Рено Дастер 2 в России

[alexxprg]

Сообщение от AEN

Я хочу знать о надёжности. И до покупки.

Сейчас такие полоски, кажется, вообще уже у всех. От брака никто не застрахован, но в целом с ними больших проблем нет. В конце концов, всегда можно ездить с включенными фарами.

Сообщение от AEN

Что значит как всегда? Сейчас лампочку надо поменять. Фару-то зачем?

Светодиодные прибамбасы - конструктивная часть фары. Не, конечно, можно попробовать разобрать и перепаять что-то, но это удовольствие на любителя.

[Олег]

Светодиодов боятся не надо, на каптуре 5 лет, нет проблем, на ауте вообще все светодиодное, кроме поворотников, а стоп сигналы центральные, вообще у большинства авто давно светодиодные, и по моим наблюдениям, основные обыкновенные у людей перегорают, а эти пашут....ну и еще довесок, в свое время на сценике2 у меня были все стопы диодные, а это было более 15 лет назад, и проблем не было

[More]

Самого интересного мы пока так и не узнали - какой реальный ценник будет у дилеров.

Завтра буду в Смоленске, спрошу, когда живьём можно будет пощупать.

[Джити]

Сообщение от More

Какое-то мутное разводилово с этим 2.0...
Что значит "с лета"?..
Это что, новый мотор какой-то что ли, который до нас никак не доедет?..
Нет, это мотор который 8 лет поставлялся на сборку в РФ.
И если его "как бы сейчас нет", то этому существует только одно логическое объяснение - это сделано намеренно.

В каччестве версии, предположу, что изначально хотели таки его убрать, но видимо кто-то из отдела маркетинга в последний момент очухался и его решили оставить. А поскольку время уже поджимало, то не успели до конца сертифицировать его установку, и с этим и связана его задержка.

[Джити]

Сообщение от AEN

Просматривая сайт Рено https://www.renault.ru/personal-cars/newduster.html
появляются некоторые вопросы.

1. Кто-нибудь знает о надёжности светодиодных полосок ДХО, на других машинах например?
Сегодня видел Патриот с несколькими потухшими диодами в гирлянде ДХО.

2. Какова сложность и стоимость ремонта светодиодных полосок ДХО?
Сейчас дешёвая лампочка и поменять проще простого.

На аналогичные светодиодные задние габариты в рестайлинговом Дастере вроде особых жалоб не было. Так что думаю, если и будут проблемы то единичные и по гарантии.

[Aleks83]

Сообщение от Джити

В каччестве версии, предположу, что изначально хотели таки его убрать, но видимо кто-то из отдела маркетинга в последний момент очухался и его решили оставить. А поскольку время уже поджимало, то не успели до конца сертифицировать его установку, и с этим и связана его задержка.

А может и на АвтоВАЗ переносят, в Европе то 2 л давно не нужен. Будут там кувалдами собирать и получится что все равно в итоге 1.3 французкий предпочтут.

[Strusto]

Сообщение от AEN

Краями такой защиты будет хорошо загребать грязь.

Совсем не обязательно, учитывая, что под двигателем просвет порядка 200 мм, а под муфтой-260 мм, другое дело, что защиту я б предпочел крепить к кузову, а не к защищаемому узлу .

[KOSH]

Немного своих мыслей.
После приведения линейки двигателей, похоже Российском офисе Рено немного пришли в чувство.
2.0 и 1.5 dci с МКПП - отличный шаг, видимо возврат в топ 10 возможен. Интересно, что с передаточными рядами. Унифицирована коробка с 1.3? Для трассы хорошо, а что с 1-й передачей?
1.3 на ручке... Это лучше к аркане прикрутить. Мимо аудитории, но опыт имеет право на жизнь.
Вариатор 4х4 на 1.3т... Ну вариант с двумя педалями дали. Возможно кивок в мою сторону, но... Сразу моя претензия по багажной полке. Коль уж рулона на катушке раньше сделано не было, то мягкая шторка это вполне логичное решение. Она позволяет удобно использовать высоту багажника и для меня это возможность возить хоккейный баул по 2-3 раза в неделю. Плюс мой кот с удовольствием ездит на мягкой шторке. Здесь же обрезание высоты, требующее прыгать с этой полкой с сумкой на плече под 30 кг. Нафига, ещё один авто с форматом багажника а-ля аркана и каптюр? Разводить по рынку дальше автомобили. Ну и маловат мне В-кроссовер нынче, но если работа снова поглотит с головой, то все может быть... По трассе в отпуск будет удобней.

