АВИАтема

[Wotan]

Сообщение от More

А-а-а-а... Так это турбопропеллер... Ну, тогда это "табуретка" (ATR-72) наверняка.

Опередил... Ёрш... =)))

[More]

Это он и есть, ATR-72.)

[dg972]

Не, "реактивный" (как он правильно называется, турбореактивный?), Стабилизаторы не на киле, а на фюзеляже и кресла два по два в бизнесе, а в эконом - кажется два по три. )))

[More]

Дык это тогда что угодно могло быть.)) Хоть Эрбас, хоть Боинг старенький. Я думал, в основном салоне 2 по 2.

[Nick_2141]

Сообщение от dg972

Шесть раз летал - седьмого не будет!

Фигня.
Знаю человека, который впервые в жизни полетел на самолете в возрасте 23 года и... Не приземлился.
И потом еще два раза точно так же.

[luno]

Сообщение от Nick_2141

Знаю человека, который впервые в жизни полетел на самолете в возрасте 23 года и... Не приземлился.

Это как, в воздухе завис?

[Nick_2141]

Сообщение от luno

Это как, в воздухе завис?

Вышел из самолета.

Вон, как-раз он:



/Я сразу за ним вышел. Он просил сфотографировать/

[More]

Посадка, руление, взаимодействие экипажа и вышки.

А320, а/к "Кондор", а/п Мюнхен.

[Роман 8316]

Боюсь высоту, а вот машинки эт для меня - обожаю трассу!

[More]

[Хинта]

Сколько лампочек!!!! И всё щелкает!!!

[More]

Это триммерА щёлкают.)) То есть, это работает автомат триммирования бортовой системы управления полетом. На различных этапах полета (взлет, на эшелоне, снижение) триммер облегчает управление самолетом. С помощью тримера самолет с учетом его скорости, массы, загрузки и т.д. стабилизируется в нужном положении (кабрирование, снижение, набор высоты и т.д.). В современных пассажирских лайнерах, например Boeing 737, как в этом видео, с учетом веса самолета, центровки, конфигурации и других факторов триммер работает автоматически, выдерживая безопасные параметры полета. Вот это его щёлканье и слышно.

Грубо говоря, триммер - это такое своеобразное ESP на самолёте.))

[Хинта]

А на видео снимает кто? Вообще, это разрешено?

[More]

Пилоты сами и снимают, сменные, кто в текущем рейсе не рулит. Прямого запрета на съёмку в инструкциях вроде бы нет.

[domosed]

Можно и я добавлю свои пять копеек в эту весьма интересную тему.
Моя информация наверное будет интересна только настоящим ценителям и знатокам мира самолетов.

Итак, в далеком 1996г. довелось мне побывать на сафари в Кении. Из Найроби в Масаи-Мару для нашей группы был заказан авиа-чартер. Каково же было мое удивление когда в аэропорту нас ждал красавец "Дуглас". Да-да тот самый, из фильмов про войну и партизан. Каждому из пассажиров выдали буклет с историей этого самолета. Правда закавыка в том, что буклет посвящен сразу двум самолетам и т.к. я не помню на каком точно летел выкладываю историю обоих Дугласов.

Фото Дугласа выложу позже, не могу найти свой африканский альбом.

[Helicopter]

Грубо говоря, триммер - это такое своеобразное ESP на самолёте.))[/QUOTE]
У триммера обратная функция. ЕСП подтормаживает колесо а триммер отключает загрузочный механизм, чтобы какой-либо рулевой агрегат мог изменить положение

[Helicopter]

Киевский институт инженеров ГА -1982г. МФ. 31 год на вертолетах МИ. Последние годы на МИ-26. Самый большой вертолет в мире. Грузоподъемность 20тонн. Хоть и наземный инженер, но в год бывает по 100-150 часов налетываю.

[Helicopter]

Не знаю как ставить подписи под фото, поэтому объясню так:
1.Столичный аэропорт Либерии
2.Президентские самолеты
3.Вид из вертолета на побережье Атлантики.
4.В Ливане в прошлом году - соседи итальянцы.
5и6 .Мой МИ-8АМТ в Ливане.
МИ-26 фотки с собой нет, а так машина классная

[Жучка]

А я хоть и не имею отношения к авиации, но живу с одной стороны аэропорта, а работаю с другой. На работе даже бинокль завели, чтобы можно было рассмотреть поближе, когда самолеты пролетают.
И еще слушаю переговоры экипажа с диспетчерами (Пулково), вот тут: http://live.radioscanner.net/audio/
Если нажать на самолетик, то откроется табличка, с описанием модели, маршрута, скорости, высоты и пр.
тут же удобно отсматривать местонахождение самолета. Полезно бывает, когда надо кого-то встретить, если задержка в прибытии, расписание не всегда точно, а здесь все видно.
Помимо аэропорта Пулково на этом же радиосканнере есть и другие аэропорты:
http://live.radioscanner.net/
Для сравнения: посмотрите какой трафик у нас, и в Европе

[More]

Сообщение от Helicopter

У триммера обратная функция. ЕСП подтормаживает колесо а триммер отключает загрузочный механизм, чтобы какой-либо рулевой агрегат мог изменить положение

Совершенно верно. Просто я написал так, чтобы всем было понятно. Ведь если не рассматривать технические подробности, то общая конечная функция триммера в самолётах и ESP в автомобиле похожа - помощь и стабилизация в управлении.

---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:35 ----------

Сообщение от domosed

Каково же было мое удивление когда в аэропорту нас ждал красавец "Дуглас".

Ух-ты! Вот это да! Вот это действительно повезло! Не многим-то сейчас удаётся даже просто посмотреть на его полёты, а уж самому быть на борту...

Если найдутся фотки, вообще отлично.

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:39 ----------

Сообщение от Жучка

Для сравнения: посмотрите какой трафик у нас, и в Европе

Траффик он-лайн можно ещё тут смотреть: www.flightradar24.com