Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Подкапотные агрегаты
Перезагрузить страницу Топливный фильтр. Мотор 2.0 (F4R, 135л.с) и 1.6 (H4M, 114л.с.)
Регистрация Справка Сообщество Календарь Сообщения за день Поиск FAQ

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 13.02.2013, 22:43   #11
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,699
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alek-han Посмотреть сообщение
Официалы не панацея. У них другие задачи.
Нас на бабло разводить??? Согласен. А как грамотно проконсультировать... уж не поминаю ремонт, так некому??? Полный бред... бизнес по русски!!!
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Дизайн и верстка: Sysadminov.NET

Яндекс.Метрика
Обратная связь - Клуб Рено Дастер - Архив - Вверх