Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Трансмиссия

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.01.2017, 22:54   #1
Regas
.
 
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 627
Regas Regas Regas
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от object_404 Посмотреть сообщение
Вот спасибо! Нашёл вот такой от сангёнга 41374-01800 размер чуть тоньше 61 х 80 х 7,5 мм . Но судя по всему как раз он. Цена 200 р.

---------- Сообщение добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:25 ----------

а еще вот нашёл BE3938F (цена 242 р) заместо 10 номера с деталировки (8200983401). Размеры оригинала 35 51 9 , а у этого 35 52 9. Внешний диаметр больше на 1 Интересно подойдет ли он?

Update: не подойдёт
То, что ставили и находили мы, совпадали диаметры, толщины сальников были разные, либо больше, либо меньше.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 4059
Размер:	385.2 Кб
ID:	68144  

Последний раз редактировалось Regas; 14.01.2017 в 22:30.
Regas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 14.01.2017, 21:28   #2
object_404
Новичок
 
Аватар для object_404
 
Имя: Денис
Регистрация: 10.03.2016
Адрес: Ковров
Авто: Duster 4wd luxe 2.0 mt 2013
Сообщений: 63
object_404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Regas Посмотреть сообщение
То, что ставили и находили мы, совпадали диаметры, толщины сальников были разные, либо больше, либо меньше.
Да вот первый как раз чуть тоньше. Сегодня залез сфоткать. Смотрю там капля прям висит Похоже надо срочно ремонтировать.

https://yadi.sk/i/xuuSJwyK38zWEH (по ссылкам теже фото)
https://yadi.sk/i/f9nhSH5G38zWhQ

На взрыв схеме отметил сальники, которые планирую под замену.
Пока план заменить внешний сальник самый большой (ближе к правой части) и следующий за ним влево (их номера 8200983401, 8200983399). Тот который большой стоит 2400 (но вот хочу попрообовать аналог чуть потоньше), а следующий в сторону коробки 1700, его похоже надо брать оригинал. Всё ли так делаю?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0393.jpg
Просмотров: 4953
Размер:	1.52 Мб
ID:	68138   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0399.jpg
Просмотров: 4209
Размер:	1.63 Мб
ID:	68139   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2017-01-14_21-35-58.png
Просмотров: 7011
Размер:	90.9 Кб
ID:	68140  
__________________
Я на drive2: Duster Hunter

Последний раз редактировалось object_404; 14.01.2017 в 21:41.
object_404 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2017, 21:55   #3
Regas
.
 
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 627
Regas Regas Regas
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от object_404 Посмотреть сообщение
Да вот первый как раз чуть тоньше. Сегодня залез сфоткать. Смотрю там капля прям висит Похоже надо срочно ремонтировать.

https://yadi.sk/i/xuuSJwyK38zWEH (по ссылкам теже фото)
https://yadi.sk/i/f9nhSH5G38zWhQ

На взрыв схеме отметил сальники, которые планирую под замену.
Пока план заменить внешний сальник самый большой (ближе к правой части) и следующий за ним влево (их номера 8200983401, 8200983399). Тот который большой стоит 2400 (но вот хочу попрообовать аналог чуть потоньше), а следующий в сторону коробки 1700, его похоже надо брать оригинал. Всё ли так делаю?
Сначала нужно вытащить привод определить течь со стороны вала в который вставляется привод, ещё в этом месте может быть разгерметирована прокладка крышки внутреннего вала, если всеже сальник то поменять сначала внешний сальник.
Капли видны висят, вот откуда течь?, нужно промыть очистителем.

Редуктор с валами в разрезе.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpeg
Просмотров: 8197
Размер:	1.96 Мб
ID:	68143  

Последний раз редактировалось Regas; 14.01.2017 в 22:26.
Regas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.01.2017, 21:19   #4
object_404
Новичок
 
Аватар для object_404
 
Имя: Денис
Регистрация: 10.03.2016
Адрес: Ковров
Авто: Duster 4wd luxe 2.0 mt 2013
Сообщений: 63
object_404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Regas Посмотреть сообщение
Сначала нужно вытащить привод определить течь со стороны вала в который вставляется привод, ещё в этом месте может быть разгерметирована прокладка крышки внутреннего вала, если всеже сальник то поменять сначала внешний сальник.
Капли видны висят, вот откуда течь?, нужно промыть очистителем.

Редуктор с валами в разрезе.
https://yadi.sk/i/EA9jmovP39Bj3j

Вот я стрелочку на каплю указал. Течет в месте соединения боковой скобы с раздаткой.
https://yadi.sk/i/ePJLEdKk38CqpW
__________________
Я на drive2: Duster Hunter
object_404 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:13. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика