|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Член клуба
![]() Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,320
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Конечно не знают. 2.0 двигатель с физической точки зрения не может нормально работать на 92м.
степень сжатия выше 11ти едениц. Люди компрессию от степени сжатия не отличают. Это бесконечный спор. поэтому и потом видео о развалившихся поршнях. Поэтому и перегородки горят на поршнях. И разговоры про то, что более 130 тыс не ходят. Можно ездить на любом бензине если вы не хотите долго ездить. Пусть хоть кто-то напишет из клубовцев, что ездит на 92м и накатал более 200 тыс. Км. |
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#2 |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,281
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
И вторые владельцы не успели ещё за 200 наездить. Это ещё года через 2-3-4, вот там уже дельная статистика по этим моторам на Дастерах пойдёт.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с) |
|
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |