топлива выделяется наибольшее количества сажи.

Если часто торчишь в пробках, вместо "системы" можно использовать "ручной способ". При появлении такой возможности, проехать минут 5-7 с оборотами 2500-3000.

[Подводник]

Что-то я теперь тоже дизиляку хочу...
Но менять дорого, да и привык я к своему, все уже доработано напильником.

[Aargh68]

Сообщение от Подводник

Что-то я теперь тоже дизиляку хочу...
Но менять дорого, да и привык я к своему, все уже доработано напильником.

Вот поэтому я сразу и натянулся на дизелёк, шоб два раза напильником не шОркать!

[Подводник]

Сообщение от Aargh68

Вот поэтому я сразу и натянулся на дизелёк, шоб два раза напильником не шОркать!

Я когда брал, на тест драйве был только бензиновый 2.0
На дизеле поездить не удалось.
От покупки тогда отказался из-за:
- смутило 90 сил. (сейчас 110 и уже смущений нет).
- ТО 10000км, а не 15000 (Я за последнюю поездку на море накатал 13000), а где там делать не знаю. Хотелось же ОД...
- Качество топлива на моем пути разнообразное и пугающее (на момент покупки).
- Ну и предполагал что 2.0 будет интересней на трассе.
В итоге имеем, что имеем, с другой стороны все понятно 2.0 на холостых кушает, куда больше дизельного 1.5.
Да и на ОД сейчас уже смотрю не так как тогда.
Сейчас бы точно дизиляку взял. Покататься бы еще... Денек...

[Aargh68]

Сообщение от Подводник

Я когда брал, на тест драйве был только бензиновый 2.0
На дизеле поездить не удалось.
От покупки тогда отказался из-за:
- смутило 90 сил. (сейчас 110 и уже смущений нет).
- ТО 10000км, а не 15000 (Я за последнюю поездку на море накатал 13000), а где там делать не знаю. Хотелось же ОД...
- Качество топлива на моем пути разнообразное и пугающее (на момент покупки).
- Ну и предполагал что 2.0 будет интересней на трассе.
В итоге имеем, что имеем, с другой стороны все понятно 2.0 на холостых кушает, куда больше дизельного 1.5.
Да и на ОД сейчас уже смотрю не так как тогда.
Сейчас бы точно дизиляку взял. Покататься бы еще... Денек...

У нас тоже дизелей на тестах не было. Я брал "кота в мешке".
90 л/с дизеля, это не тоже самое на " зажигалках". Меня это не смущало. А больше всего радует, что мы не платим транспортный налог. У пенсионеров, на движки более 100 лошадок 50% скидки, а менее совсем бесплатно.
ТО на всех движках делал 8-10 т.км. Тип двигателя значения не имеет. Я делал ТО 2 в Симферополе, все понравилось.
По качеству топлива, в 12-13 годах проблем не было, что в России, что в Украине. В сентябре мотался по Крыму, проблем м топливом тоже не было ( больше всего понравилось на ОККО, у них было саратовское топливо ДТ-Л-К5).
Ну а насколько 2.0 интересней на трассе, сказать не могу. Могу только сказать одно, проблем нет.

[Tatiana]

Сообщение от Подводник

ТО 10000км, а не 15000 (Я за последнюю поездку на море накатал 13000), а где там делать не знаю. Хотелось же ОД...

Ну так в Симферополе же! Около пересечения Окружной и Евпаторийской трассы

[Подводник]

Сообщение от Tatiana

Ну так в Симферополе же! Около пересечения Окружной и Евпаторийской трассы

Севастополь. Я брал в ноябре 2013 авто. В 2014 году там было не пойми что. Потом дилеров вообще не было и все ездили на обслуживание в Краснодарский. Вам ли мне рассказывать... Сами знаете.
Причем мне почти всегда не хватало 10000 на поездку=(

[YuriyVZ]

Тоже в -13 завелся с летним заправленным еще в сентябре.
Но дальше решил не рисковать и заправился зимним.

[flagman]

Провел эксперимент,дт с Газпрома,налил в бутылочку и убрал в морозилке на ночь
Через 12 часов,дт помутнело но текучесть не изменилось совсем,после сугрева,стало таким же прозрачным как и было

[zigzag]

Сообщение от flagman

Провел эксперимент,дт с Газпрома,налил в бутылочку и убрал в морозилке на ночь
Через 12 часов,дт помутнело но текучесть не изменилось совсем,после сугрева,стало таким же прозрачным как и было

эксперимент, слово хорошее)))
я вот только не понял в чём он заключался.

1. с "помутнело" всё понятно, - на глаз видно.
2. "текучесть не изменилось совсем" это чем измеряли?
3. "стало таким же прозрачным как и было" тут совсем просто,- парафины вернулись к жидкому состоянию, вполне логично
4. сколько было в морозилке по термометру?
5. какое топливо (по паспорту) покупали?

[Саблинский]

Сообщение от YuriyVZ

и заправился зимним.

Как определил, что зимнее? Паспорт спрашивал, или где-то у них пишут?

---------- Сообщение добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:45 ----------

Сообщение от zigzag

сколько было в морозилке по термометру?

В бытовом холодильнике не ниже -6, это моё субъективное мнение.

[zigzag]

Сообщение от Саблинский

В бытовом холодильнике не ниже -6, это моё субъективное мнение.

в моём бытовом -32

[Aargh68]

Сообщение от Саблинский

Как определил, что зимнее? Паспорт спрашивал, или где-то у них пишут?.

ДТ-З-К5- Ежу понятно, какое топливо.

[YuriyVZ]

Сообщение от Aargh68

ДТ-З-К5- Ежу понятно, какое топливо.

Аналогично и на самой колонке и в чеке.

[flagman]

Эксперимент для себя,что будет с топливом в морозилке,в ней -20,находилось там 12 ч

[Clim]

Скока ж вас на всю страну, кто читает все эти "ДТ-З-К5- Ежу понятно" и прочие кракозябры на заправках, сует соляру в домашние морозилки (меня б не только жена, я б сам себя не понял), а потом во всех форумах многостраничный высер. Простые обыватели в ахтунге. Скажите мне, зачем это знание? На велосипед или на зажигалку, господа!!! Кучка паникеров пугает многомиллионную армию дизелистов. Или вы пытаетесь страхи свои оправдать таким образом?

[Aargh68]

Сёрег, тип топлива, как правило, обозначен где нибудь на видном месте. Пока ждешь, поневоле прочитаешь. Пхать солярку в морозилке ... ну ничё ты не сделаешь с "пытливым русским умом". Слушай почаще Задорнова. Заметь, хозяева дизелей, в основном, не паряться. Ездят спокойно, заправляясь на нормальных заправках. Все страхи, почему-то, у хозяев зажигалок?!?

[YuriyVZ]

Сообщение от Clim

Скока ж вас на всю страну, кто читает все эти "ДТ-З-К5- Ежу понятно" и прочие кракозябры на заправках

Если в момент перехода, я заправляюсь раз в месяц, а то и полтора, то прочитать точно нужно, а то и в -20 можно остаться с летним топливом. Я убедился и залил полный бак на ближайший месяц.