NSZ-550 / Privilege 2.0 4x4 / Синий электра

[NSZ-550]

Вот решился создать свой бортовик, заодно перенести часть информации со старого форума на новый, дополнив и преукрасив. Начну с истории...

Как всё начиналось. История об угоне Фьюжина.

09.12.2011 – Записался на Renault Duster в Петровском в Металлострое под номером 66. С ноября продаю свой Fusion, выставил его в автосалоне «Северный» на Кушелевской дороге. За полтора месяца машинка не продалась, решил дальше продавать самостоятельно.


11.03.2012 – 9.30 утра. Я на работе. Звонит мама, говорит, какой-то тип стоит рядом с моей машиной, и у нее срабатывает сигнализация. Через 20 секунд он открывает дверь, садится, заводит и уезжает, смахнув дворниками снег с лобового. Все произошло так быстро, что отец не успел даже выскочить на улицу. Двери с сигналки у меня не открывались, только с ключа. Значит, у угонщика была либо копия ключа, либо какой-то мастер-ключ. Где-то слышал, что ключ можно изготовить зная VIN, который у Фьюжина на лобовом, но разум отказывается в это верить.
По поводу StarLine B6 я уже давно не питал иллюзий, менять сигнализацию на продаваемой машине тоже не хотелось, поэтому для подстраховки спрятал в машине мобильник. Так что я имел возможность отслеживать перемещения моей машины. Минут через 5 она уже катилась по КАД, через 15 уже была на Мурманке, и через 18 минут после угона остановилась в районе Разметелево. Более точно определить местоположение по мобильнику простому смертному невозможно, в городе точность определения координат плюс/минус 1 км, в области может достигать 7 км и даже больше.
Полиция оперативно выехала, и до обеда прочесывала окрестности – безрезультатно. Затем было принято решение задействовать доступные им технические средства, определили наиболее вероятное местонахождение автомобиля, и сели в засаду.
В 12 часов ночи мне позвонили, сказали – «Приезжай». Друзья доставили меня на место – в деревню Озерки к небедному двухэтажному особняку с забором, баней, бассейном и гаражом. В гараже, собственно, мой Fusion и стоял, и еще хозяйский Focus. Самого хозяина не было, появилась то ли его дочь, то ли что-то вроде этого, с которой полицейские и проникли в дом. В машине не было обнаружено ни следов взлома, ни чьих-либо отпечатков пальцев – только зря все пудрой измазали. После ряда формальностей, сотрудники уголовного розыска проводили меня до дома, вообще отработали очень честно, и у меня сложилось представление о них, как об очень порядочных людях, что обычно не вяжется с образом сотрудника полиции, за что им огромное спасибо.
На протяжении всего дня оставался на удивление спокоен, только прикидывал уже, на крайний случай, где буду брать кредит, и как его выплачивать. Ну и на охране Дастера решил уже не экономить.

19.04.2012 – Наконец-то меня пригласили на заключение предварительного договора. Предоплата к этому моменту уже составляла 100 000 рублей.

22.04.2012 – Решил снова выставить Fusion через автосалон, уже другой. Уж очень накладно держать его на стоянке.

04.07.2012 – Говорят, машинка прибыла в город, но до Металлостроя еще не доехала. Заехал в Петровский, оплатил полную стоимость, заказал расширители колесных арок.

07.07.2012 – Сегодня увидел своего на стоянке в Металлострое: Синий электра – ошибки быть не может!


... продолжение следует...

Покатушки:
Покатушки с Chery Tiggo
ЗАСАДАСТЕР и МЕГА-встреча 20.10.2012

Доработки и ремонт:
Дворники с подогревом, и ещё
Замена задней форсунки стеклоомывателя
Блинкователь стоп-сигнала Вариант 1
Снятие рещётки радиатора
Импульсные ЭСП
Покраска накладок на торпедо
Пульт управления КК
Установка защит от Патриота и автобафетов
Шумоизоляция. Этап 1
Шумоизоляция. Этап 2
Датчики давления и температуры в шинах, и ещё
Уменьшение уровня пола после шумоизоляции, укрепление спинок заднего дивана
Ремонт вмятины
Изготовление нового багажника, и ещё, и ещё, и ещё
Третий этап шумоизоляции, снятие торпедо, пеертяжка пассажирской подушки безопасности, установка боковых камер и примерка камеры заднего вида, доделка пола багажника
Перетяжка торпедо экокожей, итоговый вид багажника
Установка камеры заднего вида
Установка чехлов от Коер
Снятие тканевых накладок на дверях, перетяжка в экокожу, ещё, и ещё
Замена колодки лампы ближнего света
Защита бампера от Художника
Установка блока коммутации на 4 камеры
Установка камеры переднего обзора
Подключение подрулевого переключателя к нештатной магнитоле
Перетяжка подлокотника, доделка подголовников
Дисплей в центральную нишу
Установка самоблока задний локрайт
Установка самоблока передний квайф
Шторки-сетки на окна

Разное:
Итоги моего участия в конкурсе по экономичной езде

[dg972]

Сообщение от tssl

При заведенном двс и включенной нагрузкой как минимумом должно быть 13.2в.

Сообщение от dg972

tssl, Уверены?

Плохо мы думаем о своем авто... )))



Было включено практически все, кроме ТЭНов ( по понятной причине) и кондея (просто забыл про эл.маг. муфту)... Ну и LOCK не включил.

[zigzag]

гена живой, вот и показывает хорошо.
сам же посчитать всех потребителей можешь.
там запас ещё ого-го.

[NSZ-550]

Поставил защиту радиатора и бампера от Художника



http://duster-clubs.ru/forum/showpos...0&postcount=13

[Sapsan]

Илья, а что от Патриота увеличинную не взял? Цена +- такая же. Зато по низу бампера больше защищает площадь. А у Художника чисто красиво но и площадь защиты меньше.

[NSZ-550]

Сообщение от Sapsan

Илья, а что от Патриота увеличинную не взял? Цена +- такая же. Зато по низу бампера больше защищает площадь. А у Художника чисто красиво но и площадь защиты меньше.

Патриотовская мне не нравится тем, что она короткая и некрасивая, сделана грубо. Это тоже не идеальный вариант, но её и поменять легче, если что. Взял больше на пробу - должен же кто-то быть первопроходцем.

[NSZ-550]

Захотел провести день с пользой, погода установилась теплая - бабье лето как ни как.
Сперва переклеил молдинги на элементах, которые перекрашивали весной.
Затем принялся за гидроизоляцию дверей. Снял обшивку, отмерил и отрезал пленку.


В обшивке, конечно-же, влага - это после мойки.


Стал было прилаживать полиэтилен...


и так его, и этак - не лезет.


Короче, поплатился за свою самонадеянность - без изучения матчасти и опыта других владельцев браться за это не следовало.

Решил сделать, что полегче. Подключил блок на 4 камеры - за мультитрониксом как раз полно свободного места


Картинка с задней камеры включается при воткнутой задней передаче, принудительно можно включить все 4 камеры с плёночного пульта




Полосит экран, в финальной версии должен быть 7 дюймовый планшет, на котором все ОК.

Переднюю камеру ещё не подключил, а вот левая камера, установленная в начале июля, отказалась работать. Чтобы исключить обрыв провода, отогнул обшивку двери и подключил напрямую


То ли камера бракованная, то ли прав был человек с выставки, утверждавший, что камеры эти не рассчитаны на постоянное подключение. А ведь пару недель назад она еще работала, я проверял.

Точно такую же камеру заказывать не буду - не устроил меня угол обзора. Поищу что-то более подходящее. На будущее хотел сделать, чтобы боковые камеры включались вместе с поворотниками, но тот же самый человек с выставки меня расстроил, рассказав, что они пытались подключить другой пульт вместо пленочного, коротили контакты, но так и не смогли заставить его переключаться. Это странно, в будущем обязательно сам все проверю.

[NSZ-550]

Установил переднюю камеру, пока что на соплях, думаю, как получше сделать


Вот что получилось на деле:


В архиве нашел фото, как снимала левая камера, пока была живая. Мне кажется, угол шире, чем у правой, хотя заказывал одну и ту же камеру у одного и того же китайца. С ними, как в лотерее.

[NSZ-550]

Сообщение от NSZ-550

28.11.2012 - был приобретен адаптер для подключения штатного подрулевого переключателя к нештатной магнитоле по цене 2125 р. Общее время работ составило около 5 часов, было заменено 4 адаптера, дважды перепаивались сопротивления. Установка магнитолы с настройкой подрулевого обошлась еще в 2к, итого с проводами около 4,5к.
Задействованные кнопки на подрулевом:
Vol+ -> Vol+
Vol- -> Vol-
Mute -> Mute
Media -> Source
Radio -> Seek+
OK -> Seek-

Прошло почти 2 года, появились альтернативы китайским коробочкам. У нашего соклубника сова заказал адаптер к подрулевому для своей JVC, вчера на почте забрал. Вот так выглядит:

Сменить адаптер пульта меня побудили следующие причины: во-первых, мне очень не хватало колёсика; во-вторых, иногда пульт глючил, не отвечал на команды, или вырубал магнитолу; в-третьих, хотелось больше функций.

Для извлечения старого адаптера пришлось разбирать всю бороду - глубоко запрятан был


Потом долгая возня в паутине проводов, липкими от изоленты руками. Видно, что команды старого адаптера подбирались методом тыка, к каждому проводу примотано по несколько ответвлений, причем многие концы просто висят. А вот куда паяли сопротивления, я не увидел - видимо, в сам подрулевой переключатель. Я так понял, их наличие никак не сказывается на работе микроконтроллера.



В конце-концов, извлечённый коробас


С подключением проблем уже не возникло, все просто и понятно - цвета проводов совпадают, штыри просто вставляются в разъём пульта. Ещё три провода для плюса, массы и управляющий.


А вот извлечённый коробас - выкинуть жалко, и как использовать его не представляю. Если есть такие, кто знает, что с ним делать - готов подарить.


В общем до темна сегодня провозился, подключил, проверил - все работает, сова учёл почти все мои пожелания, замучил, наверное, человека. Теперь работают следующие кнопки пульта:
Vol+ -> Громкость+
Vol- -> Громкость-
Mute -> Пауза/Выкл. звук
Media -> Источник
Radio -> Следующая станция/Следующая папка/Предыдущая папка(длинное нажатие)/Ответить на звонок
OK -> Завершить звонок/Голосовой набор(длинное нажатие)
Enc. Down -> Поиск станции вперед/Следующий трек
Enc. Up ->Поиск станции назад/Предыдущий трек

Ещё раз огромная благодарность сове за изделие.

Поскольку разбирал бороду, заодно вывел пульт для переключения камер
[

[Серёга-73]

Сообщение от NSZ-550

Прошло почти 2 года, появились альтернативы китайским коробочкам. У нашего соклубника сова заказал адаптер к подрулевому для своей JVC, вчера на почте забрал. Вот так выглядит:

Цена? А с Пионером, Сонькой работать будет...? Чтобы все функции как на нынешней штатной магнитоле!

---------- Сообщение добавлено в 02:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:06 ----------

NSZ-550, как реализовал задумку переключении камер... и где достал пульт управления камерами?

[NSZ-550]

Сообщение от Серёга-73

Цена? А с Пионером, Сонькой работать будет...? Чтобы все функции как на нынешней штатной магнитоле!

На том форуме есть тема, можно почитать. Спросить нужно у сова, можно на том, можно на этом форуме.

Сообщение от Серёга-73

NSZ-550, как реализовал задумку переключении камер... и где достал пульт управления камерами?

Я использовал блок коммутации на 4 камеры Pleervox PLV-SW-UNI. Есть такие на 2 камеры.

[NSZ-550]

На выходных снова занимался машинкой.

С крышки подлокотника снял накладку


содрал с неё кожу, под ней 2 мягкие прокладки, разные по плотности


Из присланной от КОЕРа куска экокожи вырезал по форме заготовку. С краёв заготовки срезал поролоновую подложку


Как смог, наклеил. Переделывать буду по желанию.



