Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT

[svv]

[/SIZE]Чип тюнинг бензиновых и дизельных моторов.



SVVMOTORSPORT и МОТОР МАСТЕР КЛУБ ПРЕДСТАВЛЯЕТ.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС. Данная процедура подразумевает под собой оптимизацию процессов смесеобразования и воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе.До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Наша команда имеет большой опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения.
Персональный подход к владельцу автомобиля. Докалибровка прошивок под пожелания клиента. Что значительно отличает нас от других компаний. Значительное увеличение крутящего момента на низких и средних оборотах, возросшая динамика во всем диапазоне оборотов, адекватная реакция на педаль газа, снижение расхода топлива. По желанию возможны варианты прошивок под нормы токсичности Е2.

.Так же для клуба доступна доработка дроссельного узла (ДДУ).

Доработка дроссельного узла (ДДУ) - это механическая доработка.

Суть заключается в доработке внутреннего диаметра дросселя. Изменения его геометрии. При этом при малых открытиях заслонки до 30% (зависит от конструкции дросселя) увеличивается проходное сечение. При малом нажатии на газ ЭБУ видит малый процент открытия заслонки, но фактически проходное сечение больше. Не путать с понятием открыл газ больше и получил тот же эффект. За счёт этого наполнение в данном диапазоне несколько больше. ЭБУ обсчитывает этот лишний воздух по MAF или MAP сенсору. Это дает свой эффект при небольшом нажатии на газ, авто начинает активнее ехать. Дело конечно не в завихрениях, а в банальной физике и формуле зависимости пропускной способности от сечения. В целом ДДУ можно сравнить с установкой дроссельного узла большего диаметра, но основной прирост динамики будет при малых и средних открытиях, чего не хватает в основном малолитражным моторам. А вот установка увеличенного дросселя даст прирост динамики практически во всём диапазоне, но таких ДЗ не производят на иномарки и взять их негде. Переделка дросселя под увеличенный диаметр, процедура не дешевая и не быстрая. Вот тут и может пригодиться технология ДДУ для желающих улучшить динамику своего авто. Практика показывает, что при улучшении динамики расход бензина не увеличивается. А в крейсерских режимах (приближенных к трассовым) расход немного снижается. Совместный эффект: ДДУ и ЧИП – тюнинга даст более полную отдачу двигателя. Мощность данная доработка не прибавляет.



График замера мощности Дастер 2,0 4*4
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...=2363&page=145
__________________мощность, л.с._______Кр. момент, Н*м
СТОК ________________136,1 ______________203,1
Версия 1______________145,6______________220,1
Версия 2______________159,2 ______________231,5



Вчера 22 Марта 2017года, был произведен замер мощности прошивки Рено Каптюр
мотор 2,0 4*4 6МТ
Заявленная мощность от РЕНО не соответствует действительности. В машине нет 143 л.с.
До нас мерили парни с сайта дром.ру
http://www.drom.ru/renault/kaptur/ka...ane_49249.html
http://www.drom.ru/renault/kaptur/dr...sya_50363.html
Вчера 22 Марта 2017г , мы это подтвердили замерами.

ИТОГ 132,3 л.с. и 179,6 Нм
-------
Второй замер уже с ЧИП-тюнином

ИТОГ 142,4 л.с. 190,2 Нм

Бензин в баке BP Ultimate 95
Пробег 5200 км.

Для любого атмосферного мотора



************************
Отзывы владельцев можно почитать по ссылке: http://svvmotorsport.ru/tuning/dorab...lnogo_yzla.php
Бензиновые двигатели - 6000 руб (по клубной карте)
Дизельные двигатели - 8000 руб(по клубной карте) Автор прошивки Алексей Кстовчанин (Адакт).
Доработка дросселя - 6000 руб (по клубной карте)
Чип+доработка дросселя - 10000 руб (по клубной карте)

Скидка предоставляется только при предъявлении клубной карты

+7 (916) 6611060
+7 (906) 7121212

Офф представители в регионах
http://www.svvmotorsport.ru/kontakty.php


#chiptuning #чиптюнингливны #прошивкаэбу #ливны #чиптюнинг #chipsvv #диагностика #автомобиля #тюнинг #прибавкамощности #euro2 #чипливны #мдтюнинг #прошивка #прошивкаавтомобиля #svvmotorsport #diagnostika #auto #прошивкавливнах #катализатор #lamda #opel #chevrolet #renault #kia #hundai #lada #daewoo #ravon #immo #vesta #largus #веста #logan #sandero #диагностика #mdtuning #дроссель #egr #крутящиймомент #мощность #компьютерная диагностика #программирование #svv #скорость #момент #крутящиймомент #Индивидуальныйчиптюнинг #rutecmaster

[Clim]

Дизель шили уже кому-нибудь?

[Modigar]

Сообщение от svv

Кто звонил по чипу на моторы 1.6 и дизель, можете приезжать на процедуру.

Прошивка RSW? Сколько и чего выдает? Дизель интересует.

[Konofeev]

SVV , доброго .... не ставили машину на динамометрический стенд после чипа ??

---------- Сообщение добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:17 ----------

Сообщение от dibronx

Добрый день. Есть ли уже прошивки под полноприводный автомат?

Прога -то есть , а вот отзывы владельцев бы послушать .... сам созрел для чипа , но хочется услышать других.
Спасибо.

[RSW]

http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2212

[svv]

Сообщение от Konofeev

SVV , доброго .... не ставили машину на динамометрический стенд после чипа ??

---------- Сообщение добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:17 ----------

Прога -то есть , а вот отзывы владельцев бы послушать .... сам созрел для чипа , но хочется услышать других.
Спасибо.

Планирую на следующей неделе поездку на стенд 3 машинами. Может договорюсь с Игорем(Кубиком) он тоже со мной сьездит.

[Ky6uk]

Сообщение от svv

Может договорюсь с Игорем(Кубиком) он тоже со мной сьездит.

Договоришься. Съездит.
Сидит, ждёт звонка

[svv]

Сообщение от Ky6uk

Договоришься. Съездит.
Сидит, ждёт звонка

Во мне поперло!

[Konofeev]

Вот это ДЕЛО !!!!! Молодцы ... ждем результата.
Я как раз с охоты вернусь и шиться .

[Decr0w]

Так и не понял есть уже возможность чипануть дизель или нет?

[Ky6uk]

Вот же ответ на вопрос.

Сообщение от svv

Оборудование куплено в том числе и под дизельные моторы.

Да, конечно может. Точно знаю
Позвоните и запишитесь по тел. 8-906-712-12-12 Виталий

[Ky6uk]

Был я вчера у Виталия в SVVmotorsport .
Чипанул своего железного коня прошивкой " от руки великого мастера "
Покатал там по улице несколько км. , приехал , подкорректировали некоторые мои пожелания, опять уехал, и еще раз внесли корректировку.
И вот получилось ! Реально ОГОНЬ !!! Тащит отлично. Я в восторге.
Прибавилось динамики, эластики, и на 6-ой передаче стало "тащить" , раньше она была, но вялая. Вообщем, пока ехал до дома по МКАД, пробовал разные моменты с переключением передач, пробывал крутить в отсечку, пробовал ехать в пробке на 5-ой, и даже на 6-ой...
ОНО реально едет ! А как стало классно на 3-ей передаче тащить...
просто отлично, новые яркие впечатления от авто у меня появились снова.
Спасибо огромное. Виталий, ты реально волшебник
По расходу и просто про впечатления позже отпишу.

[svv]

Спасибо за отзыв и предоставленный автомобиль для откатки прошивки. За основу была взята прошивка Алексея RSW за что ему большое спасибо.

[svv]

Кто делал у меня прошивку можете обновиться бесплатно. Данное предложение касается автомобилей 2.0 литра мкпп. Изменения коснулись очень многих параметров. Откалиброваны карты топлива, уоз, динамические корректоры, EGAS, диспетчеры режимов, затронут алгоритм работы системы изменяемых фаз газораспределения, очень динамичные версии с сохранением расхода топлива. Доступны версии Е2-Е0. Требуется автомобиль 2.0 с акпп для более точной настройки прошивки.Владельцу автомобиля,прошивка в подарок.

[lorans]

Официалы Рено сразу увидят что машина чипована?

[svv]

Сообщение от lorans

Официалы Рено сразу увидят что машина чипована?

Это уже обсуждалось 1000 раз. Захотят увидеть, увидят. При условии грамотного диагноста и неоходимого оборудования. Вся диагностика заканчивается как правило проверкой на предмет ошибок. Все!

[alex71tula]

Сообщение от lorans

Официалы Рено сразу увидят что машина чипована?

Сегодня делал ТО-2. Вопросов по поводу чиповки у ОД ко мне не было.

[svv]

Сообщение от alex71tula

Сегодня делал ТО-2. Вопросов по поводу чиповки у ОД ко мне не было.

Их и не будет.

[Konofeev]

Сообщение от svv

Требуется автомобиль 2.0 с акпп для более точной настройки прошивки.Владельцу автомобиля,прошивка в подарок.

Виталий , я готов , куда и когда приехать ... у меня АКПП + полный привод.

[olenevod]

У меня тоже акпп и полный привод ,по ходу для наших машин чиповки еще нет!

[Ky6uk]

На сегодня точно нет. Работа идет по решению данного вопроса.
Есть свои "заморочки".