Юридические вопросы

[sokol1dv]

Сообщение от schans

как повреждение ЛКП может привести к замене детали. Такое повреждение может привести только к окраске детали.

Он пишет о том, что если поверхность пластикового бампера повреждена так, что содрана краска и царапина достаточно глубокая, которая хоть и не привела к тому, что бампер сломался или деформировался, но имеет место быть повреждение гладкой поверхности самого пластика (задиры или слишком глубокая царапина, оставившая борозду), то такой пластик не подвергается перекрашиванию, так как востановить гладкую поверхность нормально уже не получиться и согласно указаниям завода изготовителя он подлежит только замене, хотя целостность бампера в целом и не нарушена.

[schans]

Сообщение от Джити

1. На детали имеется повреждение ЛКП, также имеется нарушение текстурной части бампера, но при этом отсутствует деформация детали.
2. Поскольку деформация отсутствует, повода для отказа нет. Дальнейшее ремонтное воздействие на деталь назначается исходя из технологии завода изготовителя, которая при нарушении текстуры поверхности предписывает замену детали.

Деформа́ция (от лат. deformatio — «искажение») — изменение взаимного положения частиц тела, связанное с их перемещением относительно друг друга. Деформация представляет собой результат изменения межатомных расстояний и перегруппировки блоков атомов. Обычно деформация сопровождается изменением величин межатомных сил, мерой которого является упругое механическое напряжение. (Это из Википедии).

Я восхищен Вашим ответом, Тимур! "Имеется нарушение текстурной части бампера, но при этом отсутствует деформация детали" - это просто шедевр. Засим прекращаю задавать вопросы.

Хочется узнать, чем закончилось дело у владельца пострадавшего автомобиля.

[schans]

Сообщение от sokol1dv

Он пишет о том, что если поверхность пластикового бампера повреждена так, что содрана краска и царапина достаточно глубокая, которая хоть и не привела к тому, что бампер сломался или деформировался, но имеет место быть повреждение гладкой поверхности самого пластика (задиры или слишком глубокая царапина, оставившая борозду), то такой пластик не подвергается перекрашиванию, так как востановить гладкую поверхность нормально уже не получиться и согласно указаниям завода изготовителя он подлежит только замене, хотя целостность бампера в целом и не нарушена.

Повреждение гладкой поверхности детали - это и есть деформация детали.

[Джити]

Сообщение от schans

Повреждение гладкой поверхности детали - это и есть деформация детали.

Из РД 37.009.015-98 "МЕТОДИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ СТОИМОСТИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С УЧЕТОМ ЕСТЕСТВЕННОГО ИЗНОСА И ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ НА МОМЕНТ ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ"

Деформация - это такое повреждение поверхности, когда нарушается ее форма. Деформация характеризуется глубиной, шириной, длинной, а также направлением и расположением.
Царапина - это след на поверхности, который не нарушает формы поверхности.
Задиры - повреждение, приведшее к нарушению материала поверхности.

[schans]

Сообщение от Джити

Из РД 37.009.015-98 "МЕТОДИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ СТОИМОСТИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С УЧЕТОМ ЕСТЕСТВЕННОГО ИЗНОСА И ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ НА МОМЕНТ ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ"

Вы ставите знак "равно" между "повреждением ЛКП детали" и повреждение поверхности самой детали. В п.7 чётко сказано "повреждение ЛКП", а мы кроме этого имеем еще повреждение (деформацию, задир, царапину - да мало ли в русском языке подходящих слов?) поверхности самой детали, а не только её покрытия! С этим Вы согласны?

[Бурый медведь (Bear)]

вот так страховщики находят способы отказать в страховом случае

[schans]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

вот так страховщики находят способы отказать в страховом случае

Согласен! Сама деталь и её ЛКП - это разные объекты, для СК это очевидно. А для страхователей - нет, как видно из нашего обсуждения.

