Автофлудильня

[Modigar]

Налог на аккумуляторы, скоро:

Сдать автомобильный аккумулятор за деньги будет нельзя. За это даже придется платить сбор

[More]

Теперь старые АКБ опять будут валяться в канавах по обочинам...

[Андрей1974]

Сами на своём заводе не смогли делать автомобили, а китайцы похоже смогут
«Соллерс» и Chery ведут переговоры о совместном производстве автомобилей

---------- Сообщение добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:29 ----------

Сообщение от Modigar

Налог на аккумуляторы, скоро:

Сдать автомобильный аккумулятор за деньги будет нельзя. За это даже придется платить сбор

Это выглядит очень интересно в свете продвижения электромобилей. Сколько плиточник уже закупил электробусов?

[Олег]

1000 с лишним, а то, что на уазе черри, то не факт, что это плохо, вопрос на каких условиях

[More]

Да какие там условия...
Через пару-тройку лет сольют все УАЗовские железяки, и будут клепать свои черяшки.

Пример ВАЗа ни о чём не намекает?..

[Олег]

Не совсем плохой, имхо, раз сами не можнм

[Ky6uk]

Сообщение от More

Да какие там условия...
Через пару-тройку лет сольют все УАЗовские железяки, и будут клепать свои черяшки.

Тебе нужен УАЗ , тебе нужны такие Гыжули ?
МНЕ - нет.
А госОБОРОНзаказ думаю оставят делать че там щас делают 469-ые или что там ща в армии ТИГРЫ .. наверно что то будет отдельной линией... В приделах нужды армии

[More]

Тигры ГАЗ делает. УАЗ мимо оборонки давно пролетает.

Сообщение от Ky6uk

Тебе нужен УАЗ , тебе нужны такие Гыжули ?

Чур меня...

И шо характерно, черяшки тоже не интересуют.

[baddy]

Суд: за навязывание допов при продаже машин — штраф 500 000 руб.

В Красноярске автомобилист смог добиться компенсации за лишние услуги, которые дилер вынудил его оплатить при покупке машины

Житель Красноярска приобрел в прошлом году автомобиль значительно дороже, чем ожидалось. В последнее время это стало очень распространенной практикой — из-за дефицита машин дилеры навязывают клиентам дополнительное оборудование на сотни тысяч рублей. Но тут продавец поступил еще более беспардонно — добавил к сумме кредита на автомобиль лишние услуги.

Покупателю пришлось платить за эвакуацию, круглосуточную помощь на дорогах и юридическую поддержку.

Когда клиент обратился к продавцу с заявлением об отказе от услуг и требованием возврата денег, ему отказали. Тогда он обратился в Роспотребназдор, а уже это ведомство подало иск в суд.

Суд встал на сторону гражданина и взыскал с юридических лиц, имевших отношение к сделке, 492 100 рублей.

Сам продавец автомобиля — ООО «Ультра» — отделался очень легко: его оштрафовали лишь на 10 000 руб. Но дело в том, что оказывать навязанные услуги должно было другое юрлицо — ООО «Север», оно получило оплату и именно ему вынесли серьезное наказание. Компания теперь должна вернуть 251 400 рублей за сами услуги, компенсировать причиненный моральный вред на сумму 10 000 рублей, а также оплатить штраф в размере 130 000 руб.

Дилеры и прежде не гнушались продавать машины в виде «елок» с кучей лишних допов, но в прошлом году ситуация вышла из-под контроля из-за дефицита. Большинство покупателей не знает, как отказаться от допов, и вынуждены платить. В начале 2022 года некоторым маркам удалось преодолеть нехватку машин, но в целом проблема сохраняется.

[Неугомонный Ездец]

Ростех запустил в Нижнем Новгороде производство специализированного автотранспорта

Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех открыл в Нижнем Новгороде собственное производство автотранспорта для нужд медицинских бригад скорой помощи, полиции, а также для людей с ограниченными возможностями. В 2022 году предприятие планирует выпустить около 6000 полностью укомплектованных спецтехникой автомобилей.

На территории площадью более 11 тыс. квадратных метров расположены 15 цехов для выполнения полного технологического цикла создания автомобиля — металлообработки (лазерной резки и сгибания), токарных и фрезерных работ, изготовления деталей кузова из композитных материалов, кузовной сварки и прочих. Отдельные площади выделены под создание сопутствующего оборудования, «начинки» для транспортных средств медицинского и специального назначения.

В модельном ряде производственной площадки «Швабе» будут представлены кареты скорой помощи класса А, В и С, транспортные средства на базе легковых машин и микроавтобусов для структур МВД — патрульно-постовой и кинологической служб, а также автомобили, оснащенные специальным оборудованием для людей с ограниченными возможностями.

