Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

[YuriyVZ]

На форуме приняты следующие обозначения моделей:
Фаза-1 (Ф1) - Дастер выпуска с 03.2012 по 05.2015
Фаза-2 (Ф2) - Дастер выпуска с 06.2015 (так называемый рестайлинговый или New Duster)

Отличия Фазы-2 от Фазы-1:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Двигатель:
- 1,5 - новая турбина и топливная аппаратура, повышена мощность и крутящий момент: 109 л.с./240 Нм вместо 90л.с./200 Нм
- 1,6 - новый двигатель H4M (114 л.с.) вместо K4M (102 л.с.) (цепь ГРМ вместо ремня)
- 2,0 - F4RE410 - новый фазорегулятор, повышена мощность: 143 л.с. вместо 135 л.с.
- Выпускная система - глушитель у полноприводных версий расположен вдоль автомобиля перед задней осью
- На 1,6 вместо ГУР установлен Электрогидроусилитель .

Электронные системы:
- Режим работы двигателя ECO - предназначен для экономии топлива
- Система помощи при трогании на подъёме HSA (в комплекте с ESP)

Экстерьер (отличия кроме дизайна):
- Бампера - буксировочная проушина заднего бампера получила заглушку в комплектациях Privilege и Luxe Privilege
- Фары - добавлены ДХО
- Задние фонари - "светодиодный" габарит, секции заднего хода в обоих фонарях, задний ПТФ перенесён на бампер
- Лобовое стекло с подогревом (кроме комплектаций с дизелем)
- Геометрия трапеции стеклоочистителей: убрана "сопля" с лобового стекла, размер штатных щёток стеклоочистителей 600 и 450 мм
- Накладка крышки багажника - хромированная во всех комплектациях, имеется выштамповка под камеру заднего вида, надпись на накладке теперь приклеивается, а не вырезается
- Рейлинги - более толстые в сечении, несколько увеличена их длина.
- Новая эмблема 4WD
- Новый цвет - хаки/оливковый, исключены цвета красный тореадор, светлый базальт, синий морской
- Исключены из комплектаций стилизованные штампованные диски

Интерьер:
- Приборная панель от нового Логана - изменено расположение приборов, отсутствует указатель температуры двигателя (заменен на сигнальную лампу), раздельные сигнальные лампы указателя поворотов
- Отсутствует диагностический режим приборной панели
- Датчик наружной температуры
- Руль с кнопками управления круиз-контролем.
- Кнопка звукового сигнала на руле, а не на подрулевом переключателе
- Новые сидения с более длинной подушкой
- Регулировка водительского сидения по высоте рычагом слева от водительского сидения.
- Встроенный автозапуск двигателя Renault Start у бензиновых версий (с сентября 2015)
- Круиз-контроль
- Импульсный водительский стеклоподъемник
- Прикуриватель перенесён с центральной консоли на облицовку тоннеля
- Дополнительная розетка в салоне, между передними сидениями
- Парковочная камера
- Жесткая полка багажника
- Новая аудиосистема MediaNAV Evolution
- Открывание лючка бензобака из салона, пробка бензобака без ключа
- Дополнительный плафон подсветки для заднего ряда сидений
- Новый ключ зажигания (по-прежнему не складной)

Один из наиболее частых вопросов:

Подходят ли фары и задние фонари от Фазы-2 на Фазу-1?
Подходят, но при условии доработок: У фар необходимо доработать кронштейны креплений, у задних фонарей переподключить проводку в разъёмах жгутов.

Брошюра по Дастеру Фаза-2 (на сайте Рено)

[CrankS]

Сообщение от YuriyVZ

Да, "колхозный", но функцию свою выполняет. Пользуюсь им уже почти 3 года, не представляю, как без него обходился. Но, Фазу-2 без штатного круиза не купил бы!

К сожалению для себя, вкусил круиз в полной мене на арендной машине уже после покупки дастера.. в противном случаи никогда б не купил машину без круиза в т.ч. и 1й дастер.

Неужели ОРИГИНАЛЬНЫЙ джой круиза от других моделей рено нельзя приспособить к дастеру? Видимо, я слишком требователен к тех.заданию..

[YuriyVZ]

Сообщение от CrankS

К сожалению для себя, вкусил круиз в полной мене на арендной машине уже после покупки дастера.. в противном случаи никогда б не купил машину без круиза в т.ч. и 1й дастер.

Главный плюс штатного круиза, там насколько я знаю можно выбрать конкретную скорость и сохранить 2 уставки скорости. А так, Drivenge после устранения глюков начала производства, вполне работоспособен и удобен.

Сообщение от CrankS

Видимо, я слишком требователен к тех.заданию..

Повторю, если нужен обоснованный ответ, то это к Valera, мне достаточно было его ответа и я не стал уточнять детали.

[Инспектор]

Ставил у Valera круиз оригинальный. Работает чётко и поддержка скорости и ограничитель скорости. Последний особенно с удовольствием юзаю. Не превысишь скорость в населённых пунктах. А то задолбался... Как поездка, так штраф с какой нить камеры. Зазеваешься, или заболтаешься и привет. А так выставил на круизе ограничение 80 и едешь с реальной 77 км/ч.

Фаза 2

[YuriyVZ]

Сообщение от Инспектор

А то задолбался... Как поездка, так штраф с какой нить камеры. Зазеваешься, или заболтаешься и привет. А так выставил на круизе ограничение 80 и едешь с реальной 77 км/ч.

В принципе, практически тоже самое можно и с Drivenge, только нужно сначала самому набрать нужную скорость, при необходимости подстроить кнопками (удобно смотреть на цифровое табло Мультитроникса). Понятно, что штатный удобнее, но если другой возможности нет, то лучше так, чем ничего (я про Фазу-1).

