ПДД. Особенности, изменения...

[Jora]

Предлагаю создать тему для освещения и обсуждения изменений в ПДД.
Например, новый знак и разметка "Фото-видео фиксация";
Разрешение поворота на право под красный сигнал светофора на отдельных перекрёстках и т.п.

ПДД от Консультант +
ПДД 24.com

* Изменения в ПДД от 6 августа 2013 г - понятие "парковка", отмена штрафов за превышение до 20 км/ч, изменение правил проезда грузовиков под знак "движение грузовых автомобилей запрещено", новые дорожные знаки и т.д.
* Изменения в ПДД от 1 сентября 2013 г - увеличение штрафов
* Изменения в ПДД от 18 сентября 2013 г - изменения для проведения Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи в 2014 г
* Изменения от 5 ноября 2013 г - запрет иностранных прав, отмена самоподготовки при сдаче экзаменов, введение в ВУ новых категорий транспортных средств, получение прав на управление скутерами и мопедами
* Изменения от 14 ноября 2013 г. - увеличение штрафа за нарушение правил регистрации ТС
Как выжить при ДТП? Советы травматолога.

[vlad60]

Сообщение от amd 19

я с удовольствием почитаю...

...еще один афоризм..."не читайте по утрам советских газет".
Какие к черту источники, если ложь в наших информ системах правит бал.
Примьер сказал снизить число погибающих вот и снизили. Пока команды не было данные показывали как есть в среднем 26-28 тысяч, как команда поступила за полгода снизилась цифра в два раза. Ну Вы ведь мыслящий человек, за счет чего это такой результат? Дорог понастроили, качество организации ДД повысили, людей перевоспитали или, или, или,....ничего не изменилось кроме самой цифры. Даже и не мыслящий поймет что это "наглая статистика". Я тут вам прописные истины озвучиваю, Вы уж простите, но я удивлен что еще есть такие наивные люди.

[Modigar]

Сообщение от Kladovchik.2011

Где в ПДД написано, что соблюдать скоростной режим нужно по навигатору? Детский сад!
Есть дорожные знаки, руководствуясь ими управляют автомобилем согласно ПДД РФ!

Когда последний раз попал на штраф за скорость, ехал в левом ряду, а правым рядом ехали фуры, которые закрывали знаки. Не увидел знак населённого пункта.

[vlad60]

Сообщение от Modigar

Когда последний раз попал на штраф за скорость, ехал в левом ряду, а правым рядом ехали фуры, которые закрывали знаки. Не увидел знак населённого пункта.

Ну тут нарушение со стороны организаторов движения. Гост в таких случаях обязывает их устанавливать дублирующий знак.

[Modigar]

Сообщение от vlad60

Ну тут нарушение со стороны организаторов движения. Гост в таких случаях обязывает их устанавливать дублирующий знак.

У нас 90% таких дорог, да и встречной правой полосе тоже могут фуры знаки закрывать.

[More]

Сообщение от Modigar

У нас 90% таких дорог, да и встречной правой полосе тоже могут фуры знаки закрывать.

ВСЕ штрафы которые я привозил с Минки, именно по такому случаю.
Не увидел начала населённого пункта за фурами.
И это в светлое время суток. А ночью вообще капец.

[Hunter73]

Сообщение от amd 19

Коллега, в таком тоне у меня нет желания общаться. если не помните физику, что вполне простительно, то прежде чем переходить на покровительственно-хамоватый тон, воспользуйтесь гуглом иди яндексом...
А на сегодня

Ладно отступлю от принципа объяснять вещи которые изучал не в гугле и не по разрушителям легенд. То что тв гугле - бред американских актеров-шоуменов:
Скорость одного авто относительно другого авто идущего в лоб - это будет сумма скорости одного относительно другого и при одинаковой их скорости в 100 км/ч, она будет равна именно сумме скоростей - 200 км/ч (но конечно же если это реальные суммы скоростей, а не скорости близкой к скорости света в теории относительности ))) а вот сила столкновения, о чем говорится в гугле будет зависеть не от скорости, а от кинетической энергии движущихся автомобилей, которая напрямую зависит от их массы, формы, сложения векторов скоростей, типа и конструкции авто, короче массе различных причин и последствия всегда будут иметь случайные, хоть и частично предсказуемые, результаты. И всегда при динамических столкновениях целей масса (и разность масс), а также последствия будут прямо пропорцинальны именно скорости и массе. При том конечно же столкновение либо с фурой, либо со скутером, в первом случае для вас (на легковом авто) будет иметь более серьёзные последствия.

Мне жаль тех кто изучает физику по гуглу.

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:35 ----------

Сообщение от More

ВСЕ штрафы которые я привозил с Минки, именно по такому случаю.
Не увидел начала населённого пункта за фурами.
И это в светлое время суток. А ночью вообще капец.

