Петровский Автоцентр.

[ВФилиппыч]

Господа, представляю Вам нашего партнера "ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР" Прошу любить и жаловать.

Леонид Союнен не работает уже в ПАЦ.
В настоящее время представитель данного партнера на форуме - Евгения, Петровский Автоцентр

[glebka]

Леонид Союнен
что то не так у вас в отделе страхования... обсуждали, согласовывали. согласовывали..... проговаривали и все одно - забираю полис (договорился что просто заберу на ленинском)
смотрю в полис - машина - не оборудована а/с (хотя оборудована с первого дня), гнз запрашивали хотя в старом полисе есть....
страховая сумма по угону/ущербу то же меньше чем озвучена по тел.... ( я например был готов доплатить за повышение)
не говоря уж про то что делалось это из за проблем в металлострое с конкретной страховой очень долго (( 16 первый звонок полис готов был 28) но я и не спешил, а сейчас уже время поджимает...).

почему по просьбе клиента просто не перевести в офис ближе к дому....
говорят документы там (где покупал)- все одно в эти документы не смотрят.... а так бы на месте все и обсудил..

з.ы из приятного все таки сумма ниже чем у других ...

[NSZ-550]

Сообщение от Леонид Союнен

Здравствуйте, Илья.
Насколько я помню, в оригинале идет БОР, уточню у отдела зап. частей.
А маркировка с другими стеклами совпадает?

Не совпадает, потому и вопрос. Меняли по КАСКО, направили не к дилеру - Вы этот вопрос уже комментировали. Уверяли меня, что поставят оригинал, а что по факту?

Если я приеду в салон по поводу вздутия краски, мастера заодно смогут оценить качество установки стекла?

[/COLOR]

Сообщение от YuriyVZ

Насколько я понимаю, у Ильи вопрос какие стекла ставят (в случае замены по КАСКО) у дилера?

Ну почти, поставщиков ведь может быть несколько

[tssl]

Сообщение от NSZ-550

Не совпадает, потому и вопрос. Меняли по КАСКО, направили не к дилеру - Вы этот вопрос уже комментировали. Уверяли меня, что поставят оригинал, а что по факту?

Если я приеду в салон по поводу вздутия краски, мастера заодно смогут оценить качество установки стекла?

[/COLOR]

Ну почти, поставщиков ведь может быть несколько

Должна быть еще и маркировка "Tinted" (заводская 5% тонировка),правда про Дастер не уверен,но у Логанов (начиная с Экспрешина)маркировка была!

[Леонид Союнен]

Сообщение от Plaid

Леонид, спасибо за ответ, но подскажите где найти установку (или как получить)) по такой цене? Звонил на Варшавку 56, там назвали цену практически в два раза выше Вашей...

Пришлите в почту Ваш телефон, разберемся.

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:44 ----------

Сообщение от NSZ-550

Не совпадает, потому и вопрос. Меняли по КАСКО, направили не к дилеру - Вы этот вопрос уже комментировали. Уверяли меня, что поставят оригинал, а что по факту?

Если я приеду в салон по поводу вздутия краски, мастера заодно смогут оценить качество установки стекла?

[/COLOR]

Ну почти, поставщиков ведь может быть несколько

Стекло не оригинальное. Вопрос качества установки, стекло приклеивают. Основная проблема, если где то плохо положили клей, стело протекает. Можно проверить на мойке.

---------- Сообщение добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:51 ----------

Сообщение от glebka

Леонид Союнен
что то не так у вас в отделе страхования... обсуждали, согласовывали. согласовывали..... проговаривали и все одно - забираю полис (договорился что просто заберу на ленинском)
смотрю в полис - машина - не оборудована а/с (хотя оборудована с первого дня), гнз запрашивали хотя в старом полисе есть....
страховая сумма по угону/ущербу то же меньше чем озвучена по тел.... ( я например был готов доплатить за повышение)
не говоря уж про то что делалось это из за проблем в металлострое с конкретной страховой очень долго (( 16 первый звонок полис готов был 28) но я и не спешил, а сейчас уже время поджимает...).

почему по просьбе клиента просто не перевести в офис ближе к дому....
говорят документы там (где покупал)- все одно в эти документы не смотрят.... а так бы на месте все и обсудил..

з.ы из приятного все таки сумма ниже чем у других ...

А можно номер машины в почту? Для понимания ситуации.

[NSZ-550]

Сообщение от Леонид Союнен

Стекло не оригинальное. Вопрос качества установки, стекло приклеивают. Основная проблема, если где то плохо положили клей, стело протекает. Можно проверить на мойке.

Спасибо, буду ругаться. Целесообразно требовать замену, или ничено страшного нет?

[NSZ-550]

Попробовал поругаться, говорят не волнуйтесь, стекла делают на одном заводе, но с разной маркировой. У кого достоверно узнать можно?

[Джити]

Сообщение от NSZ-550

Попробовал поругаться, говорят не волнуйтесь, стекла делают на одном заводе, но с разной маркировой. У кого достоверно узнать можно?

Хмм. Про БОР думаю и так ясно, где производится, а вот про Нордгласс выдает: http://www.nordglass.pl/en/about-us,c10/plants,a27.html

У нас есть два завода, расположенные в Кошалин и Слупск, где мы производим стекла для более 1150 самых популярных видов транспортных средств в Европе.

Сомнительно как то... Про один и тот же завод.

Но вроде не самое плохое стекло. Просто неоригинал.

[tssl]

Сообщение от NSZ-550

Спасибо, буду ругаться. Целесообразно требовать замену, или ничено страшного нет?

Очевиден пока только 1 минус:норд гласс не входит в концерн ACG,куда входит Бор,который царапается на ура даже пласт.скребком.Так что может быть норд гласс и к лучшему!

[Василич]

Сообщение от NSZ-550

Попробовал поругаться, говорят не волнуйтесь, стекла делают на одном заводе, но с разной маркировой. У кого достоверно узнать можно?

Не парься, стекло нормальное.

[glebka]

Сообщение от Леонид Союнен

А можно номер машины в почту? Для понимания ситуации.

отправил

[Леонид Союнен]

Сообщение от NSZ-550

Попробовал поругаться, говорят не волнуйтесь, стекла делают на одном заводе, но с разной маркировой. У кого достоверно узнать можно?

Основной вопрос, если стекло лопнет вам его заменят бесплатно( в рамках гарантии) там где меняли?

[NSZ-550]

Сообщение от Леонид Союнен

Основной вопрос, если стекло лопнет вам его заменят бесплатно( в рамках гарантии) там где меняли?

Гарантия 10 лет, и, судя по всему, это на работы, на случай если начнет отклеиваться или протекать. На само стекло гарантию должен устанавливать производитель. Хотя, если стекло лопнет без внешнего воздействия - это как раз и будет некачественная установка.

[VMG]

Комментарий администратора YuriyVZ: Вопрос про установку Webasto. Исходная тема http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1768

Ребята,я вот тут подумал-а что,если спросить мнение по данному вопросу тех,кто непосредственно обслуживает наши машины,знает их устройство,особенности двигателя,ТТХ,требования к условиям их эксплуатации и т.д.?
Я имею в виду активно общающихся на форуме представителей Петровского а/ц (где сам,кстати, обслуживаюсь),-Леонида Союнена или Маркмана Э.В.?
Леонид Союнен,Эдуард Владимирович,несмотря на Вашу большую занятость,озвучьте,пожалуйста,своё мнение по данному вопросу.
Не в плане ставить/не ставить-это не корректно,а чисто исходя из момента целесообразности установки ППД на дизельные машины и Ваше мнение/отношение к эффекту "холодного пуска двигателя". Спасибо.
Валерий.
P.S.Если модераторы сочтут нужным и возможным перенести этот пост в другую ветку-буду признателен.Возможно,ответ будет быстрее.

[Леонид Союнен]

Сообщение от VMG

Ребята,я вот тут подумал-а что,если спросить мнение по данному вопросу тех,кто непосредственно обслуживает наши машины,знает их устройство,особенности двигателя,ТТХ,требования к условиям их эксплуатации и т.д.?
Я имею в виду активно общающихся на форуме представителей Петровского а/ц (где сам,кстати, обслуживаюсь),-Леонида Союнена или Маркмана Э.В.?
Леонид Союнен,Эдуард Владимирович,несмотря на Вашу большую занятость,озвучьте,пожалуйста,своё мнение по данному вопросу.
Не в плане ставить/не ставить-это не корректно,а чисто исходя из момента целесообразности установки ППД на дизельные машины и Ваше мнение/отношение к эффекту "холодного пуска двигателя". Спасибо.
Валерий.
P.S.Если модераторы сочтут нужным и возможным перенести этот пост в другую ветку-буду признателен.Возможно,ответ будет быстрее.

Здравствуйте, Валерий.
Рассматривать установку подогревателя только для устранения эффекта "холодного пуска двигателя", скорее всего не нужно. На современных двигателях с синтетическими маслами, большого негативного влияния на ресурс двигателя нет. Я думаю, достоинства ППД все таки в том, что у владельца появлется больший комфорт при пользовании автомобилем.

[Питер Пушкин]

Спасибо!
5 раз перечитал.
Комфорт в чем?

[Aargh68]

Сообщение от Питер Пушкин

Спасибо!
5 раз перечитал.
Комфорт в чем?

Прогрев ОЖ перед запуском, т.е. печка сразу запускается без тенов и более ровно работает на прогрев (как на зажигалках). Плюс возможность догрева ОЖ на ходу, т.е. двигатель работает в более комфортном температурном режиме, да и печка тоже.
Ну а по поводу масла Леонид прав, синтетика не дает "гробить" двигатель при холодном запуске. Это я ещё лет 10 назад знал, мне мотористы объяснили разницу между синтетикой и минералкой.
И к тому же я настроил автозапуск на -19*С. По достижении этой температуры двиг. запустится.

