More / Privilege 1.6 4х4 / Белый лёд

[More]

Сообщение от Strusto

При буксовании, имхо, усилие на кардан как раз небольшое, т.к. момента практически не передается.

Влад, толкнуть колесо на чистом асфальте и затем катить его по такому же чистому асфальту гораздо легче, чем сдёрнуть его с места засевшее в липкой глине, и проворачивать в колее с такой же глиной. Тут нагрузки гораздо выше. Иначе, с чего бы люди на бездоре сцепление частенько жгли...

[More]

15.11.2017
Пробег 73.000.


Сегодня у нас юбилей.
Вот уже 5 лет в нашем семейном гараже Дуся тащит свою нелёгкую службу...



По случаю пятилетия эксплуатации, надобно сказать некое общее слово. Юбилей всё-таки.
В общем и целом, автомобилем я более чем удовлетворен.
Максимально сбалансированные качества в плане трасса/просёлок, позволяют выполнять именно те задачи, для которых машина и приобреталась.
Такой себе, достойный функционал "и в мир, и в пир, и в коровий дыр"...
При движении по трассе не сильно утомляет.
На грунте позволяет многое, гораздо больше, чем типичный "паркетник" более высокого ценового диапазона.
Из-за этого удачного баланса, собственно, и был куплен.

Ещё раз повторюсь. Конструктивно машина задумана просто отлично.
Более удачного баланса я не могу найти ни в какой ценовой категории вообще.
Но есть и нюансы.

Машина не доставляет много регулярных мелких головняков, этого нет.
Но.
За пробег 73.000 было заменено:

Наконечник правый рулевой тяги (по гарантии)
Втулки стабилизатора (передние, задние)
Стойки стабилизатора (передние, задние)
Амортизаторы (замена всех на Bilstein B4 после умерших задних на 27.000)
Тормозные диски
Рулевая тяга (левая)
Наконечники рулевой тяги (правый, левый)
Рычаги передней подвески (правый, левый)
Кардан (на 72.000)

Несмотря на то, что мой стиль вождения достаточно жёсткий именно для подвески, и я об этом знаю, всё равно...
Как-то многовато для пробега 70 тысяч.
Ещё ни одна новая машина подо мной не теряла столько деталей подвески, за такой пробег...)))

В общем, в моём случае, хвалёная "логано-дастеровская неубиваемость подвески" осталась где-то в стороне...
А у кого-то больше сотни машина проезжает без проблем.
Из всего этого я могу сделать только один вывод - качество комплектующих подвески у Дастера сильно "гуляет" от случая к случаю.

Несмотря на это, ещё раз повторю, что машиной я в общем и целом удовлетворён, и о покупке ни капельки не жалею.
Особенно, о покупке за ту цену, за которую она когда-то была куплена новой. )))
Ну, не видно пока на рынке такого же удачного компромиссного варианта, не видно...
И очень надеюсь, что Дуська и дальше будет нам служить верой и правдой, и проедет у нас хотя бы до пробега 250 тысяч, а может и дальше.
В ближайшем будущем формат эксплуатации у нас изменится, и годовые пробеги станут больше.

И, конечно, вопрос "куплю ли ещё когда-нибудь Дастер?" доставляет своей неопределённостью...
Рано или поздно эту машину всё-равно придётся менять.
Что к тому времени будет представлять из себя Дастер? Я не знаю...
Как минимум, это будет новая версия, которую у нас собираются запускать не раньше 2019 года.
Нужна ли мне будет тогда такая машина за тот ценник что будет?.. Не уверен...
Но... Всякое может быть.

Во всяком случае, если когда-нибудь я ещё буду покупать новый Дастер, то это будет только 4х4, Привилеж, ДИЗЕЛЬ МКПП.
Остальные варианты не интересны для меня уже сейчас...

[Гусь]

Андрюх, блондина с юбилеем. Ровных дорог и нежных механиков.

[More]

Спасибо, Володь.

[Батя Медведь]

Андрей и от нашего Медвежьего клана поздравления с юбилеем! Пусть всегда и везде перед вами с блондином горит только зелёный!

[More]

Сообщение от Батя Медведь

Андрей и от нашего Медвежьего клана поздравления с юбилеем!

