Кроссоверы Шкода

[More]

[Aleks83]

Не выдержала душа поэта))) Все таки тянет к ВАГу?

[More]

Как человеку отъездившему почти 10 лет на W126, и ещё столько же по времени на разных МВ и Ауди эпохи 90-х, + перманентное использование Поло в течении 4-х лет, к чему же мне ещё тянуться... ))

Но, всему своё время. Дастер - отличная рабочая лошадка, и ещё много работы у нас на его плечи в ближайшее время ляжет.
Хотя, конечно, обратно в ВАГ после 8 лет на Дастере уже хотелось...)))

[baddy]

Сообщение от More

Хотя, конечно, обратно в ВАГ после 8 лет на Дастере уже хотелось...)))

В последнее время прямо таки зачитываюсь отзывами с форума Skoda Karoq Club....

[More]

Сообщение от baddy

В последнее время прямо таки зачитываюсь отзывами с форума Skoda Karoq Club....

И что ж там такого приключенческого, чтобы зачитываться?
Тему "косяки" изучил ещё в прошлом году.
Пламенные и гневные эссе пионЭров, не знающих что такое капля суперклея, по поводу отваливающейся ручки поясничного подпора читал. ))

Вопросы с ДСГ меня не волнуют ваапшэ, т.к. мне надо механику...

[11vasya]

мне шкода вполне нравилась- по крайней мере больше, чем ФВ. но их демарш, с бойкотом Беларуси, опустил их до уровня обычной "женщины с низкой социальной ответственностью". пускай теперь их невероятные покупают, а то не ровен час, прикроют их в беларуси))

[More]

Сообщение от 11vasya

но их демарш, с бойкотом Беларуси,

А что за демарш-то?.. Чего-то пропустил сей перформанс в новостях...

[11vasya]

Сообщение от More

сей перформанс в новостях...

Компания Škoda не будет спонсировать ЧМ-2021, если он пройдет в Минске.

«Мы большие поклонники хоккея. Škoda Auto гордится партнерством с чемпионатом мира по хоккею на протяжении 28 лет.

Но мы также уважаем и поддерживаем все действующие правила по защите прав человека как фундаментальное и общее требование во всем мире.

Škoda откажется от спонсорства ЧМ-2021, если подтвердится, что Беларусь будет принимать это соревнование», – говорится в заявлении компании.

Škoda является главным спонсором чемпионата мира с 1992 года.

сам то чемпионат и нафиг не нужен вв короновирус- одни расходы. но сам факт прогиба..

[More]

Ой, да ладно... Ну причём тут бедные потомки солдата Швейка?.. Им как хозяевА приказали, то они и транслируют... Они ж сами "мяу" без разрешения не скажут. ))

Тогда уж надо на весь ВАГ хором ополчиться, это ж оттуда ветер дует...

[11vasya]

Сообщение от More

Они ж сами "мяу" без разрешения не скажут. ))

это понятно- собственно шкода подставляет ваг, возможно, что бы америкосы их не сильно притесняли. но вряд ли беларускому дилеру шкоды будет лучше от этого.

самое смешное, перенос ЧМ финансово выгоден Беларуси- нам должны выплатить компенсацию. а вот латвия и раньше плакалась, что денег на хоккей нет, а сейчас еще и весь чемпионат может прилететь, если только кто в европе не заберет себе минскую часть.

[More]

Нет, ну если Шкоду у вас прикроют, я так не играю. Куда ж я буду обслуживаться ездить, к нашим смоленским шалопаям что ли?.. )))

Сейчас вон на Дастер ТО-1 в Витебске получается на 3000 рос.рублей дешевле, чем в Смоленске...

[baddy]

Сообщение от More

И что ж там такого приключенческого, чтобы зачитываться?
Тему "косяки" изучил ещё в прошлом году.
Пламенные и гневные эссе пионЭров, не знающих что такое капля суперклея, по поводу отваливающейся ручки поясничного подпора читал. ))

Вопросы с ДСГ меня не волнуют ваапшэ, т.к. мне надо механику...

Не сомневался в наших разных подходах и взглядах на авто для себя, но тем не менее....
Авто мне нравится. Косяки - вам ли не знать - есть у всех и все с ними как то живут.....
Какое тогда Ваше идеальное авто из продающихся на текущий момент? Есть такие?

[More]

Сообщение от baddy

Какое тогда Ваше идеальное авто из продающихся на текущий момент? Есть такие?

Нет таких. Моё личное идеальное авто это МВ W126 SЕ420 с мотором V8 объёмом четыре литра с горкой.
Я на нём отъездил почти 10 лет, и лучше автомобиля до сих пор не встречал.

Всё, что сейчас есть новое на продажу, это для меня компромиссы...

А из текущего компромиссного наличия склоняюсь больше к моделям ВАГ.
Так как их эргономика как для водителя, так и многих технических решений, для меня ближе и понятнее, чем у всех остальных.

Вот инженерам Рено, кто в такое место на моторах масляный фильтр засунул, я б желал чтоб их родственники так хоронили, как нам масло приходится менять. И пусть посмотрят под капот Фольксвагена или Шкоды с ЕА211 перед смертью, может хоть потом на том свете будут умнее...)))

Требования к авто у меня очень простые на самом деле.
Надёжность, долговечность (авто не должно приносить особых проблем 10 лет или 250 тысяч км пробега), наличие элементов пассивной безопасности в виде подушек, продуманная эргономика и минимально необходимый комфорт.

