|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.02.2013, 14:05 | #11 | |
Новичок
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Красногорск
Авто: УАЗ Патриот
Сообщений: 30
|
Цитата:
По поводу двигателей, они исходили из того, что 406 доступен, его очень просто перевести на инжектор и большой простор для ремонта, т.к. он не расточен как остальные. Тяговитость в грязи можно в какой-то мере компенсировать раздаткой и мостами. У 409 тяга естественно лучше, тут не поспоришь. Между 421 и 417 рекомендовали брать 417. |
|
|
|