Свечи для 1,6л.( K4M ) и 2,0л. ( F4R )

[Ky6uk]

Специально выкрутил свечи. Мотор 2,0 л.
Свечи Сhampion RC87YCL

Нажмите тут, что бы увидеть фото.

Зазор между электродами 0,95+/-0,05 мм
Момент затяжки 25-30 нм
Ключ на 16
Отсоединить разъем от катушки зажигания
Головка с удлинителем на 8 , откручиваем катушку. Вынимаем катушку.
Свечным ключом на 16 откручиваем свечу, желательно предварительно продуть колодец от песка.

Судя по тому, что они стоят в моторе, значит они являются оригиналом.
Причем надо смотреть что лежит в коробочках...Бывает и не Чемпион...а Эквиум
и надпись на них....Renault 7700500155, с одним электродом.
Как бэ так...
Можно поставить свечи Renault 7700500168, с двумя боковыми электродами

Проблема: ржавеет свеча.
Маркировка свечей NGK.
Рекомендуемый зазор свечей зажигания
Denso VK20 - с платиновой нашлёпкой на боковом электроде
Denso IK20 - просто иридиевые
Denso K20TR-11
DENSO K20PR-U
NGK BKR6E
MOTRIO 8671004070
Renault Group 224018651R

Альтернативные свечи зажигания для Champion RC87YC
Информация к размышлению.
Появились на рынке России "Левые" свечи оригинал.

Опыт использования АУ17ДВРМ.
Уплотнительные кольца и наконечники катушек подходят от жигулевского 16-ти клапанного мотора.

[Hunter73]

Сообщение от мин

скажите, а свечи для 1,6 и 2,0 одинаковые что ли ?

Одинаковые.

[мин]

я на ларгусе 1,6 16клопов пользовался финвал fs8 проехал тысяч 60 и менять не собираюсь ещё

[ericma]

да в принципе ездить можно на многих свечах...но есть "ньюансы"..особенно в критичных режимах....ну и новые свечи все же лучше старых ))....смотрел на чем ездиют владельцы меганов 2 1.6( 2 родственников) -вообще не заморачиваются и нет проблем)))....у меня на дастер 2.0 разница более ощутима((

[Strusto]

Прошли очередные два года и пришло время выкрутить свечи, чтоб резьба не прикипала и проинспектировать.

Уплотнительные колечки на катушках на седьмом году выглядят неплохо



И в колодцах не так много мусора



После пылесоса со вставленным обрезком шланга



вообще все стерильно



А вот и свечи




Выглядят не намного хуже, чем 19 т.км назад, на пробеге 33 т.км



Зазор на одной свече, который уменьшил при контроле на 33 т.км., увеличился до 1.0, а на трех остальных, которые ни разу не трогал, подрос до 1.1 мм.



Дальше стал мучительно думать, менять, или не менять, с одной стороны, к свечам никаких претензий нет, и по запуску, и по расходу, недавно из поездки в Белоруссию привез средний расход по чекам 8,05 л на 100 км, да и любопытно, а сколько свечи могут пройти, а с другой стороны, и совесть иметь надо, все таки, 52 слишним т. км, т.б., что с первого, и единственного ТО в сервисе, лежали свечи



Все таки, решил поставить новые, а старые положить в запас.



Да, болты катушек саморезные, и вворачиваются не очень легко, это можно проверить, накручивая пальцами гайку М6 на эти болты. Часто они и срывают резьбу в крышке головки.
Вначале хотел их заменить, но болты на М6 имеют головку на 10, а у штатных размер под ключ 8, это оказалось принципиально для доступа к головкам болтов, особенно, у 3-го цилиндра.
В результате прогнал резьбу плашкой М6, кстати, не понял, почему народ пишет про резьбу М5 и, даже, М4

Правый болт после прогона плашкой

[Hunter73]

Я заменил штатные под M6 на 10 грань и что-то не ощутил что резьба как то по другому крутится.

[Владимир 2010]

Сообщение от мин

я на ларгусе 1,6 16клопов пользовался финвал fs8 проехал тысяч 60 и менять не собираюсь ещё

А я на Ларгусе с К4М на А17ДВРМ ездил и проблем не знал. Так что-да, лучше простые подходящие по калильному числу новые, чем фирменное старьё.

[advokat86]

224013682R свечи с таким номером нам подойдут?

[Hunter73]

Сообщение от advokat86

224013682R свечи с таким номером нам подойдут?

Да, это двух электродные.

[Ky6uk]

Сообщение от advokat86

224013682R свечи с таким номером нам подойдут?

Лучше 7700500168

[advokat86]

нашел тут свое сообщение, я уже ставил такие свечи. Спасибо за ответы.

[awolka]

Сегодня менял "заводские" свечи.
На одной из свечей обнаружил отсутствие кусочка изолятора. Весь в расстройстве...
Чем грозит и чего делать ?

[Strusto]

Сообщение от awolka

Сегодня менял "заводские" свечи.
На одной из свечей обнаружил отсутствие кусочка изолятора. Весь в расстройстве...
Чем грозит и чего делать ?

Лучше бы картинку выложить для однозначности.

[awolka]

Отсутствовал кусочек размером с спичечную головку на центральном электроде.
Фото не мое ,но очень похоже

[Strusto]

Сообщение от awolka

Чем грозит и чего делать ?

Имхо, ничем не грозит, коль стуков никаких не было, рассыпалось в пыль, а м.б. и изначально стукнутую вкрутили.

[awolka]

Буду надеяться,что обойдется.

[Илья468]

Сообщение от Strusto

Уплотнительные колечки на катушках на седьмом году выглядят неплохо

Пробег маленький не успели "сгореть".

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:59 ----------

Сегодня решил снять маленькое видео про свечи и катушки зажигания.
В кратце скажу, что любые свечи работют нормально и отличий не чувствую.
Самое главное зазор чтобы был нормальный и не пробит изолятор.
В ролике забыл указать еще свечи Мотрио. Думаю тоже можно ставить.
Самое главное не подделку подвальную и все.

[sam_vlg]

Сообщение от Сергей Юд.

Буду менять их на иридиевые DENSO IK20TT

Блин, чуть не порвался от мук выбора читая тему
В итоге родилась дилема, что взять, простые 2х контактные Renault 77 00 500 168, или ирридиевые но одноконтактные DENSO IK20#4 ?

[Ecliz]

sam_vlg, берите иридий-платину VK20 или просто иридий IK20. Работа двигателя на них гораздо мягче, это сразу ощущается при старте авто.

[Чуня]

Сообщение от sam_vlg

простые 2х контактные Renault 77 00 500 168, или ирридиевые но одноконтактные DENSO IK20#4 ?

На 2-х л. только опять родные Рено или Чемпион. НА 1,6 л любые можно ставить.

[sam_vlg]

Ecliz, Чуня ))))) уж помогли так помогли определиться)))
Двиг да, 2 литровый. На него одноконтактные лучше не брать получается? А ирридиевые 2х контактные бывают?