Проблемы с температурным режимом двигателя

[Ky6uk]

Вчера случилось такое в пробке на съезде с ТТК - выскочили 6 делений указателя температуры.

Причем скакало 4-6-4-6-4 делений. Вентилятор срабатывал.
Как пробка кончилась, пошла движуха и стало 4 палки на постоянку.
Утром движуха без пробок , все нормально 4 деления .

Решение проблемы (Замена температурного датчика).
Расположение температурного датчика.
Двухканальный температурный датчик. (эл. схема)
Перед установкой датчика - очистить резьбу!
Решение проблемы (Замена термостата)
Термодатчики
VERNET TH604789J Термостат
Прокладка, оригинал: 82 00 267 272.
VERNET WS2602 Датчик температуры

Сообщение от Sane

Температуре менее 50°C ни один из сегментов не горит.
Температура от 50°C -включительно, до 80°C -исключительно, высвечиваются два сегмента.
Температура от 80°C -включительно, до 105°C -исключительно, высвечиваются четыре сегмента.
Температура от 105°C -включительно, до 115°C -исключительно, высвечиваются шесть сегментов.
Температура выше 115°C -включительно, высвечиваются все сегменты и включается сигнальная лампа.

Термостат для 1,5 dci

83' - 8200 954 288
он же
VERNET TH6416.83J
--------------------------------
89' - 8200 954 285
он же
VERNET TH6666.89J

[Ky6uk]

Сообщение от Delete

Если уважающий себя автомагазин берётся продавать левак, то такая левая продукция подлежит возврату, да и штрафик можно заработать.
Так что продаванам нужно беспокоиться за свою репутацию и не браться за продажу клиентам левака.

А если дилер ?
А откуда нахрен продаван в магазине знает левак / не левак...
Вот прямое доказательство и ранее я выкладывал про фильтра...
НИ ЧЕГО НЕ ЗНАЮТ. От нас получают инфу и удивляются.. как так....

[raider13]

Доброго всем времени суток! Я тут новичок, но тему всю прочитал. Стал обладателем Дастера около месяца назад, 2013 год, 54к пробег(ориг.), двигатель 2.0. И что то как то не очень жарко в машине, хотя по приборке как положено, сначала 2 кубика, потом 4, ничего никуда не скачет. Заказал ELMку, и выяснилось, что в движении она кажет не более 75, а то и меньше..вроде бы термос виноват, но почему приборка так показывает? Может ELMка врет, иль датчик? Чему лучше верить, не подскажете?

[vovik1959]

Сообщение от raider13

как то не очень жарко в машине, хотя по приборке как положено,

Значит двигатель не достигает рабочей температуры,следовательно датчик не врет раз выдаёт 75,а должна быть около 90,точно не скажу,а приборка так это вообще индикатор,показывает только изменения.

[raider13]

Сообщение от vovik1959

а приборка так это вообще индикатор,показывает только изменения.

Не соглашусь, судя по постам выше, 4 деления загораются только после 80 градусов, вот это и вводит в заблуждение

[Kermit]

У меня на 6 год тоже стал термостат рано открывать большой круг, 75-80 градусов было, поменял, стало 88-90.

[Strusto]

Сообщение от raider13

но почему приборка так показывает?

Там два датчика в одном корпусе, один на мозги, другой на показометр.
Для начала я б просто разъем снял/поставил.

[raider13]

Если кому интересно

Сообщение от raider13

как то не очень жарко в машине

Проблема решена заменой термостата и заменой салонного фильтра, который криворукие сервисмены умудрились весь помять и не вставить до конца, да так что оттуда дуло сильнее чем из воздуховода