Свечи для 1,6л.( K4M ) и 2,0л. ( F4R )

[Ky6uk]

Специально выкрутил свечи. Мотор 2,0 л.
Свечи Сhampion RC87YCL

Нажмите тут, что бы увидеть фото.

Зазор между электродами 0,95+/-0,05 мм
Момент затяжки 25-30 нм
Ключ на 16
Отсоединить разъем от катушки зажигания
Головка с удлинителем на 8 , откручиваем катушку. Вынимаем катушку.
Свечным ключом на 16 откручиваем свечу, желательно предварительно продуть колодец от песка.

Судя по тому, что они стоят в моторе, значит они являются оригиналом.
Причем надо смотреть что лежит в коробочках...Бывает и не Чемпион...а Эквиум
и надпись на них....Renault 7700500155, с одним электродом.
Как бэ так...
Можно поставить свечи Renault 7700500168, с двумя боковыми электродами

Проблема: ржавеет свеча.
Маркировка свечей NGK.
Рекомендуемый зазор свечей зажигания
Denso VK20 - с платиновой нашлёпкой на боковом электроде
Denso IK20 - просто иридиевые
Denso K20TR-11
DENSO K20PR-U
NGK BKR6E
MOTRIO 8671004070
Renault Group 224018651R

Альтернативные свечи зажигания для Champion RC87YC
Информация к размышлению.
Появились на рынке России "Левые" свечи оригинал.

Опыт использования АУ17ДВРМ.
Уплотнительные кольца и наконечники катушек подходят от жигулевского 16-ти клапанного мотора.

[_ДЕД_]

Я на Логан ставил двухконтактные свечи NGK BKR6E ( NGK №20 ) или BKR5EК ( NGK №23) - у последней свечи калильное число выше - раньше воспламенение-ее ставил в зиму ) ) . Свечи бегали хорошо. С последними и продал авто.
Добавлю. В этих свечах зазор 0,9 мм как и нужно нам.

[vov4ik]

Ставил Denso K20TR-11 , разницы вообще не обнаружил . Ставлю 20 ку вместо 16 , на практике ( с нашим бензином ) ходят дольше .

[Strusto]

Проинспектировал родные свечи, которые прошли 18 т.км. Сорри, что плохо снял, не со стороны электродов, юбки свечей 1-го и 2-го цилиндра со стороны ГРМ светлее 3-го и 4-го



Зазор у всех свечей 0,9...1,0, корректировать его не стал, ради интереса свечи во 2-м и 3-м цилиндрах поменял местами, посмотрим, что будет с нагаром на юбках.

[Velobaiker (Balu)]

Strusto, после замены резинки на впускном у Кубика, последний раз свечи были в идеальном состоянии. Жду ТО-3.

[AlexZ]

Сообщение от Velobaiker (Balu)

Strusto, после замены резинки на впускном у Кубика, последний раз свечи были в идеальном состоянии. Жду ТО-3.

Прочитал, и сперва не понял, как повлияла резинка на впускном у Кубика на свечи в твоем а/м

PS
Хорошо, что сообразил, что речь про впускной коллектор

PPS
велик и могуч русский язык

[Aleks83]

Раз в 15000 менять свечи не часто?
все снятые дилером, за 3 ТО, у меня были в идеальном состоянии.
на большинстве даже бюджетных машин замена раз в 30 тык.

[Strusto]

Сообщение от Aleks83

Раз в 15000 менять свечи не часто?

Cчитаю, что часто, если нет проблем с работой двигателя, на Нексии первый раз заменил свечи через 42 т. км, потом через 30 т. км.

[Ky6uk]

Можно и не менять. В сервисной книжке нет регламента на 15000 км, кажется.
Лично я меняю. С меня не убудет. Стоимость тех же DENSO за комплект 450руб. не бог есть какая сумма в бюджете....

[Velobaiker (Balu)]

Aleks83, на первом ТО свечи были не ахти, МЕДВЕЖ выкладывал как по состоянию свечей определить болячки, тако вот после ТО-2, предварительно заменив резинку, свечи были уже хорошие, вожу для подстраховки, хочу посмотреть после ТО-3, а после промыть инжектор и посмотреть на ТО-4.

Раз в 15000 менять свечи не часто?

Да как то свечи расходный элемент, не когда не ждал до последнего, как и масло.

как повлияла резинка на впускном у Кубика

сам прочитал, поржал

[Strusto]

1/2 OFF. Перед откручиванием свечей, которые, кстати, легко стронул после двух лет, а это было одной из причин ревизии свечей, пропылесосил свечные колодцы, вставив обрезок шланга 1/2" в насадку пылесоса



Получилось достаточно чисто

[dg972]

Сообщение от Strusto

юбки свечей 1-го и 2-го цилиндра со стороны ГРМ светлее 3-го и 4-го

Влад, давай не будем путать людей. В этом авто порядок свечей справа налево. Свеча №1 около кпп, а №4 - около ГРМ.

[Вах]

Заменил, якобы родные на VK20. Пока изменений не обнаружил. Как заводился двигатель хер...(плохо), так и продолжает заводиться, будто ГАЗ-52 (вертим стартер также). Ходят пацанята из сервиса ОД вокруг с ноутбуком и не могут ничего вразумительного сказать. Разочаровывает гнусавый автопром.

[dg972]

Сообщение от Вах

будто ГАЗ-52 (вертим стартер также)

А с газом?

[Вах]

Сообщение от dg972

А с газом?

Сейчас тепло, с газулькой по весне было. Такое ощущение, стартер крутит, а двигатель думает- запускаться или нет.

[dg972]

Свечи заливает или наоборот - сухие?

[Вах]

Думаю, свечи не при чем. Двигатель-гамно.

[dg972]

Сообщение от Вах

Двигатель-гамно.

Двигатель - агрегат, состоящий из большого числа деталей и они не могут быть все плохого качества.
С мотором надо работать. Искать причину: может датчик врет, может подсос воздуха где-то и тд.

[BoysBoy]

Сообщение от Вах

Двигатель-гамно.

Движок нормальный ! А вот Российская сборка оставляет желать лучшего !

[maslovyu]

Ттт, их у нас не собирают. Хотя брак может быть везде.
А двигатель у нас неплохой. Может не суперпупер современная микрозажигалка с кучей лошадей при литре объёма, но не на сотку пробега и жрет не только 98...

[Yakov163]

Кстати насчет DENSO как будет везти на 1.6 двигатель? На предыдущей калине, 5ке они шли на ура.