Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

[YuriyVZ]

На форуме приняты следующие обозначения моделей:
Фаза-1 (Ф1) - Дастер выпуска с 03.2012 по 05.2015
Фаза-2 (Ф2) - Дастер выпуска с 06.2015 (так называемый рестайлинговый или New Duster)

Отличия Фазы-2 от Фазы-1:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Двигатель:
- 1,5 - новая турбина и топливная аппаратура, повышена мощность и крутящий момент: 109 л.с./240 Нм вместо 90л.с./200 Нм
- 1,6 - новый двигатель H4M (114 л.с.) вместо K4M (102 л.с.) (цепь ГРМ вместо ремня)
- 2,0 - F4RE410 - новый фазорегулятор, повышена мощность: 143 л.с. вместо 135 л.с.
- Выпускная система - глушитель у полноприводных версий расположен вдоль автомобиля перед задней осью
- На 1,6 вместо ГУР установлен Электрогидроусилитель .

Электронные системы:
- Режим работы двигателя ECO - предназначен для экономии топлива
- Система помощи при трогании на подъёме HSA (в комплекте с ESP)

Экстерьер (отличия кроме дизайна):
- Бампера - буксировочная проушина заднего бампера получила заглушку в комплектациях Privilege и Luxe Privilege
- Фары - добавлены ДХО
- Задние фонари - "светодиодный" габарит, секции заднего хода в обоих фонарях, задний ПТФ перенесён на бампер
- Лобовое стекло с подогревом (кроме комплектаций с дизелем)
- Геометрия трапеции стеклоочистителей: убрана "сопля" с лобового стекла, размер штатных щёток стеклоочистителей 600 и 450 мм
- Накладка крышки багажника - хромированная во всех комплектациях, имеется выштамповка под камеру заднего вида, надпись на накладке теперь приклеивается, а не вырезается
- Рейлинги - более толстые в сечении, несколько увеличена их длина.
- Новая эмблема 4WD
- Новый цвет - хаки/оливковый, исключены цвета красный тореадор, светлый базальт, синий морской
- Исключены из комплектаций стилизованные штампованные диски

Интерьер:
- Приборная панель от нового Логана - изменено расположение приборов, отсутствует указатель температуры двигателя (заменен на сигнальную лампу), раздельные сигнальные лампы указателя поворотов
- Отсутствует диагностический режим приборной панели
- Датчик наружной температуры
- Руль с кнопками управления круиз-контролем.
- Кнопка звукового сигнала на руле, а не на подрулевом переключателе
- Новые сидения с более длинной подушкой
- Регулировка водительского сидения по высоте рычагом слева от водительского сидения.
- Встроенный автозапуск двигателя Renault Start у бензиновых версий (с сентября 2015)
- Круиз-контроль
- Импульсный водительский стеклоподъемник
- Прикуриватель перенесён с центральной консоли на облицовку тоннеля
- Дополнительная розетка в салоне, между передними сидениями
- Парковочная камера
- Жесткая полка багажника
- Новая аудиосистема MediaNAV Evolution
- Открывание лючка бензобака из салона, пробка бензобака без ключа
- Дополнительный плафон подсветки для заднего ряда сидений
- Новый ключ зажигания (по-прежнему не складной)

Один из наиболее частых вопросов:

Подходят ли фары и задние фонари от Фазы-2 на Фазу-1?
Подходят, но при условии доработок: У фар необходимо доработать кронштейны креплений, у задних фонарей переподключить проводку в разъёмах жгутов.

Брошюра по Дастеру Фаза-2 (на сайте Рено)

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

получит новые мощные двигатели

Неужели и правда дизель 110 будет?

[Alexander_A]

Renault начала выпуск обновленного Duster в Москве, продажи стартуют в середине лета
Компания Renault начала серийное производство обновленного внедорожника Renault Duster на своем заводе в Москве. Автомобиль появится в продаже у официальных дилеров марки в середине лета. Обновленный Duster получил не только изменения в экстерьере, но и новые двигатели, а также новое оборудование. Цена пока не раскрывается.


Компания Renault начала серийный выпуск обновленного внедорожника Duster на предприятии в Москве, сообщил корреспонденту «За рулем.РФ» официальный представитель автопроизводителя.

Модель появится в продаже в середине лета, сообщил пресс-офис Renault. Обновленный Duster получит новые двигатели и оборудование. Представитель Renault не стал раскрывать детали обновления, о них нам обещали рассказать позднее.



Как следует из изображений, Duster получил изменения решетки радиатора, передней и задней светотехники, новые материалы отделки салона, новую панель приборов и ряда других деталей.

Renault Duster несколько месяцев подряд входит в число 25 самых популярных моделей новых автомобилей на российском рынке, но продажи модели по итогам января-апреля 2015 года сократились в России до 13 433 штук с 28 153 экземпляров за аналогичный период годом ранее.

Ранее сообщалось, что компания внедрила ряд улучшений при производстве Duster. Модель для российского и ряда других рынков собирается в Москве с 2011 года. Автомобиль Renault Duster (в Европе доступен под именем Dacia Duster) построен на одной платформе — B0 — с моделями Renault (Dacia) Logan и Sandero.



http://www.zr.ru/images/news/787801-..._1_01_06_2015/

[ProMan]

Вощем, ща звонили из РТДС, буквально 10 мин назад, хотели мне впарить Логан
Попутно спросил, когда новый Дастер будет на тест-драйве. Сказали, что в августе, ближе к концу.

[YuriyVZ]

Кстати, новый (для нас) цвет мне нравится, если бы покупал сейчас, то была бы альтернатива красному.

[maslovyu]

На кузнечике в кузнечики...

