ТЭН в печке

[niki.73]

официальный ответ Автофрамоса, : в автомобилях 1.6 4Х4 , отсутствует дополнительный "Нагревательный элемент отопителя"
Каталожный номер 7701060006
Заявлено производителем как "адаптация к холодным условиям" для всех авто 4х4 !
Он есть у дизельных и 2х литровых модификациях , но отсутствует в 1.6
Он ставится только на те модели двигателей, которые могут в определенных режимах не создавать достаточного количества энергии для обогрева салона. Двигатель К4М к таким не относится.
По дизельным автомобилям:
Renault ответила по проблеме ТЭН на дизеле.

"Указанная неисправность возникла вследствие ошибки в программе управления электрическим нагревательным элементом для автомобилей с дизельным двигателем. (И только дизельным.) Программа неверно измеряет температуру снаружи.
Что приводит к неправильной калибровке компьютера впрыска, не посылающего вовремя команду на запуск нагревательных элементов.
Данная неисправность не влияет на безопасность вождения автомобиля и не нарушает работу другого оборудования. Она затрагивает приблизительно 3500 автомобилей, и проявляется, когда температура на улице составляет примерно от +10 C до -10 C.
Компания Renault, уделяющая серьезное внимание качеству своих автомобилей, пристально занялась данной проблемой, чтобы, совместно с инженерами и поставщиками, в кратчайшие сроки найти ее техническое решение. В программу управления электрическим нагревательным элементом автомобилей с дизельным двигателем будут внесены надлежащие изменения для исправления калибровки компьютера впрыска. Срок: конец 2012 г.- начало 2013 г.
Компания Renault проведет Специальную техническую операцию, в ходе которой на автомобилях клиентов компании, столкнувшихся с указанной проблемой, перепрограммирование электронного блока управления впрыска будет бесплатно осуществлено в дилерских центрах компании Renault. Одновременно, с начала 2013 года при производстве автомобилей Duster с дизельным двигателем K9K 884, компьютер впрыска будет программироваться по новой калибровке."

Информация для ОД по поводу тех.решения по неэффективной работе ТЭНа.
Наименование документа - Техрешение номер 9475 от 23.11.12 г

Доп. обогреватель салона.
Замеры температуры и показания OBD сканера.
Температурный режим отопления салона.
Как же работает данное устройство?

[Rinatma]

Да, послушаю, конечно. Просто автозапуском пользуюсь. Пока дойду до машины...
После работы, заведу ручками, послушаю. Когда машина заведена, дует просто не "холодный" воздух, правда и теплым его не назвал бы. Просто рука не мерзнет.

[Rinatma]

Вчера дошел до машины. Открыл, проверил провод массы в районе педали газа - есть.
1. Регулятор температуры на минимум (в синюю зону), обдув на лицо, завожу машину - 3 отчетливых щелчка услышал. Глушу авто.
2. Регулятор температуры на максимум (в красную зону), обдув на лицо, завожу машину - 3 отчетливых щелчка услышал. Глушу авто.
3. Регулятор температуры на максимум (в красную зону), обдув на лицо, включаю режим рециркуляции, завожу машину - 3 отчетливых щелчка услышал. Воздух из сопел явно не забортный, греется.
Так что ТЭН есть и включается независимо от положения регуляторов.

[oalex]

странно, у меня в синей не щелкало... проверю

[ХОЧУ]

Сообщение от Rinatma

3. Регулятор температуры на максимум (в красную зону), обдув на лицо, включаю режим рециркуляции, завожу машину - 3 отчетливых щелчка услышал. Воздух из сопел явно не забортный, греется.
Так что ТЭН есть и включается независимо от положения регуляторов.

Здесь понятно...

Сообщение от Rinatma

1. Регулятор температуры на минимум (в синюю зону), обдув на лицо, завожу машину - 3 отчетливых щелчка услышал. Глушу авто.

А нагрев, не подождали? Щелчки реле - не факт, что будет греться на малых делении печки. С другой стороны, пропорция холодного воздуха на малых делениях печки, определяемая положением заслонки (заслонка 15 на рис 12.1, #92), может быть большой и нагрев можно не почувствовать. Вот бы потребляемый нагревателями эл. ток проконтролировать...

