Трещины ЛКП на крыше

[Серый1965]

Смотрите внимательно водостеки,к оторые от багажной двери до рейлингов...я обнаружил трещины по всей длинне, с двух сторон кузова. И не только у меня, у многих дастероводов. Случай считается гарантийным.

[Серый1965]

Вот тут

[Modigar]

Сообщение от Серый1965

Смотрите внимательно водостеки,к оторые от багажной двери до рейлингов...я обнаружил трещины по всей длинне, с двух сторон кузова. И не только у меня, у многих дастероводов. Случай считается гарантийным.

Только многим делают так, что через пару месяцев оно опять там трескается. И не мудрено - краска на герметик кладется, кузов гуляет.
Проще или забить совсем (ни на скорость ни на коррозию не влияет), либо самому пальцем мазнуть туда поверх герметика и опять таки забить.

[Бурый медведь (Bear)]

Modigar, скорее зависит от того кто делает. Технология по идее одна. На наших двух машинах самыми первыми, наверно исправляли. У нас эти трещины не вернулись. А эксплуатация у нас далека от щадящей.

[Вах]

Лучше забить. Я на исходе гарантии и по причине предстоящей покраске правого заднего крыла после ДТП тоже решил воспользоваться гарантийным ремонтом. И зря. По причине отсутствия в Башавтоком-Рено-Стерлитамак кузовного ремонта, авто загнали в Башавтоком-Ниссан, неделю продержали. Приехал забирать и был в ахх.. уе, пальцем намазали и покрасили водостоки. В Ниссане отмазались тем, что герметик накладывался силами слесарей Рено, а они только красили. Заехал в Рено и показал результат совмесной "работы". Обещали переделать одними руками. Загнал опять, так покрасили козлы половину крыши и по низу стекол заднии крылья. С шагренью. Шлифовали, полировали. Рукожопые.

[MZhern]

Появилась вода в левой нише. Микротрещины на водостоках имеются. Вчера загонял авто на очередное ТО, попросил промазать крепление рейлингов герметиком. Ответили, дело не в рейлингах, а в трещинах на водостоках. Неужели через них попадать может? С виду, только ЛКП повреждено... Вода у кого-нибудь через них "бежала"?

[dg972]

На форуме где-то есть про воду в нише. ИМХО у Кубика в БЖ смотреть надо. Теперь это машина Довольного Слона. Через трещины не течет. Проблема крепления рейлинга или через отверстия петли двери багажника. Болты могут быть не затянуты.

[Volgar]

Сообщение от MZhern

Неужели через них попадать может? С виду, только ЛКП повреждено... Вода у кого-нибудь через них "бежала"?

Очень может быть. Тоже не верил в такое. На Логане тоже были трещины, "забил". На Дастере через полтора года появились - "забил". Но недавно стала появляться вода в левой нише. И много воды... Рейлинги разбирать не хотелось, решил провести эксперимент с трещинами. Обклеил водосток малярным скотчем, соорудив импровизированный водоём. Сдёрнул левую верхнюю накладку в багажнике, налил воды в "корытце" из скотча... И чёрт побери, через несколько секунд из стыка побежали капли воды! Т.к. заниматься проблемой было некогда, заклеил трещины прозрачным скотчем и оставив Дастера под открытым небом, уехал в командировку на 2,5 месяца. Осень, дожди, приехал, а в машине сухо! Но теперь холодно, так со скотчем и буду до весны кататься, а по весне заделаю трещины.
И да, на вид трещины очень тонкие и почти не заметны, но опыт показал, что в моём случае самая худая - самая короткая

[Modigar]

Сообщение от Volgar

заклеил трещины прозрачным скотчем и оставив Дастера под открытым небом, уехал в командировку на 2,5 месяца.

Его потом фиг отдерешь, а клей в краску въедается.

[Volgar]

А от воды металлу делается плохо. Так что пусть пока скотч, к тому же в водостоке не видно.

[Dimos1980]

Сообщение от MZhern

Появилась вода в левой нише. Микротрещины на водостоках имеются. Вчера загонял авто на очередное ТО, попросил промазать крепление рейлингов герметиком. Ответили, дело не в рейлингах, а в трещинах на водостоках. Неужели через них попадать может? С виду, только ЛКП повреждено... Вода у кого-нибудь через них "бежала"?

У меня было, да еще как, залепил трещины пластилином (благо дилер не возражал) ибо лило в нишу будь здоров пока очередь ждал, ремонт по гарантии заодно и задние арки тоже по гарантии.

[Aluksander]

Dimos1980, это уже рестайл?

[Кокон]

Трещины обнаружил ещё при прохождении ТО-1, но ничего с ними не делал. Через неделю кончается гарантия, 17 числа сделал ТО-3 и 19 отдал авто на кузовной ремонт с этими трещинами. Вчера забрал из ремонта, вроде всё сделали хорошо, дали год гарантии на свою работу. Делал не потому что текло где либо, а потому что гарантия кончается. Делал в Ноевом Ковчеге в Рязани. Передо мной с такой же бякой был Дастер 16 года рождения. Походу и на рейстайле проблема осталась...

[Dimos1980]

Сообщение от Aluksander

Dimos1980, это уже рестайл?

Нет, машина 2014 года. После ремонта три раза тьфу сухо в нишах.

[Maxxon]

Машина выпуска декабря 2013 года (не рестайл), первые трещины в районе двери багажника заделали через 3-4 месяца (протекала вода на коврик багажника). Летом 2016 залило во время ливня в салон в районе задней левой двери. Причину не нашел, думал уплотнители или после шумки дырку оставили. Потом еще один раз осенью, тоже во время ливня. На 3м ТО показал ОД, нашли трещины на водостоке, в субботу поеду к ОД, отдам на замазку герметиком.

[zigzag]

Сообщение от Maxxon

Машина выпуска декабря 2013 года (не рестайл), первые трещины в районе двери багажника заделали через 3-4 месяца (протекала вода на коврик багажника). Летом 2016 залило во время ливня в салон в районе задней левой двери. Причину не нашел, думал уплотнители или после шумки дырку оставили. Потом еще один раз осенью, тоже во время ливня. На 3м ТО показал ОД, нашли трещины на водостоке, в субботу поеду к ОД, отдам на замазку герметиком.

течёт не по трещинам.
течёт скорее всего под рейлингами, либо по петлям багажника

[andrew_sn]

Сообщение от Лев Николаевич

Ребята! Не заморачивайтесь по поводу трещин. Трескается только краска. Герметик остаётся целым и плотно сидит на металле. Это не кузов играет, просто краска высохла до хрупкого состояния, а герметик нет. Появляются трещины после прожарки на солнышке летом. Если покрасить года через 2-3, когда герметик затвердеет посильней, трещин не будет. А если не красить, то и ржаветь не будет. Я решил проблемку так: замазал водосток кровельным каучуковым герметиком(он остаётся пластичным) и прилепил отрезанный по размеру молдинг с крыши КIA Sorento. Получилось практично(не промокнет) и красиво(как у более породистых машин). Теперь знаю, почему слева трещина появляется раньше. Слева молдинг лёг как родной, а справа очень туго входил в водосток и пришлось его прижимать магнитами пока не прилип. Слева ручей шире и значит герметика больше и сохнет он дольше.

я чото технологи этого места понять немогу разве под этими трещинами не метал а герметик? т.е. краска ложится поверх герметика?

[dg972]

Сообщение от andrew_sn

краска ложится поверх герметика?

Получается так...

[9000]

Сообщение от Кокон

Передо мной с такой же бякой был Дастер 16 года рождения. Походу и на рейстайле проблема осталась...

Увы, проблема осталась. Дастер 16г. Трещины пока на левом водостоке.
Очень жаль, что производитель зная о данном косяке с начала производства дастеров не хочет его исправлять

[maslovyu]

также

Сообщение от 9000

Очень жаль, что производитель

говорит о том, что он исправил этот косяк