Свечи для 1,6л.( K4M ) и 2,0л. ( F4R )

[Ky6uk]

Специально выкрутил свечи. Мотор 2,0 л.
Свечи Сhampion RC87YCL

Нажмите тут, что бы увидеть фото.

Зазор между электродами 0,95+/-0,05 мм
Момент затяжки 25-30 нм
Ключ на 16
Отсоединить разъем от катушки зажигания
Головка с удлинителем на 8 , откручиваем катушку. Вынимаем катушку.
Свечным ключом на 16 откручиваем свечу, желательно предварительно продуть колодец от песка.

Судя по тому, что они стоят в моторе, значит они являются оригиналом.
Причем надо смотреть что лежит в коробочках...Бывает и не Чемпион...а Эквиум
и надпись на них....Renault 7700500155, с одним электродом.
Как бэ так...
Можно поставить свечи Renault 7700500168, с двумя боковыми электродами

Проблема: ржавеет свеча.
Маркировка свечей NGK.
Рекомендуемый зазор свечей зажигания
Denso VK20 - с платиновой нашлёпкой на боковом электроде
Denso IK20 - просто иридиевые
Denso K20TR-11
DENSO K20PR-U
NGK BKR6E
MOTRIO 8671004070
Renault Group 224018651R

Альтернативные свечи зажигания для Champion RC87YC
Информация к размышлению.
Появились на рынке России "Левые" свечи оригинал.

Опыт использования АУ17ДВРМ.
Уплотнительные кольца и наконечники катушек подходят от жигулевского 16-ти клапанного мотора.

[Nik40rus]

Фотку забыл.

[BoysBoy]

Nik40rus, судя по контактам свеча рабочая. А вот почему тело рыжее это вопрос ???

[гай]

Сообщение от Nik40rus

Фотку забыл.

Судя по контактам все свечи одинаково работали, а ржавчина на гайке, это скорее всего вода попала.

[La Pot]

Сообщение от BoysBoy

Nik40rus, судя по контактам свеча рабочая. А вот почему тело рыжее это вопрос ???

Однако ржавчина

[Nik40rus]

Сообщение от Nik40rus

Фотку забыл.

На фотке не совсем хорошо видно, свеча которая ржавая на нижнем изоляторе светлее, нагара на ней чуть меньше, впечатление что она даже лучше работала чем три остальных.

[Ky6uk]

Сообщение от Nik40rus

Теперь всегда буду все свечи проверять.

Не надо туда постоянно лазить и выкручивать свечи. Резьбу запорете-будет Вас счастье....

1-цела ли катушка и как её проверить?

Цела катушка. Троил бы мотор, можно было бы "загнаться", не троит-нормально все значит.

2-как и почему это произошло

Вода . Постоянное явление. Считается нормой.

3-почему не загорался chek, ведь пробои скорее всего были.

Наверно пробоев и не было. ЧЕК не горит- значит нормуль )))

После замены обнулил БК, по ходу езды отпушусь как отразилась замена на поведении машины.

Да не сильно отразиться. Не "загоняйтесь"
Одна ржавая свеча на 16V моторах почти норма. Вода попадает в свечной колодец. Проблем нет.

[Ky6uk]

Обратился к нам клиент с проблемой.
Исходные данные: Логан мотор 1.6 16V, пробег 23500, машинке 2 года. Проходит ТО у дилера по году, так как годовые пробеги меньше 15ооо км. Крайний раз ТО проходил месяц назад. Появилась неровная работа на холостых, провалы при разгоне с малых оборотов.
Диагностика у дилера ничего не показала. Подключали комп, проверяли все разъемы, датчики и т.п. Ничего не нашли - посоветовали сменить заправку....

А ларчик просто открывался. Видимо механик или кладовщик свечку уронили... Ну она и треснула. Какая уж тут нормальная работа...

[Ky6uk]

К вопросу о периодичности замены свечей....
Значицца так. Пациент - Рено Сандеро 1.6 16V.
По не совсем понятным причинам у владельца авто было твердое убеждение, что на ТО-15 ему свечи поменяли. Видимо ОД Рено вписал эту работу в заказ-наряд, а может и свечи бэушные в багажник кинул... Хотя новым регламентом Рено первая замена предусмотрена на ТО-30... И хозяин об это узнал.
В общем, на втором ТО владелец авто свечи менять не стал.
И вот вчера, погожим солнечным деньком он решил заменить себе свечки. Пробег авто на данный момент составляет 40 тыс.км.
Две свечи выкрутились нормально, третья - не очень, четвертая.... А вот четвертая сломалась. Так сказать сама свеча вместе с центральным электродом вынулась, а резьбовая часть с боковыми электродами осталась внутри... Абзац, приплыли, пришла пора позвонить в Логан Гараж...
На самом деле, это все присказка. Сказка будет впереди.
Несколько попыток вынуть останки свечи экстрактором не увенчались успехом. Сидит крепко - аж экстрактор сломали...
Снимаем голову, будем посмотреть...
Здравствуй, ж**а, новый год! (с)
Для подбора калибра экстрактора был изготовлен прототип.

Голову скинули. Легче не стало....
Обломок экстрактора виднеется...

Останки свечи....


Останки катушки


Свечку выкрутили. Сняли ГБЦ. Мальца рассверлили и выкрутили. Резьба цела. Новая свечка вкрутилась без проблем.
Кто бы что ни говорил, но со стороны камеры сгорания высверливать гораздо удобнее...
Итак, вот она - героиня дня.