«Это современное высокотехнологичное предприятие, работающее в режиме полного импортозамещения. Для организации производства холдинг „Швабе“ Ростеха арендовал часть территории завода компании „Промышленные технологии“. Автомобили будут сходить здесь с конвейера уже укомплектованными всем необходимым оборудованием в зависимости от назначения модели. Транспорт будет доступен по цене и надежен в эксплуатации. В конструкции машин учтены российские реалии, такие как экстремальные температуры и бездорожье», — сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.

Ходовая часть выпускаемых холдингом «Швабе» автомобилей будет формироваться на базе моделей LADA, «ГАЗель» и «Соболь» полностью из российских комплектующих. Предполагаемая география поставок спецавтотехники — Россия и страны СНГ.

Специальные автомобили будут оснащаться оборудованием производства структур холдинга «Швабе». К примеру, медицинская техника будет укомплектована кардиологическим, реанимационным и неонатальным медоборудованием, а также специализированной эргономичной мебелью.

«Все 11 тыс. кв. м нашей новой производственной площадки мы задействовали под сборку автомобилей, предназначенных как для города с плотным движением, так и для сложных дорожных условий сельской местности. В них продумано функциональное оснащение под спецзадачи. Конкурентное преимущество — бюджетная закупочная цена. В производстве мы используем высокотехнологичное оборудование, в том числе для самостоятельного выпуска необходимых автокомпонентов. Главная цель — поставлять российским госучреждениям качественный транспорт с увеличенным сроком службы», — акцентировал заместитель генерального директора «Швабе» Сергей Дмитроченко.

Впервые модели спецавтотранспорта «Швабе» представили широкой публике на первой зарубежной выставке «Иннопром» в Узбекистане в 2021 году. Посетителям выставки показали современные транспортные средства на базе автомобилей LADA — модель Prima класса B для бригад скорой помощи, автомобиль медслужбы М2 и две модификации машины неотложной помощи класса А, укомплектованные реанимационным оборудованием.

[More]

Прощай, Kia: как мгновенно разочароваться и в машине, и в марке

Тут дело даже не столько в Киа, сколько в современном производственном тренде, выпускающем автомобили "дети пнули мячиком - машина в утиль".

И это ещё один пункт к вопросу о том, почему я вообще больше не хочу покупать никакие новые машины.

[КЮБ]

Сообщение от More

Прощай, Kia: как мгновенно разочароваться и в машине, и в марке

Тут дело даже не столько в Киа, сколько в современном производственном тренде, выпускающем автомобили "дети пнули мячиком - машина в утиль".

И это ещё один пункт к вопросу о том, почему я вообще больше не хочу покупать никакие новые машины.

И правильно Андрей, дешевле лошадь содержать в дерене. Не зря ты посматриваешь в её сторону.

[Неугомонный Ездец]

КАМАЗ реализовал первые среднетоннажные автомобили семейства «Компас»

Автомобили «Компас» — это представители нового среднетоннажного семейства грузовиков КАМАЗ. Первые реализованные в адрес дилеров Приволжского федерального округа — ООО «Автолидер-Север» и ООО «КАМАВТОКОМПЛЕКТ-Ижевск» бортовые автомобили со шторным механизмом открытия тента имеют полную массу 9,5 тонны.

Машины оснащены надёжным четырёхтактным дизельным двигателем Cummins ISF3.8S5154 с турбонаддувом, мощностью 154 л. с., механической 6-ступенчатой коробкой передач LC6T540B. Ёмкость топливного бака — 250 литров. Снаряжённая масса шасси зависит от применённой колёсной базы и может составлять от 3125 до 3405 кг. Ресурс автомобиля — 800 тыс. км, межсервисный интервал составляет 20 тыс. км.

Кабина широкая, комфортабельная, со спальным местом. Подвеска кабины четырёхточечная, спереди — торсионная, сзади — на резиноупругих элементах. Для удобства водителя предусмотрены регулируемая рулевая колонка, круиз-контроль, кондиционер, электрические стеклоподъёмники, аудиосистема с управлением на руле.

Напомним, новый проект «КАМАЗа» — «Компас» стартует с двух моделей: «Компас-9» полной массой 9,5 тонны и «Компас-12» — 11,99 тонны. Это машины развозного класса, предназначены для работы в городе и пригороде, могут применяться в междугородних перевозках. На шасси автомобилей «Компас» возможна установка широкого перечня спецнадстроек: различные модификации фургонов (изотермические, промтоварные, рефрижераторы), бортовые автомобили с КМУ, мусоровозы, мультилифты, эвакуаторы, автогидроподъемники и т. д. Во втором полугодии 2022 года «КАМАЗ» планирует вывести на рынок более компактную и лёгкую модель «Компас-5» полной массой 5,5 тонны.