Вот-вот. Исходя из того что только, как всегда, заявлено что "нужно пересмотреть знаки и скоростной режим", отделаются опять как всегда только увеличением штрафов, итог - ожидаемая нагрузка на карманы автовладельцев и безопасностью здесь при таком подходе не пахнет.
А если кто возражает, то посмотрите очередную серию "встречи царя с народом", глаголов типа "надо бы" в будущем времени там не убавилось, а вот прошедшего времени типа "сделали" очень мало )))

[vlad60]

Сообщение от Modigar

У нас 90% таких дорог, да и встречной правой полосе тоже могут фуры знаки закрывать.

Да оно понятно...но все равно если бы они хотели решать такие вопросы то смогли бы, есть разметка дублирующая знак, но это правда для ограничения скорости.

[amd 19]

Сообщение от vlad60

...еще один афоризм..."не читайте по утрам советских газет".
Какие к черту источники, если ложь в наших информ системах правит бал.
Примьер сказал снизить число погибающих вот и снизили. Пока команды не было данные показывали как есть в среднем 26-28 тысяч, как команда поступила за полгода снизилась цифра в два раза. Ну Вы ведь мыслящий человек, за счет чего это такой результат? Дорог понастроили, качество организации ДД повысили, людей перевоспитали или, или, или,....ничего не изменилось кроме самой цифры. Даже и не мыслящий поймет что это "наглая статистика". Я тут вам прописные истины озвучиваю, Вы уж простите, но я удивлен что еще есть такие наивные люди.

так можно апеллировать к чему угодно и когда угодно. Все, везде, всё звиздят. И удаляешься с гордо поднятой головой....

[More]

Сообщение от amd 19

так можно апеллировать к чему угодно и когда угодно. Все, везде, всё звиздят.

Точно также, как и слепо доверять всему, что пишут всякие "официальные источники".

[Jora]

Сообщение от vlad60

Вы похоже не совсем понимаете как работают законы...Понятие "очевидно" в трактовке каких либо законодательных актов не приемлемо. Закон во многом это казуистика прочем как и вся юриспруденция и прежде чем вводить наказание необходимо определить термин.

Хотите посоревноваться в юриспруденции?
Обстоятельства, признанные судом общеизвестными, не нуждаются в доказывании. ГПК РФ Статья 61

[vlad60]

Сообщение от Jora

Хотите посоревноваться в юриспруденции?
Обстоятельства, признанные судом общеизвестными, не нуждаются в доказывании. ГПК РФ Статья 61

Соревнование начнем и закончим одним утверждением; В РФ не прецедентное право... Ваши доводы не "пляшут"!!! ...а Вы в Англии живете? это у них можно решения суда тиражировать, у нас требуется подтверждать законными актами.

[Jora]

Сообщение от vlad60

Соревнование начнем и закончим одним утверждением; В РФ не прецедентное право... Ваши доводы не "пляшут"!!! ...а Вы в Англии живете? это у них можно решения суда тиражировать, у нас требуется подтверждать законными актами.

Извините, что это за чушь с прецедентами? Я вам привёл дословную цитату из Гражданско-процессуального кодекса Российской Федерации, а не из решения английского суда.

---------- Сообщение добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:44 ----------

И кстати в России отнюдь не непрецедентное право

[Седой60]

У нас в России с камерами на трассах и населённых пунктах полный бардак. Это наверное национальная черта. Ездил несколько раз в Белоруссию только не по минке , а через Юхнов Славгород в сторону гомельской области так разница разительная. У нас на дороге суета куча камер на треногах без предупреждающих знаков, у них перед деревней стоит знак видеоконтроля и скворечник на столбе в середине деревни примерно через триста, четыреста метров и всё. Так нет никаких проблем заранее спокойно снижаешь скорость. Вот почему у нас так сделать целая проблема. Скорее всего нет настоящего хозяина, а то премьер говорит что не надо снижать порог штрафуемости превышения и тут же какой то министр утверждает полное противоположное что будем снижать обязательно и как это понимать , полный бардак. В правительстве у нас кто в лес кто по дрова.

[More]

Распечатка больше не нужна (если купили электронное ОСАГО)

[kval300]

У меня года 3 наверное еОсаго ,ни разу не просили предъявить, чисто права и техталон.

[КоТэ]

Сообщение от kval300

У меня года 3 наверное еОсаго ,ни разу не просили предъявить, чисто права и техталон.

У меня тоже, но перестали спрашивать только пару месяцев назад - до этого всегда желали лицезреть распечатку.

[vlad60]

Кричим,вернее они кричат о цифровизации, деньги тратят и не малые...есть номер машины и все есть в базе на кой черт нужны бумажки, пластик, распечатки.....все от лукавого в этой стране.

[dg972]

Сообщение от vlad60

есть номер машины и все есть в базе

У тебя какой номер? У нас тут на заказ любые номера делают. Тока бабаки плати.