Смотрится странно


Одно черное пятно устранил. Остались ещё два на подголовниках. Как только насадил кусок материала на направляющие, решение пришло само собой

вырезал по контуру

и заправил под стяжку


На второй подголовник материала ушло уже меньше. Вырезав заготовку дома, устанавливал уже в машине


до установки


после


---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:27 ----------

Также решил разобраться с неработающей камерой, снял её с левого зеркала, произвёл вскрытие


Прозвонил провода от платы камеры до тюльпанов - плюсовой провод не звонится. Обрадовался возможности легко решить проблему


Определил "обрыв" провода в утолщении, где один провод разделяется на два. Вскрыл, а там - платка, два резистора прилипли к резине и оторвались от платы


На плате оказалась микросхемка, которая, судя по всему, преобразует 12В в 3,3В, и тут мои надежды на лёгкий ремонт рушатся. Возможно, я только-что сломал вполне рабочий преобразователь, теперь это не проверить


с обратной стороны платы два оторванных резистора, один целый и непонятный элемент в виде стеклянной колбы, содержимое которого кажется разломленным пополам


Можно попытаться вернуть платку к рабочему состоянию, но имеющимся у меня в распоряжении паяльным оборудованием это сделать практически нереально. Либо попытаться проверить работоспособность камеры, запитав её от 3 В двух пальчиковых батареек. Пока не знаю, с какого конца подойти к решению этой проблемы, пока остаётся надежда оживить камеру.

[Skipper-Влад]

Сообщение от NSZ-550

и непонятный элемент в виде стеклянной колбы, содержимое которого кажется разломленным пополам

Это обычный диод

http://www.gotron.be/en/signal-diode...-minimelf.html

[NSZ-550]

Сообщение от Skipper-Влад

Это обычный диод

Спасибо. Похоже, что он в порядке, на картинке все "треснутые"

[Skipper-Влад]

Сообщение от NSZ-550

На плате оказалась микросхемка, которая, судя по всему, преобразует 12В в 3,3В

Так и есть линейник из 12 делает +3,3

Сообщение от NSZ-550

Похоже, что он в порядке, на картинке все "треснутые"

Тестером прозвони, в одну сторону будет обрыв, в другую примерно 0,6 В

[Skipper-Влад]

Илья, там схема простая, смотри как получается, желтый идет транзитом (судя по печати) - следовательно это сигнальный видео (он к тому же и подписан). Черный - GND, с одной стороны красный 12, а с другой (подписан на плате кемперным знаком) +3,3
Резисторы играют роль токоограничителей, плюс конденсатор по выходу от пульсаций (типа фильтра)...
На вход подай +12 вольт и замерь выход
Диод играет роль защиты от дурака (от переполюсовки)...
Крупнее бы обратную сторону еще посмотреть

[Skipper-Влад]

Приезжай сделаем, даже если что сломал, делов на 30 минут...

[Skipper-Влад]

Сообщение от Skipper-Влад

Это обычный диод

наврал, сейчас посмотрел еще раз на плату с двух сторон, эта фиговина - стабилитрон или как говорят ограничитель напряжения, тестером особо не прозвонишь...

[NSZ-550]

Сообщение от Skipper-Влад

Приезжай сделаем, даже если что сломал, делов на 30 минут...

1600 км в одну сторону. Делов на 30 минут, а ехать полторы суток

Все-таки, похоже, дело в самой камере, а её так просто не сделаешь. Преобразователь хотел бы самостоятельно сделать, надо осваивать помаленьку разные навыки, в жизни может пригодиться. Вот только какое оборудование лучше подойдет для такой тонкой работы? Жало моего паяльника в ширину этой платы
Странно, что преобразователь не запихнули в корпус камеры - места там хватает. Если только он не греется очень сильно.

[Skipper-Влад]

Сообщение от NSZ-550

Если только он не греется очень сильно.

Как бы ему греться то не зачем, потребление у камеры не более 150 мА...

[NSZ-550]

Сообщение от Skipper-Влад

наврал, сейчас посмотрел еще раз на плату с двух сторон, эта фиговина - стабилитрон или как говорят ограничитель напряжения, тестером особо не прозвонишь...

в одном направлении тестер показывает 1, в другом - 666