ESP ЕСП на Рено Дастер необходимость или нет

[Инспектор]

Сообщение от More

Это, к сожалению, весьма распространённая ошибка. В отсутствии тяги, колёса автомобиля вращаются только лишь под воздействием инерционных сил, и им абсолютно безразличен коэффициент сцеплепления с дорогой. В тяге наоборот, каждое колесо в паре ведущих максимально зависит от этого коэффициента.

Для того, чтобы в этом убедиться, достаточно провести простой эксперимент. На какой-нибудь площадке, где есть край замёрзшей длинной лужи, попробуйте пройти без тяги левыми колесами по асфальту, а правыми по льду. Потом попробуйте в таком же положении двигаясь на малой скорости, активно добавить газ, и посмотрите, что получится.

Спорить и разводить затяжной флэйм нет ни какого желания. Опираюсь на свой опыт. А ситуаций на дороге у меня разных было и очень много.

[Strusto]

Сообщение от Инспектор

Спорить и разводить затяжной флэйм нет ни какого желания. Опираюсь на свой опыт...

Пустите два мячика с горок, один с асфальтовой, а другой с ледяной, они будут вращаться с разной скоростью?

[More]

Сообщение от Инспектор

Спорить и разводить затяжной флэйм нет ни какого желания.

Аналогично.

Я это написал не столько для вас, сколько для других.