Сколько там, пятерочка за пару? Никто не пользовался, номера не обновлял себе?

https://yandex.ru/search/?text=%D0%B...1929745&lr=213

[baddy]

Штраф для «зайцев» на платных дорогах

Нарушителей будут штрафовать минимум на 2,5 тыс. руб. для запуска системы free-flow на платных трассах
Власти определились с размером штрафа за неоплаченный проезд по платной дороге: для водителей легковых автомобилей он составит 2,5 тыс. руб., для водителей грузовиков и автобусов 5,5 тыс. руб. Санкция, которая будет установлена в КоАП, нужна для запуска безбарьерного проезда по платным дорогам (система free-flow). Первой трассой, где применят новую технологию, станет Центральная кольцевая автомобильная дорога, северный участок которой власти обещают запустить в 2020 году.

Правительство РФ внесло в Госдуму проект поправок к КоАП, вводящий новый вид штрафа для автомобилистов. За «неисполнение обязанности по внесению платы за проезд по платным автодорогам» собственники легковых авто будут оштрафованы на 2,5 тыс. руб., владельцы автобусов и грузовиков — на 5,5 тыс. руб. Постановления будут выноситься Ространснадзором с помощью автоматических камер. Штраф отменят, если в течение 60 дней водитель погасит долг перед владельцем платной дороги. Механизм погашения задолженности в поправках не раскрыт.

Новая санкция нужна для внедрения на платных дорогах системы free-flow (свободный поток) — деньги со счета автовладельца списываются автоматически с помощью камер и бесконтактных транспондеров. Система позволит отказаться от традиционных пунктов взимания платы (ПВП) со шлагбаумами. «Строительство и содержание таких пунктов весьма затратно, требует дополнительного землеотвода и компенсируется оператором дороги за счет повышенного тарифа», — поясняют в правительстве. Free-flow давно применяется за рубежом, в частности, в США, Израиле и Белоруссии. В России free-flow обсуждается с 2014 года. Строящаяся в Подмосковье Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) вообще не предполагает ПВП. Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко ранее заявлял, что третий этап ЦКАД (между Ленинградским и Горьковским шоссе) планируется достроить к лету 2020 года.

Согласно пояснительной записке, самый крупный штраф за неоплату проезда действует в Италии (€300). В Австрии санкция составляет €120, в Швейцарии — 200 швейцарских франков, в США (Калифорния) — $57.
Будущий размер штрафа в РФ определен «исходя из общественной опасности проступка, влияющего в том числе на безопасность дорожного движения», пояснили в Белом доме. В июле 2019 года «Ъ» рассказывал о первой версии законопроекта, предполагавшей штраф в 10 тыс. руб. за повторное нарушение, от этой идеи в правительстве отказались.

В Северо-Западной концессионной компании (оператор платного участка М11 от Москвы до Солнечногорска) идею поддержали, предложив формировать штраф из двух сумм. «Первая состоит из стоимости проезда для данной категории, которая пойдет владельцу дороги в качестве недополученной платы за проезд, — считают в компании. — Вторая идет государству и является “наказанием” за нарушение. При этом общая сумма должна быть выше стоимости самого проезда, чтобы отбить желание нарушать в следующий раз». В компании «Новое качество дорог» (оператор платного обхода Одинцово) также ранее говорили о «заинтересованности» операторов платных дорог в возмещении потерь от неоплаченных проездов за счет санкций. «С точки зрения наведения порядка новый состав административного правонарушения оправдан, — считает первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков. — Размер штрафа можно и округлить до 2 и 5 тыс. руб. соответственно». Вводя новый штраф, власти готовят водителей к переводу вообще всех платных дорог в режим free-flow, считает депутат. «Под видом борьбы с пробками на пунктах контроля и пресечением бесплатного проезда нас могут заставить покупать в обязательном порядке бесконтактные транспондеры», — считает господин Лысаков. Законопроект нуждается в уточнениях, говорит координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

Из текста, к примеру, пока неясно, как часто автовладельца будут штрафовать при проезде платной магистрали.
«Нужен компромисс, чтобы, с одной стороны, постановления не присылали каждые 500 метров, с другой стороны, — чтобы оплата одного штрафа не была выгоднее, чем оплата проезда в целом», — считает он. Господин Шкуматов также обратил внимание, что гражданам, которые хотят закрыть долг и отменить штраф, придется ехать в Ространснадзор или посылать документы в ведомство по почте. «Это неудобно и чрезмерно нагрузит службу, которая едва ли справится с такой нагрузкой, — говорит он. — Тем более что в первое время после запуска free-flow доля не оплативших проезд будет очень высока. Нужен более простой, электронный механизм, не требующий личного визита водителя».

PS от себя скажу - давно пора! Задолбали пристраиваться.

[Андрей1974]

А у кого нет трансподера? По любому нужны будут ПВП и шлагбаумы, либо обязать всех водил купить трансподер.