Сцепление

[МЕДВЕЖ]

Так как не было отдельной темы по сцеплению создал тему. В данной теме только о сцеплении. Коды составляющих и т.д.


- Устройство сцепление.
- Прокачка гидропривода сцепление.
- Снятие "корзины" и ведомого диска сцепление.
- Снятие узла рабочего цилиндра гидропривода и подшипника выключения сцепление.
- Снятие главного цилиндра гидропривода сцепление.
- Замена шланга и трубки гидропривода сцепление.
Коды комплектов (диск+корзина):

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1.6 4х2 (Двигатель K4M 690 16V, КПП JR5 187 )
Комплект оригинал: 7701 474 519 (200мм, 26 зубцов)

1.6 4х4 (Двигатель K4M 606 16V, КПП TL8 002 )
Комплект оригинал: 7701 479 126 (220мм, 21 зубец)
SACHS - 3000 951 986 (220мм)
LUK - 622 3127 09 (220мм)
QH - QKT4138AF (220мм)
KRAFT - W14215F9 (220мм)
SASIC - 5104046 (220мм)

Диск оригинал: 8200 641 189
LUK - 320 0359 10
ASAM - 30325
FENOX - CP61038

Корзина оригинал: 8200 749 475
LUK - 120 0285 10

Выжимной оригинал: 7700102781
LUK - 500 0758 10
ASAM - 30174
MAPCO - 12100
MECARM - MR8349

2.0 4х4 (Двигатель F4R 400 16V, КПП TL8 003 )
Комплект оригинал: 302059157R
Выжимной: 306204287R
SACHS - 3000 950 648 (225мм)
VALEO - 828448 (225мм)

dci 4х4 (Двигатель K9K 894, КПП TL8 000 )
Комплект оригинал: 7701 479 161 (215мм, 26 зубцов)
SACHS - 3000 951 128 (215мм)
VALEO - 828012 (215мм)
SASIC - 5104040 (215мм)
MAPA - 004215709 (215мм)
JAPANPARTS - KF-1041 (215мм)

Диск оригинал: 8200 228 341
SACHS - 1878 600 649 (215мм)
ASAM - 30900 (215мм)

Корзина оригинал: 8200 211 302
SACHS - 3082 600 568

Выжимной оригинал: 306202899R
Valeo 804544

[aztver]

Колодки менял весной , ТО 120 т. делали три недели назад, возможно тогда и долили жидкость, пробеги были длинные по пробка не стоял, может и не проявлялось.

[dg972]

Сообщение от aztver

Колодки менял весной , ТО 120 т. делали три недели назад, возможно тогда и долили жидкость,

Уровень тормозухи поднялся после замены колодок. Надо было излишки тогда удалить, но - забыли. Повышенный уровень тормозухи тут ни причем. Просто пора сцепу менять.

[Romanvib]

люди подскажите где копать, при движении что на скорости что на нейтрали отчетливо слышен не сильный дребезг, брякает что то с переди авто с водительской стороны. Заметил что если приложить ногу на педаль сцепления но не нажимать и не выжимать его то этот звук пропадает .

[Kermit]

Выжимной подшипник.

[Подводник]

Сцепление у всех наверху берет или мне пора задуматься о замене?

[Jora]

Наверное у всех

[YUSVL]

Сообщение от Подводник

Сцепление у всех наверху берет или мне пора задуматься о замене?

Я бы не сказал, что у меня берет наверху, но ближе к верху. Или привык уже...

[More]

У меня в серединке где-то... Причём, так было с самого начала.

[Ky6uk]

Сообщение от Подводник

Сцепление у всех наверху берет или мне пора задуматься о замене?

У меня всегда было в середине.
Если педаль берёт высоко, в самом конце, когда практически отпустил педаль, то то надо готовиться.

[Regas]

Сообщение от Подводник

Сцепление у всех наверху берет или мне пора задуматься о замене?

