А почему бы и НЕ китаец?

[More]

Сообщение от baddy

Откуда эти цифры?

Это текущие цифры с Авито по продаже б/у авто в Смоленской области.
Реальная картина. Что не так?..

Сообщение от baddy

А давайте по году сделаем? сколько их будет 3-х леток и моложе?

А какой смысл?..
Я говорю о том, что рынок б/у китайцев НЕ СФОРМИРОВАН.
Предлагая делать выборку по годам, это только лишь лишний раз подтверждается...

Другие марки десятилетиями присутствуют на рынке РФ.
Китайцы со всеми своими потугами, до сих пор только заходят.

НЕТ в России рынка б/у китайцев как такового.
Поэтому, дальнейшая судьба купленных сейчас новых авто китайских марок, весьма туманна.

Когда какая-нибудь модель китайского авто начнёт стабильно у нас продаваться год от года хотя бы в рамках 8-10 тысяч шт. в год, тогда уже можно будет о чем-то говорить.
А пока это всё лирика... 500 штук в год, 1000 штук в год, 100% рост...

[baddy]

А ведь так не ответили на мой вопрос - почему люди так сильно хотят избавиться от 3-х летних авто? BMW - 722, Mercedes-Benz - 744, Kia - 672, Volkswagen - 273??? И это не ноунейм какой-то, всё именитые брэнды!

Может это и риторический вопрос..... но Атлас в этом ряду 3-х леток выглядит ничуть не хуже, и даже лучше остальных и бегает их по просторам страны уже более 10 тысяч штук. Да, это немного, по сравнению с остальными, но тоже говорит о многом... А ждать 5-10 лет, пока наберется вся эта статистика.....не уж... мы не вечные....

[alexxprg]

Сообщение от baddy

Забыл про Geely Atlas - на вторичке тоже вполне себе ликвидны и доказали высокое качество сборки.

Эта модель пока единственный кандидат на получение некоторой репутации и переход в статус проверенных временем. С ней единственной ведут правильную политику постепенной наработки лояльной аудитории, да и заход со стороны вольво был весьма хорош.

Но Atlas Pro к нам, похоже, не привезут, 1.8T уже пропали из продажи, а рестайл с высокой вероятностью окажется с роботом, что все эти начинания благополучно развалит.

Сообщение от baddy

почему люди так сильно хотят избавиться от 3-х летних авто?

Это естественный процесс. Очень много людей любит ездить на чём-то новом и получать новые впечатления. Для этого раз в несколько лет продаётся "старое" авто, добавляется некая сумма, покупается новое авто. Не все машины на вторичке теряют много, кроме того, за это время не подходит ещё время дорогих то и дорогих поломок, поэтому такая схема вполне имеет право на жизнь. Странно, что такие простые вещи приходится разжёвывать.

[baddy]

Сообщение от alexxprg

Странно, что такие простые вещи приходится разжёвывать.

Это я и так знал. А еще у них гарантия у всех 3 года - барин гарантию искатал и теперь избавляется....

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:36 ----------

И с чего вы взяли, что Atlas Pro не будет? Будет, в марте. А вот на роботе ли это еще не известно до конца. подождем.....

[More]

Сообщение от baddy

А ждать 5-10 лет, пока наберется вся эта статистика.....не уж... мы не вечные....

Вот именно поэтому я и не смотрю в сторону китайцев.
А брать за свои кровные кота в мешке... нет уж... время шальных денег и безрассудства давно закончилось...

Сообщение от baddy

А ведь так не ответили на мой вопрос - почему люди так сильно хотят избавиться от 3-х летних авто? BMW - 722, Mercedes-Benz - 744, Kia - 672, Volkswagen - 273??? И это не ноунейм какой-то, всё именитые брэнды!

Как уже написали выше, это элементарщина...
Многолетняя агрессивная потребительская политика приводит к таким результатам.
Откатал гарантию - досвидания, берём что-то следующее.
И бренды тут совершенно ни при чём...

[baddy]

Сообщение от More

Как уже написали выше, это элементарщина...
Многолетняя агрессивная потребительская политика приводит к таким результатам.
Откатал гарантию - досвидания, берём что-то следующее.
И бренды тут совершенно ни при чём...

Зажрались....

---------- Сообщение добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:36 ----------

Сообщение от More

Вот именно поэтому я и не смотрю в сторону китайцев.

А я смотрю, причем с оптимизмом.

[More]

Сообщение от baddy

А я смотрю, причем с оптимизмом.

Ну и хорошо. Интересно будет наблюдать опыт эксплуатации из первых рук, а не по слухам из интернета.
Тем более, что кто-то здесь ещё на форуме в сторону китайцев смотрел.
Давай, ломай стереотипы, дело благородное.