[CrankS]

Сообщение от YuriyVZ

В принципе, практически тоже самое можно и с Drivenge, только нужно сначала самому набрать нужную скорость, при необходимости подстроить кнопками (удобно смотреть на цифровое табло Мультитроникса). Понятно, что штатный удобнее, но если другой возможности нет, то лучше так, чем ничего (я про Фазу-1).

Ясно..

[Инспектор]

Сообщение от CrankS

А вот владельцы драйвэнжа говорят, что с горки идет превышение заданной скорости и можно легко нахватать писем.

С горки и у штатного тоже самое. Он не интегрирован с тормозной системой. И не путайте обычный круиз контроль с активным круиз контролем. Это одинаковые системы с принципиальными различиями.

[YuriyVZ]

Сообщение от CrankS

А вот владельцы драйвэнжа говорят, что с горки идет превышение заданной скорости и можно легко нахватать писем.

Больше всех об этом я предупреждаю Но, см. сообщение Инспектор штатный, в этом, ничем не отличается.

Сообщение от Инспектор

С горки и у штатного тоже самое. Он не интегрирован с тормозной системой.

Возможно, в случае автомата ситуация будет лучше, т.к. будут переключаться передачи. Не знаю, как для автомата работает штатный и Drivenge, думаю, тоже одинаково, но как?

Но ситуации, когда может произойти превышение очень легко увидеть, это очень крутые склоны, когда без нажатия на педаль газа скорость растет. Тут уже нужно самому контролировать ситуацию.

[Инспектор]

У меня как раз автомат.
В следущий раз понаблюдаю пристальнее за ограничителем на спусках. Думаю до 80 км/ч превышение будет набираться не так заметно как на скоростях выше. Инерция как ни как, первичная скорость и сила притяжения.

[nickofgod]

У меня на горках бывает превышение, но не сильное и круиз сам с ним справляется достаточно быстро, хотя конечно если сильно крутой спуск возможно и не справится.

[eno]

Сообщение от nickofgod

У меня на горках бывает превышение, но не сильное и круиз сам с ним справляется достаточно быстро, хотя конечно если сильно крутой спуск возможно и не справится.

Точно не справится. Торможение двигателем идет до определенного момента (крутизна дороги, передача)

[YuriyVZ]

Сообщение от eno

Точно не справится. Торможение двигателем идет до определенного момента (крутизна дороги, передача)

Тут все просто, если забыть о том, что есть круиз-контроль и при спуске с горы на выбранной передаче скорость увеличивается, то и с круиз-контролем она будет увеличиваться, т.к. есть только два способа ее уменьшить - нажать на тормоз или включить пониженную передачу. Оба способа для нашего круиз-контроля недоступны (как штатного, так и нештатного). Хотя, насчет пониженной передачи, в случае АКПП, не знаю, как это работает.

[Evgeney1983]

Кто нибудь менял свечи?

[Лис]

Я менял. Поставил штатные от ф1, штатные от ф2 немного отличаются диаметром электрода. Откатал на свечах ф1 около 12 ткм, полет нормальный...

[Карета]

Живу посреди Уральских гор, с некоторых пор стал пользоваться круизом-не наблюдал повышения скорости на спусках, выставляю на трассе 100 и еду километров 30. На спусках ощущение,что за задницу держат ))), а в гору вжимает в кресло.Скорость по спиду-100 - ни больше,ни меньше...

[Valera]

Сообщение от Лис

Я менял. Поставил штатные от ф1, штатные от ф2 немного отличаются диаметром электрода. Откатал на свечах ф1 около 12 ткм, полет нормальный...

а можно поподробнее в номерах деталек?

[Aluksander]

Сообщение от Карета

Живу посреди Уральских гор, с некоторых пор стал пользоваться круизом-не наблюдал повышения скорости на спусках, выставляю на трассе 100 и еду километров 30. На спусках ощущение,что за задницу держат ))), а в гору вжимает в кресло.Скорость по спиду-100 - ни больше,ни меньше...

100 км/ч- вполне удачный выбор для 6 передачи механики на круизе. Это если Воткнуть 6 на 80 км/ч то да, круизу тормозить будет нечем

[Виктор-Землекоп]

В шапке не увидел, по сему добавлю, помимо разных дворников у фаз по длинне разнятся и поводоки стеклоочистителя

[Карета]

Вчера на трассе поймал камушек-образовалась звездочка 5-6 мм, поехал в сторону Екатеринбурга и обратно.Около 100 к намотал, звездочка не расходится. Но и дорога ровная, без трясок и стиральных досок. Вот думаю-пойдет дальше или нет, может все-таки паутинка обогрева держит
Ладно хоть в правой половине, теряется, если на нее в упор не смотреть. Надо будет узнать-по КАСКО заменят или нет, или забить, все-таки заводская установка лучше,чем "гаражная"

[Dust93]

Сообщение от Карета

Вчера на трассе поймал камушек-образовалась звездочка 5-6 мм, поехал в сторону Екатеринбурга и обратно.Около 100 к намотал, звездочка не расходится. Но и дорога ровная, без трясок и стиральных досок. Вот думаю-пойдет дальше или нет, может все-таки паутинка обогрева держит
Ладно хоть в правой половине, теряется, если на нее в упор не смотреть. Надо будет узнать-по КАСКО заменят или нет, или забить, все-таки заводская установка лучше,чем "гаражная"

Заедь к стекольщикам, там делов, наверное, рублей на 300 всего и минут 30 подождать.

[ХОЧУ]

Сообщение от Dust93

Заедь к стекольщикам, там делов, наверное, рублей на 300 всего и минут 30 подождать.

До тех пор, пока повреждённое стекло чистое. Если дворники грязь по трещинке повозили, хорошего качества не будет.