Должен быть свободный ход у педали,
Задумываться нужно будет когда сцепление перестанет брать, и начнет пробуксовывать при трогании и на разгоне, проезде через кочки колдобины, обороты двигателя будут завышены в этих моментах.
Проще попробовать тронуться в горку или заехать на бордюр или посетить бездор, заканчивающееся сцепление обычно буксует от таких маневров, а обороты ДВС летят вверх с ревом мотора, а колеса еще пытаются ехать.
То сразу Заказывать и в сервис.

[Подводник]

Берет где-то чуть выше середины. Окончательно схватывает уже наверху. Так правильнее что ли.

[Aleks83]

Сообщение от Подводник

Берет где-то чуть выше середины. Окончательно схватывает уже наверху. Так правильнее что ли.

Тысяч с 70 так, еще и дергается при трогании с 50 тык. иногда.
До сих пор готовлюсь к замене.
Regas все верно сказал. От износа оно в один момент не кончится, сначала будут симптомы.

По словам знакомого мастера, на дастере сцепление ходит не менее 150 тык, если не жечь и не брак. Так что пока расслабься.

[Regas]

Сообщение от Aleks83

Тысяч с 70 так, еще и дергается при трогании с 50 тык. иногда.
До сих пор готовлюсь к замене.
Regas все верно сказал. От износа оно в один момент не кончится, сначала будут симптомы.

По словам знакомого мастера, на дастере сцепление ходит не менее 150 тык, если не жечь и не брак. Так что пока расслабься.

Ко всему добавлю, когда сцепление дергает рывками, это нормальное сцепление просто его чуть подожгли, где-то в тяжелых условиях и исчез баланс, это нестрашно, неприятно то что дергается.
Выход из этого тоже есть, нужно нажать на тормоз и еще раз его поджечь на месте делая целый оборот, чтоб подравнять его, или в момент дерганья по резще отпускать педаль, что помогает востоновить баланс или быстрей понять изношенно оно или нет.
Если четко отпускать педаль сцепления, с чувством передачи момента на колеса сцепление проходит долеко за 300тыс.км.
Конечно если часто поджигать оно ходит гораздо меньше, многое зависит от условий эксплуатации на тяжелых грунтах.

[Подводник]

У меня не дергается, уже радует. Надо дастер 2.0 попробовать найти тронутся 2 раза при случае=)

[алекс]

Походу мое сцепление приплыло ., Сегодня ехал с полной нагрузкой ., для обгона переключился на 5ю выждал момент нажал на газ и когда обороты стали примерно 2000 на какойто момент разгон прекратился а обороты подбросело до 2800 .... Вопрос., Кто ни будь уже менял сцепление на дизеле, какое брать ., И сколько это удовольствие будет стоить??? Пробег 102000 да еще зимой заметил что стало брать в самом верху., И потрясывает начало чаще....

[Илья468]

Сообщение от Aleks83

По словам знакомого мастера, на дастере сцепление ходит не менее 150 тык, если не жечь и не брак. Так что пока расслабься.

Мне тоже кажется оно долго ходит на 2.0. В сервисах говорят, что много меняют на 1,6.
У меня более 180 тыс. полет нормальный. Посмотрим когда закончится))) Обязательно напишу.

[dg972]

Сообщение от Илья468

У меня более 180 тыс. полет нормальный.

Успокоил! У меня тогда оно будет вечным. ))) Главное, что бы ребенок не поджег. )))

[алекс]

Может кто подскажет.,, сколько стоит работа по замене сцепления? И еще менять надо только диск с карзиной или еще выжимной надо?

[dg972]

Вопрос надо адресовать партнерам в соответствующих темах.
ИМХО выжимной у Вас идет в сборе с рабочим цилиндром сцепления и менять его не надо.

[Седой60]

Сообщение от алекс

И еще менять надо только диск с карзиной или еще выжимной надо?

Как правило меняют комплектом. Корзина, диск и выжимной, что бы потом проблем не было. Здесь просто такая конструкция выжимного и всё равно его надо менять вместе с сцеплением. Никто не ставит старый подработанный выжимной на новое сцепление.