Механическая коробка передач - Страница 6 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Бурый медведь (Bear) · 25.01.2013, 11:48

Renault Symbol 11лет

dg972 · 25.01.2013, 11:51

Цитата:

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

Renault Symbol

Есть с чем сравнивать.

Цитата:

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

а может действительно я просто очень внимательно прислушиваюсь к машине. и надумываю проблему.

Это мало вероятно.

Бурый медведь (Bear) · 25.01.2013, 11:52

принцип работы тот же. только сделана не у нас. так что в принципе я знал чего ожидать от Дастера. и не разочарован. есть мелкие недочёты, но это мои придирки скорее всего.

dg972 · 25.01.2013, 12:34

Бурый медведь (Bear), Дык, может быть его прокачать и все будет

steplogan · 25.01.2013, 13:59

Бурый медведь (Bear), у Вас сцепление тросовое, попробуйте регулирнуть.Так, чтоб педалька сцепления слегка опустилась по отношению к педали тормоза Т.Е. сделайте ход педали покороче. Думаю обретете в этом вопросе СЧАСТЬЕ.

dg972 · 25.01.2013, 14:10

Цитата:

Сообщение от steplogan

Бурый медведь (Bear), у Вас сцепление тросовое

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

гидравлическое

+100500

dg972 · 25.01.2013, 14:35

Во вложении страничка из библии. Там написано:
"Подшипник выключения сцепления составляет
одно целое с рабочим цилиндром привода
сцепления."
И еще:
"Для снятия подшипника выключения сцепления
и рабочего цилиндра сцепления удалите
тормозную жидкость из бачка с помощью
шприца."

Untitled.pdf

ps Надеюсь, никто не будет спорить, что сцепление гидравлическое.

steplogan · 25.01.2013, 15:00

Цитата:

Сообщение от dg972

Во вложении страничка из библии. Там написано:
"Подшипник выключения сцепления составляет
одно целое с рабочим цилиндром привода
сцепления."
И еще:
"Для снятия подшипника выключения сцепления
и рабочего цилиндра сцепления удалите
тормозную жидкость из бачка с помощью
шприца."

Вложение 2836

ps Надеюсь, никто не будет спорить, что сцепление гидравлическое.

Повторяю,сцепление у Медведя ТРОСОВОЕ.

Бурый медведь (Bear) · 25.01.2013, 15:02

steplogan, то есть на 4*4 и на 4*2 получается разный тип сцепления?

steplogan · 25.01.2013, 15:04

Цитата:

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

steplogan, то есть на 4*4 и на 4*2 получается разный тип сцепления?

Конечно.Загляните в моторный отсек.Из картера сцепления рычажок торчит.К нему трос приколбашен.На тросу гайка.Отверните ее примерно на 5 мм.Могут быть две гайки, она контрящая.Регулировать нужно так: отвернул-завел-попробовал.Большой ход, еще отвернул.Нет хода-завернул.Делов на минуту.

Loki · 25.01.2013, 15:11

Бурый медведь (Bear)
Расположение тросов такое, что намерзать снег на них просто не может. Там рядом, очень близко, выпускной коллектор и труба глушителя. А это значит, что уже через 1-2 минуты там кругом довольно тепло.
Судя по форуму проблема не массовая. Значит это индивидуальная особенность конкретно Вашего авто.
Или это механическая проблема. Что-то с прокладкой тросов, хотя я себе это не представляю.
Или персонально Вам в коробку набодяжили мазута... Поменяйте масло в КПП, для начала.

turun · 25.01.2013, 15:25

Цитата:

Сообщение от steplogan

Конечно.Загляните в моторный отсек.

Лично видели?

dg972 · 25.01.2013, 15:27

Цитата:

Сообщение от steplogan

Загляните в моторный отсек.Из картера сцепления рычажок торчит

А Вы уверены, что это трос сцепления, а не переключения передач?
Я, просто работу задвинул, и перекопал кучу PDF в поисках троса сцепления. Ни где нет, по крайней мере на коробках K4M, и JR5. Толи у нас коробка другая, толи мануал врет.

turun · 25.01.2013, 15:34

Цитата:

Сообщение от dg972

Ни где нет, по крайней мере на коробках K4M, и JR5. Толи у нас коробка другая, толи мануал врет.