Соблюдайте регламент!

[Stanislav G.]

Сообщение от Ky6uk

Обратился к нам клиент с проблемой.
Исходные данные: Логан мотор 1.6 16V, пробег 23500, машинке 2 года. Проходит ТО у дилера по году, так как годовые пробеги меньше 15ооо км. Крайний раз ТО проходил месяц назад. Появилась неровная работа на холостых, провалы при разгоне с малых оборотов.
Диагностика у дилера ничего не показала. Подключали комп, проверяли все разъемы, датчики и т.п. Ничего не нашли - посоветовали сменить заправку....

А ларчик просто открывался. Видимо механик или кладовщик свечку уронили... Ну она и треснула. Какая уж тут нормальная работа...

У меня аналогичная ситуация была, то ли свечу уронили, то ли она уже была такой, центральный и боковой электроды были очень близко, на холостых оборотах выхлопная труба стреляла, с небольшим интервалом. Выставили правильный зазор, всё гуд.

[ХОЧУ]

Как же удалось обломок экстрактора извлечь?

[Nik40rus]

Сообщение от Ky6uk

Не надо туда постоянно лазить и выкручивать свечи. Резьбу запорете-будет Вас счастье....

Цела катушка. Троил бы мотор, можно было бы "загнаться", не троит-нормально все значит.

Вода . Постоянное явление. Считается нормой.

Наверно пробоев и не было. ЧЕК не горит- значит нормуль )))

Да не сильно отразиться. Не "загоняйтесь"
Одна ржавая свеча на 16V моторах почти норма. Вода попадает в свечной колодец. Проблем нет.

Спасибо за советы. Свечи и не проверяю без причин, т.е. если всё нормально не мешаю машине работать. По-поводу воды, на Логане и Мегане ни разу воды не было общий пробег 2х машин 205 тыс.км, вообще такое у меня впервые, поэтому и удивление.

[Ваньша]

ТО-1 Движок 2.0 Родные-Сhampion RC87YCL, дилер поставил Renault 7700500155, с одним электродом. Имхо, на холостых вибрация по сильнее стала. Заправка более года в одном месте, пробег на "вторых" свечах-2000км. Короче хз,может АЗС химичить стала(хотя маловероятно) думаю иридиевые Денсо IK20 впихнуть? Народ посоветуйте, и желательно из своего опыта.

[Aargh68]

Сообщение от Ваньша

думаю иридиевые Денсо IK20 впихнуть? Народ посоветуйте, и желательно из своего опыта.

Не знаю как на Дастере, а на Симболе иридиевые свечи уже более 30 000 км прошли и никаких проблем. Новый хозяин знает о них, менять не собирается, хочет до 100 000 дотянуть.

[dg972]

Сообщение от Ваньша

думаю иридиевые Денсо IK20 впихнуть? Народ посоветуйте,

Впихнул. Машина по резвее стала.
Кубик на Логан ставил, говорит, разницы не ощутил.

Сообщение от Aargh68

хочет до 100 000 дотянуть.

А он их потом вывернет? Они прикиснут.

[Aargh68]

Сообщение от dg972

Впихнул. Машина по резвее стала.
Кубик на Логан ставил, говорит, разницы не ощутил.

У все очучения разные, но хуже ни у кого не стало...

Сообщение от dg972

А он их потом вывернет? Они прикиснут.

А как-же на Субариках они по 100 000 ходят? Они там тоже "прикисают"?

[Ky6uk]

Сообщение от Aargh68

А как-же на Субариках они по 100 000 ходят? Они там тоже "прикисают"?

Не знаю как на Субару, один раз свечи клиент решил поменять через 80ооо км. Так отмачивали 2 часа. Свернуть сразу не смогли...


Соблюдайте регламент!

http://www.logan-club.ru/forum/viewt...=42234&start=0

[Wotan]

Народ, вопрос такой: на Логане были двухконтактные свечи, думал, что в двухлитровом Дастере такие же... Фиг. Собственно сам вопрос: если я поставлю себе двухконтактные свечи, лучше будет или хуже? Или пофигу?

[dg972]

Сообщение от Wotan

Народ, вопрос такой

Вопрос скорее не к народу, а к специалистам. Народ ща насоветует... Хошь совет дам? )))

[Ky6uk]

Сообщение от Wotan

если я поставлю себе двухконтактные свечи, лучше будет или хуже? Или пофигу?

Если бы повнимательнее почитать форум и эту тему, то можно четко понять, что ставят кто во что горазд и на что есть денег..
Четко могу сказать про себя, что если рядом поставить два авто , у одного свечи одноконтактные, а у другого двухконтактные, а у третьего ИРИДИЕВЫЕ , никогда никто на слух не определит какие свечи стоят в каком авто...
По качеству поездки - все на личном восприятии..

[Wotan]

Сообщение от Ky6uk

По качеству поездки - все на личном восприятии..

Понятненько...

---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:48 ----------

Сообщение от Ky6uk

что ставят кто во что горазд и на что есть денег..

Вот и хотел послушать людей, ибо нет тут впечатлений поменявших свечи...

---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:50 ----------

Сообщение от Ky6uk

никогда никто на слух не определит какие свечи стоят в каком авто...

И слушать машину я не собирался