ВАЗ 21061, 1994, "Шура"

[More]

Сообщение от More

моноградное минеральное масло "Газпромнефть" М-10Г2к.

Погонял сегодня с утра первый раз на этом масле.
На оборотах свыше 3000 звук мотора изменился.
Весь лишний звон исчез, как будто кто-то срезал в записи высокие частоты.
Звук стал какой-то более плотный что ли...
На холостых такой же эффект, из-под капота более мягкое урчание раздаётся.
А в диапазоне скоростей 30-50-80 вроде отличий особых и нет, по сравнению с тем что было до этого.

В общем, мне нравится...))

[More]

17.07.2024
Пробег 76.369

Ставь контактное зажигание, и не будешь сушить себе мозг, говорили они... ))

В итоге, контактная система прошла 69 тысяч километров, и только на излёте этой дистанции начала подсушивать мозг.
После чего по совету друзей (с) была заменена на бесконтактную.

Которая прошла 7.000км, после чего... предприняла первую попытку засушки мозга.))

Еду вчера утром, никого не трогаю, вдруг бац! - глохну практически на ходу.
Благо, что недалеко от дома.
После некоторых танцев с бубнами вышли на примитив - сдох кондёр в бегунке.
Кондёр был извлечён, а его место занял самый надёжный и распространённый заменитель - сложенная вдвое толстая проволочка.
Теперь с проволочкой всё работает отлично.

Едем дальше.




PS. Кстати, позавчера у нас случился юбилей - 5 лет самоотверженной службы Шуренвагена в нашем гараже.

[Подводник]

Без конденсатора должны кулочки быстрее изнашиваться. Не знаю откуда знаю. Наверное: jawa-360 раздел - контактное зажигание. Но доехать определенно можно.

[amd 19]

Сообщение от More

ходу.
Благо, что недалеко от дома.
После некоторых танцев с бубнами вышли на примитив - сдох кондёр в бегунке.
Кондёр был извлечён, а его место занял самый надёжный и распространённый заменитель - сложенная вдвое толстая проволочка.
Теперь с проволочкой всё работает отлично.

....

кх кх ...... может резистор? в смысле сопротивление?

[More]

Сообщение от amd 19

в смысле сопротивление?

В смысле, да.

Сообщение от Подводник

раздел - контактное зажигание.

Так там бесконтактное...

[Подводник]

Сообщение от More

Так там бесконтактное..

Бесконтактное было там колхозное. С завода кулачки.
Ява, Юпитер, К-750.
А вот бесконтактное было на Восходе, Минск (он же макака). Как же я им завидовал... Стоя с штангенциркулем, мультиметром и отверткой, еще ключ для снятия бензобака.
Но потом как-то увидел в гараже 5-7 коммутаторов от мотоцикла Минск. Не любили они походу влагу и грязь, хоть и герметичны на первый взгляд. Но всё-равно за аккумулятором следить не надо было и вообще не нужен.

[Подводник]

Все заметили, что-то Андрей пропал...

Во Флориде, которую сносит с лица земли ураган "Милтон", заметили "Жигуль", мчащийся сквозь стихию.

А я Олега предупреждал...

[БИг-64]

Сообщение от Подводник

Все заметили, что-то Андрей пропал...
Во Флориде, которую сносит с лица земли ураган "Милтон", заметили "Жигуль", мчащийся сквозь стихию.

"Ведь могут же, когда захотят!" - сказал один Человек и поблагодарил за поздравления с ДР.

[More]

Сообщение от Подводник

Все заметили, что-то Андрей пропал...

Во Флориде всё ровненько...

Аллес-нормаллес , колёса крутятся, пробег мотается, в моторе продолжает службу моноградная минералка М-10Г2к.
Чумовое масло, всё ему нипочём, и вжар по трассе, и летняя жара, и осенние короткие пробеги на недогретом моторе.
Передний сальник коленвала перманентно подтекающий в течении 3-х лет, высох.
Мотор раскручивается от примерно 2000-х оборотов веселее, чем на 5W40.
Угара считай нет, за всё время долил грамм 200 максимум.
Буду катать его до устойчивых лёгких минусов.
По отзывам трудящихся, до -10 его можно использовать спокойно.

В следующий тёплый сезон такое же масло пойдёт в Ниву.

[Подводник]

More, Правильно! А то вдруг морская вода в узлы попала. Все масла надо поменять, от греха подальше. И на будушее сапун моста надо выводить повыше, куда-нибудь в салон. А то мало ли где еще бороздить водные глади придется.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от More

моноградная минералка М-10Г2к.