[stp184]

schans, Подскажите в какие компании лучше обратиться по оценке ущерба от залива квартиры, в Москве?
Я пострадавшая сторона (меня затопили), не исключено, что в досудебном режиме вопрос не решить.
Можно написать в "личку".

[Sher-khan]

Сообщение от stp184

schans, Подскажите в какие компании лучше обратиться по оценке ущерба от залива квартиры, в Москве?
Я пострадавшая сторона (меня затопили), не исключено, что в досудебном режиме вопрос не решить.
Можно написать в "личку".

обращение не ко мне конечно но как лицо самостоятельно выигравшее процесс без всяких адвокатов могу помочь. По оценке - в любую фирму обладающую лицензией. Разницы особой нет только по ценам. Мне оценка ванной обошлась в 850 руб. три года назад. Фирму сейчас не подскажу уже. Акт с инженером жилконторы надеюсь уже составили? По цене заморачиваться особо не стоит если судиться надумали все равно эти расходы на проигравшую сторону лягут.

[stp184]

Сообщение от Sher-khan

Акт с инженером жилконторы надеюсь уже составили?

Завтра собирается комиссия.

[schans]

Сообщение от stp184

schans, Подскажите в какие компании лучше обратиться по оценке ущерба от залива квартиры, в Москве?
Я пострадавшая сторона (меня затопили), не исключено, что в досудебном режиме вопрос не решить.
Можно написать в "личку".

Спросил у сотрудника компании "РЕСО", кто из экспертов им больше всех неприятностей доставляет Завтра сообщу его ответ.

[Джити]

Сообщение от schans

Вы ставите знак "равно" между "повреждением ЛКП детали" и повреждение поверхности самой детали. В п.7 чётко сказано "повреждение ЛКП", а мы кроме этого имеем еще повреждение (деформацию, задир, царапину - да мало ли в русском языке подходящих слов?) поверхности самой детали, а не только её покрытия! С этим Вы согласны?

В п.7. Четко сказано. "Повреждение лкп без отсутствия деформации детали". Повреждение ЛКП есть? Да. Деформация детали есть? Нет. Значит оснований для отказа нет. Dixi.

[schans]

Сообщение от Джити

В п.7. Четко сказано. "Повреждение лкп без отсутствия деформации детали". Повреждение ЛКП есть? Да. Деформация детали есть? Нет. Значит оснований для отказа нет. Dixi.

Повреждение детали есть?

[Джити]

Есть повреждение ЛКП детали при отсутствии ее деформации

[schans]

Сообщение от Джити

Есть повреждение ЛКП детали при отсутствии ее деформации

Значит деформации детали нет, но деталь под замену, по Вашему мнению?)

[Джити]

Да. Т.к. по технологии завода-изготовителя задиры (а не деформация) неокрашиваемой части требуют замены детали.

[schans]

Сообщение от stp184

schans, Подскажите в какие компании лучше обратиться по оценке ущерба от залива квартиры, в Москве?
Я пострадавшая сторона (меня затопили), не исключено, что в досудебном режиме вопрос не решить.
Можно написать в "личку".

Отправил ответ в личку.

[Sher-khan]

Сообщение от stp184

Завтра собирается комиссия.

В акте пусть обязательно причину пишут, а не просто факт протечки фиксируют мне первый акт переделывать пришлось так как не могли поначалу причину установить.

---------- Сообщение добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:16 ----------

И обязательно фиксируете факт если та сторона от подписи будет отказываться.

[Виктор 1960]

Если чек есть не поздно. У них там путаницы много

[plum65]

Сообщение от Джити

Имеется в виду, что деталь не должна иметь вмятин. Т.е. если на детали имеются только царапины, потертости, задиры краски - то случай признается страховым и выплата производится. Если же на детали есть вмятины и требуется ее ремонт, то в выплате страхового возмещения будет отказано.

А разве вмятина не страховой случай? ИМХО: просто в этом случае понадобится еще и
справка от ГИБДД.