Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT

[svv]

[/SIZE]Чип тюнинг бензиновых и дизельных моторов.



SVVMOTORSPORT и МОТОР МАСТЕР КЛУБ ПРЕДСТАВЛЯЕТ.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС. Данная процедура подразумевает под собой оптимизацию процессов смесеобразования и воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе.До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Наша команда имеет большой опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения.
Персональный подход к владельцу автомобиля. Докалибровка прошивок под пожелания клиента. Что значительно отличает нас от других компаний. Значительное увеличение крутящего момента на низких и средних оборотах, возросшая динамика во всем диапазоне оборотов, адекватная реакция на педаль газа, снижение расхода топлива. По желанию возможны варианты прошивок под нормы токсичности Е2.

.Так же для клуба доступна доработка дроссельного узла (ДДУ).

Доработка дроссельного узла (ДДУ) - это механическая доработка.

Суть заключается в доработке внутреннего диаметра дросселя. Изменения его геометрии. При этом при малых открытиях заслонки до 30% (зависит от конструкции дросселя) увеличивается проходное сечение. При малом нажатии на газ ЭБУ видит малый процент открытия заслонки, но фактически проходное сечение больше. Не путать с понятием открыл газ больше и получил тот же эффект. За счёт этого наполнение в данном диапазоне несколько больше. ЭБУ обсчитывает этот лишний воздух по MAF или MAP сенсору. Это дает свой эффект при небольшом нажатии на газ, авто начинает активнее ехать. Дело конечно не в завихрениях, а в банальной физике и формуле зависимости пропускной способности от сечения. В целом ДДУ можно сравнить с установкой дроссельного узла большего диаметра, но основной прирост динамики будет при малых и средних открытиях, чего не хватает в основном малолитражным моторам. А вот установка увеличенного дросселя даст прирост динамики практически во всём диапазоне, но таких ДЗ не производят на иномарки и взять их негде. Переделка дросселя под увеличенный диаметр, процедура не дешевая и не быстрая. Вот тут и может пригодиться технология ДДУ для желающих улучшить динамику своего авто. Практика показывает, что при улучшении динамики расход бензина не увеличивается. А в крейсерских режимах (приближенных к трассовым) расход немного снижается. Совместный эффект: ДДУ и ЧИП – тюнинга даст более полную отдачу двигателя. Мощность данная доработка не прибавляет.



График замера мощности Дастер 2,0 4*4
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...=2363&page=145
__________________мощность, л.с._______Кр. момент, Н*м
СТОК ________________136,1 ______________203,1
Версия 1______________145,6______________220,1
Версия 2______________159,2 ______________231,5



Вчера 22 Марта 2017года, был произведен замер мощности прошивки Рено Каптюр
мотор 2,0 4*4 6МТ
Заявленная мощность от РЕНО не соответствует действительности. В машине нет 143 л.с.
До нас мерили парни с сайта дром.ру
http://www.drom.ru/renault/kaptur/ka...ane_49249.html
http://www.drom.ru/renault/kaptur/dr...sya_50363.html
Вчера 22 Марта 2017г , мы это подтвердили замерами.

ИТОГ 132,3 л.с. и 179,6 Нм
-------
Второй замер уже с ЧИП-тюнином

ИТОГ 142,4 л.с. 190,2 Нм

Бензин в баке BP Ultimate 95
Пробег 5200 км.

Для любого атмосферного мотора



************************
Отзывы владельцев можно почитать по ссылке: http://svvmotorsport.ru/tuning/dorab...lnogo_yzla.php
Бензиновые двигатели - 6000 руб (по клубной карте)
Дизельные двигатели - 8000 руб(по клубной карте) Автор прошивки Алексей Кстовчанин (Адакт).
Доработка дросселя - 6000 руб (по клубной карте)
Чип+доработка дросселя - 10000 руб (по клубной карте)

Скидка предоставляется только при предъявлении клубной карты

+7 (916) 6611060
+7 (906) 7121212

Офф представители в регионах
http://www.svvmotorsport.ru/kontakty.php


#chiptuning #чиптюнингливны #прошивкаэбу #ливны #чиптюнинг #chipsvv #диагностика #автомобиля #тюнинг #прибавкамощности #euro2 #чипливны #мдтюнинг #прошивка #прошивкаавтомобиля #svvmotorsport #diagnostika #auto #прошивкавливнах #катализатор #lamda #opel #chevrolet #renault #kia #hundai #lada #daewoo #ravon #immo #vesta #largus #веста #logan #sandero #диагностика #mdtuning #дроссель #egr #крутящиймомент #мощность #компьютерная диагностика #программирование #svv #скорость #момент #крутящиймомент #Индивидуальныйчиптюнинг #rutecmaster

[Rene Buaron]

Сообщение от Rene Buaron

svv,
Какие показатели, в этой комплектации, лучше в "прошивке", чем на стоке? Спасибо.

сори, за навязчивость.)

[svv]

Сообщение от Rene Buaron

сори, за навязчивость.)

В разы лучше. В РАЗЫ!

[Volchok]

Сообщение от svv

В разы лучше. В РАЗЫ!

Приветствую Вас Виталий!! А обновиться на совместный продукт можно?

[svv]

Сообщение от Volchok

Приветствую Вас Виталий!! А обновиться на совместный продукт можно?

Конечно. Предварительно позвоните. 89067121212. В течении года обновления бесплатны.

[Volchok]

Сообщение от svv

Конечно. Предварительно позвоните. 89067121212. В течении года обновления бесплатны.

Огромное спасибо!! С вашей прошивкой авто едет просто замечательно!! Но очень хочется попробовать ваш совместный - новый продукт!!

[svv]

Последняя версия шедевр. Все до единого кто сделал или обновился находятся в Эйфори́и. Оно реально едет и не жрет бензинку.

[pocc89]

Сообщение от svv

Последняя версия шедевр. Все до единого кто сделал или обновился находятся в Эйфори́и.

Попробовать бы)) У представителя Александра в г.Уфа появилась последняя версия (шедевральная)?

В последней прошивке устанена проблема с запуском?, где то читал что в прошивке дело.

[svv]

У представителей пока нет последних версий. Появятся немного позже. Я сообщу. Пуск я поправил на старых версиях софта не стал делать прошивки на заводском обновлении. Хотя версии на обновленном софте сделаны.На старых софтах все работает замечательно.

[Volchok]

Виталий если вы не против, я как и прошлый раз подъеду в эту субботу к 10:00 10:30 ??

[svv]

В пятницу наберите предварительно. Сейчас сына готовлю к первому этапу чемпионата России. Время в обрез.

[Volchok]

Обязательно наберу!спасибо!

[Stazm]

Кстати на совместной прошивке запуск двигателя намного легче происходит. Морозов пока не было, но и при нынешних погодных условиях запуск стал происходить иначе. Как-то легче крутится чтоли

[константин-64]

Виталий ! Я понимаю речь идет о Киа , а не Рено . Но вроде вы и их чипуете . Хотелось бы услышать ваш комментарий об этом : дилер пугает или это реально возможно ?

"...Любителям чип тюнинга.
В настоящее время при проведении гарантийных работ производится картографрование (сравнение штатной прошивки и установленной на автомобиле). Причем результаты (вне зависимости от желания дилера), попадают на сайт KMR. Если результат контрольных сумм ПЗУ не соответствует истине, то с гарантией на ДВС и АКПП можно попрощаться навсегда....."

Михаил Меньшиков Технический Директор одного из официальных Дилерских центров Москвы . пост 281
http://www.sportage3.ru/viewtopic.ph...3384&start=270

[Genri]

На предыдущей версии (т.е.не совместной) был Виталием подправлен запуск на холодном моторе, и это позволило снять проблему неуверенного пуска мотора. Вот уже с осени уверенный запуск с полпинка и стабильные холостые на прогреве - хоть в оттепель, хоть в низкой температуре, все ок! До этого все перепробовал: промывку дду, замену кольц уплотнительных, заправку только на лукойле , промывку инжектора, хитрые манипуляции педалью газа перед заводкой и т.п. И ни хренашеньки не помогало...
Как я уже сказал, чип с подправленным пуском все исправил, кто мучается с этой проблемой - советую....
Виталию я оч. благодарен и всем, кто обкатывал и помогал создать этот продукт.
Пару слов о впечатлениях: с низов мотор тянет как дизель, и крутится легко и задорно до 5500 оч бодренько, дальше не пробовал.
Р.S.расточеный ДДУ присутствует. Едит класс по сравнению со стоком разница розительна.... нет задумчивости, тычков при переключениях,при езде в натяг газом работать комфортно.
При возможности хочется обновиться и попробовать этого зверя, ели чо отпишусь... Виталию респект, ты супер что не остонавливаешься на достигнутом!

[Гусь]

Сообщение от Genri

дальше не пробовал

И не надо. Взлетишь))

[Timmon]

Сообщение от svv

Последняя версия шедевр. Все до единого кто сделал или обновился находятся в Эйфори́и. Оно реально едет и не жрет бензинку.

Виталий , доброго времени суток ,поздравляю с отличными результатами работы с 2.0, а как дела с 1.6 зарождается обновление, есть что хорошего нового?
Спасибо!

[jimmik]

На http://www.dusterclubs.ru/ не продают клубную карту, не знаю только мне или вообще. Цена просто для участника форума, будет такая же?
И повторю свой вопрос, у меня ГБО, если на бензине падает расход при перепрошивке, то на газу также измениться к минимуму? И что я увижу в программе ГБО в кривой бензина и соответственно газа, она будет отличаться от штатной?

[maslovyu]

Сообщение от jimmik

На http://www.dusterclubs.ru/ не продают клубную карту, не знаю только мне или вообще.

простите за оффтоп, конечно, но кто в этом виноват тут, на другом форуме ? Совершенно точно, что при наличии нашей клубной карты ( http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=662 ) вам сделают скидку. Причем, частенько, даже более заявленной и/или можно будет сделать все по какой-нить спец.акции, которая только для нашего клуба...

[svv]

Сообщение от константин-64

Виталий ! Я понимаю речь идет о Киа , а не Рено . Но вроде вы и их чипуете . Хотелось бы услышать ваш комментарий об этом : дилер пугает или это реально возможно ?

"...Любителям чип тюнинга.
В настоящее время при проведении гарантийных работ производится картографрование (сравнение штатной прошивки и установленной на автомобиле). Причем результаты (вне зависимости от желания дилера), попадают на сайт KMR. Если результат контрольных сумм ПЗУ не соответствует истине, то с гарантией на ДВС и АКПП можно попрощаться навсегда....."

Михаил Меньшиков Технический Директор одного из официальных Дилерских центров Москвы . пост 281
http://www.sportage3.ru/viewtopic.ph...3384&start=270

Я не знаю где вы это все находите. По какой технологии они будут делать это самое картографирование мне не известно. Проблем при прохождении ТО у дилера после чипа я тоже не встречал.Позвоню сегодня товарищу уточню. Вы спросите кто запустил эту мулю какая КС на стоковой прошивке?

[Shish]

13 января - 15 февраля прошивку можно сделать в Пскове, Великих Луках, Луге, Пушкинских Горах