В минимально необходимый комфорт входят: центральный замок, передние электростёкла, блокировка дверей изнутри, регулировка водительского седла по высоте, простая магнитола, обогрев лобового, климат-контроль.
Всё.

Остальное волнует крайне слабо. Особенно все эти "помощники" - "системы недержания", и всё такое подобное.
Как там коннектится с мультимедиа телефон и почему криво работает навигация меня не волнует совсем.

[baddy]

Сообщение от More

Требования к авто у меня очень простые на самом деле.
Надёжность, долговечность (авто не должно приносить особых проблем 10 лет или 250 тысяч км пробега)согласен, наличие элементов пассивной безопасности в виде подушек, продуманная эргономика согласен и минимально необходимый комфорт согласен отчасти - комфорта хочется больше.
В минимально необходимый комфорт входят: центральный замок +, передние электростёкла всё электро, блокировка дверей изнутри +, регулировка водительского седла по высоте и не только по высоте и точно не механическая, простая магнитола вот это - нет. Экран от 8 дюймов. Расположение - не важно где - можно по старинке, можно и сверху, отдельно, даже так предпочтительнее будет., обогрев лобового +++ и еще форсунки стеклоомывателя желательно, климат-контроль +, а лучше двухзонный.
Всё.
Остальное волнует крайне слабо. Особенно все эти "помощники" - "системы недержания", и всё такое подобное - наоборот, хочу что были!.
Как там коннектится с мультимедиа телефон и почему криво работает навигация меня не волнует совсем. не, конектится должно, а нафигация путь с телефона

Полный привод не обязателен. Фары - ЛЭД. Кажется всё.

[Aleks83]

Сообщение от More

Нет таких. Моё личное идеальное авто это МВ W126 SЕ420 с мотором V8 объёмом четыре литра с горкой.
Я на нём отъездил почти 10 лет, и лучше автомобиля до сих пор не встречал.

Всё, что сейчас есть новое на продажу, это для меня компромиссы...

Да, после такого авто сложный выбор..
https://auto.ru/cars/used/sale/1088223144-011e0e53
Только он ведь на автомате.

[БИг-64]

Сообщение от 11vasya

Цитата:
Компания Škoda не будет спонсировать ЧМ-2021, если он пройдет в Минске.
«Мы большие поклонники хоккея. Škoda Auto гордится партнерством с чемпионатом мира по хоккею на протяжении 28 лет.
Но мы также уважаем и поддерживаем все действующие правила по защите прав человека как фундаментальное и общее требование во всем мире.
Škoda откажется от спонсорства ЧМ-2021, если подтвердится, что Беларусь будет принимать это соревнование», – говорится в заявлении компании.
Škoda является главным спонсором чемпионата мира с 1992 года.

Чемпионат мира по хоккею должен был пройти с 21мая по 6 июня в Минске и Риге.
Решительно выскажу своё осуждение - это как же так Шкода прогнулась и отказалась от спонсорства ЧМ по хоккею в Беларуси? Я крайне возмущен! Вот думаю, что надо бы гневное письмо им написать, мол сильно разочарован в вас и т.д. и т.п.
И, еще! Nivea совместно с Шкодой отказалась спонсировать этот ЧМ. Вот сижу и думаю - м.б. вылить в раковину их лосьон после бритья?

[More]

Сообщение от Aleks83

https://auto.ru/cars/used/sale/1088223144-011e0e53
Только он ведь на автомате.

На фотке, если это не сборная солянка, то судя по фарам это машина с американского рынка.
У европейца вот такие:




А судя по шильдику, это не SE, а SEL с более длинной базой.
По фото сложно сказать, это на самом деле "длинный", или просто шильдик от него приклеен...
Но SEL всегда были только на автомате.

А вот SE нет, были на автомате, а были как у меня, на МКПП-5.
Мой был 1988 года, реэкспорт откуда-то с Ближнего Востока.
Тамошний арабский дилер ещё добавлял панорамный люк в крыше над передними сиденьями, и более мощный компрессор кондея.
Всё это было предустановлено на заводе.

[More]

Сообщение от baddy

Полный привод не обязателен. Фары - ЛЭД. Кажется всё.

Вот поэтому мы на разные машины смотрим.
Мне от машины в первую очередь требуется консервативное надёжное железо и пару привычных опций на своих местах, а тебе требуется в принципе то же но не такое консервативное, плюс больше опций, и более современных.
И китайцы в твои приоритеты больше укладываются, чем тот же ВАГ.

Вообще, хорошо что сейчас достаточно широкий выбор есть по машинам.
А не как раньше, запись на Жигули за счастье, какую дадут через несколько лет ожидания, такую и бери... ))

[baddy]

Сообщение от More

Вообще, хорошо что сейчас достаточно широкий выбор есть по машинам.

Если сравнивать с советским периодом, то да, а если сейчас и с остальным миром, то очень многое, что давно продается у НИХ, совсем и никак не представлено у нас... это печально....

Кетай - да, укладывается и в бюджет и в хотелки, но ..... есть но....

[lorans]

Выбирая автомобиль обязательными условиями был: LED, обогрев лобового стекла, климат. При цене под 2 млн. отсутствие этих как то дико. На Кодиак ближний LED светит лучше чем у Дастер дальний. Дальний как у тепловоза.