Спасибо!..

[БИг-64]

С 5-ти летием "Белый лёд", я поздравляю тебя! Андрей, и тебя тоже! За симбиоз!

[More]

Сообщение от БИг-64

С 5-ти летием "Белый лёд", я поздравляю тебя! Андрей, и тебя тоже! За симбиоз!

Игорь, спасибо!.. Ну, за искусство!..(с) )))

[dg972]

Ну с юбилеем машины, убивец подвесок!

[More]

Сообщение от dg972

Ну с юбилеем машины, убивец подвесок!

Ну, спасибо!.. ))

[Aargh68]

Поздравляю! Новых интересных маршрутов, и взаимопонимания с техникой!

[More]

Сообщение от Aargh68

Поздравляю! Новых интересных маршрутов, и взаимопонимания с техникой!

Андрей, спасибо!..

[КЮБ]

Андрей, я тоже присоединяюсь к поздравлениям ,что-бы ещё твой "Белый лёд" бегал столько же и без поломок. Ну и учитывая такую цифру пробега, я как радиолюбитель пожелаю тебе 73! Что означает "наилучшие пожелания и до встречи в ..."

[More]

Юра, спасибо!..

[More]

Сообщение от More

26.09.2016
Лампочка ближнего света перегорела. Правая. Поставил взамен купленный где-то когда-то купленный OSRAM.

27.11.2017
Пробег 75.350.

OSRAM справа продержался год и два месяца.
В прошлой поездке в деревню изволил издохнуть.
Опять пришлось покупать где попало что попало.
Попался Филипс.
Опять 270 рублей за лампочку...

Не... Надо заказать уже лампочек в запас в EMEXе при ближайшей закупке...

[More]

Кстати, насчёт замены лампочек ближнего света.
Многие меняют их сами, и при этом долго матерятся, совершая одну "маленькую" ошибку.

На посадочном поясе лампочки есть выступ, который центрует её в гнезде.
Этот выступ расположен наверху.
А защёлка в корпусе фары, расположена внизу.
И выглядит она так, что многие путаются, и пытаются вкрячить лампочку вверх ногами, чтобы выступ как бы совпадал с защёлкой.
Центровочную прорезь в корпусе фары нам сверху из-под капота видно плохо, поэтому многие ошибаются.
Лампочка, конечно, в положении "вверх ногами" нормально не зафиксируется, и будет светить на Луну.

И ещё момент. Не пихайте лампочку на место "плашмя".
Гораздо легче сначала утопить внутрь нижний край, а потом дожать до щелчка верх.

[Aleks83]

На дастере лампочки ближнего меняются за 2 минуты, очень удобный доступ, разбирать ничего не надо. И то люди умудряются их не так воткнуть. У знакомого на б/у дастере обе фары светили плохо, посмотрел, а лампы стоят криво, воткнули как попало.

[More]

Сообщение от Aleks83

На дастере лампочки ближнего меняются за 2 минуты, очень удобный доступ, разбирать ничего не надо.

Это да. Я помню, на ФФ2 пока до лампочки доберёшься, всех инженеров Форда до пятого колена вспомнишь...

[More]

18.12.2017
Пробег 77.000.

Итак, на пятом году жизни машины, наш домашний клуб увеселительных нон-стоп мероприятий "У меня есть Волга", постепенно дополнился таким же перформансом "у меня есть Дастер".
Суть которого - те же йайтса, только в профиль дороже... ))

Сегодня мы с утра, весело погремев на колдобинах Нового Арбата убитыми стойками стабилизатора посетили "Петровский Автоцентр", который на Варшавке.
Посетили, надо сказать, не просто так, а по делу.

А дело вот какое.
Крайний раз при поездке в деревню я опять заметил нестабильность прямолинейного движения машины, и слишком нервную её реакцию на изменяющееся дорожное покрытие под колёсами разных сторон.
Короче, опять уплыл сход-развал по видимому. Это раз.
Два - уже на обратном пути загорелся чек.



