Круиз-контроль с педаль-бустером DRIVENGE. Плюсы, минусы, обсуждение. - Страница 18 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

AndyBig · 16.07.2013, 22:05

В данной теме делимся впечатлениями о девайсе для Renault Duster
Взвешиваем и обсуждаем все за и против
Узнать стоимость и купить девайс можно здесь

Если возникли проблемы с Круиз-контролем, то попробуйте отключить и подключить клеммы аккумулятора.

Альберт · 01.11.2013, 20:06

Как я понял эти два круиза из последний закупки.Можно узнать серийные номера? Может виноват сборщик и можно узнать кто ещё может так попасть.

aGt · 01.11.2013, 20:09

AndyBig Я уже задавал вопросы,не помню правда на каком из форумов по поводу отключения питания для энергосбережения зимой.Для избежания описанных ситуаций с КК,снятие питания с КК восстановит штатную работу при зависании блока?Понимаю, что если проблема физическая,т.е. "в разъемах" педали акселератора то такой вариант не подойдет...Ну а если в зависании,то установка дополнительно выключателя был бы к месту..

Zap · 01.11.2013, 20:12

У меня вопрос ко всем, кто установил ручку. Через сколько по времени у вас гаснет диод после поворота ключа?

YuriyVZ · 01.11.2013, 20:22

Цитата:

Сообщение от dg972

А эта штука умеет самопроизвольно "нажимать" газ в пол?

При глюке (я все-таки предполагаю, что он следствие проблем с контактами) наоборот машина не реагирует на педаль, что не менее опасно!

Цитата:

Сообщение от Альберт

Как я понял эти два круиза из последний закупки.Можно узнать серийные номера? Может виноват сборщик и можно узнать кто ещё может так попасть.

Я серийный номер выслал AndyBig, заменили тоже на модель из последней партии. Если будет выявлена закономерность, то нужно будет уже отзывную компанию делать...

Цитата:

Сообщение от aGt

Для избежания описанных ситуаций с КК,снятие питания с КК восстановит штатную работу при зависании блока?

Везде сообщается, что при пропадании питания, блок становится "прозрачным"

Цитата:

Сообщение от aGt

Понимаю, что если проблема физическая,т.е. "в разъемах" педали акселератора то такой вариант не подойдет...

А вот тут действительно уже ничто не поможет, только самому переставлять разъемы.

aGt · 01.11.2013, 20:24

Цитата:

Сообщение от Zap

У меня вопрос ко всем, кто установил ручку. Через сколько по времени у вас гаснет диод после поворота ключа?

Андрей, а почему акцент на ручку?Ручка это только корпус и вид кнопок,остальное то же самое...Если вопрос про гаснет при отключении зажигания, то зависит от места подключения для подачи питания. Если берется после замка сразу гаснет,но еще и как подключена сигнализация влияет...писал про такой случай выше,светодиод светился.Плюс там брался разъема диагностики в бардачке.

YuriyVZ · 01.11.2013, 20:25

Цитата:

Сообщение от Zap

У меня вопрос ко всем, кто установил ручку. Через сколько по времени у вас гаснет диод после поворота ключа?

У меня, как и говорил, и на старом и на новом модуле гаснет сразу.
Александр (AlexAuto) сказал, что аналогично твоему было на машине с автоматом, он считает, что это зависит от блока ЭБУ в самой машине.
Возможно, на других машинах 2.0 он просто не обратил на это внимания и на них также.

Zap · 01.11.2013, 20:26

просто он у меня не гаснет минимум минут 10. У меня терпения не хватило ждать дольше

aGt · 01.11.2013, 20:26

YuriyVZ я поэтому и уточняю по выключателю,может имеет смысл включить в схему сразу?
Zap типа как про подачу питания на подсветку в багажнике и КК, при подключенной сигнализации похоже.

YuriyVZ · 01.11.2013, 20:27

Цитата:

Сообщение от aGt

я поэтому и уточняю по выключателю,может имеет смысл включить в схему сразу?

А что даст выключатель, если разъемы отвалились?

aGt · 01.11.2013, 20:33

Так я про глюк...с разъемами ничего не сделаешь,понятно.Вообще самодиагностика у блока присутствует.Не горит постоянно зеленым повод беспокоится.

YuriyVZ · 01.11.2013, 20:35

Цитата:

Сообщение от aGt

Так я про глюк...с разъемами ничего не сделаешь,понятно.

Ждем вердикта по моему блока, а теперь уже видимо и не только по моему.
Но когда один контакт болтается в воздухе, то мне кажется, что блок - это только следствие, а не причина...

aGt · 01.11.2013, 20:38

Да похоже...что у этой партии проблемы.
Разъемы так себе...то же у нас используются,в жгутах, качество не стабильное.А подобрать подходящие сложно.

Альберт · 01.11.2013, 21:15

Если честно то я боюсь теперь ставить круиз так как в основном на короткие дистанции ездить жена.Могу теперь поставить только на новогодние праздники чтобы я всегда был рядом если что отключить.

