Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6? - Страница 82 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Bazil · 10.12.2012, 21:42

TolR · 10.03.2016, 20:24

Цитата:

Сообщение от Влади-мир

А кто может мне помешать вместо баллона положить те же канистры с 80 литрами дизеля + те же 50л. На сколько хватит?

Как уже писал ни кто, и в бензинку их также можно наложить не менее, но... "на фиг" они нужны от Калининграда до Урала точно, ибо причина уже озвучена постом ранее - это раз... запах и безопасность такого не обрадует и не мое это точно - два,... и третье - для меня важно, за пределы России с ними не выпустят, а такой "топливовоз" не без удовольствия "нагреют"

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:21 ----------

Цитата:

Сообщение от More

Не, ну так и до велосипеда можно дойти. Я когда на Волге с 402 мотором через Шаумянский перевал периодически ездил, тоже недостатков не замечал. )))

Волга и "лисапед" это хорошо, но сравниваем то два одинаковых авто.

Влади-мир · 10.03.2016, 20:27

Цитата:

Сообщение от TolR

запах и безопасность такого не обрадует и не мое это точно

ГАЗа-Да.

Цитата:

Сообщение от TolR

за пределы России с ними не выпустят

Мне лично не интересно, даже без машины. Это индивидуально.
К стати, как на счет сертификации доп(газ) оборудования?

Nafigvajag · 10.03.2016, 20:28

Повторюсь, реношный К9К - это один из самых удачных дизельных двигателей, это признал даже Мерседес, который ставит эти движки на свои машины и продает под своей маркой.

Правда, дизель начинает окупаться после 180-200 ткм пробега, до этой цифры - владелец переплатил.

TolR · 10.03.2016, 20:32

Цитата:

Сообщение от Влади-мир

ГАЗа-Да.

В канистрах

Трехлитровыми банками или 5-ти литровыми баклашками из под воды не?...

More · 10.03.2016, 20:46

Цитата:

Сообщение от TolR

Волга и "лисапед" это хорошо, но сравниваем то два одинаковых авто.

Так я и говорю, что только в сравнении разница хорошо ощутима, и можно увидеть достоинства или недостатки того и другого.

Мне, например, приходится иногда ездить на Поло. На Дастере постоянно ездишь - всё отлично, всё устраивает. На Поло сажусь - ну просто самолёт, на спидометр постоянно приходится поглядывать, чтоб под камерами не свистеть. А движки-то у них практически одинаковые...

Обратно с Поло на Дастер пересаживаешься - ну, занудный он конечно на разгон в сравнении с Поло. Хотя и на нём можно вжарить, только движок надо выкручивать для этого. Но зато на Дастере как-то основательнее себя чувствуешь на дороге. Да и на ямки и кочки внимания можно не обращать, железнодорожные переезды пролетать, там где другие еле-еле шагом переваливаются.

TolR · 10.03.2016, 22:08

Цитата:

Сообщение от More

....Мне, например, приходится иногда ездить на Поло...

Если про Поло седан, то ИМХО до высот описанных впечатлений (самолет) не дотягивает.

evs034 · 10.03.2016, 22:22

Nafigvajag, может у Вас с таким пробегом, у нас реально через 80-100, у меня в городе самый большой расход был 9,2 и это зимой когда вообще не глушил, а летом 8-8,5. Что -то бензин машинки кушают по более))) А 2,0 литра вообще удивляют едят у некоторых в городе по более моей обжоры, хотя и вес и объем (и даже МКПП) до моей не дотягивают.

Питер Пушкин · 10.03.2016, 23:38

Цитата:

Сообщение от evs034

Nafigvajag, может у Вас с таким пробегом, у нас реально через 80-100, у меня в городе самый большой расход был 9,2 и это зимой когда вообще не глушил, а летом 8-8,5.

Что-то много летом.

Василич · 11.03.2016, 00:16

Я так и не понял - мне свой трактор продавать или ещё поездить?

Aargh68 · 11.03.2016, 09:45

Цитата:

Сообщение от Василич

Я так и не понял - мне свой трактор продавать или ещё поездить?

Предложи на форуме обменять на 1,6?! Может хоть кто нибудь и согласиться, если хорошо доплатишь?!

Rene Buaron · 11.03.2016, 11:24

Ребята, а что там с провалами, на трассе зимой, на дизельном дорестале?

---------- Сообщение добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:21 ----------

И с жором масла, от замены до замены? Доливать не доливать -это другой вопрос.

Modigar · 11.03.2016, 11:25

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Ребята, а что там с провалами, на трассе зимой, на дизельном дорестале?

Есть чутка, не критично, да и проявляется в очень узком диапазоне условий.
Жора масла нет от слова совсем.
А что там с пуском на холодную у двушки и плаванием оборотов? )))

Вит67 · 11.03.2016, 11:28

Цитата:

Сообщение от Modigar

Есть чутка, не критично, да и проявляется в очень узком диапазоне условий.
Жора масла нет от слова совсем.
А что там с пуском на холодную у двушки и плаванием оборотов? )))

Ура , опять 1.6 рулит !!!

TolR · 11.03.2016, 11:42

Цитата:

Сообщение от Вит67

Ура , опять 1.6 рулит !!!

Осторожней, сейчас доведешь парней до нервного срыва, не то, что меняться, на разбор начнут очередь занимать.

Rene Buaron · 11.03.2016, 12:06

Цитата:

Сообщение от Modigar

А что там с пуском на холодную у двушки и плаванием оборотов? )))

это у того , кто "с бензовозов", образно говоря, заправляется, может быть. За четыре года дпросель можно и не трогать, если экто или ультимейт. А так народ, где бензин "не очень" протирают дросель. Да масло переливать на 2.0 не надо выше метки макс.
Обороты плавают синхронно щелчкам тэнов-фенов. Как то так.