[dg972]

Сообщение от ХОЧУ

Вот бы потребляемый нагревателями эл. ток проконтролировать...

Надо встретиться, померить ток и снять кино )))

[Rinatma]

Сообщение от ХОЧУ

А нагрев, не подождали?

Нет, не стал подолгу ждать, чтобы на холодную попробовать другие режимы.
Попробую в след. раз.

[dg972]

Сообщение от ХОЧУ

Щелчки реле - не факт, что будет греться на малых делении печки.

Володь, ток через ТЭНы ничем не регулируется, температура воздуха на выходе изменяется только за счет подмеса в горячий воздух холодного.

[ХОЧУ]

Сообщение от dg972

...ток через ТЭНы ничем не регулируется..

Это понятно. ТЭНы работают по принципу включён-выключен. По нагреву воздуха трудно определить работают они или нет. Понятно, когда заслонка полностью открыта "на тепло". Однако, на малых делениях печки, когда идёт большой подмес холодного воздуха, трудно понять работают ли нагреватели. В этом случае, только замер потребляемого тока даст однозначный ответ. На схеме (#93) изображено два реле нагревателя - №1067 и №1068. Мне интересен алгоритм управления электронагревателем, а возможно их два в одном корпусе и нагрев ступенчатый.
Где установлен датчик, с помощью которого определяется температура (условно улица) включения нагревателей. По какой температуре происходит их отключение - это температура охлаждающей жидкости, или чего-то другого. А возможно идёт учёт двух температурных параметров. Система дополнительного электроподогрева автономна или управляется блоком управления.
Вероятно, есть и электротермопредохранитель защищающий от перегрева.
Вот как то так... , вот такой мой интерес...
P.S. А оно надо, такое знание? Крути руль, нажимай кнопочки да педальки...

[Вит67]

Интересный ролик про ТЭН : http://www.drive2.ru/cars/renault/du...ournal/418955/

[Rinatma]

Сообщение от dg972

ток через ТЭНы ничем не регулируется

ТОже подумал: а смысл на последней синей метке знать, что ТЭНы греются? Все равно их теплом воспользоваться не удастся, так как струя подогретого воздуха будет полностью перекрыта. Так что дальнейших опытов ставить не буду.
Тут да, кому интересно, нужно мерять амперметом ток в цепи ТЭНов. У меня таких мощных амперметров нет.

[dg972]

Сообщение от Rinatma

У меня таких мощных амперметров нет.

Есть токовые клещи. )))

[ХОЧУ]

Сообщение от dg972

Есть токовые клещи. )))

Для переменки. А для постоянного тока клещи тоже годятся?

[dg972]

Сообщение от ХОЧУ

А оно надо, такое знание? Крути руль, нажимай кнопочки да педальки...

Пытливый русский ум. Интересно же как оно работает )

Сообщение от ХОЧУ

Для переменки. А для постоянного тока клещи тоже годятся?

У меня универсальные.

[Олег923]

менеджер в салоне сказал что тэн включается только на четвёртом делении, странно.

[dg972]

Володь, во вложении архив, в архиве pdf, на pdf - схема и расшифровка обозначений.

[d03]

Друзья, подскажите пожалуйста: в отопитель Рено Дастер ставят электрофен? Где-то читал что вроде бы ставят, но при включение печки и непрогретом двигателей из печки дует холодным воздухом. Двигатель бензиновый 2 литра. Может не ставят или не на все комплектации или не всегда включается?

Комментарий модератора BoysBoy: перед тем как задать вопрос юзайте поиск !!!

[evs034]

Сообщение от Олег923

менеджер в салоне сказал что тэн включается только на четвёртом делении, странно.

ерунда, даже на 1 скорости включается

[к700]

А подскажите пожалуйста кто знает,на новой машинке(декабрь 2013 дизель)прошивку ТЕНов и муфты нужно требовать у ОД обновить или она уже с правильными настройками идет?

[YuriyVZ]

Сообщение от к700

А подскажите пожалуйста кто знает,на новой машинке(декабрь 2013 дизель)прошивку ТЕНов и муфты нужно требовать у ОД обновить или она уже с правильными настройками идет?

Если она именно изготовлена в декабре, а не за полгода до этого, тогда должна быть новая прошивка.

[алекс7]

Даже на рециркуляции елееле греет Скорее кислород жрет чем греет