PS. А мне, если честно, надоели кроссоверы. Хочется небольшой универсал, но их нет...
На Весту морально не готов, Пассат здоровенный и дорогой...
Мне бы что-нить типа Клио или Поло сарай, было бы самое оно. Но, блин, это всё в Европе...

PPS. Я в принципе, позитивно смотрю на заход китайцев, потому что кому-то уже надо встряхнуть застарелое болото постоянных игроков российского авторынка. Но, сам пока не готов их рассматривать. )))

[baddy]

Сообщение от More

Я в принципе, позитивно смотрю на заход китайцев, потому что кому-то уже надо встряхнуть застарелое болото постоянных игроков российского авторынка

Вот именно! Встряхнуть надо их!

---------- Сообщение добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:39 ----------

Сообщение от More

А мне, если честно, надоели кроссоверы.

Я - нет. В легковушки, для меня, корячиться влезать как в танк, да и ленив я... хочется просто задницу переносить, не роняя ее до уровня асфальта, да и поребрики еще никто не отменял.

---------- Сообщение добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:42 ----------

Да и положив руку на сердце, ну какие это кроссоверы на переднем приводе? Скорее те же универсалы только приподнятые....

[alexxprg]

Сообщение от baddy

И с чего вы взяли, что Atlas Pro не будет?

В выложенном вами видео было сказано, что вряд ли будет.

Сообщение от baddy

барин гарантию искатал и теперь избавляется....

А чего в этом плохого? Я прекрасно помню, как когда-то мне, как и многим другим, по гарантии меняли потёкшую трубку ГУРа. Если бы она выдержала чуть подольше гарантийного срока, я бы попал на весьма и весьма чувствительную сумму просто на ровном месте.

Сообщение от More

А мне, если честно, надоели кроссоверы. Хочется небольшой универсал, но их нет...

Большой клиренс и отсутствие выступающей губы - весьма приятные вещи, которые особо не замечаешь, пока не потеряешь.

[baddy]

Сообщение от alexxprg

В выложенном вами видео было сказано, что вряд ли будет.

Пересмотрел и не нашел. Но тем не менее он будет, хотя возможно и без приставки Pro. Осталось то пару месяцев... это не 10 лет статистики ждать....

[More]

Сообщение от alexxprg

Большой клиренс и отсутствие выступающей губы - весьма приятные вещи, которые особо не замечаешь, пока не потеряешь.

На трассе большой клиренс это минус для курсовой устойчивости на высокой скорости, и управляемости.
А эксплуатация такого автомобиля у меня будет на 90% трассовая.
Ну, а приятные вещи для меня, это в первую очередь адекватный климат-контроль и обогрев лобового...

[alexxprg]

Сообщение от More

и обогрев лобового...

Сейчас на удивление мало машин с такой нужной штукой.

Сообщение от baddy

Пересмотрел и не нашел.

Хм, действительно, я видимо дальше пошёл смотреть про него ролики и там где-то услышал мнение, что одновременно две модели выпускать не смогут, а обновить конвейер на рестайл будет дешевле, так что мы останемся без про. Ну, время покажет.

[More]

Сообщение от alexxprg

Сейчас на удивление мало машин с такой нужной штукой.

У некоторых она спрятана в опциональных пакетах.

[More]

Ещё информация к размышлению:

Статистика продаж автомобилей в Китае

Очень прикольно, что Рено там на 66-м месте...)))

[More]

Сообщение от More

Когда какая-нибудь модель китайского авто начнёт стабильно у нас продаваться год от года хотя бы в рамках 8-10 тысяч шт. в год, тогда уже можно будет о чем-то говорить.
А пока это всё лирика... 500 штук в год, 1000 штук в год, 100% рост...

Chery Tiggo 4 стал самым продаваемым китайским автомобилем в России

Однако, почти 10 тысяч в год Тигго-4. Это уже кое-что...

Атлас - 6500 в год.

Haval F7 - 6300.

Пожалуй, вот та тройка на сегодняшний день, на которую можно обращать внимание.
Остальное пока дышит слабо...

[Олег]

More, https://m.autostat.ru/news/46859/
Автостату как бы больше веры...

[More]

Да, надо подождать годовой отчёт АЕБ, он после праздников будет.

[baddy]

Cheryexeed TXL

[More]

Сообщение от baddy

Cheryexeed TXL

Дизайн морды "штакет упал"...

[baddy]

Сообщение от More

Дизайн морды "штакет упал"...

А мне нравится......

PS не нравится только странный подогрев сидений - только попа, без поясницы, а это, для меня совсем не гуд...