|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
27.02.2015, 22:30 | #1 |
Член клуба
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,179
|
Масло моторное
Производитель рекомендует заливать Масло ELF 5W-40 EVOLUTION SXR.
В мотор 1,6 K4M - 4,8л; В мотор 2,0 F4R - 5,4л; В мотор 1,5 dci К9К - 4,5л. [B] Вопрос: кто какое заливает масло? Основные характеристики моторных масел Классификации и маркировка моторных масел Надо ли промывать мотор при смене масла? Моторное масло: технические характеристики. Масло Мотрио Список альтернативных вариантов масел (кроме Elf) с допуском RN720 для рестайлинга с дизелем (с сажевым фильтром)
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... Последний раз редактировалось Ky6uk; 26.02.2021 в 18:14. |
24.02.2018, 20:12 | #921 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,923
|
Пока не знаю, у меня Мотрио только первую зиму залито, а такого мороза ещё не было...
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
24.02.2018, 20:17 | #922 |
.
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
|
More, просто я 2 зимы на Эльфе проездил, 2 зимы на Люксе, и эту зиму на Мотрио.
И честно сказать сомневаюсь, есть ли в них разница в мороз. То ли разница по времени использования большая, то ли разницы в самих маслах нет, но в общем не увидел разницы в этих 5-40 маслах. |
Пользователь сказал cпасибо: |
24.02.2018, 20:34 | #923 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,923
|
Фиг знает, посмотрим. Но на Армортеке заметно легче проворачивал, это точно.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
24.02.2018, 20:50 | #924 |
Местный
Имя: вася
Регистрация: 03.02.2016
Адрес: беларусь
Авто: акпп, новый привеледж, 2015
Сообщений: 1,296
|
не верю я в разницу между этими маслами при холодном пуске. основную разницу возьмет время стоянки- если масло успеет стечь, тогда крутить будет тяжелее. а то, что в поддоне- пока не прогреется от работающего двигателя никуда не откачается))
просто сравните рабочую вязкость масла, и вязкость даже при нуле градусов. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.02.2018, 21:01 | #925 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,923
|
А никто и не заставляет.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
24.02.2018, 21:14 | #926 |
Местный
Имя: вася
Регистрация: 03.02.2016
Адрес: беларусь
Авто: акпп, новый привеледж, 2015
Сообщений: 1,296
|
|
25.02.2018, 09:44 | #928 |
.
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
|
|
25.02.2018, 10:21 | #929 | |
Член клуба
Имя: Владимир.
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 2л 4х4 чёрн ж, ручной.
Сообщений: 1,287
|
Цитата:
- Холодное масло хорошо прокачивается масляным насосом в смазочную систему, а вот возврат масла в поддон плохой. И может возникнуть ситуация, когда уровень в поддоне сильно понизится и настанет "масляное голодание". - Масло с трудом преодолевает фильтрующий элемент в масляном фильтре, поднимется давление и это приводит к открытию предохранительного клапана в масляном фильтре. Если порвётся или деформируется фильтрующий элемент, то можно ездить с таким фильтром до замены, со всеми последствиями. И ещё - если масло проходит через этот клапан, то оно не очищается и грязь попадает в систему смазки.
__________________
Не бойся, когда ты один. Бойся, когда ты ноль... Последний раз редактировалось ХОЧУ; 25.02.2018 в 10:22. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
25.02.2018, 10:31 | #930 |
Член клуба
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,352
|
Я бы так не драматизировал, хорошо, холодное густое масло пять раз пройдет через открытый перекускной клапан, но на 6-раз, по мере прогрева и снижения вязкости, этот клапан закроется и масло опять будет циркулировать через фильтрующий элемент.
|
25.02.2018, 11:32 | #931 | |
Местный
Имя: вася
Регистрация: 03.02.2016
Адрес: беларусь
Авто: акпп, новый привеледж, 2015
Сообщений: 1,296
|
Цитата:
но вопрос не в этом- производитель учёл такую возможность, система не должна выходить из строя- вопрос в том, влияет ли густое масло на прокручиваемость двигателя? логично предположить, чтопервые обороты валов происходят на остатках масла в парах трения ( насос же не успел еще поработать). единственное- густое масло может тормозить маслонасос. |
|
25.02.2018, 12:14 | #932 |
Член клуба
Имя: Владимир.
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 2л 4х4 чёрн ж, ручной.
Сообщений: 1,287
|
При холодной прокрутке - основное сопротивление в паре трения цилиндр-поршень. имхо процентов 50 и оставшиеся на всё остальное - подшипники, вкладыши, навесные агрегаты и т.д.
Маслонасосасос (шестерёнчатый) возьмёт процентов 10, не более. P.S. Имхо, конечно.
__________________
Не бойся, когда ты один. Бойся, когда ты ноль... Последний раз редактировалось ХОЧУ; 25.02.2018 в 12:20. |
25.02.2018, 16:28 | #933 |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,828
|
-25 было сегодня, на ELF 5W-30 без выжима сцепления пару секунд стартер крутил, завелся, движок пожужжал около минуты, далее нормально.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.02.2018, 16:37 | #934 |
Член клуба
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,352
|
Ребят, если не секрет, а чего вы мучаете и стартер, и аккумулятор, не выжимая сцепление при запуске?
У мну это вообще на автомате, независимо от температуры Последний раз редактировалось Strusto; 25.02.2018 в 16:38. |
25.02.2018, 17:11 | #935 |
Совет клуба
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,675
|
Кстати, у меня на Каптуре, пока не нажмешь тормоз+сцепление - машина не заводится. И на приборке пишет "нажать тормоз+сцепление"
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT https://logan-garage-msk.ru/ ---------------- +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00 |
25.02.2018, 17:28 | #936 | |
Местный
Имя: Andrey
Регистрация: 04.11.2017
Адрес: Russia
Сообщений: 494
|
Цитата:
Когда листал мануал (искал как разблокировать магнитолу после снятия клеммы), то видел где-то в нем оговорку насчёт рекомендумого выжима педали ниже минус 10. ---------- Сообщение добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:25 ---------- Вот что мне из органов управления Дастера нравится так это подача звукового сигнала. Сначала казалось дико и неудобно, но после когда привыкнешь, то понимаешь, что сбоку то гораздо логичнее и проще дотянуться. И звук, кстати, четкий такой подаёт. |
|
25.02.2018, 17:35 | #937 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,923
|
Чёткий звук был на Волгах. На всех остальных машинах, звук с завода - тоска печаль...
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
25.02.2018, 17:35 | #938 |
.
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
|
|
25.02.2018, 17:37 | #939 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,923
|
Я тоже всегда жму, привычка - дело такое...
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
Пользователь сказал cпасибо: |
25.02.2018, 17:50 | #940 |
.
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
|
Тут вот какое дело.
Был Москвич, я на нем всегда выжимал, больше ради безопасности при пуске (ручник почти не держал). Потом на логан-клубе начитался, мол при выжиме на старте, какому то подшипнику плохо становится. Отучил себя выжимать, и заодно научил проверять нейтраль и ручник. Щас наоборот переучиваться штоли? |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|