Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6? - Страница 193 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Bazil · 10.12.2012, 21:42

maslovyu · 08.12.2019, 20:55

Т.е. пока/когда температура в бензиновом двигателе ниже рабочей, то никто не мёрзнет, а вот владельцы дизельных мёрзнут...

Kladovchik.2011 · 09.12.2019, 07:02

Цитата:

Сообщение от More

И, если заданная температура в салоне не обеспечивается притоком теплоносителя от двигателя, то догреватель может работать хоть постоянно.
И это не будет являться неисправностью.

На то он и догреватель, что бы работать "пока" не прогреется двигатель, а если он работает постоянно это именно неисправность или " сандалии не по погоде"!
Раньше эти функции выполняла паяльная лампа под автомобилем. И о том , как прогреть салон специально, даже и не думали, главное прогреть движек, + механические жалюзи для сохранения тепла( сейчас это удел дорогих легковых авто или за доплату) , а для замёрзших и запотевших окон был скребок и соль.....

Андрей1974 · 09.12.2019, 07:29

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

На то он и догреватель, что бы работать "пока" не прогреется двигатель, а если он работает постоянно это именно неисправность или " сандалии не по погоде"!
Раньше эти функции выполняла паяльная лампа под автомобилем. И о том , как прогреть салон специально, даже и не думали, главное прогреть движек, + механические жалюзи для сохранения тепла( сейчас это удел дорогих легковых авто или за доплату) , а для замёрзших и запотевших окон был скребок и соль.....

Паяльная лампа функции догревателя?

как всё запущено...
Паяльной лампой прогревали картер ДВС перед пуском, когда использовалась минералка.
Или Вы этим девайсом грели салон автомобиля?

Борисыч · 09.12.2019, 09:25

Ха! У меня было всё гораздо круче: в семидесятых был Москвич-403, охлаждайка - вода, утром 2 ведра кипятка, одно проливаешь, второе - заливаешь, из чайника кипяток на карбюр. Пуск с пол-тычка, печка уже горячая. Правда, на работе "лимузин" стоял в тёплом гараже.

Карета · 09.12.2019, 12:00

В качестве подогревателя для своей любимой десяточки от ВАЗа использовал как-то в -35 штук 7-8 полторашек с горячей водой.Пару раз сменил (для отдачи тепла), ушло минут 15-20 и машина с полтычка завелась. Способ узнал от северян.Это так на всякий случай, а то не в тему...

Aargh68 · 09.12.2019, 14:50

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Грейтесь как хотите! Все догреватели независимо : Вебасто , фен, тэн в автомобиле дизельном или безиновом с климатом или крутилкой - работают только если температура двигателя ниже рабочей!!! ...

Ну так они для этого и созданы: для подогрева ОЖ при холодном запуске, и поддержания комфортной температуры, если движка не хватает. Причём вид топлива не так уж и важен, поскольку турбированные зажигалки, работающие на
обедненных смесях тоже холодноваты зимой.

Kladovchik.2011 · 09.12.2019, 15:14

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Ну так они для этого и созданы: для подогрева ОЖ при холодном запуске, и поддержания комфортной температуры, если движка не хватает. Причём вид топлива не так уж и важен, поскольку турбированные зажигалки, работающие на
обедненных смесях тоже холодноваты зимой.

Масло масляное! А я о чем!

More · 09.12.2019, 16:25

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Масло масляное! А я о чем!

Масло масляное, это при наличии догревателей в дизелях упорно твердить о том, что в них зимой холодно...

Kladovchik.2011 · 09.12.2019, 18:51

Цитата:

Сообщение от More

Масло масляное, это при наличии догревателей в дизелях упорно твердить о том, что в них зимой холодно...

Покажите , где я об этом говорил? Речь только про Дастер.Под жопой два дизеля: один Дастер, другой wag. Есть с чем сравнивать. Холодно в Дастере от -10° и ниже, сифонит со всех щелей, работа фена - что мёртвому припарки! Обязательно закрывать нижнюю решетку радиатора от 0° и ниже, можно дополнительно утеплитель двигателя, чтобы меньше остывал в городком режиме коротких поездок-остановок.

ДОВОЛЬНЫЙ Слон · 09.12.2019, 18:55

Богохульник))))

KOSH · 09.12.2019, 20:28

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Покажите , где я об этом говорил? Речь только про Дастер.Под жопой два дизеля: один Дастер, другой wag. Есть с чем сравнивать. Холодно в Дастере от -10° и ниже, сифонит со всех щелей, работа фена - что мёртвому припарки! Обязательно закрывать нижнюю решетку радиатора от 0° и ниже, можно дополнительно утеплитель двигателя, чтобы меньше остывал в городком режиме коротких поездок-остановок.

Тогда в решено без печки можно записывать Пыж 406, фокус 2, Сузуки sx4, rio1, rio3.

Kladovchik.2011 · 09.12.2019, 21:39

Цитата:

Сообщение от KOSH

Тогда в решено без печки можно записывать Пыж 406, фокус 2, Сузуки sx4, rio1, rio3.

