Аккумулятор на Рено Дастер (Renault Duster)

[aGt]

Батарея установленная на Дастер характеристики.

Штатная батарея:
ISTA CALCIUM 12V 70A_h TEST L3 720A EN 82 00 640 555
Производитель: ISTA (Украина, сайт производителя: http://www.ista.com.ua/)
Артикул Renault: 82 00 640 555 или RENAULT 77 11 238 598 с 13 года
Ёмкость: 70А*ч (заряд от Генератора - 120А/6000 об.)
Ток холодной прокрутки по стандарту EN 720A.
Размеры: 278х175х190мм, это её настоящие размеры,
Полярность: "обратная" или "европейская" (минус слева)типа 0(EN), т.е. плюсовой вывод располагается в правом нижнем углу, если смотреть на неё с лицевой стороны
Дополнительно:
- На АКБ имеется индикатор заряда(поплавкового типа,шарик).Цвета показаний индикатора:В нормальном состоянии - "зеленый",требует заряда-"черный",запрещено низкий уровень электролита(или смерть)-"белый".
Важно!Индикатор показывает плотность только в одной банке,и не может отражать состояние аккумулятора в целом!

Сообщение от Strusto

Индикатор(поплавок, отражающий свет) показывает плотность только в одной из шести банок аккумулятора, и если в банке с индикатором все хорошо, это не гарантирут, что другая банка не замкнута, что обычно и происходит при напряжении около 10,3...10,8 в.
~12,7-2,1(напряжение одной банки)=10.6 в

- Крепёж снизу, болт с зажимной планкой, то есть на АКБ снизу должен быть бортик (приведен на схеме),фиксируется за специальные выступы (высотой 10,5 мм - исполнение В13) на подошве вдоль её длинной стороны.Для установки/снятия, требуется головка с удлинителем,или длинный торцовый ключ на 13 или TORX Т40.
-Клеммы, + и - электроды полюсов батареи, по размерам (приведены на схеме) должны соответствовать европейскому типу 1(EN). Гайка для крепления наконечников проводов к батарее на 10.
- В моторном отсеке имеется газоотводная трубка для АКБ

АКБ на Duster рестайл 2.0 4х4 2017 АКБ "Аком"

Инструкция по эксплуатации АКБ "Аком" "Аком" Рекомендации
Как правильно зарядить аккумулятор ISTA
Общее о АКБ.
АКБ зимой – ответы на вопросы
Расшифровка даты изготовления АКБ.
Кубик вскрыл АКБ.
Советы Петровского АЦ
Дренажная трубка АКБ
Фото дренажной трубки
Напряжение и плотность нормальной АКБ.
Нормальный ток покоя (утечки)
Таблица заряда АКБ.
Как узнать приблизительное напряжение на АКБ, не выходя из машины.

Какой гарантийный срок на наш штатный аккумулятор (который Мade in Ukraina)?

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Сообщение от Василич

снимается АКБ очень даже легко.

- Рожковым на 10 снимаем минус
- выдергиваем от АКБ (именно от самой АКБ) трубку отвода газов
- Откручиваем крепление и сдвигаем АКБ вперед до патрубка воздуховода
- трубчатым ключом на 10 откручиваем плюсовую клемму.

"Моргалки" для заряда/разряда АКБ


Маркировка даты выпуска аккумулятора

Одна из таблиц соответствия плотности, напряжения, заряда, температуры замерзания электролита

[Лада]

Вот и моей батарейке пришел конец. Верой и правдой Дастер заводился, и летом, и зимой с 2012 г. Поездки в основном загород, за грибами, на рыбалку. По городу езжу мало. Бывают длительные простои, но если ездим то по 150-200 км. и столько же обратно. Вот и на днях собрались на рыбалку под Выборг, ничего не предвещало неприятностей, сели, ключ повернула и тишина, приборы вспыхнули и все погасло. Хорошо что на Новый год сделала себе подарок, ПЗУ Карку, подключила и о чудо, машина завелась. Приехали в Зимино без проишествий, к вечеру собрались домой и опять приборы погасли и тишина... Опять подключила ПЗУ, машина завелась. Короче, купила новый Renault Hi-Life 12V 70 Ah - 720A. Выпуск декабрь 2016г. и написано, что установка до декабря 2017. Почему-то глазка (ни какого). А теперь вопрос: я так поняла, что газоотводная трубочка это принадлежность самой машины, а не аккумулятора. Куда ее пристроить, насколько она важна и что будет если я не найду ей места в аккумуляторе?

[chaser]

На выходных забыл про холодильник, проработал около 20 часов. Когда вспомнил напряжение на клеммах уже было 6,5В. Прикурил, полчаса поработал. На следующий день проехал 150км по трассе. Сейчас напряжение после ночной стоянки 13,0В.
Аккум Гигаватт (бюджетная Варта, делают на одном заводе) покупал год назад. Стоит ли с ним сейчас какие-либо мероприятия проводить или спокойно ездить дальше?

