АКПП 4х4 (DP8)

[movak]

Сообщение от RizeePalevo

Закончилась история с пинками АКПП со 2й на 1ю.

Оказалось что все дело в грязной дроссельной заслонке. В чем связь не понимаю, но помогло.

У меня проблема абсолютно такая же с АКПП, как описана вами была.. уже месяца два как. К дилеру не еду, т.к. времени нет развлекать и катать их, и, судя по форумам, эти удары со 2 на 1 никаких ошибок не выдают. Про дроссель тоже на Каптюр клубе читал, но как-то всерьез не воспринял. Пробег 17к за 2,5 года, правда по городу и пробки сплошные. До НГ из-за доступности только на Роснефти заправлялся.. У Вас после чистки дросселя проблема совсем ушла???

[Alexus]

Сообщение от movak

У меня проблема абсолютно такая же с АКПП, как описана вами была.. уже месяца два как. К дилеру не еду, т.к. времени нет развлекать и катать их, и, судя по форумам, эти удары со 2 на 1 никаких ошибок не выдают. Про дроссель тоже на Каптюр клубе читал, но как-то всерьез не воспринял. Пробег 17к за 2,5 года, правда по городу и пробки сплошные. До НГ из-за доступности только на Роснефти заправлялся.. У Вас после чистки дросселя проблема совсем ушла???

Ошибка есть при ударах. У меня диагностировалои высокое давление масла в коробке при таких ударах. Ездили с подключенным компьютером.
Езжайте к дилеру, чего их баловать - пусть работают.