В сортах гэ.... не разбираюсь!

Aargh68 · 09.12.2019, 22:14

Цитата:

Сообщение от More

Масло масляное, это при наличии догревателей в дизелях упорно твердить о том, что в них зимой холодно...

Не холодно. Догреватель просто повышает комфорт.

KOSH · 12.12.2019, 21:44

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

В сортах гэ.... не разбираюсь!

Вам чай все БМВ и мерседесы подавай... ну и как они сейчас? Душка нет?

А точно... vag... ну да...

More · 08.09.2020, 00:12

Обзорщик порадовал. Он просёк фишку дизеля... А не эта вот вся фигня, "экономично, бла-бла-бла"...

))

Aargh68 · 09.09.2020, 10:02

Что интересно, я свой 90 л дизелёк на трассе практически не слышу. 110 сильный порезче, но форсунки у него более шумные.
А вот когда, бывает, попадаю в бензиновую версию, шум моторчика меня напрягает.

Подводник · 09.09.2020, 10:50

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Что интересно, я свой 90 л дизелёк на трассе практически не слышу. 110 сильный порезче, но форсунки у него более шумные.
А вот когда, бывает, попадаю в бензиновую версию, шум моторчика меня напрягает.

Это бокс! Он на крыше шум создает, что мотор не слышно, а вот бензиновая версия поди без бокса и там более шумнее все.
Меня напрягали пустые арки, я пролил жидкой шумкой, на холостых в салоне мотор воркует прям. Дизель все-же пошатывает и вибрации на органы управления передает.
Но лично мне уже давно всё-равно, что под капотом дизель или бензин.
P.S. В 110 сильной версии находился только что не российского производства.

Карета · 09.09.2020, 12:47

Сегодня по работе на своей остановился за китайским крокодилом. Пока то се, 5-10, вышли, общаемся по тлф с инженером, в этот трактор сел хозяин.Завел, стоит греет.День, 11 часов, у нас бабье лето, на улице +20 и вонь от этого выхлопа на всю улицу. Я уж не говорю про издаваемым им шум. Боже как они ездят в таких условиях...

Modigar · 09.09.2020, 12:56

Цитата:

Сообщение от Карета

вонь от этого выхлопа на всю улицу. Я уж не говорю про издаваемым им шум. Боже как они ездят в таких условиях..

Это как же надо ненавидеть дизель...

Подводник · 09.09.2020, 12:59

Цитата:

Сообщение от Modigar

Это как же надо ненавидеть дизель...

Меня как-то запах не напрягает, бензин тоже пока катализатор не прогреет -воняет жесть. Многие его еще удаляют и тогда я даже не знаю, что будет хуже "благоухать".
Зато на холостом ходу дизель меньше жрет.

Результаты опроса: Дизельный или бензиновый Дастер
У меня сейчас бензиновый Дастер, нужно было покупать дизельный	20	8.73%
У меня сейчас бензиновый Дастер, я сделал правильный выбор	110	48.03%
У меня сейчас дизельный Дастер, нужно было покупать бензиновый	1	0.44%
У меня сейчас дизельный Дастер, я сделал правильный выбор	76	33.19%
Я поменял бензиновый Дастер на дизельный	9	3.93%
Я поменял дизельный Дастер на бензиновый	1	0.44%
Я поменял бензиновый Дастер на бензиновый	7	3.06%
Я поменял дизельный Дастер на дизельный	5	2.18%
Голосовавшие: 229. Вы ещё не голосовали в этом опросе

10.12.2012, 21:42	#1
Bazil Член клуба Имя: Василий Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Брянск Авто: Дастер Privilege dCi Сообщений: 582	Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6? Миниатюры __________________ Я не совсем бесполезен, я могу быть плохим примером! У меня можно приобрести клубные карты - 2 шт. (№№ 0243, 0249) Последний раз редактировалось maslovyu; 27.11.2014 в 11:43.

08.12.2019, 20:55	#3841
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,007	Т.е. пока/когда температура в бензиновом двигателе ниже рабочей, то никто не мёрзнет, а вот владельцы дизельных мёрзнут... __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

09.12.2019, 12:00	#3845
Карета Местный Имя: Николай Регистрация: 10.01.2016 Адрес: Новоуральск Авто: привеледж, МКПП6, 2.0. 4х4, был. КИА Спортэйдж форева Сообщений: 1,241	В качестве подогревателя для своей любимой десяточки от ВАЗа использовал как-то в -35 штук 7-8 полторашек с горячей водой.Пару раз сменил (для отдачи тепла), ушло минут 15-20 и машина с полтычка завелась. Способ узнал от северян.Это так на всякий случай, а то не в тему... __________________

08.09.2020, 00:12	#3855
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 32,200	Обзорщик порадовал. Он просёк фишку дизеля... А не эта вот вся фигня, "экономично, бла-бла-бла"... )) __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)