такое?

[More]

Да, оно самое.

Один товарищ пытался этим летом его сжечь на дальняках Москва-Питер и Москва - Сочи, наваливая по платникам на Пежо 308 с турбовым мотором ЕР6 в режиме

много трассы со скоростями 130-170 на протяжении нескольких часов

По итогу отметил угар не больше чем на мультиграде класса SN-SP.

[More]

27.10.2024
Пробег 78.316

Тут вот какое дело. И смех и грех...)))
Как только дневные температуры стали не выше +10 градусов, а по утрам 0 или лёгкий минус, начал замечать недогрев двигателя.
На холостых прогревается долго, на ходу даже до 90 не доходит под нагрузкой.
Первым делом сдуру поменял термостат. Подумал, что залип на большом круге.
Не, нифига... всё тоже самое.
дальше в расход пошёл датчик температуры охлаждающей жидкости.
Один хрен. Всё-равно не греется.

Тут уже пришло время более глубоких мыслей, и более глубокого технического исследования.
Был замкнут на массу показометр в салоне. Работает. Стрелка отклоняется от и до.
Было проверено сопротивление датчика температуры в блоке.
На +10 уличной температуры - 7200Ом. Соответствует заявленным значениям.
Да WTF??? громко подумал я... )))

А потом вспомнились думы, и накатило былое...
И вспомнил я чудесный девайс "утеплитель", без которого не обходилась раньше ни одна зима...






А что же объединяет давешние времена и нынешний недогрев в Шуре, подумал запоздало я?..
Ах ты ж ёшкин кот! Да точно! Моноградное минеральное масло в моторе!..
У меня ж там до сих пор М-10Г2к, которое весьма восприимчиво к температурным факторам, как и все минеральные моноградки.
Не так-то просто его разогреть!
Это я заметил ещё летом в жару, при движении с гружёным прицепом.
Если раньше на всесезонке 5W40 в определённый момент начинал срабатывать электрический вентилятор охлаждения, то за этот сезон такого не было ни разу.

Поэтому, на оставшийся пробег до предстоящей замены (это около 800км) в автомобиль будет приспособлен девайс "russian kartonka", вырезанный из сермяжной коробки от вин "Мысхако"...)))

[Подводник]

Так и запишем - "заморозить меня решил". В Крыму, солнечном. Ладно-ладно...
Я вчера если что каталитическую грелку в форме ручной гранаты запустил родом из СССР. Сегодня сразу за бортом стало +17
Андрей наверное понял. Но кто не понял, ну извините...

[KOSH]

Сомнительно, что масло настолько большую теплоемкость имеет. Все таки это термостат. Новый - брак.

[More]

Термостат 10 раз проверил. И варил, и на машине тоже.
Всё в порядке, сначала малый круг гоняет.

Единственное что осталось, это точно замерять на соответствие работу показометра в салоне, но это я уже не знаю как делается...

[More]

Плюс к этому, ещё один косвенный признак.
Стоя на месте грею мотор, поднимаю обороты до 3500.
Через пару минут температура выходит на рабочую (стрелка встаёт ровно на 90), затем отклоняется чуть вправо, и срабатывает вентилятор охлаждения.
А датчик вентилятора настроен на 95 градусов, насколько я помню.

Так что всё-таки склоняюсь к недогреву.
Если и брак, то скорее это датчик в блоке. Хоть он и сопротивление выдаёт вроде по норме.
Можно ещё один купить-поменять.))

Термостат я поставил luzar, по ним претензий мало.

[KOSH]

Сообщение от More

Термостат 10 раз проверил. И варил, и на машине тоже.
Всё в порядке, сначала малый круг гоняет.

Единственное что осталось, это точно замерять на соответствие работу показометра в салоне, но это я уже не знаю как делается...

ИК-термометр или тепловизор на патрубок

[More]

Кстати, хорошая тема. Под рукой нет, закажу на Озоне.

[Андрей1974]

В уже далёкие 90-е, когда с деньгами был напряг, лил в свою 21063 самую кондовую минералку. С температурным режимом проблем не было. "Russian winter kartonka" ставил когда t° за бортом была ниже -20°.
P.s.: если до ТО осталось 800км, можно пока никуда не лезть. Посмотреть что будет после замены моторного масла, и там уже размышлять.