[Ecliz]

Сообщение от chaser

Сейчас напряжение после ночной стоянки 13,0В.

НРЦ после ночи великоват: открутите пробки, загляните внутрь что там происходит (уровень электролита, сульфатация).

Сообщение от chaser

Стоит ли с ним сейчас какие-либо мероприятия проводить или спокойно ездить дальше?

Если есть возможность - проведите КТЦ. После такого высаживания вероятно есть потеря ёмкости.

[chaser]

Ecliz, он запаян, ничего не открыть.
КТЦ по возможности проведу.

[Ecliz]

Сообщение от chaser

он запаян, ничего не открыть.

Уверены? Я вот смотрю на его фотки - визуально там пластиковые накладки, под которыми вероятно прячутся пробки. Есть какие-то швы, куда можно встромить отвёртку и подорвать пластик?

[dg972]

Сообщение от Ecliz

куда можно встромить отвёртку

Угу. Зубильцем и молоточком откроется.

[Подводник]

Как считаете, стоит ли открутить пробки на моем аккумуляторе и долить электролит? Или уже не трогать, пусть доживает?
АКБ ista используется 3.5 года, пробег c ней около 93тыс.

[Ecliz]

Открутите конечно. Если в каких-то банках торчат пластины или просто низкий уровень - обязательно долейте. Хуже точно не будет.

[Strusto]

Сообщение от Подводник

Как считаете, стоит ли открутить пробки на моем аккумуляторе и долить электролит? Или уже не трогать, пусть доживает?
АКБ ista используется 3.5 года, пробег c ней около 93тыс.

Конечно, стоит, только заранее водичку подготовить, думаю, много войдет

[chaser]

Ecliz, да. сходил еще раз попробовал - ломается пластик, ничего не отрывается.
ИНФО С ЗАВОДА: Крышка в батарейках БОШ-ВАРТА-МЕГАВАТТ крепится-герметизируется при помощи высокочастотной вибро"сварки" (типа намертво притирается). при вскрытии в домашних условиях восстановить конструкцию НЕВОЗМОЖНО.
долив воды не предусмотрен.

[Ecliz]

Ну, при желании оторвать можно, правда под крышкой в Боше пробок точно нет (проверял лично).
Тогда прожигать дырки только для долива.

[Подводник]

Сообщение от Strusto

Конечно, стоит, только заранее водичку подготовить, думаю, много войдет

Электролит или воду дистиллированную готовить?

[Ecliz]

Воду, только воду.

[Strusto]

Сообщение от Подводник

Электролит или воду дистиллированную готовить?

По правилам-водичку, конечно, но сам через полгода после покупки машины поднимал уровень электролитом, т.к. мне его пожалели
Ну, или вариант, КТЦ и уже потом, по результатам полученной плотности заряженного АКБ, корректировать электролитом.

[vlad60]

Сообщение от Ecliz

Воду, только воду.

Крайне не желательно заливать воду. Понизится плотность электролита и зимой будут проблемы...

[Grandtour dci]

Долить воду, полностью зарядить АКБ, проверить плотность электролита, при потребности откоректировать плотность корректирующим электролитом.

[Подводник]

Вчера проверил напряжение на аккумуляторе, машина в покое около суток. Показал 12.3v
Пробки наверное откручу, водички долью. Заряжать специально не будет. Мотору скоро работать пару суток и сжечь надо около 180-200 литров бензина, зарядится от гены...

[Grandtour dci]

От гены полностью не зарядится. Весной свой АКБ снимал, заряжался почти сутки, пока зарядное не показало полный заряд. После длительного простоя напряжение 12.8. Да и плотность проверить не вредно.

[Серёга-73]

Сообщение от chaser

ИНФО С ЗАВОДА: Крышка в батарейках БОШ-ВАРТА-МЕГАВАТТ крепится-герметизируется при помощи высокочастотной вибро"сварки" (типа намертво притирается). при вскрытии в домашних условиях восстановить конструкцию НЕВОЗМОЖНО.

Ну инженеры прикалываются... что собирается-всё разбирется...! Сделано для того чтобы пользователь бежал поскорее за новой батареей и нёс денюжку производителю! А иначе как он будет жить в наше непростое время.
Из жизни: При ремонте-якобы неразборные блоки питания для ноутбука, другойэл.техники... разбирается тойже виброй-милой, также как они и спекались! Для блоков питания беру ложу швом его между двух чурочек и наношу небольшие удары по чуркам... и якобы пожизненно сварной шов расходиться по "девственным деталям" как они были до сварки!

[Подводник]

Открутил банки под наклейкой пальцем, левые банки пришлось открутить при помощи ножниц. Плотность 1.27, долил воды, всего ушло примерно 0.7 литра. Заливал в банку слегка закрывая индикатор. Замер плотности показал 1.1 сразу после залива. Испугался даже что двигатель не запустится. После доливания воды в банку с поплавком, он стал черный.
Напряжение с не работающим двигателем показал 12.7. При запуске мотора упало до 10.2.
Замерю плотность через недельку.