И вишенкой на торте опять загремели передние стойки стабилизатора.
В общем, из деревни я привёз букет имени Рено... )))

А сход-развал я делал в общем-то не так давно, в середине октября.
И как-то меня такая неуверенность результатов подзадолбала, и захотелось гарантий.
И поехал я в Петровский по этому случаю.
Заодно, думаю, гляну да пощупаю диво дивное, по имени новый Колеос, о котором столько шума по интернетам.

Приехал в Петровский к 10:00.
Всё чин-чинарём, машину сразу взяли в оборот.
С Колеосом, правда, вышел облом. Те что были продали, а новых ещё не подвезли.

И осталось от Колеоса одно пустое место с рекламой:




... возле которого скучал изукрашеный весёленькой краской чёрный Каптур:




Ну да ладно...
Делаем комплексную проверку за 300р, в которую входит и проверка-сход развала.
Так и есть, чуйка не обманула - углы ни к чёрту стояли и спереди и сзади.
Вот странно. Ни в какие тотальные ямы я не бился, по кочкам особо не скакал.
Значит, мои местные колхозные сход-развальщики хрен знает что там выставили...
Ладно. Делаем регулировку заново. На сход-развал получаем гарантию на 2000км пробега. И то хлеб, на пару заездов в деревню хватит, если что...)))
Стойки стаба поменяли. Заодно и свечи, чтоб два раза не вставать. По пробегу пора уже.
Стойки и свечи я привёз свои.

С чеком разобраться не удалось, так как в этот день не было моториста.
Визуально глянули проводку снизу, там всё в порядке.
Никакого обрыва, как я опасался, нет...
Ладно. Пока будем ездить так, тем более, что никаких нареканий к мотору нет.
Более того. На обратном пути, выехав за МКАД на Киевку, обнулил показания борткомпа.
Ехал как обычно. Где-то с торможениями, где-то с активными ускорениями, но в среднем старался вписываться в 100-110, ибо камер дофига.

Перед съездом на Крёкшино вот такая картина:



Я примерно такую цифирь видел у себя только один раз, года два назад, когда специально рано утром тоже на Киевке делал замер, и 20км протошнил 80кмч ровно-ровно, без торможений и ускорений. Тогда было 6,4.
Откуда такой малый расход, не очень понятно. То ли свечи новые, то ли с чеком как-то связано, то ли борт.комп глючит, х.з... )))

Теперь, для тех кто всё-таки дочитал до конца, самое интересное - почём нам нынче обошёлся весь банкет.

Как у же говорил выше, свечи и стойки стаба привёз свои, всё куплено в EMEX.
1. Свечи оригинал (7700500155) - 124р/шт, итого - 496р.
2. Стойки стабилизатора SASIC (2304033) - 560р/шт, итого - 1120р.

В "Петровском", как уже писали тут в соответствующей теме, действует акция:



Поэтому, кроме диагностики за 299р получилось следующее:

1. Сход-развал - 1584р. (!)
2. Замена стоек стабилизатора - 1056р. (за пару)
3. Замена свечей - 528р.
4. Мойка машины - бесплатно. Что для зимы есть хорошо и актуально.

ИТОГО: в этот раз мы повеселились на сумму 5083р.
Что, в общем-то, неплохо, для всей текущей печали.

Запчасти я, конечно, как самая умная Маша привёз свои.
А если бы воспользовался дилерскими, то получил бы ещё 1 год гарантии на запчасти и работу.
Ну, свечи-то хрен с ними.
А вот год гарантии на стойки стаба, мне было бы очень интересно.
А то как-то задолбало...
Стойки ASAM, которые я ставил в апреле, пробежали всего 22.000км...

И, да. Кому надо сход-развал, дуйте в "Петровский". Акция будет до 10 января действовать.
Я думаю, за 1600р сход-развал на две оси, вы сейчас не сделаете больше нигде.

ps. А ещё, задние аморты В4 всё, кирдык, текут в полный рост. Надо менять. 50.000км прошли, и досвидос...

[More]

Бонус-трек от очередного посещения г.Москвы - исследование новых кофейных точек.

На этот раз - Surf Coffee на Курской:



Место так себе. Кофеёк хороший, а само место как-то не пришей кобыле хвост, закуток какой-то, без изюминки...
Там, правда, открытая веранда очень большая с видом на Яузу, но это для лета хорошо...