dg972 / Privilege 2.0 4x4 / Крепкий орешек.

[baddy]

Сообщение от dg972

Фары головного света.
Сравню с Нивой. Светят значительно лучше, но не так, как я ожидал. Коллеги камрады подсказали, что фары можно поднять. Открываем капот и смотрим на переднюю панель над фарами. В панели есть отверстия, под ними, на корпусе фары, есть белые крутилочки под шестигранник на 6 (кажется). Вставляем и крутим по часовой стрелке на ПОЛТОРА ОБОРОТА. Именно полных полтора оборота, т.е на 360+180 градусов. Просто некоторые товарищи писали, что оборотов на 10 надо поднимать... И где искать пучек ? В небесах? Фары регулировал перед гаражом, так, что бы было видно на сколько приподнялись. Получилось идеально. За все это время только две пузатерки на встречке мигнули дальним.
Поменял лампы ближнего света на SUPERPHILIPS х2 (). Как это еще назвать, если при такой же мощности как у штатных, они светят в два раза мощнее? Вот эти лампы.

Вложение 2338

В общем стоят они дороже, чем светят! Конечно, стало светлее, но не на 1200 рэ.

А вот в дальний я поставил такие.

Вложение 2339 Они здесь.

Для начала только в левую, что бы почувствовать разницу. Ну, разница есть. В свете левой, правая потерялась. Вот такие надо в БС!!!

В габариты поставил светодиодные.

Вложение 2340

Получилось Симпатишно!

Вложение 2341

Типы ламп:
1. БС - Н7
2. ДС - Н1
3. Габариты - W5W
4. Указатель поворота - PY21W (желтая), P21W (белая)
5. ПТФ - Н11

все это, конечно, безумно красиво, но.... не будет ли проблем с ГИБДД или при поллучении технологической карты (бывший техосмотр)?

[More]

Сообщение от baddy

но.... не будет ли проблем с ГИБДД или при поллучении технологической карты (бывший техосмотр)?

А зачем сейчас вспоминать про ГИБДД? Диагностическую карту должен выдавать дилер, у которого проходите ежегодное ТО.

[Др. Рост]

Сообщение от baddy

все это, конечно, безумно красиво, но.... не будет ли проблем с ГИБДД или при поллучении технологической карты (бывший техосмотр)?

Думаю не будет. Это ж не безумный ксенон в 2107 или 21099... А светодиоды "экономят" генератор. У меня на РШН пошти все стояли диоды, проблем с прохождением ТО не было.

[dg972]

Пробег 18500.

Пройдено ТО-2.
Заменили:
ФТО воздушный, ФТО масленый, масло (ELF 5W-40), свечи (IK-20).
Запчасти по цене: 3853р (Свечи клиента.)
Работа: 3314р.
В заказ-наряде фигурирует антифриз - 0,1 л, хотя доливали тормозуху но это мелочи.

По гарантии заменен задний правый амортизатор. (8200811407) и гайка крепления стойки стабилизатора (7703034266).

При работах присутствовать в ремзоне. Для замены масла и осмотра была снята защита поддона двигателя. Подтеков масла и запотеваний нет. Обратил внимание на то, что внешняя изоляция провода, отходящая от кислородного датчика порвана и испачкана землей. Надо ставить защиту ККД пока не поздно. (До сих пор стоит на балконе )
В этот раз Крепкий Орешек достался начинающему автомеханику. Работа Виталия не вызвала нареканий, но чувствовалась нехватка опыта и сноровки. Парень намучился с амортизатором: сначала не мог выбить болты крепления к цапфе, а затем поставить их обратно. Машине 2 года а болты уже закисли. Если верхний вышел довольно быстро, то с нижним пришлось помучиться. Установка нового ама вызвала некоторое недоумение. Сначала его прикрепили к кузову, а потом начались танцы с бубном, что бы совместить отверстия у нижнего крепления. Помниться, в свое время, я делал наоборот и получалось значительно быстрее.
Несмотря на это, машину я получил на 2 часа раньше заявленного времени.
После замены амортизатора сход-разавл делать не надо, так как, развал вообще сзади не регулируется, а схождение регулируется тягой.

В планах поменять масла в трансмиссии и ГУРе. Со слов менеджера, масло в ГУР меняется через 4 года.

[Strusto]

Сообщение от dg972

Обратил внимание на то, что внешняя изоляция провода, отходящая от кислородного датчика порвана и испачкана землей. Надо ставить защиту ККД пока не поздно...

Временно пока так защитил и закрепил скобой провод