[Modigar]

Сообщение от Aleks83

в Европе то 2 л давно не нужен

Там вроде налог не на л.с. а на литры, поэтому и уменьшают объемы.

[Илья468]

Дизель оказывается будет раньше 2.0)))
Сейчас на конвейере собирают с двигателями Н5Н и к9к.

---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:38 ----------

Даже 1,6 пока не собирают)

[Modigar]

Интересно почитать в хронологическом порядке, слухи, сплетни, интриги, расследования:

Сообщение от Илья468

На новом Дастере дизелей не будет.

Сообщение от Илья468

Дизель будет, но сборка его будет позже

Сообщение от Илья468

Дизель оказывается будет раньше 2.0)))
Сейчас на конвейере собирают с двигателями Н5Н и к9к.

[Илья468]

То что сейчас именно собирают дизель и 1,3 это уже не слухи.
В начале действительно не хотели ставить дизель как и на аркану.

---------- Сообщение добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:45 ----------

Это 100% от работников с конвейера. Что идет сборка 1,3 и дизелей. Пока все на механике.
Завтра может все измениться.

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:46 ----------

С другой стороны эта информация уже не важна. Т.к уже все напечатано в журналах. Какие двигатели коробки и т.д.

[KOSH]

Теперь они вангуют над ценой.
Судя по фотоконкурсу наш форум они читают)))

[Илья468]

Конечно. Им надо продать лохам машины)))) Даже в кредит))))) Если на ходу планы меняют. За такую цену я уже Дастер не куплю. Думаю многие уходят от Рено. Просто в 2012 году это был реально дешевый автомобиль.

[KOSH]

Сообщение от Илья468

[/COLOR]Это 100% от работников с конвейера. Что идет сборка 1,3 и дизелей. Пока все на механике.
Завтра может все измениться.[COLOR="Silver"]

А у работника конвейера можно узнать - артикул коробки одинаковый у 1.3 и дизеля?
Хотя этим ДВС можно одинаковую ставить, удлиненную под момент.

[Илья468]

Но у них же различие в передаточных числах. У механики точно. Значит и артикулы разные.

[KOSH]

Сообщение от Илья468

Конечно. Им надо продать лохам машины)))) Даже в кредит))))) Если на ходу планы меняют. За такую цену я уже Дастер не куплю. Думаю многие уходят от Рено. Просто в 2012 году это был реально дешевый автомобиль.

Понятие дешевизны у нас между реальностью и официальной статистикой разъехалось.
Вон даже китайцы повелись и не предлагают простых авто в цене до 1 млн.

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:15 ----------

Сообщение от Илья468

Но у них же различие в передаточных числах. У механики точно. Значит и артикулы разные.

Откуда сведения про разные передаточные числа?

[Илья468]

Сообщение от KOSH

Откуда сведения про разные передаточные числа?

Я не думаю, что на дизеле и бензинке одинаковые передаточные числа.
С 2.0 и дизелем точно есть отличие.
А про 1,3 турбо надо узнавать.

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:19 ----------

Ведь КПП подбирается под характеристики двигателя.

---------- Сообщение добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ----------

Вообще на предыдущем Дастере все КПП отличались передаточными числами. И 1,6 и 2.0 и дизель. у всех разные передаточные числа.

[cap obvious]

Сообщение от Илья468

Но у них же различие в передаточных числах. У механики точно. Значит и артикулы разные.

Скорее всего, только ГП отличается.

[Илья468]

Сообщение от cap obvious

Скорее всего, только ГП отличается.

Нет, главная пара у всех одинаковая.

---------- Сообщение добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:46 ----------

4,86