[VMG]

По роду деятельности частенько на объектах устанавливаем генераторы резервного эл.снабжения.По разным причинам(долго объяснять-предмет отдельной темы)-я связываюсь только с дизелями от 6 квт-и до 45-60-для инженерки(и не только)-хватит.Установка-в основном-на улице.
Производителей этого оборудования-не так много,движки используют разные,но у всех! одинаковые требования к условиям монтажа и эксплуатации-наличие как минимум работоспособной системы подогрева картера.Тогда-идёт гарантия и прочие моменты ответственности.Как понимаете-о комфортности салона речи вообще нет,как самого салона.Основное и единственное условие-чтобы ДГУ завёлся в нужный момент и работал столько,сколько потребуется.Все те же самые компоненты,что и на машине-кроме колёс.И масло такое же,и ОЖ-всё.
Но гарантия на заявленный ресурс-только при озвученных выше условиях.
Причём ППД-не нужно докупать и устанавливать отдельно-в большинстве случаев он уже есть.Главное,-чтобы он работал.На все вопросы в представительства-практически одинаковый ответ-читайте условия эксплуатации.Что это-развод покупателей ДГУ на деньги? Или всё-таки забота о себе любимых путём действительного сохранения заявленного в ТТХ ДГУ ресурса?Ваше мнение,ребята.
Это последний вопрос-обсуждение в теме сворачивается-у меня уже решение есть.Надеюсь,кому-то эта тема также помогла принять нужное решение.
Спасибо всем принявшим участие в обсуждении,в том числе и сторонникам противоположного мнения-без Вашего мнения дискуссия не стала бы такой насыщенной,как она получилась.

[Aargh68]

Вопрос сохранения гарантии, это вообще отдельный вопрос?! Взять только наши ТО: каждые 10 000 км. А в Европе: 30 000 км. Производители, в условиях российской эксплуатации страхуются с 3-5 кратным перекрытием. Что касается генераторов: кто знает, сколько они будут стоять до момента запуска, 1 день, или пару месяцев? Вот поэтому, что-бы они гарантированно запустились, и требуют ПППодогрев. Или установку в обогреваемом помещении. Только ради гарантированного запуска в любой момент и при любой температуре! А не ради ресурса двигателя. Я не спорю, ППП вещь нужная и очень полезная, но его отсутствие не смертельно. Дизель и зажигалка отличаются, по сути, способом воспламенения смеси, в остальном они одинаковы, ну если не считать самого топлива. Если не мудрить с маслом (не экономить), и менять его каждые 10 000 км, движок и без ППП пройдет свой ресурс. Тем более, что наш К9К довольно удачная моделька, и рассчитан на миллион.

[VMG]

Сообщение от Aargh68

Что касается генераторов: кто знает, сколько они будут стоять до момента запуска, 1 день, или пару месяцев? Вот поэтому, что-бы они гарантированно запустились, и требуют ПППодогрев. Или установку в обогреваемом помещении. Только ради гарантированного запуска в любой момент и при любой температуре! А не ради ресурса двигателя.

По правилам эксплуатации-ДГУ необходимо "пихать" принудительно как минимум,-раз в 10 дней на 30 мин-это требования.Гарантию на гарантированный запуск-не даёт НИКТО! из производителей ДГУ.Гарантия даётся только на ресурс и работоспособность узлов установки.
Гарантированный запуск-это головная боль даже не тех,кто монтировал,-всегда нароется куча отмазок в случае чего,-а тех,кто обслуживает эти установки.
Ну,а цена вопроса,не дай бог,что-сохранность инженерных систем,отделки и пр.-в частных домах или работоспособность основного оборудования,если речь идёт о помещениях,производствах категории "А".-тоже подарочек ещё тот.
Но это всё- не в эту тему.

[Питер Пушкин]

Сообщение от Aargh68

Прогрев ОЖ перед запуском, т.е. печка сразу запускается без тенов и более ровно работает на прогрев (как на зажигалках). Плюс возможность догрева ОЖ на ходу, т.е. двигатель работает в более комфортном температурном режиме, да и печка тоже.
Ну а по поводу масла Леонид прав, синтетика не дает "гробить" двигатель при холодном запуске. Это я ещё лет 10 назад знал, мне мотористы объяснили разницу между синтетикой и минералкой.
И к тому же я настроил автозапуск на -19*С. По достижении этой температуры двиг. запустится.

Спасибо! Я нашенский, кое что о дизелях знаю. На Шкоде Йети, пока электропечь не поствили, подогреватель-догреватель зимой люди вообще не выключали и все равно Мерзли. У нас нормальная печка.
Подогреватель вещь хорошая, но в Европейской части страны на Дастер-дизель не обязателен.
П.С. С началом движения при -20 град, есть предпусковой подогреватель, нет его-без электорфена дело труба.
Догреватель!? ИМХО.