[cap obvious]

Сообщение от YuriyVZ

Неужели и правда дизель 110 будет?

Точно будет. Уже VIN'ы на машины с таким дрыгателем есть. Но точные параметры не разглашают. Впрочем, вряд ли двигатель будут как-то дорабатывать для России.

[YuriyVZ]

Сообщение от cap obvious

Точно будет. Уже VIN'ы на машины с таким дрыгателем есть. Но точные параметры не разглашают.

Подождем официальной информации...

Сообщение от cap obvious

Впрочем, вряд ли двигатель будут как-то дорабатывать для России.

Так и не нужно, чем мы от той же Финляндии отличаемся?

[More]

Сообщение от YuriyVZ

Так и не нужно, чем мы от той же Финляндии отличаемся?

Сейчас тебе скажут, что даже ещё древние римляне и греки знали о том, что у нас "плохая" солярка.

[cap obvious]

YuriyVZ, посмотрим. Говорят, в середине июня будут комплектации.

[YuriyVZ]

Сообщение от More

Сейчас тебе скажут, что даже ещё древние римляне и греки знали о том, что у нас "плохая" солярка.

Догадываюсь, но лично не очень хорошую встречал пока только в Швеции (Statoil)
Дальше, не будем офтоп развивать.

[Мегавольт]

неужели 2 литра новый , больше 140 сил? В петровском можно записываться или нет?

[YuriyVZ]

Сообщение от Мегавольт

неужели 2 литра новый , больше 140 сил?

Вряд ли. В Бразилии у него мощность больше, т.к. у них не бензин, а этанол какой-то.

Сообщение от Мегавольт

В петровском можно записываться или нет?

Пока они про рестайлинг не сознаются.
Спросите у них в теме еще раз:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=649

[Мегавольт]

Сообщение от YuriyVZ

Вряд ли. В Бразилии у него мощность больше, т.к. у них не бензин, а этанол какой-то.
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=649

в первую очередь просто обязаны 2 литра улучшать как самый массовый движок. и в бразилии представлен как раз и бензиновый обновленный плюс на этаноле.Бибикалка -это пять ,еще бы полку багажную твердую и рейлинги с прорезями и будет класс

позвоню в петровский а послезавтра заеду. надо записываться на хаки.
неужели шины-амтел-печаль будет?

[YuriyVZ]

Сообщение от Мегавольт

в первую очередь просто обязаны 2 литра улучшать как самый массовый движок.

Ну, так если он уже самый массовый, то зачем улучшать?

Сообщение от Мегавольт

.Бибикалка -это пять ,еще бы полку багажную твердую и рейлинги с прорезями и будет класс

Оставьте уже в покое бибикалку, стелоподъемники уже перенесли на дверь, в итоге мне этот перенос обошелся тысяч в 5 (одна удачная и одна неудачная попытки доработки стеклоподъемников), а бибикалку обратно уже не вернешь...
По полке тоже очень много споров было, как лучше. Мне лучше как сейчас, т.к. меньше места на шкафу дома занимает.
Ну, а дырявые рейлинги наверняка будут и это хорошо.

[Мегавольт]

Сообщение от YuriyVZ

Ну, так если он уже самый массовый, то зачем улучшать?

не посмотрел профиль -у вас тихоход для активной езды на 2 литра еще 10 лошадей точно не помешают.
бибикалка точно будет на руле уже смотрел другие сайты по рестайлу. один в поле не воин
остается полка ибо эта немного раздражает и шины -неужто для первых континенталя не будет как в 12?

[More]

Сообщение от Мегавольт

не посмотрел профиль -у вас тихоход

Эти "тихоходы" у нас регулярно спринты выигрывают. А активно ездить и на велосипеде можно. )))

[YuriyVZ]

Сообщение от Мегавольт

не посмотрел профиль -у вас тихоход

Я бы и на 2.0 больше 160 не стал бы разгоняться

Сообщение от Мегавольт

для активной езды на 2 литра еще 10 лошадей точно не помешают.

Почитайте отзывы владельцев 2.0 от тест-драйва дизеля Но это во фулудильную тему Бензин-дизель.

Сообщение от Мегавольт

один в поле не воин

Я далеко не один. Но в общем, в ближайшие несколько лет мне все-равно.

Сообщение от Мегавольт

шины -неужто для первых континенталя не будет как в 12?

Это же не новая модель, а просто небольшая доработка. Да и Континеталь, для 4х4 не лучший вариант, т.к. Амтел вне дорог все-таки лучше был.

[ProMan]

Сообщение от Мегавольт

остается полка ибо эта немного раздражает

Сообщение от YuriyVZ

По полке тоже очень много споров было, как лучше. Мне лучше как сейчас, т.к. меньше места на шкафу дома занимает.

У меня сейчас в Крузе жесткая. КАК ЖЕ Я ЗАДОЛБАЛСЯ!!! Домой ее носи, из дома приноси - в машине не оставишь, она весь задний ряд занимает. Нееее, лучше рулонная или мягкая.

[Мегавольт]

Сообщение от YuriyVZ

Да и Континеталь, для 4х4 не лучший вариант, т.к. Амтел вне дорог все-таки лучше был.

это тоже во флуд но вы ,извините,не сравнивайте несравнимое был тест шин на дастерах еще в 13 по моему,конти выграл по всем параметрам в том числе и вне дорог.

звонил в петровский в среду еду записываться!

[YuriyVZ]

Сообщение от Мегавольт

конти выграл по всем параметрам в том числе и вне дорог.

Мы на клубных встречах убеждались в обратном. Да это и по "рисунку" видно. В любом случае, Конти был очень давно.