[Неугомонный Ездец]

Российские заводы выпустили новую технику для перевозки сельскохозяйственных грузов

Машиностроительный завод БОНУМ, являющийся производителем емкостно-наливной техники, поставщиком полуприцепов-цистерн для крупнейших топливных, строительных, транспортных компаний России и СНГ, а с 2018 года в Ростове-на-Дону осуществляющий выпуск прицепов и полуприцепов для перевозки сельхоз грузов, в январе 2022 года выпустил новую облегченную модель бортового зерновоза BONUM 46 м3 с возможностью перевозки до 30,5 тонн агропродуктов.
Новая модель стала шестой в линейке зерновозов с объемом кузова 46-60 м3 выпускаемых компанией БОНУМ.
Также завод выпускает две модели самосвальных зерновозов с объемом алюминиевого кузова 45 — 58 м3 и 47,5 — 58 м3.

Нидерландский производитель прицепной техники и надстроек на грузовые шасси для животноводства BERDEX, имеющий производство в Великом Новгороде, выпустил новую модель полуприцеп-скотовоза с закрытым кузовом объемом 89 м3, изготовленным на шасси автомобиля КАМАЗ и предназначенную для перевозки генетически важных свиней и поросят.

Трехэтажный кузов имеет систему откидных полов, что позволяет работать внутри в полный рост. Высота между этажами составляет 90 см. Кузов оснащен ультрафиолетовыми лампами для дезинфекции воздуха, подогревом и контролем СО2.

[Aleks83]

https://www.avito.ru/ryazan/avtomobi...978_2050391528

Там в профиле ещё много музейных экземпляров.

[More]

Кто-то закрывает тему раритетов.
Волга у него 1976 года - огонь, пробег 3000...

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

КАМАЗ начал серийно производить самосвалы новейшего поколения K5

Камский автозавод выпустил первую серийную партию шасси самосвалов нового поколения K5. Три четырехосные машины модели КАМАЗ-65951 собрали в конце февраля, на НефАЗе (входит в состав КАМАЗа) на них установят надстройки, сообщила пресс-служба КАМАЗа.
КАМАЗ-65951 имеет колесную формулу 8×4, грузоподъемность машины — 50 тонн, она предназначена для перевозки различных сыпучих грузов, работы в карьерах и на стройках. Объем самосвальной платформы — 20 куб. м.
Особенность K5 — кабина нового поколения, у самосвала она в зауженной спецификации, без верхней спальной полки, то есть унифицирована с Mercedes-Benz Arocs.
Модель -65951 оснащена новейшим турбодизелем КАМАЗ-910, создававшимся в сотрудничестве с немецко-швейцарской фирмой Liebherr. Мощность мотора — 450 л.с., крутящий момент — 2060 Нм. Другие особенности конструкции — перфорированная рама, аккумуляторные батареи повышенной мощности, воздушный фильтр повышенной эффективности и трехсекционный штампованный бампер.
КАМАЗ-65951 — второй серийный продукт линейки K5, первым был дальнобойныйтягач КАМАЗ-54901, выпуск которого ведется с мая 2019-го. В 2022-м также стартует производство менее тяжелых самосвалов, в том числе с колесной формулой 6×4.
До конца года на автомобильном заводе планируется собрать 185 автомобилей КАМАЗ-65951, а всего самосвалов поколения К5 — более 300.

В Москву поставили 20 самосвалов КАМАЗ

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку двадцати самосвалов КАМАЗ московской компанией ООО «Баутранс». Партнер Лизинговой компании «КАМАЗ» приобрел в лизинг пятнадцать КАМАZ-6580-002-87 и пять КАМАZ-65801-001-68. Сделка заключена по индивидуальным условиям «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» для представителей крупного бизнеса.
Переданные в лизинг самосвалы КАМАZ-6580 с колесной формулой 6×4 комплектуются дизельным двигателем с турбонаддувом Daimler OM457LA (Евро-5) мощностью 401 л.с. и механической коробкой передач ZF 16. При полной массе в 41 тонну грузовики обладают грузоподъемностью до 25,45 тонн. Автомобили КАМАZ-6580 с низкой крышей имеют кабину, оборудованную кондиционером, отопителем Eberspacher Airtronic D2 24V, тахографом российского стандарта с блоком СКЗИ. Ставшие предметом лизинга самосвалы КАМАZ-65801 предназначены для перевозки строительных материалов, а также любых других сыпучих грузов. Автомобили с колесной формулой 8×4, грузоподъемностьюсвыше 32 тонн могут работать в любых климатических условиях.
ООО «БАУТРАНС» оказывает строительно-монтажные, земляные работы, транспортные услуги, занимается сносом зданий и сооружений.

[Modigar]

Из ИТ-шных источников стало известно, что возможно Яндекс в своем нынешнем виде прекратит существование, т.е. вся навигация, такси и прочее, что связано с большими объемами данных перестанет работать.
В общем надо или переходить на оффлайн навигаторы, или качать на свои устройства карты Я.Навигатора пока не поздно.