---------- Сообщение добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:46 ----------

Цитата:

Сообщение от Вит67

Ура , опять 1.6 рулит !!!

рулит реновский 8-клоповый.
На 16-клоповом отзывная по впускным коллекторАм была? Была.
От включения кондея и при наличии 3-4-ех псжр. "проседает"? Проседает.
1.6 ниссановский жрет масло и антифриз и это не считается неисправностью у ОД

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:50 ----------

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Обороты плавают синхронно щелчкам тэнов-фенов.

Упс..щелчкам реле...

---------- Сообщение добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:53 ----------

Только двухлитровый!

---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:54 ----------

Цитата:

Сообщение от Modigar

Есть чутка, не критично, да и проявляется в очень узком диапазоне условий.

а на 109 сильном этот симптом присутствует?

---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:56 ----------

Цитата:

Сообщение от maslovyu

Дизель берут не только для экономии денег. Еще вариант - из-за лени, чтобы пореже на заправки ездить ну и кто-то где-то про какой-то момент писал, типа важный....

Улыбнуло про лень. А морду утеплять паролоном? А гель лить не лить? А утренний сон-заведется-не заведется? Это уже суета.имхо. Только двухлитровый!

HID · 11.03.2016, 12:13

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

А утренний сон-заведется-не заведется?

дизель в мороз заводится проще бензинки (при условии нормального топлива в баке, но на сурогате и бензинка точно так же свечи закидает)

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

А морду утеплять паролоном?

это только на северАх, но у нас все морды утепленные и бензиновые и дизельные. И ППП у нас ставится без оглядки на то что льется в бак.

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

А гель лить не лить?

1-2 заправки осенью - не напряжно ни разу

---------- Сообщение добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:09 ----------

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Ребята, а что там с провалами, на трассе зимой, на дизельном дорестале?

все с ними нормально - они есть!

Исправляется либо чип-тюнингом, либо сменой манеры вождения.

---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:11 ----------

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

а на 109 сильном этот симптом присутствует?

пока никто не отписывался о таком. Но по идее топливная другая, а значит и другая подпрограмма управления питанием двигателя, соответственно вероятность, что баг перекочевал на рестайл близка к нулевой.

Вит67 · 11.03.2016, 12:18

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

На 16-клоповом отзывная по впускным коллекторАм была? Была.

Меня с 12 года на отзывную никто не приглашал !

Проблем с пуском никогда не было . Эксплуатация почти каждый день!

Кондер особо не напрягает, так как проблема связана в первую очередь с особой чувствительностью двигателя к температуре воздуха в впускном ресивере.

More · 11.03.2016, 12:25

Цитата:

Сообщение от Вит67

Меня с 12 года на отзывную никто не приглашал !

Аналогично.

ВФилиппыч · 11.03.2016, 13:02

чьи что то я не понял, где на 1.6 фазе2 жрёт масло и антифриз?уж проехал больше 20000 км и не жрал ни до первого то, ни после него)))) наговариваете Вы все))

ВФилиппыч · 11.03.2016, 13:04

да и на фазе 1 накатав больше 180000 км не было проблем)))

Результаты опроса: Дизельный или бензиновый Дастер
У меня сейчас бензиновый Дастер, нужно было покупать дизельный	20	8.73%
У меня сейчас бензиновый Дастер, я сделал правильный выбор	110	48.03%
У меня сейчас дизельный Дастер, нужно было покупать бензиновый	1	0.44%
У меня сейчас дизельный Дастер, я сделал правильный выбор	76	33.19%
Я поменял бензиновый Дастер на дизельный	9	3.93%
Я поменял дизельный Дастер на бензиновый	1	0.44%
Я поменял бензиновый Дастер на бензиновый	7	3.06%
Я поменял дизельный Дастер на дизельный	5	2.18%
Голосовавшие: 229. Вы ещё не голосовали в этом опросе

10.12.2012, 21:42	#1
Bazil Член клуба Имя: Василий Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Брянск Авто: Дастер Privilege dCi Сообщений: 585	Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6? Миниатюры __________________ Я не совсем бесполезен, я могу быть плохим примером! Последний раз редактировалось maslovyu; 27.11.2014 в 11:43.

10.03.2016, 22:22	#1627
evs034 Член клуба Имя: Василий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Балашиха Авто: был дастер 1,5 4х4, теперь каптива 2,4АТ Сообщений: 767	Nafigvajag, может у Вас с таким пробегом, у нас реально через 80-100, у меня в городе самый большой расход был 9,2 и это зимой когда вообще не глушил, а летом 8-8,5. Что -то бензин машинки кушают по более))) А 2,0 литра вообще удивляют едят у некоторых в городе по более моей обжоры, хотя и вес и объем (и даже МКПП) до моей не дотягивают. __________________

11.03.2016, 00:16	#1629
Василич Член клуба Имя: Александр Васильевич Регистрация: 10.12.2012 Адрес: Царское Село Авто: Дастер привележ 1.5dci + чип от RSW Сообщений: 1,928	Я так и не понял - мне свой трактор продавать или ещё поездить? __________________ Переход к оскорблениям - признак тупика в дискуссии.

11.03.2016, 11:24	#1631
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,088	Ребята, а что там с провалами, на трассе зимой, на дизельном дорестале? ---------- Сообщение добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:21 ---------- И с жором масла, от замены до замены? Доливать не доливать -это другой вопрос. __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))