Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Трансмиссия

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.08.2014, 16:02   #1
Velobaiker (Balu)
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Балашиха
Авто: Renault Duster 2L 4*4 black pearl+чип от SVV
Сообщений: 2,690
Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu)
По умолчанию

я не спрашивал что лучше А или М , вопрос к тому нормальная коробка в своём ценовом сегменте или всё оставить как есть. По простому, одной фразой, без объяснений. Если можно.
Velobaiker (Balu) вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 07.10.2014, 00:05   #2
dibronx
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для dibronx
 
Имя: Паша
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Privelege 2.0 4x4 АТнаAT
Сообщений: 818
dibronx dibronx dibronx dibronx dibronx
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Velobaiker (Balu) Посмотреть сообщение
я не спрашивал что лучше А или М , вопрос к тому нормальная коробка в своём ценовом сегменте или всё оставить как есть. По простому, одной фразой, без объяснений. Если можно.
Сёрег нормальная коробка за свои деньги. Откатал уже 10. Тыс км. В пробках на трассе и вне них. Все работает отлично. Глюков нет. Единственное что обнаружено медленно скатывается на горках более 40градусов назад в режиме D. Про консультировался в автоматном сервисе. Щас у многих машин такое с дешёвыми коробками . не хватает мощности гидротрансформатора. Дастер на автомате побывал практически во всех техже местах что и мой дастер на механике, кроме брода. Про это в моей подписи.
dibronx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.10.2014, 01:11   #3
Velobaiker (Balu)
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Балашиха
Авто: Renault Duster 2L 4*4 black pearl+чип от SVV
Сообщений: 2,690
Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu) Velobaiker (Balu)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dibronx Посмотреть сообщение
Сёрег нормальная коробка за свои деньги. Откатал уже 10. Тыс км. В пробках на трассе и вне них. Все работает отлично. Глюков нет. Единственное что обнаружено медленно скатывается на горках более 40градусов назад в режиме D. Про консультировался в автоматном сервисе. Щас у многих машин такое с дешёвыми коробками . не хватает мощности гидротрансформатора. Дастер на автомате побывал практически во всех техже местах что и мой дастер на механике, кроме брода. Про это в моей подписи.
Доходчиво, держи в курсе, больше интересуют особенности и глюки, на автомате не ездил, поэтому собираю любую инфу. Обнял.
Velobaiker (Balu) вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 13:36   #4
ЮджинСПб
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Юджин
Регистрация: 03.06.2014
Адрес: СПб
Авто: 2.0 4WD Privilege МКПП + чип Паулюс
Сообщений: 227
ЮджинСПб
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dibronx Посмотреть сообщение
Единственное что обнаружено медленно скатывается на горках более 40градусов назад в режиме D.
Может поменьше все-таки, чем 40?
ЮджинСПб вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2014, 15:38   #5
dibronx
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для dibronx
 
Имя: Паша
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Privelege 2.0 4x4 АТнаAT
Сообщений: 818
dibronx dibronx dibronx dibronx dibronx
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮджинСПб Посмотреть сообщение
Может поменьше все-таки, чем 40?
Врятли. Горка на подъем в деревне никитское домодедов кого района.
dibronx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2014, 15:47   #6
Aleks83
Местный
 
Имя: .
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Mосква
Авто: 2л
Сообщений: 2,427
Aleks83 Aleks83 Aleks83 Aleks83 Aleks83 Aleks83
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dibronx Посмотреть сообщение
Врятли. Горка на подъем в деревне никитское домодедов кого района.
в 40 град. автомобили не въезжают
Aleks83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 21:32   #7
zzzdzzz
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для zzzdzzz
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: Москва
Авто: Дуся 4х4 2.0 Акпп Привеледж
Сообщений: 44
zzzdzzz
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks83 Посмотреть сообщение
в 40 град. автомобили не въезжают
Не все...
Летом записался на тест-драйв ауди. Прикольно.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: audi1.2.jpg
Просмотров: 1709
Размер:	138.9 Кб
ID:	35017   Нажмите на изображение для увеличения
Название: audi1.4.jpg
Просмотров: 1696
Размер:	128.3 Кб
ID:	35018   Нажмите на изображение для увеличения
Название: audi1.jpg
Просмотров: 1685
Размер:	125.2 Кб
ID:	35019   Нажмите на изображение для увеличения
Название: audi3.jpg
Просмотров: 1654
Размер:	82.1 Кб
ID:	35020   Нажмите на изображение для увеличения
Название: audi4.jpg
Просмотров: 1619
Размер:	124.1 Кб
ID:	35021  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: audi5.jpg
Просмотров: 1683
Размер:	129.2 Кб
ID:	35022  
__________________
Ленивые делают все быстро, чтобы поскорее отделаться от работы, и делают все качественно, чтобы потом не переделывать.
zzzdzzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.10.2014, 14:12   #8
ПАПа
Новичок
 
Имя: Петрович
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Тула
Авто: Renault Scenic Conqwest
Сообщений: 17
ПАПа
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zzzdzzz Посмотреть сообщение
Не все...
Летом записался на тест-драйв ауди. Прикольно.
Что-то народ ИМХО запутался... Уклон дорог измеряют в %, а не в градусах, а 40% - это примерно 22 градуса...
Цитата:
Сообщение от http://otvet.mail.ru/question/12462917
Крутизну подъемов и спусков дорог называют уклоном. Величину уклона выражают в процентах и определяют по формуле:

i = (h / L) * 100

где h — высота подъема или спуска; L — длина подъема или спуска.

Уклон, равный 1%, обозначает подъем или спуск на 1 м на каждые 100 м дороги. Наибольшие продольные уклоны на автомобильных дорогах Poccuu не превышают 6 - 7% на равнинной и холмистой местности и 9 - 10% в горах.
Конвенция о дорожных знаках и сигналах (Вена, 8 ноября 1968 г. )
Договаривающиеся стороны, признавая, что единообразие дорожных знаков, сигналов и обозначений и разметки дорог в международном плане необходимо для облегчения международного дорожного движения и повышения безопасности на дорогах.
ПАПа вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:22. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика