|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 | |
Новичок
Имя: Alexey
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: НН
Авто: Duster 2.0 4x4 Privilege, ESP, comfort
Сообщений: 13
![]() |
![]()
Подскажите пожалуйста, обнаружил в блоке предохранителей под капотом два свободных места для установки реле. Все бы ничего, но в этих посадочных местах есть контакты и провода подведены к ним. Так вот, может есть какие-либо нереализованные дополнительные функции, которые можно активировать?
Машина 2л 4х4 Привиледж, ESP, парктроник(штатный), задние стеклоподьемники, так что все должно быть. Цитата:
![]() Колодка блока фар. Китай. ДХО на Террано. Все про ходовые огни. Опыт установки своими руками. Разъем фары. Последний раз редактировалось dg972; 30.03.2017 в 14:20. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: РОССИЯ
Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4х4-ТАРЗАН.
Сообщений: 7,468
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Baxxx, Предлагаю данный вопрос задать нашим партнерам.
__________________
Мужчину должны украшать три вещи: порядочность, характер и поступки, а не дешевые понты, завышенная самооценка и длинный язык. КОПИЛКА ССЫЛОК В ПОМОЩЬ ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Администратор
![]() Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Скорее всего, просто унификация с другими машинами Рено или резерв.
__________________
![]() У меня можно приобрести клубную символику: Клубные карты, рамки, наклейки; Клубные ручки, кепки, флажки. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Брянская обл.
Авто: Renaul Duster Luxe 4x4 МКПП +ESP +NAV
Сообщений: 63
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | ||||
Член клуба
![]() |
![]()
а в лику то зачем?
вроде как правилами форума не запрещено давать ссылки. мне вот например тоже интересно об этом почитать.
|
||||
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#9 |
Новичок
Имя: Alexey
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: НН
Авто: Duster 2.0 4x4 Privilege, ESP, comfort
Сообщений: 13
![]() |
![]()
Вот этот пост поинформативнее будет
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1410 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,175
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
На машине 12 года этих фишек нет.
![]()
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Новичок
Имя: Alexey
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: НН
Авто: Duster 2.0 4x4 Privilege, ESP, comfort
Сообщений: 13
![]() |
![]()
Вчера проверил алгоритм работы. 12v появляется на втором слева проводе (белый цвет) при включении зажигания. Пропадает при выключении зажигания и при включении габаритов. Этот белый провод не подключен на массу, как писали в другой теме, так что можно подключать к ближнему свету. Я же хочу собрать ШИМ контроллер для подключения ДХО к дальнему свету фар с возможностью регулировки яркости свечения.
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Местный
|
![]()
У меня машина '13 года. Мест под реле тоже нет.
__________________
Я против ксенона... |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#13 |
Новичок
Имя: Alexey
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: НН
Авто: Duster 2.0 4x4 Privilege, ESP, comfort
Сообщений: 13
![]() |
![]()
Сделал ШИМ контроллер. Будет устанавливаться отдельно на каждую фару по контроллеру. Сначала схема была проверена на плате побольше, а затем я минимизировал плату для возможности закрепления ее на штатном жгуте проводов.
Яркость ламп выбрал 40%. Первая версия (большая) ![]() Нарисовал 5 уменьшенных плат ![]() Протравил ![]() Залудил ![]() Запаял ![]() Сравнительные размеры ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Новичок
Имя: Alexey
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: НН
Авто: Duster 2.0 4x4 Privilege, ESP, comfort
Сообщений: 13
![]() |
![]()
Вся плата залита термоклеем и сверху обсажена прозрачная термоусадочная трубка.
Тестировал около часа на лампе H4 - нагрев ключевого транзистора минимален. Готово к инсталляции на автомобиль. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Новичок
Имя: Олег
Регистрация: 08.11.2013
Адрес: Тула
Авто: nexia GLEE + duster privilege 2.0 4x4 белоснежный
Сообщений: 42
![]() |
![]()
Значит хорошие транзисторы. Я из Китая такие заказывал на ШИМ регулятор подогрева руля, так пришлось 4 транзистора вешать параллельно, иначе грелись, хотя мощность 50-60 ватт
---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:38 ---------- Клеем то залил, а оставил возможность изменить скважность? или выводы для подстроечного резистора делал? я делал резистор переменный чтобы можно было регулировать яркость фар, как-то уменьшал яркость потом.
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Тюнинг
Имя: Валерий
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Kia Ceed JD
Сообщений: 1,011
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
а про свободные места в монтажке отчего не ведём разговор?
__________________
пересвет, активация БК(и на Ф2)часов, подсветки приборки, автовключения з.дворника,установка круиза (и даже без проводки), автосвет/ДХО, коррекция пробега Ф1;2, автозапирание, регул.пауза дворников(Ф1 и Ф2), "ленивые поворотники", подогревы и другие эл. поделки ; диагностика Clip. а также руль и р. кпп в Кожу))) https://vk.com/club152397142 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Новичок
Имя: Alexey
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: НН
Авто: Duster 2.0 4x4 Privilege, ESP, comfort
Сообщений: 13
![]() |
![]()
aca300, в дальний свет, подключаются 2 контроллера непосредственно на разьеме каждой фары. Можно в принципе сделать коммутацию только в одной фаре и обойтись одним контроллером, но в этом случае выходные транзисторы нужны более мощные. Сейчас при установке выявил пару минусов - лампы дальнего света скоммутированы параллельно и включаются в подрулевом выключателе одной группой контактов. Т.е. установив только один контроллер втора фарая тоже начинает светиться. Необходимо ставить диод в цепь дальнего света.
Второй минус (про что как раз спрашивал Олег923) - я не сделал регулировку скважности, т.к. помню по логану, что мне хватало 40 %. На дастере 40 % светят чуть ярче габаритов. В итоге буду переделывать схему с возможностью управления сразу двумя лампами и регулировкой скважности. Размещу ее в блоке предохранителей под капотом. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Местный
|
![]()
Интересна сама схема и способ подключения.
Я сам себе задаю вопрос: стоит ли делать ШИМ на транзисторах или проще на 2-х реле собрать?
__________________
Я против ксенона... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
|
![]() |
![]() |