Да гидропривод на JR5 ,если уж на Степвее с К7М гидро,то откуда
здесь тросу взяться?

dg972 · 25.01.2013, 15:43

Цитата:

Сообщение от turun

Да гидропривод на JR5 ,если уж на Степвее с К7М гидро,то откуда
здесь тросу взяться?

Но, ведь, steplogan утверждает, что у модератора Бурый медведь (Bear) трос, и он лично видел!

turun · 25.01.2013, 15:54

Цитата:

Сообщение от dg972

Но, ведь, steplogan утверждает, что у модератора Бурый медведь (Bear) трос, и он лично видел!

Всё ,конечно,может быть...
Но как то на трос не похоже

dg972 · 25.01.2013, 15:59

steplogan, не хорошо модератора троллить!

Бурый медведь (Bear) · 25.01.2013, 16:08

я так понимаю, что в любом случае надо ехать и проверять. коробку и сцепление. но уже точно не у ОД. но смогу наверно недели через две только это сделать. главное что бы за эти 2 недели ничего плохого не случилось.

ktoto-zdes · 25.01.2013, 16:38

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

ействие логичное - разогреть правую руку перед поездкой...

я собой доволен - влез медведь в улей

steplogan · 25.01.2013, 16:48

Хлопцы, ну Вы, блин, даете! Конечно я не видел Медведевскую коробку.Но на 5- ступке с передним приводом -привод сцепы ТРОС.

25.01.2013, 11:48	#1
Бурый медведь (Bear) Остатки клубных закупок Имя: Игорь Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва СВАО, Краснодар Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2 +БК +ДДУ, чип, тюнинг валов от SVV Сообщений: 7,092	Renault Symbol 11лет __________________ у меня можно приобрести клубную символику 3 клубные карты 4 текстовые белые наклейки, 4 чёрные, 4 белые Ф2, 17 чёрных Ф2, 41 чёрных малых, 38 duster-sprint 3 наклейки с логотипом, 2 внутренние, 19 внутренних чёрных клубные календари 2014, 2015, 2016 отдам на память Остатки клубных закупок

25.01.2013, 11:52	#3
Бурый медведь (Bear) Остатки клубных закупок Имя: Игорь Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва СВАО, Краснодар Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2 +БК +ДДУ, чип, тюнинг валов от SVV Сообщений: 7,092	принцип работы тот же. только сделана не у нас. так что в принципе я знал чего ожидать от Дастера. и не разочарован. есть мелкие недочёты, но это мои придирки скорее всего. __________________ у меня можно приобрести клубную символику 3 клубные карты 4 текстовые белые наклейки, 4 чёрные, 4 белые Ф2, 17 чёрных Ф2, 41 чёрных малых, 38 duster-sprint 3 наклейки с логотипом, 2 внутренние, 19 внутренних чёрных клубные календари 2014, 2015, 2016 отдам на память Остатки клубных закупок

25.01.2013, 12:34	#4
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Бурый медведь (Bear), Дык, может быть его прокачать и все будет __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

25.01.2013, 14:35	#7
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Во вложении страничка из библии. Там написано: "Подшипник выключения сцепления составляет одно целое с рабочим цилиндром привода сцепления." И еще: "Для снятия подшипника выключения сцепления и рабочего цилиндра сцепления удалите тормозную жидкость из бачка с помощью шприца." Untitled.pdf ps Надеюсь, никто не будет спорить, что сцепление гидравлическое. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... Последний раз редактировалось dg972; 25.01.2013 в 14:37.

25.01.2013, 15:02	#9
Бурый медведь (Bear) Остатки клубных закупок Имя: Игорь Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва СВАО, Краснодар Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2 +БК +ДДУ, чип, тюнинг валов от SVV Сообщений: 7,092	steplogan, то есть на 44 и на 42 получается разный тип сцепления? __________________ у меня можно приобрести клубную символику 3 клубные карты 4 текстовые белые наклейки, 4 чёрные, 4 белые Ф2, 17 чёрных Ф2, 41 чёрных малых, 38 duster-sprint 3 наклейки с логотипом, 2 внутренние, 19 внутренних чёрных клубные календари 2014, 2015, 2016 отдам на память Остатки клубных закупок