AndyBig · 01.11.2013, 21:38

Цитата:

Сообщение от tssl

Короче кк стал жить своей жизнью.Надо лезть смотреть разъемы

Нет, разъемы не виноваты, проблема в самом блоке КК. Скорее всего та же, что была и у YuriyVZ, то есть самопроизвольное нажатие кнопок. Если есть возможность поменять блок КК у Андрея (Zap), а я ему вышлю новый блок на замену. Если нет - напишите нам на емэйл (info@drivenge.ru) о проблеме и укажите серийный номер блока и данные для отправки нового блока - почтовый адрес с индексом и полные ФИО. Новый блок будет Вам выслан.

Цитата:

Сообщение от dg972

А эта штука умеет самопроизвольно "нажимать" газ в пол?

Нет, не умеет

Цитата:

Сообщение от Альберт

Как я понял эти два круиза из последний закупки.Можно узнать серийные номера? Может виноват сборщик и можно узнать кто ещё может так попасть.

Увы, мы до этого момента не отслеживали партии и серийники, так что по номерам ничего сказать сейчас нельзя. Начиная с текущего момента в базу с серийниками будет вноситься информация и о партии.

Цитата:

Сообщение от aGt

Для избежания описанных ситуаций с КК,снятие питания с КК восстановит штатную работу при зависании блока?

При зависании блок сам перезагрузится.

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

При глюке (я все-таки предполагаю, что он следствие проблем с контактами) наоборот машина не реагирует на педаль, что не менее опасно!

Это только при физической неисправности жгута педали газа или его разъемов. По черным разъемам педали газа нареканий пока не было, они достаточно надежны. По белым разъемам, подключаемым к блоку КК уже приняты меры по повышению их надежности.

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

У меня, как и говорил, и на старом и на новом модуле гаснет сразу.
Александр (AlexAuto) сказал, что аналогично твоему было на машине с автоматом, он считает, что это зависит от блока ЭБУ в самой машине.

Светодиод гаснет при переходе блока КК в спящий режим, это происходит при обесточивании педали газа. Педаль газа обесточивается не сразу, ЭБУ поддерживает в ней напряжение еще в течении какого-то времени после выключения зажигания. В разных машинах разных производителей это время может быть разным. При разных ЭБУ это время так же может разниться и на одной модели автомобиля.

YuriyVZ · 01.11.2013, 22:07

Цитата:

Сообщение от AndyBig

При разных ЭБУ это время так же может разниться и на одной модели автомобиля.

Ну, да об этом Александр мне и сказал. Точнее типам ЭБУ наверно могут сказать в соседней теме про ЧИП-тюнинг.

madmaxxx73 · 01.11.2013, 22:14

А у мну КК работает СТАБИЛЬНО

gohnson35 · 01.11.2013, 22:31

Цитата:

Сообщение от madmaxxx73

А у мну КК работает СТАБИЛЬНО

Подтверждаю.У меня неделя обкатки прошла.И светодиод гаснет не сразу после выключения зажигания.Через сколько не замечал...

YuriyVZ · 01.11.2013, 22:34

Цитата:

Сообщение от gohnson35

Подтверждаю.У меня неделя обкатки прошла.И светодиод гаснет не сразу после выключения зажигания.Через сколько не замечал...

У меня где-то через 15 секунд, а у Zap через 15 минут

gohnson35 · 01.11.2013, 23:00

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

У меня где-то через 15 секунда, у Zap через 15 минут

Тож посчитаю ,попозже...

Igorentiy · 01.11.2013, 23:01

Цитата:

Сообщение от Zap

У меня вопрос ко всем, кто установил ручку. Через сколько по времени у вас гаснет диод после поворота ключа?

У меня только мигнет и все, при включении зажигания

Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично)	9	36.00%
4 (хорошо)	7	28.00%
3 (удовлетворительно)	5	20.00%
2 (плохо)	4	16.00%
Голосовавшие: 25. Вы ещё не голосовали в этом опросе

16.07.2013, 22:05	#1
AndyBig Партнер клуба Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 49	Круиз-контроль с педаль-бустером DRIVENGE. Плюсы, минусы, обсуждение. В данной теме делимся впечатлениями о девайсе для Renault Duster Взвешиваем и обсуждаем все за и против Узнать стоимость и купить девайс можно здесь Если возникли проблемы с Круиз-контролем, то попробуйте отключить и подключить клеммы аккумулятора. Последний раз редактировалось YuriyVZ; 23.11.2015 в 10:30.

01.11.2013, 20:06	#341
Альберт Член клуба Имя: Альберт Регистрация: 10.12.2012 Адрес: Раменское Авто: DUSTER Privilege 4x4 2.0 Сообщений: 476	Как я понял эти два круиза из последний закупки.Можно узнать серийные номера? Может виноват сборщик и можно узнать кто ещё может так попасть. __________________ Пусть доллары и евро успокоят нервы

01.11.2013, 20:12	#343
Zap Закупки Имя: Андрей Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Питер Авто: Рено Дастер 2.0 4х4 МКПП+чип от RSW Сообщений: 4,689	У меня вопрос ко всем, кто установил ручку. Через сколько по времени у вас гаснет диод после поворота ключа? __________________ У меня можно приобрести клубную символику, а так же детальки от Карта, резину

01.11.2013, 20:26	#347
Zap Закупки Имя: Андрей Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Питер Авто: Рено Дастер 2.0 4х4 МКПП+чип от RSW Сообщений: 4,689	просто он у меня не гаснет минимум минут 10. У меня терпения не хватило ждать дольше __________________ У меня можно приобрести клубную символику, а так же детальки от Карта, резину