Защита от угона (анализ способов защиты)

[Alpine]

Сообщение от Конь ЕСАУЛА

а управляется по радиоканалу "цифрой" и стоит по капотом, который оно же и блокирует.

Хорошая штука. Видел одного бедолагу с такой системой на рыбалке в 150 км от дома. Долго он ходил вокруг машины.... Интересно как он завел свою тачку?

[Конь ЕСАУЛА]

Сообщение от Alpine

Хорошая штука. Видел одного бедолагу с такой системой на рыбалке в 150 км от дома. Долго он ходил вокруг машины.... Интересно как он завел свою тачку?

Я знаю двух "бедолаг": один ключи от машины с лодки в воду уронил "с концами" , а другой прямо возле машины - в луже глубокой. Ключи достал, а брелок умер.
Первому пришлось на попутке ехать домой за дубликатом, а второй машину открыл, но уехать не смог - ждал пока друг из Москвы привезет запасной брелок.
Так что теперь сигнализации\иммобилайзеры не ставить?

Пы\сы. У всех сигналок\иммо есть кнопка "валет" для отключения охранных функций для передачи машины в сервис, например.
Многие не знают, многие не помнят кода, а некоторые все ж пользуются иногда.

[Strusto]

Сообщение от Конь ЕСАУЛА

Так что теперь сигнализации\иммобилайзеры не ставить?

Без второго комплекта ключей/брелков из дома не стоит уезжать, особенно, далеко

[Tchistiakov]

Сообщение от Alpine

Хорошая штука. Видел одного бедолагу с такой системой на рыбалке в 150 км от дома. Долго он ходил вокруг машины.... Интересно как он завел свою тачку?

Если ставить не абы что и не бездумно, а грамотно, то у ЛЮБОЙ нормальной системы есть режим АВАРИЙНОГО отключения с помощью пин-кода. Зная ПИН-код и алгоритм аварийного снятия, снять с охраны систему не составит труда, и ходить вокруг нее не придется.

Что касается блокировкой приводящих к перегоранию предохранителей, то это излишне, нужно просто делать сложные блокировки при срабатывании которых не будет ошибок и которые "соплей" не обходятся...